ፍጥነት ኣብ ኤለክትሪካዊት መኪና ንማይል ይጸልዎ ድዩ?

ኤሌክትሪክ መካይን (EVs) ካብ ዝተሓተ ልቀት ክሳብ ምጉዳል ወጻኢታት ነዳዲ ብዙሕ ረብሓታት ይህባ። ይኹን እምበር፡ ሓደ ግዜ መብዛሕትኡ ግዜ ዝለዓል ሕቶ፡ ፍጥነት ኣብ ማይልስ ጸልይዎ ድዩ ኣይጸልዎን ዝብል እዩ። መልሱ ድምጺ ዝመልኦ እወ እዩ—ክንደይ ቅልጡፍ ምዝዋር ትዝውር ንናይ EV ደረጃኻ ብዓቢኡ ክጸልዎ ይኽእል እዩ። ኣብዚ ጽሑፍ እዚ፡ ድሕሪ ፍጥነትን ሃልኪ ባትሪን ዘሎ ሳይንስ፡ ንዝለዓለ ደረጃ ምቹእ ፍጥነት፡ ተራ ኩነታት ምዝዋር፡ ከምኡ’ውን ካብ ናይ ሓቂ ዓለም ተጠቀምቲ ርድኢት ሓዊስካ፡ ማይልስ ንምንዋሕ ዝኸውን ግብራዊ ሜላታት ክንምርምር ኢና።

ድሕሪ ፍጥነትን ሃልኪ ባትሪን ዘሎ ሳይንስ

ፍጥነት ብቐጥታ ኣብ ሃልኪ ጸዓት EV ይጸልዎ። እናቀላጠፍካ ምስ ከድካ፡ እታ መኪና ካብ ባትሪ ዝያዳ ሓይሊ ትስሕብ፡ ተጻዋርነት ክትስዕርን ፍጥነት ክትሕሉን እያ። ብዝለዓለ ፍጥነት፡ ኤሮዳይናሚካዊ ስሕበት-እቲ ምንቅስቓስ እታ መኪና ዝቃወም ሓይሊ፡ ብዝለዓለ ደረጃ ይውስኽ። ንኣብነት ኣብ 120 ኪ.ሜ/ሰዓት ምዝዋር ካብ 60 ኪ.ሜ/ሰዓት ምዝዋር ኣዝዩ ዝያዳ ጸዓት ዝሓትት ኮይኑ፡ ናብ ዝቐልጠፈ ምውዳቕ ባትሪ ይመርሕ።

እቲ ምኽንያት ኣብ ሕግታት ፊዚክስ እዩ ዝርከብ: ሃልኪ ጸዓት ምስ ርብዒ ፍጥነት ፍጥነት ይለዓል: እዚ ማለት ንእሽቶ ወሰኽ ፍጥነት እውን እንተኾነ ኣብ ስሕበት ርኡይ ምዝላል የስዕብ። ብተወሳኺ እቲ ሞተር ዝለዓለ ፍጥነት ንምቕጻል ዝያዳ ክሰርሕ ኣለዎ፣ እዚ ድማ ኣብ ልዕሊ ባትሪ ዝያዳ ጸቕጢ ይገብር።

ንዝለዓለ ደረጃ ዝኸውን ምቹእ ፍጥነት

ኣብ ኤሌክትሪካዊ ተሽከርካሪት ንዝለዓለ ደረጃ ንዝለዓለ ደረጃ ምውሳን (EV) ንዝለዓለ ደረጃ ምውሳን ኣጠቓቕማ ጸዓትን ብቕዓት ጉዕዞን ምምዛን ዘጠቓልል እዩ። መብዛሕትኦም EVs ኣብ ማእከላይ ፍጥነት ጫፍ ብቕዓት ይረኽቡ፣ ብተለምዶ ኣብ ከባቢ 50–70 ኪ.ሜ/ሰዓት (31–43 ማይልስ ኣብ ሰዓት)። እዚ ደረጃ እዚ ነቲ 'ምቁር ነጥቢ' ዘንጸባርቕ ኮይኑ፡ ጽልዋ ናይ ኤሮዳይናሚክ ድራግ ትሑት ኣብ ዝኾነሉ፡ ሃልኪ ባትሪ ድማ ርጉእ ኮይኑ ይቕጽል። ፍጥነት ኪኖ እዚ ደረጃ እናወሰኸ ምስ ከደ፡ ኣጠቓቕማ ጸዓት ብሰንኪ ዝዓበየ ተጻዋርነት ኣየር ብዘይመጠን ይውስኽ።

ኣብ ጽርግያታት፡ ልዕሊ 100–110 ኪ.ሜ/ሰዓት (62–68 ማይልስ ኣብ ሰዓት) ፍጥነት ምዝዋር፡ ደረጃ ብዓቢኡ ክቕንስ ይኽእል- ክሳብ 30–40%። እዚ ዝኾነሉ ምኽንያት ድማ ኤሮዳይናሚካዊ ስሕበት ምስ ርብዒ ስፍሓት ፍጥነት ስለ ዝውስኽ እዩ። ንኣብነት ኣብ 120 ኪ.ሜ/ሰዓት ምዝዋር መኪና (75 ማይልስ ኣብ ሰዓት) ምዝዋር ምስ 90 ኪ.ሜ/ሰዓት (56 ማይልስ ኣብ ሰዓት) ምዝዋር ክነጻጸር እንከሎ ብ15–25% ደረጃ ክቕንስ ይኽእል። ነዚ ክሳራ ንምቅላል፡ ገለ መራሕቲ መካይን፡ ንባትሪ ከፍስስ ዝኽእል ዘየድሊ ምቅልጣፍ ንኸይህሉ፡ ርጉእ ፍጥነት ንምዕቃብ ዝሕግዝ፡ ኣዳፕቲቭ ክሩዝ ኮንትሮል ይጥቀሙ።

አብ ውሽጢ ትሑት ፍጥነት ዘለወን ኤለክትሪካዊ ተሽከርከርቲ (LSEVs) ፣ ንኣጠቓቕማ ከተማ ዝተዳለዋ፣ ኣብ ምዕሩይ ፍጥነት ጫፋት ብቕዓት-ኣብ ከባቢ 25–45 ኪ.ሜ/ሰዓት (15–28 ማይልስ ኣብ ሰዓት)። እዘን ተሽከርከርቲ ንጐድኒታት ዝተዳለዋ ስለዘይኮና ቀስ ዝበለን ርጉእን ፍጥነት ምሕላው ምቹእ ደረጃ የረጋግጽ። እቲ ዝተቐነሰ ውጽኢት ሞተርን ውሱን ናይ ፍጥነት ዓቕምን LSEVs ኣብ ነፍሲ ወከፍ ቻርጅ ዝያዳ ማይልስ ክሽፍኑ የኽእሎም፣ እዚ ድማ ንሓጺር ናይ ከተማ ምምልላስ ምቹእ ይገብሮ።

ፍጥነት ብዛዕባ ጸዓት ምውሳድ ጥራይ ዘይኮነስ ንመውዓዪ ባትሪ እውን ይጸልዎ። ብቐጻሊ ብዝለዓለ ፍጥነት ምዝዋር ነቲ ባትሪ ከውዕዮ ይኽእል እዩ፣ እዚ ድማ ዝያዳ ሓይሊ ዝስሕቡ ስርዓታት ምዝሓል የበግስን ደረጃ ዝያዳ ዘጉድልን እዩ። እዚ ጽልዋ እዚ ብፍላይ ኣብ ነዊሕ ናይ ጽርግያ ጉዕዞታት ብዘይ ተደጋጋሚ ዕረፍቲ ርኡይ እዩ።

ጽልዋ ኩነታት ምዝዋር ኣብ ርሕቀት

ፍጥነት ጥራይ ንናይ ሓደ EV ማይልስ ኣይውስንን-ግዳማዊ ኩነታት ምዝዋር እውን ኣብ ርሕቀት ዓሚቝ ጽልዋ ኣለዎ። እዞም ኩነታት እዚኦም ምስ ስርዓታት እታ መኪናን ባትሪን ብምትሕውዋስ ንኣፈፃፅማ ከማሓይሽ ወይ ከጉድል ብዝኽእል መንገዲ ይራኸቡ። ገለ ወሰንቲ ረቛሒታት እነሆ፤

 1. ናይ ጽርግያ መሬት

 • እቲ ሞተር ስሕበት ንምምካት ዝያዳ ጸዓት ዝህብ መስመራት ጎቦታት ኣብ ምዝንባል ዝያዳ ጸዓት ይወስዱ። ብኣንጻሩ ቁልቁል ምዝዋር ነቲ ዓቐብ ክሳራ ምሉእ ብምሉእ ንምሽፋን እኹል እኳ እንተዘይኮነ፡ ብመሕደሲ ፍሬኖ ጸዓት ክመልስ ይኽእል።

 • ፍላት ቴረይን ብሓፈሻ ዝሓሸ ደረጃ ይድግፉ፣ ብፍላይ ምስ ከም ርጉእ ምቅልጣፍ ዝኣመሰሉ ናይ ኢኮ-ድራይቪንግ ሜላታት ክውሃሃድ ከሎ።

 2. ኩነታት ኣየርን ሙቐትን .

 • ኣብ ውሽጢ ሊትየም-ኣዮን ባትሪታት ዝርከብ ኬሚካላዊ ምላሽ ስለ ዝዝሕለል፡ ንብቕዓት ባትሪ ይንክዮ። ብተወሳኺ ስርዓታት ምውዓይ ነቲ ካቢንን ባትሪን ንምውዓይ ተወሳኺ ሓይሊ ይጠልቡ። ኣብ ከምዚ ዝኣመሰለ ኩነታት፡ መራሕቲ መካይን ገና እታ መኪና ኣብ እዋን ምዝዋር ጽዕነት ንምንካይ ቻርጅ ክትገብር ከላ፡ ነቲ ካቢን ቅድመ-ኩነት ቅድመ ኩነት ክገብሩ ይኽእሉ።

 • ውዑይ ኩነታት ኣየር እውን ስርዓታት መቀየሪ ኣየር ብቐጻሊ ንኽሰርሕ ብምግዳድ ንደረጃ ይጸልዎ፣ እዚ ድማ ንሃልኪ ጸዓት ይውስኽ። ገለ EVs ንHVAC ሓይሊ ንማይል ንምንዋሕ ዝድርቱ ናይ ECO ሞድታት የቕርቡ።

 3. ከተማ ኣንጻር ጽርግያ ምዝዋር

 • ኣብ ከተማ ምዝዋር መኪና፡ ተደጋጋሚ ደው ምባልን ምጅማርን፡ ንመሕደሲ ፍሬኖ ጸዓት ዳግማይ ንምሓዝ የፍቅድ፡ እዚ ድማ ንEVS ዝኸውን ናይ ከተማ ሃዋህው ብዘገርም ውጽኢታዊ ይገብሮ፡ ዋላ’ኳ ደው ምባልን ምኻድን እንተኾነ፡ ንEVs ብዘገርም ውጽኢታዊ ይገብሮ።

 • ኣብ ጽርግያታት፡ ጽኑዕ ፍጥነት ዘለዎ ምዝዋር መኪና፡ ንዝቐልጠፈ ምውዳቕ ባትሪ የስዕብ። ነዊሕ መገሻ ንዝወስዱ መራሕቲ መካይን፡ ናብ 80–90 ኪ.ሜ/ሰዓት (50–56 ማይልስ ኣብ ሰዓት) ምዝሕሓል፡ ግዜ ናይ ጉዕዞ ግዜ ብሓያል መንገዲ ከይወሰኹ ንብቕዓት ከማሓይሽ ይኽእል።

 4. ንፋስን ኣየርን ምጽዋር .

 • ንፋስ ርእሲ ኤሮዳይናሚክ ድራግ ይውስኽ፣ እዚ ድማ ነቲ ሞተር ዝያዳ ክሰርሕ የገድዶ። መስቀላዊ ንፋስ እውን ዘይምርግጋእ ብምትእትታው ንሬንድ ክጸልዎ ይኽእል እዩ፣ ቀዋሚ ምትዕርራይ ፍጥነት የድልዮ። ብኣንጻሩ፡ ጭራ ንፋስ ንጸዓት ንምዕቃብ ይሕግዝ።

 5. ፅሬት ትራፊክን መንገዲን

 • ስቶፕ-ኣንድ-ጎ ዝኾነ ትራፊክ ሪጀነሬቲቭ ፍሬኖ ምሉእ ብምሉእ እንተዘይተጠቒሙሉ ደረጃ ከጉድል ይኽእል። ድኹም ናይ ጽርግያ ገጽታታት ከም ሓመድ ወይ ሓሸራ፡ ንመከላኸሊ ተጻዋርነት ይውስኽ፡ ካብ ልሙጽ ኣስፋልት ንላዕሊ ባትሪ ብቕልጡፍ የውጽኦ።

ነዞም ናይ ደገ ረቛሒታት ምርዳእ መራሕቲ መካይን ዝያዳ ስሉጥ መስመራት ንኽውጥኑ ይሕግዝ። ንኣብነት፡ ኣብ ማእከላይ ኩነታት ኣየር ምዝዋር፡ ከምኡ’ውን ልዑል ትራፊክ ዘለዎ ቦታታት ምውጋድ፡ ምድራፍ ጽርግያታት ምምራጽ፡ ንሓፈሻዊ ደረጃ ክልቲኦም መደበኛ EVsን LSEVን ብዓቢኡ ከማሓይሽ ይኽእል።

ካልኦት ንማይል ዝጸልዉ ረቛሒታት

ካብ ፍጥነት ወጻኢ ዝኾኑ ሓያሎ ረቛሒታት ንብቕዓት EV ክጸልዉ ይኽእሉ እዮም፤

 1. ጸቕጢ ጎማ፡- ኣብ ትሕቲ ዝተነፍሐ ጎማታት ንመንቀሳቐሲ ተጻዋርነት ይውስኽ፡ እዚ ድማ ነቲ ባትሪ ዝያዳ ክሰርሕ የገድዶ። ምቹእ ጸቕጢ ምሕላው ደረጃ የመሓይሽ።

 2. ጽዕነት ክብደት: ከቢድ ጽዕነት ምጽዓን ኣብ ሞተር ምውጥዋጥ ይውስኽን ማይልስ ይንክዮን።

 3. ምጥቃም ሓጋዚ ስርዓታት ፡ ምውላዕ ኣየር መቀየሪ፡ ምውዓይ፡ ወይ ኢንፎተይንመንት ሲስተም ንባትሪ ብዝቐልጠፈ የፍስሶ። ኣብ እዋን ነዊሕ መገሻታት ኣጠቓቕምኦም ምድራት ደረጃ ክናዋሕ ይኽእል እዩ።

እዞም ረቛሒታት እዚኦም፡ ንኣገዳስነት ምጥንኻር ተሽከርከርትን ልምዲ ምዝዋር መኪናን ኣብ ዝለዓለ ደረጃ ንምብጻሕ ብቕዓት EV የጉልሑ።

ደረጃ ንምምሕያሽ ዝሕግዙ ናይ ኢኮ-መዝሙር ሜላታት

ናይ ኢኮ-መዝገብ ልምድታት ምቕባል ማይልስ ብዓቢኡ ከማሓይሽ ይኽእል እዩ። ገለ ውጽኢታውያን ስትራተጂታት እነሆ፤

 • ስሉጥ ምቅልጣፍን ፍሬኖን፦ ጸዓት ንምዕቃብ ሃንደበታዊ ምቅልጣፍን ተሪር ፍሬኖን ኣወግድ።

 • Cruise Control ምጥቃም፦ ኣብ ፍላት ሮድስ፣ ክሩዝ ኮንትሮል ርጉእ ፍጥነት ንምዕቃብ ይሕግዝ፣ እዚ ድማ ዘየድሊ ሃልኪ ሓይሊ ይንክዮ።

 • ምሕዳስ ፍሬኖ፦ ኣብ እዋን ምዝሕሓል ብፍላይ ኣብ ምዝዋር ከተማ ጸዓት ንምምላስ ነዚ ባህሪ እዚ ተጠቐመሉ።

 • ቅድመ-ምድላው ናይቲ ካቢን: ገና ተሰዂዑ ኣብ ዝኣተወሉ እዋን ነታ መኪና ኣዝሕላ ወይ ምውዓይ፡ ኣብ እዋን ጉዕዞ ጽዕነት ባትሪ ትንኪ።

እዞም ሜላታት እዚኦም ምስቲ ንኹነታት ጽርግያ ምግማትን ብንጥፈት ምዝዋርን ብኢኮ-ድሪቪንግ ፍልስፍና ተሰማሚዖም ንመውጽኢ ማይ ንምንካይ።

ማሕበረሰብ ርድኢትን ናይ ሓቂ ዓለም ዳታን

ብዙሓት መራሕቲ መካይን EV ኣብ ናይ ኦንላይን መድረኻት ተመኩሮኦም ይካፈሉ፣ እዚ ድማ ፍጥነት ንሬክ ብኸመይ ከም ዝጸልዎ ክቡር ርድኢት ይህብ። ብመሰረት ጸብጻባት ተጠቀምቲ፡ ኣብ ጽርግያታት ካብ 80-90 ኪ.ሜ/ሰዓት ብዘይምቁራጽ ምዝዋር ኣብ መንጎ ብቕዓትን ናይ ጉዕዞ ግዜን ጽቡቕ ሚዛን ይሃርም። ብኣንጻሩ፡ ብቐጻሊ ልዕሊ 120 ኪ.ሜ/ሰዓት ምዝዋር መብዛሕትኡ ግዜ ኣብ ርሕቀት ድራማዊ ምንካይ ስለ ዘስዕብ፡ ዝያዳ ተደጋጋሚ ምምላእ የድሊ።

ገለ መራሕቲ መካይን እውን ኣብ መስመራቶም ቻርጅ ዝገብሩ ጣብያታት ንምርካብ ናይ ትሪፕ-ውጥን ኣፕስ ይጥቀሙ፣ ሓይሊ ከምዘይውድኡ የረጋግጹ። እዞም መሳርሒታት እዚኣቶም ብፍላይ ንLSEVsን ንነዊሕ ርሕቀት ዝግበር ጉዕዞታት ዝውጥኑ መራሕቲ መካይንን ሓገዝቲ እዮም።

መደምደምታ

ብሓጺሩ ፍጥነት ኣብ ምውሳን ናይ ኤሌክትሪክ መኪና ማይልስ ኣብ ምውሳን ወሳኒ ተራ ኣለዎ። ኣብ ማእከላይ ፍጥነት ምዝዋር ንብቕዓት ዝለዓለ ደረጃ ክበጽሕ እንከሎ፡ ብሰንኪ ምውሳኽ ጠለብ ጸዓት ድማ ካብ መጠን ንላዕሊ ፍጥነት ብዓቢኡ ይንክዮ። ይኹን እምበር፡ ፍጥነት ጥራይ ኣይኮነን-መሬት፡ ኩነታት ኣየር፡ ጸቕጢ ጎማ፡ ከምኡ’ውን ልምዲ ምዝዋር እውን ንሃልኪ ባትሪ ይጸልዎ። ናይ ኢኮ-መዝገብ ልምድታት ብምቕባልን ካብ ናይ ሓቂ ዓለም ተመኩሮታት ብምምሃርን፡ መራሕቲ EV ንሬክሶም ከናውሑን ስሉጥን ስሉጥን ምዝዋር ከስተማቕሩን ይኽእሉ።

ንሓጺር ምምልላስ ወይ ኣብ ጽርግያ ንነዊሕ ርሕቀት ዝኸይድ EV ትሑት ፍጥነት ዘለዋ ኤለክትሪካዊት መኪና ትዝውር ትኹን፡ ኣብ መንጎ ፍጥነትን ኣጠቓቕማ ጸዓትን ዘሎ ርክብ ንምርዳእ፡ ንሚላጅ ንምምሕያሽ ኣገዳሲ እዩ።