| ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (L×W×H) (மிமீ) | 3042×1550×1582 |
| வீல் பேஸ் (மிமீ) | 2036 |
| வீல் டிராக் (மிமீ) | 1 |
| குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (முழு சுமை) (மிமீ) | ≥120 |
| குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் (மீ) | ≤5 |
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 590 |
| மொத்த வாகன எடை (கிலோ) | 880 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 40 |
| திறமையான வேகம் (கிமீ/ம) | 35 |
| (0~30km/h)முடுக்க நேரம் (கள்) | ≤10 |
| ஏறுதலின் அதிகபட்ச சாய்வு (%) | ≥20 |
| பேட்டரி | 7.14kWh (93Ah) |
| மோட்டார், மின்சார சக்தி கட்டுப்பாடு | 6KW |
| 30km/h நிலையான வேகத்தில் தொடர் மைலேஜ் (கிமீ) | 100~120 |
| ஓட்டும் வகை | பின்புற இயக்கி |
| சார்ஜிங் நேரம் (ம) | 6-8 |
| உடல் வகை | சுமை தாங்கும் உடல் |
| உடல் அமைப்பு | 5 கதவுகள் 4 இருக்கைகள் |
| முன் சஸ்பென்ஷன் | ஒருங்கிணைந்த பாலம் |
| பின்புற இடைநீக்கம் | நீளமான கை சுயாதீனமற்ற இடைநீக்கம் |
| டயர் அளவு | 155/65R13 |
'பெரியது சிறந்தது' EV மோட்டார் பொறியைத் தவிர்க்கவும். உச்ச செயல்திறன் மற்றும் நம்பகமான செயல்திறனுக்காக மோட்டார் சக்தி, பேட்டரிகள் மற்றும் கட்டுப்படுத்திகளை சமநிலைப்படுத்த கற்றுக்கொள்ளுங்கள்.
EVகளுக்கான டிஸ்க் vs டிரம் பிரேக்குகளை ஒப்பிடுக. மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங், துருப்பிடிப்பதைத் தடுப்பது மற்றும் யூரோ 7 தரநிலைகள் வன்பொருள் தேர்வு மற்றும் பராமரிப்பில் எவ்வாறு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன என்பதை அறிக.
வாங்குபவர்கள் முதலில் சர்வதேச சந்தைகளுக்கான எலக்ட்ரிக் மொபிலிட்டி தயாரிப்புகளை ஆராய்ச்சி செய்யும் போது, அவர்கள் கேட்கும் முதல் கேள்விகளில் ஒன்று eec கார்கள் வகை பற்றியது.