എസ്.ആർ
ജിൻപെങ്
| ലഭ്യത: | |
|---|---|
| അളവ്: | |
| മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകൾ (L×W×H) (മില്ലീമീറ്റർ) | 3042×1550×1582 |
| വീൽ ബേസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 2036 |
| വീൽ ട്രാക്ക് (എംഎം) | 1 |
| കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മുഴുവൻ ലോഡ്) (മില്ലീമീറ്റർ) | ≥120 |
| കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് ആരം (മീ) | ≤5 |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ) | 590 |
| മൊത്തം വാഹന ഭാരം (കിലോ) | 880 |
| പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ) | 40 |
| കാര്യക്ഷമമായ വേഗത (km/h) | 35 |
| (0~30km/h)ആക്സിലറേഷൻ സമയം (സെ) | ≤10 |
| കയറ്റത്തിൻ്റെ പരമാവധി ചരിവ് (%) | ≥20 |
| ബാറ്ററി | 7.14kWh (93Ah) |
| മോട്ടോർ, ഇലക്ട്രിക് പവർ നിയന്ത്രണം | 6KW |
| 30km/h സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ (km) തുടർ മൈലേജ് | 100~120 |
| ഡ്രൈവിംഗ് തരം | പിൻ ഡ്രൈവ് |
| ചാർജിംഗ് സമയം (എച്ച്) | 6-8 |
| ശരീര തരം | ഭാരം വഹിക്കുന്ന ശരീരം |
| ശരീര ഘടന | 5 ഡോർ 4 സീറ്റുകൾ |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | അവിഭാജ്യ പാലം |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | രേഖാംശ ഭുജം സ്വതന്ത്രമല്ലാത്ത സസ്പെൻഷൻ |
| ടയർ വലിപ്പം | 155/65R13 |
മെയ് 26 മുതൽ 29 വരെ, ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന 'സമഗ്രമായ നവീകരണം, ഇൻ്റലിജൻസ് ഉപയോഗിച്ച് ഭാവിയെ നയിക്കുന്ന' JP ഗ്രൂപ്പ് 2026 ബിസിനസ് ഉച്ചകോടിയും പുതിയ ഉൽപ്പന്ന ലോഞ്ചും Xiamen International Expo സെൻ്ററിൽ ഗംഭീരമായി ആരംഭിച്ചു.
'വലിയതാണ് നല്ലത്' EV മോട്ടോർ ട്രാപ്പ് ഒഴിവാക്കുക. പരമാവധി കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനത്തിനുമായി മോട്ടോർ പവർ, ബാറ്ററികൾ, കൺട്രോളറുകൾ എന്നിവ സന്തുലിതമാക്കാൻ പഠിക്കുക.
EV-കൾക്കുള്ള ഡിസ്ക് vs ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക. പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ബ്രേക്കിംഗ്, തുരുമ്പ് തടയൽ, യൂറോ 7 മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ ഹാർഡ്വെയർ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെയും പരിപാലനത്തെയും എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നുവെന്നറിയുക.