| Габариттік өлшемдер (L×W×H) (мм) | 3042×1550×1582 |
| Доңғалақ негізі (мм) | 2036 |
| Доңғалақ жолы (мм) | 1 |
| Ең аз жер клиренсі (толық жүктеме) (мм) | ≥120 |
| Ең аз бұрылу радиусы (м) | ≤5 |
| Бос салмақ (кг) | 590 |
| Автокөліктің жалпы салмағы (кг) | 880 |
| Максималды жылдамдық (км/сағ) | 40 |
| Тиімді жылдамдық (км/сағ) | 35 |
| (0~30км/сағ)Үдеу уақыты (с) | ≤10 |
| Ең жоғары көтерілу еңісі (%) | ≥20 |
| Батарея | 7,14 кВт сағ (93Ач) |
| Мотор, электр қуатын басқару | 6КВт |
| 30км/сағ тұрақты жылдамдықпен жалғасатын жүгіріс (км) | 100~120 |
| Жүргізу түрі | Артқы жетек |
| Зарядтау уақыты (сағ) | 6-8 |
| Дене түрі | Жүк көтергіш дене |
| Дене құрылымы | 5 есік 4 орындық |
| Алдыңғы суспензия | Интегралды көпір |
| Артқы суспензия | Бойлық тұтқаның тәуелсіз емес суспензиясы |
| Шинаның өлшемі | 155/65R13 |
Сатып алушылар халықаралық нарықтар үшін электрлік ұтқырлық өнімдерін алғаш рет зерттегенде, олар қоятын алғашқы сұрақтардың бірі - EEC автомобильдерінің түрі туралы.
Электрлік ұтқырлық өнімдерін зерттейтін көптеген сатып алушылар каталогтарда, сауда талқылауларында немесе көлік құралдарының тізімінде eec автомобильдер терминін кездестіреді, бірақ оның шын мәнінде нені білдіретінін әрқашан біле бермейді.
Электрлік ұтқырлыққа қызығушылық бүкіл әлемде өсуде, бірақ eEC автомобильдерінің артықшылықтарына назар аудару көліктердің электрлі болуы туралы ғана емес.