| Kopējie izmēri (L × P × A) (mm) | 3042 × 1550 × 1582 |
| Riteņu bāze (mm) | 2036 |
| Riteņa sliede (mm) | 1 |
| Minimālais klīrenss (pilna slodze) (mm) | ≥120 |
| Minimālais pagrieziena rādiuss (m) | ≤5 |
| Pašmasa (kg) | 590 |
| Transportlīdzekļa pilna masa (kg) | 880 |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 40 |
| Efektīvais ātrums (km/h) | 35 |
| (0–30 km/h) Paātrinājuma laiks (s) | ≤10 |
| Maksimālais kāpuma slīpums (%) | ≥20 |
| Akumulators | 7,14 kWh (93 Ah) |
| Motors, elektriskā jaudas vadība | 6KW |
| Turpināšanas nobraukums ar nemainīgu ātrumu 30km/h (km) | 100–120 |
| Braukšanas veids | Aizmugurējā piedziņa |
| Uzlādes laiks (h) | 6-8 |
| Ķermeņa tips | Nesošais korpuss |
| Ķermeņa uzbūve | 5 durvis 4 sēdvietas |
| Priekšējā piekare | Integrēts tilts |
| Aizmugurējā piekare | Garenvirziena svira, kas nav neatkarīga balstiekārta |
| Riepu izmērs | 155/65R13 |
Kad pircēji pirmo reizi pēta elektriskās mobilitātes produktus starptautiskajiem tirgiem, viens no pirmajiem jautājumiem, ko viņi uzdod, ir par eec automašīnu tipu.
Daudzi pircēji, kas pēta elektriskās mobilitātes produktus, katalogos, tirdzniecības diskusijās vai transportlīdzekļu sarakstos sastopas ar terminu eec automašīnas, taču ne vienmēr ir pārliecināti, ko tas īsti nozīmē.
Interese par elektrisko mobilitāti turpina pieaugt visā pasaulē, taču uzmanība, kas saistīta ar eec automašīnu priekšrocībām, nav saistīta tikai ar transportlīdzekļiem, kas ir elektriski.