| Габаритні розміри (Д×Ш×В) (мм) | 3042×1550×1582 |
| Колісна база (мм) | 2036 |
| колія (мм) | 1 |
| Мінімальний дорожній просвіт (повне навантаження) (мм) | ≥120 |
| Мінімальний радіус повороту (м) | ≤5 |
| Споряджена маса (кг) | 590 |
| Повна маса автомобіля (кг) | 880 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 40 |
| Ефективна швидкість (км/год) | 35 |
| (0~30 км/год) Час прискорення (с) | ≤10 |
| Максимальний нахил підйому (%) | ≥20 |
| Акумулятор | 7,14 кВт-год (93 А-год) |
| Двигун, керування електричною потужністю | 6 кВт |
| Продовження пробігу при постійній швидкості 30 км/год (км) | 100~120 |
| Тип водіння | Задній привід |
| Час зарядки (год) | 6-8 |
| Тип статури | Несучий корпус |
| Будова тіла | 5 дверей 4 місця |
| Передня підвіска | Інтегральний міст |
| Задня підвіска | Незалежна підвіска на поздовжніх важелях |
| Розмір шин | 155/65R13 |
Коли покупці вперше досліджують електромобільні продукти для міжнародних ринків, одне з перших питань, які вони задають, стосується типу автомобілів eec.
Багато покупців, які вивчають електричну мобільність, стикаються з терміном «автомобілі eec» у каталогах, торгових дискусіях або списках транспортних засобів, але не завжди знають, що він насправді означає.
Інтерес до електричної мобільності продовжує зростати в усьому світі, але увага навколо переваг автомобілів eec полягає не лише в тому, що транспортні засоби є електричними.