| Dimensionet e përgjithshme (L×W×H) (mm) | 3042×1550×1582 |
| Baza e rrotave (mm) | 2036 |
| Gjurmët e rrotave (mm) | 1 |
| Hapësira minimale nga toka (ngarkesa e plotë) (mm) | ≥120 |
| Rrezja minimale e kthesës (m) | ≤5 |
| Pesha e ulët (kg) | 590 |
| Pesha bruto e automjetit (kg) | 880 |
| Shpejtësia maksimale (km/h) | 40 |
| Shpejtësia efikase (km/h) | 35 |
| (0-30 km/h) Koha e nxitimit (s) | ≤10 |
| Pjerrësia maksimale e ngjitjes (%) | ≥20 |
| Bateria | 7,14 kWh (93Ah) |
| Motori, kontrolli i fuqisë elektrike | 6 KW |
| Largësia e vazhdueshme me shpejtësi konstante 30 km/h (km) | 100-120 |
| Lloji i drejtimit | Makinë e pasme |
| Koha e karikimit (h) | 6-8 |
| Lloji i trupit | Trupi mbajtës |
| Struktura e trupit | 5 Derë 4 Vende |
| Pezullimi i përparmë | Ura integrale |
| Pezullimi i pasmë | Pezullim jo i pavarur i krahut gjatësor |
| Madhësia e gomave | 155/65R13 |
Kur blerësit hulumtojnë për herë të parë produktet e lëvizshmërisë elektrike për tregjet ndërkombëtare, një nga pyetjet e para që ata bëjnë është për llojin e makive eec.
Shumë blerës që eksplorojnë produkte të lëvizshmërisë elektrike ndeshen me termin makina eec në katalogë, diskutime tregtare ose listime automjetesh, por nuk janë gjithmonë të sigurt se çfarë përfaqëson me të vërtetë.
Interesi për lëvizshmërinë elektrike vazhdon të rritet në mbarë botën, por vëmendja rreth avantazheve të makinave eec nuk është thjesht për automjetet që janë elektrike.