SR
Jinpeng, oyo azali
| Bozali na yango: | |
|---|---|
| Mingi: | |
| Bokeseni ya mobimba (L×W×H) (mm) . | 3042×1550×1582. Ezali na ntina mingi |
| Base ya roue (mm) . | 2036 |
| Piste ya roue (mm) . | 1 |
| Bopanzani ya mabele ya moke (charge mobimba) (mm) . | ≥120 |
| Rayon ya kobalusa ya moke (m) . | ≤5 |
| Kilo ya kopekisa (kg) . | 590 |
| Kilo ya motuka mobimba (kg) . | 880 |
| Vitesse maximale (km/h) . | 40 |
| Vitesse ya malamu (km/h) . | 35 |
| (0~30km/h)Ntango ya accélération (s) . | ≤10 |
| Max pente ya komata (%) . | ≥20 |
| Pile | 7,14kWh (93Ah) Ezali na . |
| Motor、Contrôle ya puissance électrique | 6KW |
| Kilométrage ya kokoba na 30km/h vitesse constante (km) . | 100~120 |
| Lolenge ya kotambwisa motuka | Moteur ya sima |
| Tango ya chargement (h) . | 6-8 |
| Lolenge ya nzoto | Nzoto oyo ememaka mikumba |
| Bokeli ya nzoto | 5 Porte 4Bisika ya kofanda |
| Suspension ya liboso | Pont intégré |
| Suspension ya sima | Suspension non indépendante ya loboko ya longitudinal |
| Taille ya pneu | 155/65R13 |
Bokima 'monene ezali malamu' motambo ya moteur EV. Yekola kosala équilibre ya puissance ya moteur, ba piles, na ba contrôleurs pona efficacité ya sommet pe performance ya confiance.
Comparer ba freins ya disque vs tambour pona ba EV. Yekola ndenge nini freinage régénératif, prévention ya rouille, mpe ba normes Euro 7 ezali na impact na choix matériel mpe entretien.
Ntango basombi balukaka mpo na mbala ya liboso biloko ya mobilité électrique mpo na ba marchés internationales, moko ya mituna ya liboso oyo batunaka ezali mpo na lolenge ya mituka eec.