| Celkové rozměry (D׊×V) (mm) | 3042×1550×1582 |
| Rozvor kol (mm) | 2036 |
| Rozchod kol (mm) | 1 |
| Minimální světlá výška (plné zatížení) (mm) | ≥120 |
| Minimální poloměr otáčení (m) | ≤5 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 590 |
| Celková hmotnost vozidla (kg) | 880 |
| Maximální rychlost (km/h) | 40 |
| Efektivní rychlost (km/h) | 35 |
| (0–30 km/h) Doba zrychlení (s) | ≤10 |
| Maximální sklon stoupání (%) | ≥20 |
| Baterie | 7,14 kWh (93 Ah) |
| Motor, ovládání elektrického výkonu | 6 kW |
| Trvalý kilometrový výkon při konstantní rychlosti 30 km/h (km) | 100~120 |
| Typ jízdy | Zadní pohon |
| Doba nabíjení (h) | 6-8 |
| Typ těla | Nosná karoserie |
| Stavba těla | 5 dveří 4 sedadla |
| Přední odpružení | Integrální most |
| Zadní odpružení | Podélné rameno nesamostatné zavěšení |
| Velikost pneumatiky | 155/65 R13 |
Vyhněte se pasti motoru EV typu „větší je lepší“. Naučte se vyvažovat výkon motoru, baterie a ovladače pro maximální účinnost a spolehlivý výkon.
Porovnejte kotoučové a bubnové brzdy pro EV. Zjistěte, jak regenerativní brzdění, prevence koroze a normy Euro 7 ovlivňují výběr hardwaru a údržbu.
Když kupující poprvé zkoumají produkty elektrické mobility pro mezinárodní trhy, jedna z prvních otázek, které se ptají, se týká typu vozů EEC.