| Габарытныя памеры (Д×Ш×У) (мм) | 3042×1550×1582 |
| Колавая база (мм) | 2036 |
| Колея (мм) | 1 |
| Мінімальны дарожны прасвет (поўная нагрузка) (мм) | ≥120 |
| Мінімальны радыус павароту (м) | ≤5 |
| Уласная маса (кг) | 590 |
| Поўная маса аўтамабіля (кг) | 880 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 40 |
| Эфектыўная хуткасць (км/г) | 35 |
| (0~30 км/г) Час паскарэння (с) | ≤10 |
| Максімальны ўхіл пад'ёму (%) | ≥20 |
| акумулятар | 7,14 кВт·г (93 А·г) |
| Рухавік, кіраванне электрычнай магутнасцю | 6 кВт |
| Працяг прабегу пры пастаяннай хуткасці 30 км/г (км) | 100~120 |
| Тып кіравання | Задні прывад |
| Час зарадкі (гадз) | 6-8 |
| Тып целаскладу | Апорны корпус |
| Будова цела | 5 дзвярэй, 4 месцы |
| Пярэдняя падвеска | Інтэгральны мост |
| Задняя падвеска | Падвеска на падоўжных рычагах незалежная |
| Памер шыны | 155/65R13 |
Пазбягайце пасткі электрамабіляў «чым больш, тым лепш». Навучыцеся збалансаваць магутнасць рухавіка, акумулятары і кантролеры для максімальнай эфектыўнасці і надзейнай працы.
Параўнайце дыскавыя і барабанныя тармазы для электрамабіляў. Даведайцеся, як рэгенератыўнае тармажэнне, прадухіленне іржы і стандарты Еўра 7 уплываюць на выбар абсталявання і абслугоўванне.
Калі пакупнікі ўпершыню вывучаюць электрамабільныя прадукты для міжнародных рынкаў, адным з першых пытанняў, якія яны задаюць, з'яўляецца тып аўтамабіляў eec.