| Algehele afmetings (L×B×H) (mm) | 3042×1550×1582 |
| Wielbasis (mm) | 2036 |
| Wielspoor (mm) | 1 |
| Minimum grondvryhoogte (volle vrag) (mm) | ≥120 |
| Minimum draairadius (m) | ≤5 |
| randsteen gewig (kg) | 590 |
| Bruto voertuig gewig (kg) | 880 |
| Maksimum spoed (km/h) | 40 |
| Doeltreffende spoed (km/h) | 35 |
| (0~30km/h) Versnellingstyd (s) | ≤10 |
| Maksimum helling van klim (%) | ≥20 |
| Battery | 7,14kWh (93Ah) |
| Motor, Elektriese kragbeheer | 6KW |
| Voortsetting kilometers teen 30km/h konstante spoed (km) | 100~120 |
| Tipe bestuur | Agter ry |
| Laai tyd (h) | 6-8 |
| Liggaamstipe | Draende liggaam |
| Liggaam struktuur | 5 Deur 4 Sitplekke |
| Voorvering | Integrale brug |
| Agtervering | Longitudinale arm nie-onafhanklike vering |
| Band grootte | 155/65R13 |
Vermy die 'groter is beter' EV-motorlokval. Leer om motorkrag, batterye en beheerders te balanseer vir piekdoeltreffendheid en betroubare werkverrigting.
Vergelyk skyf vs dromremme vir EV's. Leer hoe regeneratiewe rem, roesvoorkoming en Euro 7-standaarde hardeware keuse en instandhouding beïnvloed.
Wanneer kopers die eerste keer navorsing doen oor elektriese mobiliteitsprodukte vir internasionale markte, is een van die eerste vrae wat hulle vra oor die tipe eec-motors.