| Üldmõõtmed (P × L × K) (mm) | 3042 × 1550 × 1582 |
| Rattavahe (mm) | 2036 |
| Ratta rööbastee (mm) | 1 |
| Minimaalne kliirens (täiskoormus) (mm) | ≥120 |
| Minimaalne pöörderaadius (m) | ≤5 |
| Tühimass (kg) | 590 |
| Sõiduki täismass (kg) | 880 |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 40 |
| Efektiivne kiirus (km/h) | 35 |
| (0–30 km/h) Kiirendusaeg (s) | ≤10 |
| Maksimaalne tõusukalle (%) | ≥20 |
| Aku | 7,14 kWh (93 Ah) |
| Mootor, elektriline võimsuse juhtimine | 6 kW |
| Jätkuv läbisõit püsikiirusel 30 km/h (km) | 100-120 |
| Sõidu tüüp | Tagumine ajam |
| Laadimisaeg (h) | 6-8 |
| Keha tüüp | Kandev kere |
| Keha struktuur | 5 ust 4 istet |
| Esivedrustus | Integreeritud sild |
| Tagumine vedrustus | Pikisuunaline õlg mittesõltumatu vedrustus |
| Rehvi suurus | 155/65R13 |
Vältige 'suurem, seda parem' EV mootorilõksu. Õppige tasakaalustama mootori võimsust, akusid ja kontrollereid, et saavutada maksimaalne tõhusus ja usaldusväärne jõudlus.
Võrrelge elektrisõidukite ketas- ja trummelpidureid. Siit saate teada, kuidas regeneratiivpidurdus, roostetõrje ja Euro 7 standardid mõjutavad riistvara valikut ja hooldust.
Kui ostjad esimest korda uurivad rahvusvahelistele turgudele mõeldud elektrilise mobiilsuse tooteid, on üks esimesi küsimusi, mida nad küsivad eec-autode tüübi kohta.