QL150
Jinpeng
| kasedhiyan: | |
|---|---|
| Jumlah: | |
| werna opsional | abang, biru, ijo, kuning, abu-abu, salaka |
| L × W × H (mm) | 3070×1180×1412 |
| Ukuran Kotak Kargo (mm) | 1500×1100×340 |
| Dasar roda (mm) | 2066 |
| Trek roda (mm) | 952 |
| Ground clearance minimal (mm) | ≥150 |
| Radius puteran minimal (m) | ≤4 |
| Bobot kerb (kg) | 265 |
| Rated load (kg) | 400 |
| Kacepetan maksimal (km/h) | 35 |
| Kemampuan kelas (%) | ≤20 |
| Baterei | 60V45AH-100AH |
| Motor, Kontroler (w) | 60V1200W |
| Range saben pengisian (km) | 50-110 |
| Wektu pengisian (h) | 6~8h |
| Shock absorber ngarep | Φ43 Drum shock absorber |
| Shock absorber mburi | 50×120 Pitu lembar godhong spring |
| Ban ngarep / mburi | 110/90-16/4.00-12 |
| Tipe rim | Ngarep/Mburi: Baja |
| Tipe setang | ● |
| Tipe rem ngarep / mburi | Ngarep/Mburi: Drum |
| Rem parkir | Rem tangan |
| Struktur poros mburi | Gandar mburi terpadu |
| Lampu kendaraan | Lampu biasa (48V) |
| fungsi kacepetan dhuwur lan kurang | ● |
| cahya mbalikke | ● |
| LCD meter | ● |
| instruksi | ● |
| Kabel baterei | ● |
Tricycle kargo listrik C-QL150 dirancang kanggo nyukupi kabutuhan transportasi kargo kanthi fokus ing efisiensi lan linuwih. Kothak kargo ukuran 1500 × 1100 × 340 mm, nyedhiyakake papan sing cukup kanggo macem-macem barang. Kendaraan nduweni wheelbase 2066 mm lan wheel track 950 mm, njamin struktur stabil lan imbang. Tricycle nduweni desain backrest pindho, nambah kenyamanan kanggo sopir lan penumpang.
Dilengkapi motor 60V1200W lan baterei wiwit saka 60V45AH nganti 60V100AH, C-QL150 nyedhiyakake kacepetan maksimal 35 km/jam. Iku saged nangani kapasitas mbukak dirating 400 kg, nggawe cocok kanggo sawetara saka sudhut aplikasi kargo. Becak kasebut nduweni kacepetan ekonomi 50-90 km, njamin panggunaan energi sing efisien lan perjalanan luwih dawa. Wektu ngisi daya antara 6 nganti 8 jam, nyedhiyakake penak kanggo operasi saben dina.
C-QL150 dirancang kanggo kulo lancar lan stabil, nampilaken Φ43 spring njaba kejut shock absorber kanggo suspensi ngarep lan 50 × 120 pitu-piece spring rwaning kanggo suspensi mburi. Sistem suspensi canggih iki njamin nyerep kejut lan kenyamanan sing apik, sanajan ing medan sing kasar. Tricycle dilengkapi rem drum kanggo ngarep lan mburi, njamin kinerja rem dipercaya lan efektif. Jinis rem parkir yaiku rem tangan, nambah lapisan keamanan ekstra.
Becak kasebut dilengkapi ban kualitas dhuwur, kanthi spesifikasi ban ngarep 110/90-16 lan ban mburi 4.0-12. Pelek ngarep lan mburi digawe saka wesi, njamin daya tahan lan kinerja sing tahan suwe. Persiyapan ban lan pelek sing kuat nyedhiyakake stabilitas lan traksi sing apik ing macem-macem permukaan dalan.
C-QL150 kalebu poros mburi pindah-pindah gear terpadu, nambah pengalaman nyopir sakabèhé. Jinis handlebar dirancang kanggo gampang maneuver lan kontrol. Reresik lemah minimal ≥150 mm, lan radius puteran minimal yaiku ≤4 meter, saéngga cocog kanggo navigasi papan sing nyenyet lan lingkungan kutha. Slope climbing maksimum yaiku ≤20%, njamin becak bisa nangani miring kanthi gampang.
Becak kargo listrik C-QL150 nggabungake kinerja sing kuat, desain serbaguna, lan fitur canggih kanggo nyedhiyakake solusi sing dipercaya lan efisien kanggo transportasi kargo. Kothak kargo sing wiyar, motor sing kuat, lan konstruksi sing awet dadi pilihan sing cocog kanggo bisnis lan individu sing mbutuhake kendaraan kargo sing bisa dipercaya. Kanthi suspensi sing unggul, sistem rem sing efektif, lan unsur desain sing wicaksana, C-QL150 njamin pengalaman transportasi sing aman, nyaman, lan produktif. Pilih C-QL150 kanggo kabeh kabutuhan transportasi kargo lan nikmati efisiensi lan linuwih sing ora ana tandhingane.
1. Q: Apa aku bisa njaluk sawetara conto?
Re: We are diajeni kanggo kurban conto kanggo mriksa kualitas.
2. Q: Apa sampeyan duwe produk ing saham?
Re: Ora. Kabeh produk bakal diprodhuksi miturut pesenan kalebu conto.
3. Q: Apa wektu pangiriman?
Re: Iku biasane njupuk bab 25 apa dina kanggo gawé pesenan saka MOQ kanggo wadhah 40HQ. Nanging wektu pangiriman sing tepat bisa uga beda kanggo pesenan sing beda utawa ing wektu sing beda.
4. Q: Bisa nyampur model beda ing siji wadhah?
Re: Ya, model beda bisa dicampur ing siji wadhah, nanging jumlah saben model ngirim ora kurang saka MOQ.
5. Q: Kepiye pabrik sampeyan nindakake babagan kontrol kualitas?
Re: Kualitas iku prioritas. Kita tansah ngutamakake kontrol kualitas saka awal nganti pungkasan produksi. Saben produk bakal dirakit kanthi lengkap lan diuji kanthi teliti sadurunge dikemas kanggo dikirim.
6. Q: Apa sampeyan duwe layanan sawise-sale? Apa layanan sawise-sale?
Re: Kita duwe file layanan sawise-sale jaban rangkah kanggo referensi sampeyan. Mangga takon manajer sales yen perlu.
7. P: Apa sampeyan bakal ngirim barang sing bener kaya sing dipesen? Kepiye carane aku bisa dipercaya sampeyan?
Re: Ya, kita bakal. Inti budaya perusahaan kita yaiku kejujuran lan kredit. Jinpeng wis dadi partner dipercaya saka dealers wiwit ngadeg.
8. P: Apa pembayaran sampeyan?
Re: TT, LC.
9. Q: Apa syarat pengiriman sampeyan?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Nalika panuku pisanan riset produk mobilitas listrik kanggo pasar internasional, salah siji saka pitakonan pisanan padha takon bab jinis mobil eec.
Akeh panuku sing njelajah produk mobilitas listrik nemoni istilah mobil eec ing katalog, diskusi perdagangan, utawa dhaptar kendaraan nanging ora mesthi yakin apa sing diwakili.
Kapentingan ing mobilitas listrik terus tuwuh ing saindenging jagad, nanging perhatian babagan kaluwihan mobil eec ora mung babagan kendaraan listrik.