| Awọn awọ aṣayan | Pupa, bulu, alawọ ewe, ofeefee, grẹy, fadaka |
| L × w × h (mm) | 3070 × 1180 × 1412 |
| Iwọn apoti Cargo (mm) | 1500 × 1100 × 340 |
| Ipilẹ kẹkẹ (mm) | 2066 |
| Orin kẹkẹ (mm) | 952 |
| Pipeomi ilẹ Ketumom (mm) | ≥150 |
| Titan ti o kere ju ti o kere ju | ≤4 |
| Dide iwuwo (kg) | 265 |
| Fifuye ti o ni idiyele (kg) | 400 |
| Iyara Max (KM / H) | 35 |
| Agbara ipele (%) | ≤0 |
| Batiri | 60V45ah-100a |
| Moto, oludari (W) | 6031200W |
| Wa fun gbigba agbara (km) | 50-110 |
| Akoko gbigba agbara (H) | 6 ~ 8h |
| Ikọra iyalẹnu iwaju | Φ43 |
| Ru ibi-ipa mọnamọna | 50 × 120 awọn ege orisun omi bun |
| Iwaju / taya taya | 110 / 90-16 / 4.00-12 |
| Oriṣi rirun | Iwaju / ẹhin: irin |
| Iru agbara mu | ● |
| Iwaju / Rọ iru iru | Iwaju / ru: ilu |
| Parking lu | Ọwọ igi |
| Ru eto axle | Agbo-ẹhin yiyi |
| Awọn atupa ọkọ | Awọn atupa lasan (48V) |
| Iṣẹ iyara ati kekere | ● |
| Iyipada ina | ● |
| Mita lcd | ● |
| Awọn ilana | ● |
| Okun batiri | ● |
Apẹrẹ ati kọ
Awọn C-QL1 onina-ina ficycle ina-mọnamọna ti wa ni ẹrọ lati pade awọn aini irin ajo ẹru ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu idojukọ lori ṣiṣe ati igbẹkẹle. Apoti ẹru 1000 × 1100 × 340 mm, n pese aaye kan fun orisirisi awọn ẹru. Ọkọ naa ni kẹkẹ-kẹkẹ ti 2066 mm ati orin kẹkẹ kan ti 950 mm, aridaju ibi idurosinsin ati iwọntunwọnsi. Awọn ẹya Vircycle kan jẹ apẹrẹ ẹhin ẹsẹ meji, imudara itunu fun awakọ ati awọn arinrin-ajo.
Išẹ ati agbara
Ni ipese pẹlu mọto 60312200W ati batiri kan ti o wa lati 60v1zah si 60v1zah si 60v1zah nfi iyara to pọ julọ ti 35 km / h. O lagbara lati mimuwẹ agbara ẹru fifuye ti 400 kg, ṣiṣe ti o dara fun ọpọlọpọ awọn ohun elo ẹru. Onirin-irin ni ibiti iyara eto aje ti 50-90 km, aridaju lilo agbara ti o munadoko ati awọn keke gigun. Akoko gbigba agbara jẹ laarin wakati 6 si 8, pese irọrun fun awọn iṣẹ ojoojumọ.
Idadoro ati Eto Braking
A ṣe apẹrẹ C-Ql150 fun gigun ti o dan ati iduroṣinṣin, ifihan kan φ43 Ode orisun omi Fuberber fun idadoro iwaju ati 50 × 120 kan fun idadoro ẹhin. Eto idadoro ti ilọsiwaju yii ṣe idaniloju gbigba igbo ti o dara ati itunu, paapaa lori awọn agbegbe ti o ni inira. Trackcle ti ni ipese pẹlu ilu Brakes fun mejeeji iwaju ati ẹhin, aridaju iṣẹ abẹla. Iru idẹ pa ọkọ ayọkẹlẹ o wa ni imudani, fifi afikun afikun ti aabo.
Taya ati awọn asọtẹlẹ rim
Onirin-irin wa pẹlu awọn taya didara, pẹlu awọn pato awọn ọkọ oju-omi iwaju ti o wa 110 / 90-16 ati awọn ẹhin taya 4.0-12. Mejeeji iwaju ati ẹhin rim ti wa ni a ṣe ti iron, aridaju ailagbara ati iṣẹ pipẹ. Titabu taya ati ipin oto jẹ pese iduroṣinṣin ti o tayọ ati idena lori ọpọlọpọ awọn roboto opopona.
Awọn ẹya ilọsiwaju
C-QL150 pẹlu aarọ pinpin jia ti a ṣepọ, imudara iriri awakọ gbogbogbo. Iru ọmọ naa jẹ apẹrẹ fun imukuro ọgbọn ati iṣakoso. Siletilaye ilẹ ti o kere julọ jẹ ≥150 mm, ati awọn ti o wa ni iyipada ti o kere julọ jẹ ≤ mita, ṣiṣe ti o dara fun lilọ kiri awọn aaye ati awọn agbegbe ilu. Isalẹ gigun gigun ti o pọju jẹ ≤20%, aridaju traky le mu awọn ifaagun pẹlu irọrun.
Isọniṣoki
Awọn C-QL150 Revoltan ina bapo awọn iṣẹ ti o lagbara mọ, apẹrẹ ti o wapọ, ati awọn ẹya ilọsiwaju lati pese ojutu ti o gbẹkẹle ati lilo daradara fun gbigbe ọkọ. Apoti Cargo ti o dara, ọkọ ayọkẹlẹ logan, ati ikole ti o tọ jẹ ki o jẹ yiyan ti o bojumu fun awọn iṣowo ati awọn ẹni-kọọkan ti o nilo ọkọ ayọkẹlẹ gbigbegun. Pẹlu awọn idaduro ti o ga julọ, eto ijakadi ti o munadoko, ati awọn eroja apẹrẹ ti ironu, C-QL150 ṣe idaniloju aabo, itunu, ati iriri irinna irinna. Yan C-QL150 fun gbogbo ọkọ irin-ajo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo ati gbadun ṣiṣe aifi ati igbẹkẹle.
