| Mebala ya Boikgethelo . | Bofubelu, boputsoa, botala, mosehla, bohlooho,silifera |
| L × W × H (mm) . | 3070 × 1180 × 1412 |
| Lebokose la merwalo boholo (mm) | 1500 × 1100 × 340 . |
| Motheo oa lebili(mm) . | 2066 |
| pina ya lebili(mm) . | 952 |
| MINUMUM GO HLAHLOBA FASE (MM) . | ≥150 . |
| Bonyane ba ho retelehela radius (m) . | ≤4. |
| Boima ba thibela(kg) . | 265 |
| Mojaro o lekanyeditsweng (kg) . | 400 |
| Max lebelo (km / h) . | 35 |
| Bokgoni ba kereiti(%) . | ≤20 . |
| Peteri | 60V45AH-100AH . |
| Motor, molaodi (w) . | 60V1200W . |
| Range ka tjhaja (Km) . | 50-100 1100. |
| tjhaja nako (H) . | 6 ～8H . |
| Sebjana sa go tšhoša sa ka pele . | φ43 Monyako wa go tšhoša wa moropa . |
| Ka morao shock absorber . | 50×120 Dikotwana tse supileng tsa Leaf Spring . |
| Thaere ya ka pele/ya ka morago . | 110/90-16/4.00-12. |
| Mohuta wa RIM . | Ka pele/ka morago:Tšhipi ya tšhipi . |
| Mohuta wa sedirišwa sa go swara . | ● . |
| Mohuta wa diporiki tša ka pele/ka morago . | Ka pele / ka morao: moropa . |
| Brake ya go emiša dikoloi . | Brake ya Seatla . |
| Sebopeho sa Asele sa ka morao . | Asele e kopantsweng ya ka morao . |
| Mabone a koloi . | Mabone a Tlwaelehileng a , 48V) . |
| Mošomo wa lebelo le le phagamego le la tlase . | ● . |
| Go bušetša morago seetša . | ● . |
| Metara wa LCD . | ● . |
| Ditaelo | ● . |
| Thapo ya betri . | ● . |
Moralo le go aga .
C-QL150 Electric Cargo tricycle e hlamilwe go fihlelela dinyakwa tša dinamelwa tša merwalo tše di fapafapanego ka go tsepelela go bokgoni le go botega. Lebokose la merwalo le lekanya 1500 × 1100 × 340 mm, le fana ka sebaka se seholo sa thepa e fapaneng. Koloi e na le wheelbase ya 2066 mm le pina ya maotwana ya 950 mm, go netefatša sebopego se se tsepamego le se se lekalekanego. Paesekele ya maotwana a mararo e na le tlhamo ya setulo sa morago gabedi, e godiša boiketlo bakeng sa bobedi mootledi le banamedi.
Tiragatšo le Bokgoni .
E hlomelloa le 60V1200W enjene le leshala ho tloha 60V45AH ho 60V100AH, C-QL150 fana ka palo e kahodimodimo lebelo la 35 km SE / H. E kgona go swaragana le bokgoni bja go rwala bjo bo lekanyeditšwego bja 400 kg, go dira gore e lokele dikgopelo tša merwalo ye mentši. Paesekele ya maotwana a mararo e na le lebelo la ekonomi la 50-90 km, go netefatša tšhomišo ya maatla ye e šomago gabotse le go namela nako ye telele. Nako ya go lefiša e magareng ga diiri tše 6 go ya go tše 8, e fa boiketlo bakeng sa ditiro tša letšatši le letšatši.
Tshepedišo ya go emišwa le go thibela dikoloi .
C-QL150 e reretšwe go namela ka boreledi le go tsepama, yeo e nago le φ43 ya ka ntle ya moropa wa selemo wa go tšhoša bakeng sa go emišwa ga ka pele le selemo sa matlakala a dikarolo tše šupago sa 50×120 bakeng sa go emišwa ga ka morago. Tshepedišo ye e tšwetšego pele ya go emišwa e kgonthišetša go monya mo gobotse kudu ga go tšhoga le boiketlo, gaešita le mafelong a makgwakgwa. The tricycle e hlomelloa le moropa mariki bakeng sa bobeli pele le ka morao, ho netefatsa ka tšeptjoang le e atlehang braking tshebetso. Mohuta wa diporiki tša go emiša dikoloi ke brake ya seatla, o tlaleletša ka legato le le oketšegilego la polokego.
Ditlhaloso tša thaere le rim .
The tricycle tla le dithaere boleng bo phahameng, le ka pele thaere ditlhaloso e le 110/90-16 le ka morao thaere 4.0-12. Bobedi dirim tša ka pele le tša ka morago di dirilwe ka tšhipi, go kgonthišetša go swarelela le go šoma gabotse ga nako e telele. Thaere e tiilego le peakanyo ya rim di nea go tsepama mo gobotse kudu le go goga mafelong a fapa-fapanego a tsela.
Dikarolo tše di tšwetšego pele .
C-QL150 e akaretša asele ya ka morago yeo e kopantšwego ya go fetoša gear, yeo e godišago phihlelo ya go otlela ka kakaretšo. The handlebar mofuta o etselitsoe bonolo maneuverability le taolo. Bonyane ba fatše clearance ke ≥150 limilimithara, 'me bonyane retelehela radius ke ≤4 limithara tse, ho etsa hore e loketse bakeng sa ho tsamaisa dikgoba thata le tikoloho ya ditoropong. Palomoka ya go namela setshekamelo ke ≤20%, go netefatša gore paesekele ya mararo e kgona go swaragana le ditshekamelo gabonolo.
Kakaretšo
C-QL150 Electric Cargo tricycle e kopanya tshebetso e matla, moralo o tenyetsehang, le litšobotsi tse tsoetseng pele ho fana ka tharollo e ka tšeptjoang le e sebetsang hantle bakeng sa lipalangoang tsa thepa. Lepokisi la yona le legolo la go rwala merwalo, entšene e tiilego le go aga mo go swarelelago di dira gore e be kgetho e botse bakeng sa dikgwebo le batho bao ba nyakago koloi ya go rwala merwalo yeo e ka botwago. Ka go emišwa ga yona mo go phagamego, tshepedišo e šomago ya go thibela dikoloi le dikarolo tša go hlama tšeo di naganetšwego, C-QL150 e kgonthišetša phihlelo e šireletšegilego, e phuthologilego le e tšweletšago ya dinamelwa. Kgetha C-QL150 bakeng sa dinyakwa tša gago ka moka tša dinamelwa tša merwalo gomme o thabele bokgoni bjo bo sa bapišwego le go botega.
