| Opsyonal nga mga kolor |
pula, asul, berde, dalag, abohon, pilak |
| L×W×H(mm) |
3070 × 1180 × 1412 |
| Gidak-on sa Cargo Box (mm) |
1500 × 1100 × 340 |
| Base sa ligid (mm) |
2066 |
| Track sa ligid (mm) |
952 |
| Minimum nga ground clearance (mm) |
≥150 |
| Minimum nga turning radius (m) |
≤4 |
| Timbang sa curb (kg) |
265 |
| Rated load (kg) |
400 |
| Max speed(km/h) |
35 |
| Abilidad sa grado(%) |
≤20 |
| Baterya |
60V45AH-100AH |
| Motor, Controller(w) |
60V1200W |
| Range kada pag-charge（km） |
50-110 |
| Oras sa pag-charge(h) |
6～8h |
| Shock absorber sa atubangan |
Φ43 Drum shock absorber |
| Rear shock absorber |
50 × 120 Pito ka piraso nga dahon nga tubod |
| atubangan/Likod nga ligid |
110/90-16/4.00-12 |
| Uri sa rim |
Atubangan/Likod: Steel |
| matang sa handlebar |
● |
| Front/Rear brake type |
Atubangan/Likod: Tambol |
| Parking brake |
Brake sa kamot |
| Rear axle nga istruktura |
Nahiusa nga likod nga ehe |
| Mga lampara sa sakyanan |
Ordinaryo nga mga lampara (48V) |
| Taas ug ubos nga tulin nga function |
● |
| nagbalikbalik nga kahayag |
● |
| LCD meter |
● |
| Mga instruksyon |
● |
| Kable sa baterya |
● |
Disenyo ug Pagtukod
Ang C-QL150 electric cargo tricycle kay gi-engineered para matubag ang lain-laing mga panginahanglanon sa cargo transport nga adunay focus sa efficiency ug kasaligan. Ang kahon sa kargamento adunay sukod nga 1500 × 1100 × 340 mm, nga naghatag igong luna alang sa lainlaing mga butang. Ang sakyanan adunay wheelbase nga 2066 mm ug usa ka wheel track nga 950 mm, nga nagsiguro sa usa ka lig-on ug balanse nga istruktura. Ang traysikol adunay double backrest nga disenyo, nga makapauswag sa kaharuhay sa drayber ug sa mga pasahero.
Pagganap ug Kapasidad
Gisangkapan sa usa ka 60V1200W nga motor ug usa ka baterya gikan sa 60V45AH hangtod sa 60V100AH, ang C-QL150 naghatag usa ka labing kataas nga tulin nga 35 km / h. Kini makahimo sa pagdumala sa usa ka rated load nga kapasidad sa 400 kg, sa paghimo niini nga angay alang sa usa ka halapad nga-laing mga cargo aplikasyon. Ang traysikol adunay ekonomikanhong gikusgon nga 50-90 km, pagsiguro sa episyente nga paggamit sa enerhiya ug mas taas nga biyahe. Ang oras sa pag-charge tali sa 6 hangtod 8 ka oras, naghatag kasayon sa adlaw-adlaw nga operasyon.
Suspension ug Braking System
Ang C-QL150 gidisenyo alang sa usa ka hapsay ug lig-on nga biyahe, nga adunay usa ka Φ43 outer spring drum shock absorber alang sa atubangan nga suspensyon ug usa ka 50 × 120 nga pito ka piraso nga dahon nga tubod alang sa likod nga suspensyon. Kini nga abante nga sistema sa suspensyon nagsiguro nga maayo kaayo nga pagsuyup sa shock ug kahupayan, bisan sa bagis nga mga terrain. Ang traysikol gisangkapan og drum brakes alang sa atubangan ug likod, nga nagsiguro nga kasaligan ug epektibo ang braking performance. Ang tipo sa parking brake usa ka handbrake, nga nagdugang usa ka dugang nga layer sa kaluwasan.
Mga Detalye sa Gulong ug Rim
Ang tricycle adunay taas nga kalidad nga mga ligid, nga ang mga detalye sa atubangan nga ligid mao ang 110/90-16 ug ang likod nga ligid 4.0-12. Ang atubangan ug likod nga mga rims hinimo sa puthaw, nga nagsiguro sa kalig-on ug dugay nga performance. Ang lig-on nga ligid ug rim setup naghatag og maayo nga kalig-on ug traksyon sa lain-laing mga ibabaw sa dalan.
Advanced nga mga Feature
Ang C-QL150 naglakip sa usa ka integrated gear-shifting rear axle, nga nagpauswag sa kinatibuk-ang kasinatian sa pagmaneho. Ang matang sa handlebar gidisenyo alang sa sayon nga pagmaniobra ug pagkontrol. Ang minimum nga clearance sa yuta mao ang ≥150 mm, ug ang minimum nga radius sa pagliko mao ang ≤4 metros, nga naghimo niini nga angay alang sa pag-navigate sa higpit nga mga wanang ug mga palibot sa kasyudaran. Ang labing taas nga bakilid sa pagsaka mao ang ≤20%, pagsiguro nga ang traysikol dali nga makadumala sa mga hilig.
Summary
Ang C-QL150 electric cargo tricycle naghiusa sa gamhanan nga performance, versatile design, ug advanced features aron makahatag ug kasaligan ug episyente nga solusyon sa cargo transport. Ang lapad nga kahon sa kargamento, lig-on nga motor, ug lig-on nga konstruksyon naghimo niini nga usa ka sulundon nga kapilian alang sa mga negosyo ug indibidwal nga nanginahanglan usa ka kasaligan nga awto nga kargamento. Uban sa iyang labaw nga suspension, epektibo nga braking system, ug mahunahunaon nga mga elemento sa disenyo, ang C-QL150 nagsiguro sa usa ka luwas, komportable, ug produktibo nga kasinatian sa transportasyon. Pilia ang C-QL150 alang sa tanan nimong mga panginahanglanon sa transportasyon sa kargamento ug pahimusli ang dili hitupngan nga kahusayan ug kasaligan.
