| Optionele kleuren |
rood, blauw, groen, geel, grijs, zilver |
| L×B×H(mm) |
3070×1180×1412 |
| Afmetingen laadbak (mm) |
1500×1100×340 |
| Wielbasis (mm) |
2066 |
| Wielspoor (mm) |
952 |
| Minimale bodemvrijheid (mm) |
≥150 |
| Minimale draaicirkel (m) |
≤4 |
| Leeggewicht (kg) |
265 |
| Nominale belasting (kg) |
400 |
| Maximale snelheid (km/u) |
35 |
| Beoordelingsvermogen（%） |
≤20 |
| Batterij |
60V45AH-100AH |
| Motor, regelaar (w) |
60V1200W |
| Bereik per opladen (km) |
50-110 |
| Oplaadtijd (uur) |
6~8 uur |
| Schokdemper vooraan |
Φ43 Trommelschokdemper |
| Schokdemper achter |
50×120 Zeven stuks bladveer |
| Voor/achterband |
110/90-16/4,00-12 |
| Type velg |
Voor/achter: staal |
| Stuurtype |
● |
| Voor-/achterremtype |
Voor/achter: trommel |
| Parkeerrem |
Handrem |
| Structuur van de achteras |
Geïntegreerde achteras |
| Voertuig lampen |
Gewone lampen (48V) |
| Hoge en lage snelheidsfunctie |
● |
| achteruitrijlicht |
● |
| LCD-meter |
● |
| Instructies |
● |
| Batterij kabel |
● |
Ontwerp en bouw
De C-QL150 elektrische vrachtdriewieler is ontworpen om te voldoen aan diverse vrachtvervoerbehoeften, met de nadruk op efficiëntie en betrouwbaarheid. De laadbak meet 1500×1100×340 mm en biedt voldoende ruimte voor diverse goederen. Het voertuig heeft een wielbasis van 2066 mm en een wielspoor van 950 mm, wat zorgt voor een stabiele en evenwichtige structuur. De driewieler heeft een ontwerp met dubbele rugleuning, wat het comfort voor zowel de bestuurder als de passagiers vergroot.
Prestaties en capaciteit
Uitgerust met een motor van 60V1200W en een batterij variërend van 60V45AH tot 60V100AH, levert de C-QL150 een maximale snelheid van 35 km/u. Hij kan een nominaal laadvermogen van 400 kg aan, waardoor hij geschikt is voor een breed scala aan vrachttoepassingen. De driewieler heeft een economisch snelheidsbereik van 50-90 km, wat zorgt voor een efficiënt energieverbruik en langere ritten. De oplaadtijd ligt tussen 6 en 8 uur, wat gemak biedt bij dagelijks gebruik.
Ophangings- en remsysteem
De C-QL150 is ontworpen voor een soepele en stabiele rit, met een Φ43 buitenste veertrommelschokdemper voor de voorwielophanging en een 50×120 zevendelige bladveer voor de achterwielophanging. Dit geavanceerde veersysteem zorgt voor uitstekende schokabsorptie en comfort, zelfs op ruig terrein. De driewieler is zowel voor als achter voorzien van trommelremmen, wat zorgt voor betrouwbare en effectieve remprestaties. Het type parkeerrem is een handrem, wat een extra veiligheidslaag toevoegt.
Banden- en velgspecificaties
De driewieler is voorzien van hoogwaardige banden, waarbij de voorbandspecificaties 110/90-16 zijn en de achterband 4.0-12. Zowel de voor- als achtervelgen zijn gemaakt van ijzer, wat duurzaamheid en langdurige prestaties garandeert. De robuuste band- en velgopstelling zorgt voor uitstekende stabiliteit en tractie op verschillende wegdekken.
Geavanceerde functies
De C-QL150 beschikt over een geïntegreerde, schakelende achteras, die de algehele rijervaring verbetert. Het stuurtype is ontworpen voor gemakkelijke manoeuvreerbaarheid en controle. De minimale bodemvrijheid is ≥150 mm en de minimale draaicirkel is ≤4 meter, waardoor hij geschikt is voor het navigeren in krappe ruimtes en stedelijke omgevingen. De maximale klimhelling bedraagt ≤20%, waardoor de driewieler gemakkelijk hellingen aankan.
Samenvatting
De C-QL150 elektrische vrachtdriewieler combineert krachtige prestaties, een veelzijdig ontwerp en geavanceerde functies om een betrouwbare en efficiënte oplossing voor vrachtvervoer te bieden. Dankzij de ruime laadbak, robuuste motor en duurzame constructie is het een ideale keuze voor bedrijven en particulieren die een betrouwbaar vrachtvoertuig nodig hebben. Met zijn superieure vering, effectief remsysteem en doordachte ontwerpelementen zorgt de C-QL150 voor een veilige, comfortabele en productieve transportervaring. Kies de C-QL150 voor al uw vrachtvervoerbehoeften en geniet van ongeëvenaarde efficiëntie en betrouwbaarheid.
