QL150
Jinpeng
| Beskikberens: | |
|---|---|
| Kwantiteit: | |
| Opsjonele kleuren | read, blau, grien, giel, griis, sulver |
| L×B×H(mm) | 3070×1180×1412 |
| Cargo Box grutte (mm) | 1500 × 1100 × 340 |
| Wielbasis (mm) | 2066 |
| Wielspor (mm) | 952 |
| Minimale grûnfrije (mm) | ≥150 |
| Minimale draairadius (m) | ≤4 |
| Kerb gewicht (kg) | 265 |
| Nominearre lading (kg) | 400 |
| Maksimum snelheid (km/h) | 35 |
| Grade kapasiteit (%) | ≤20 |
| Batterij | 60V45AH-100AH |
| Motor, kontrôler (w) | 60V1200W |
| Bereik per lading (km) | 50-110 |
| Oplaadtiid (h) | 6 o8h |
| Front shock absorber | Φ43 Drum shock absorber |
| Rear shock absorber | 50× 120 Sân stikken leaf spring |
| Front / Rear tire | 110/90-16/4.00-12 |
| Rim type | Foar/efter: Stiel |
| Handlebar type | ● |
| Front / Rear rem type | Foar/achter: Drum |
| Parkearrem | Handrem |
| Rear axle struktuer | Yntegrearre efterste axle |
| Auto lampen | Gewoane lampen (48V) |
| Funksje mei hege en lege snelheid | ● |
| omkearljocht | ● |
| LCD meter | ● |
| Ynstruksjes | ● |
| Batterij kabel | ● |
De C-QL150 elektryske frachttricycle is ûntworpen om te foldwaan oan ferskate behoeften foar frachtferfier mei in fokus op effisjinsje en betrouberens. De lading doaze mjit 1500 × 1100 × 340 mm, en biedt genôch romte foar ferskate guod. De auto hat in wheelbase fan 2066 mm en in tsjil track fan 950 mm, soargje foar in stabile en lykwichtige struktuer. De trijefyts hat in dûbele rêchûntwerp, wat it komfort foar sawol de bestjoerder as passazjiers ferbettert.
Útrist mei in 60V1200W motor en in batterij fariearjend fan 60V45AH oant 60V100AH, de C-QL150 leveret in maksimum snelheid fan 35 km / h. It is by steat om te behanneljen in rated load kapasiteit fan 400 kg, wêrtroch't it geskikt foar in breed skala oan lading applikaasjes. De trijefyts hat in ekonomysk snelheidsberik fan 50-90 km, wat soarget foar effisjint enerzjyferbrûk en langere ritten. De oplaadtiid is tusken 6 oant 8 oeren, wat gemak biedt foar deistige operaasjes.
De C-QL150 is ûntworpen foar in soepele en stabile rit, mei in Φ43 bûtenste springtrommel-skokabsorber foar de foarophinging en in 50 × 120 sândelige blêdfear foar de efterste ophinging. Dit avansearre ophingsysteem soarget foar poerbêste skokabsorption en komfort, sels op rûge terreinen. De trijewieler is foarsjoen fan trommelremmen foar sawol de foar- en efterkant, dy't soargje foar betroubere en effektive remprestaasjes. De parkearrem type is in handrem, it tafoegjen fan in ekstra laach fan feiligens.
De trijewieler komt mei banden fan hege kwaliteit, mei de spesifikaasjes foar foarbân 110/90-16 en de efterste bân 4.0-12. Sawol de foar- en efterkant binne makke fan izer, wat duorsumens en langduorjende prestaasjes garandearret. De robúste bân- en rim-opstelling leveret poerbêste stabiliteit en traksje op ferskate dykflakken.
De C-QL150 omfettet in yntegreare gear-feroarjende efteras, wat de algemiene rydûnderfining ferbettert. It stjoertype is ûntworpen foar maklike manoeuvreerberens en kontrôle. De minimale grûnôfstân is ≥150 mm, en de minimale draairadius is ≤4 meter, wêrtroch it geskikt is foar it navigearjen fan krappe romten en stedske omjouwings. De maksimale klimhelling is ≤20%, wêrtroch't de trijewieler mei gemak hellingen kin omgean.
De C-QL150 elektryske frachttricycle kombineart krêftige prestaasjes, alsidich ûntwerp en avansearre funksjes om in betroubere en effisjinte oplossing te leverjen foar frachtferfier. De romme frachtbak, de robúste motor en de duorsume konstruksje meitsje it in ideale kar foar bedriuwen en partikulieren dy't in betrouber frachtwein nedich binne. Mei syn superieure ophinging, effektyf remsysteem en trochtochte ûntwerpeleminten soarget de C-QL150 foar in feilige, noflike en produktive ferfierûnderfining. Kies de C-QL150 foar al jo behoeften foar frachtferfier en genietsje fan ongeëvenaarde effisjinsje en betrouberens.
1. F: Kin ik wat samples krije?
Re: Wy binne eare om jo samples oan te bieden foar kwaliteitskontrôle.
2. F: Hawwe jo de produkten op foarried?
Re: Nee Alle produkten moatte wurde produsearre neffens jo bestelling ynklusyf samples.
3. F: Wat is de levertiid?
Re: It duorret normaal sawat 25 wurkdagen om in bestelling te meitsjen fan MOQ nei in 40HQ-kontener. Mar de krekte levertiid kin oars wêze foar ferskate oarders as op ferskate tiden.
4. F: Kin ik ferskate modellen yn ien kontener mingje?
Re: Ja, ferskate modellen kinne wurde mingd yn ien kontener, mar de kwantiteit fan elk model moat net minder wêze as MOQ.
5. F: Hoe docht jo fabryk oangeande kwaliteitskontrôle?
Re: Kwaliteit is in prioriteit. Wy hechtsje altyd grut belang oan kwaliteitskontrôle fan it begjin oant it ein fan produksje. Elk produkt sil folslein gearstald wurde en soarchfâldich hifke foardat it wurdt ynpakt foar ferstjoering.
6. F: Hawwe jo tsjinst nei ferkeap? Wat is de tsjinst nei ferkeap?
Re: Wy hawwe oerseeske tsjinstbestân nei ferkeap foar jo referinsje. Rieplachtsje asjebleaft de ferkeapmanager as nedich.
7. F: Sille jo it goede guod leverje as besteld? Hoe kin ik dy fertrouwe?
Re: Ja, wy sille. De kearn fan ús bedriuwskultuer is earlikens en kredyt. Jinpeng is sûnt syn oprjochting in fertroude partner wurden fan hannelers.
8. F: Wat is jo betelling?
Re: TT, LC.
9. F: Wat binne jo ferstjoeringsbetingsten?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
As keapers foar it earst elektryske mobiliteitsprodukten ûndersykje foar ynternasjonale merken, is ien fan 'e earste fragen dy't se stelle oer it type eec-auto's.
In protte keapers dy't elektryske mobiliteitsprodukten ferkenne, komme de term eec-auto's tsjin yn katalogussen, hannelsdiskusjes, as autolisten, mar binne net altyd wis wat it wirklik fertsjintwurdiget.
De belangstelling foar elektryske mobiliteit bliuwt wrâldwiid groeie, mar de oandacht om de foardielen fan eec-auto's giet net allinich oer auto's dy't elektrysk binne.