QL150
Jinpeng
| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
| Opsyonal na mga kulay | pula, asul, berde, dilaw, kulay abo, pilak |
| L×W×H(mm) | 3070×1180×1412 |
| Laki ng Cargo Box(mm) | 1500×1100×340 |
| Wheel base(mm) | 2066 |
| Track ng gulong(mm) | 952 |
| Pinakamababang ground clearance(mm) | ≥150 |
| Minimum na radius ng pagliko(m) | ≤4 |
| bigat ng curb(kg) | 265 |
| Rated load (kg) | 400 |
| Pinakamataas na bilis(km/h) | 35 |
| Kakayahang grado(%) | ≤20 |
| Baterya | 60V45AH-100AH |
| Motor, Controller(w) | 60V1200W |
| Saklaw sa bawat pag-charge(km) | 50-110 |
| Oras ng pag-charge(h) | 6~8h |
| Shock absorber sa harap | Φ43 Drum shock absorber |
| Shock absorber sa likuran | 50×120 Pitong piraso ng dahon spring |
| Gulong sa harap/Likod | 110/90-16/4.00-12 |
| Uri ng rim | Harap/Likod: Bakal |
| Uri ng handlebar | ● |
| Uri ng preno sa harap/Likod | Harap/Likod: Tambol |
| Paradahan ng preno | Hand brake |
| Rear axle structure | Pinagsamang rear axle |
| Mga lampara ng sasakyan | Mga ordinaryong lampara (48V) |
| Mataas at mababang bilis ng pag-andar | ● |
| baligtad na ilaw | ● |
| LCD meter | ● |
| Mga tagubilin | ● |
| Cable ng baterya | ● |
Ang C-QL150 electric cargo tricycle ay inengineered para matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa cargo transport na may pagtuon sa kahusayan at pagiging maaasahan. Ang kahon ng kargamento ay may sukat na 1500 × 1100 × 340 mm, na nagbibigay ng sapat na espasyo para sa iba't ibang mga kalakal. Ang sasakyan ay may wheelbase na 2066 mm at isang wheel track na 950 mm, na tinitiyak ang isang matatag at balanseng istraktura. Nagtatampok ang tricycle ng double backrest na disenyo, na nagpapahusay ng kaginhawaan para sa parehong driver at pasahero.
Nilagyan ng 60V1200W na motor at bateryang mula 60V45AH hanggang 60V100AH, ang C-QL150 ay naghahatid ng maximum na bilis na 35 km/h. Ito ay may kakayahang pangasiwaan ang isang rated load capacity na 400 kg, na ginagawa itong angkop para sa isang malawak na hanay ng mga aplikasyon ng kargamento. Ang tricycle ay may economic speed range na 50-90 km, tinitiyak ang mahusay na paggamit ng enerhiya at mas mahabang biyahe. Ang oras ng pag-charge ay nasa pagitan ng 6 hanggang 8 oras, na nagbibigay ng kaginhawahan para sa pang-araw-araw na operasyon.
Ang C-QL150 ay idinisenyo para sa maayos at matatag na biyahe, na nagtatampok ng Φ43 outer spring drum shock absorber para sa suspensyon sa harap at isang 50×120 na pitong pirasong leaf spring para sa rear suspension. Tinitiyak ng advanced na suspension system na ito ang mahusay na shock absorption at kaginhawahan, kahit na sa mga masungit na lupain. Ang tricycle ay nilagyan ng drum brakes para sa harap at likuran, na tinitiyak ang maaasahan at epektibong pagganap ng pagpepreno. Ang uri ng parking brake ay handbrake, na nagdaragdag ng karagdagang layer ng kaligtasan.
Ang tricycle ay may mga de-kalidad na gulong, na ang mga detalye ng gulong sa harap ay 110/90-16 at ang gulong sa likuran ay 4.0-12. Parehong gawa sa bakal ang front at rear rims, tinitiyak ang tibay at pangmatagalang performance. Ang matatag na gulong at rim setup ay nagbibigay ng mahusay na katatagan at traksyon sa iba't ibang mga ibabaw ng kalsada.
Ang C-QL150 ay may kasamang pinagsamang gear-shifting rear axle, na nagpapahusay sa pangkalahatang karanasan sa pagmamaneho. Ang uri ng handlebar ay idinisenyo para sa madaling pagmamaniobra at kontrol. Ang minimum na ground clearance ay ≥150 mm, at ang pinakamababang turning radius ay ≤4 metro, na ginagawang angkop para sa pag-navigate sa mga masikip na espasyo at urban na kapaligiran. Ang maximum climbing slope ay ≤20%, tinitiyak na ang tricycle ay madaling makayanan ang mga inclines.
Pinagsasama ng C-QL150 electric cargo tricycle ang mahusay na performance, versatile na disenyo, at mga advanced na feature para makapagbigay ng maaasahan at mahusay na solusyon para sa cargo transport. Ang maluwag na cargo box nito, matibay na motor, at matibay na konstruksyon ay ginagawa itong perpektong pagpipilian para sa mga negosyo at indibidwal na nangangailangan ng maaasahang sasakyang pangkargamento. Gamit ang napakahusay na suspensyon nito, epektibong sistema ng pagpreno, at maalalahanin na mga elemento ng disenyo, tinitiyak ng C-QL150 ang isang ligtas, komportable, at produktibong karanasan sa transportasyon. Piliin ang C-QL150 para sa lahat ng iyong pangangailangan sa transportasyon ng kargamento at tangkilikin ang walang kaparis na kahusayan at pagiging maaasahan.
1. Q: Maaari ba akong makakuha ng ilang mga sample?
Re: Ikinararangal namin na mag-alok sa iyo ng mga sample para sa pagsusuri sa kalidad.
2. Q: Mayroon ka bang mga produkto sa stock?
Re: Hindi. Lahat ng mga produkto ay gagawin ayon sa iyong order kasama ang mga sample.
3. Q: Ano ang oras ng paghahatid?
Re: Karaniwang tumatagal ng humigit-kumulang 25 araw ng trabaho upang makagawa ng isang order mula sa MOQ hanggang sa isang 40HQ container. Ngunit ang eksaktong oras ng paghahatid ay maaaring iba para sa iba't ibang mga order o sa iba't ibang oras.
4. T: Maaari ba akong maghalo ng iba't ibang modelo sa isang lalagyan?
Re: Oo, ang iba't ibang mga modelo ay maaaring ihalo sa isang lalagyan, ngunit ang dami ng bawat modelo ay hindi dapat mas mababa sa MOQ.
5. T: Paano ginagawa ng iyong pabrika tungkol sa kontrol sa kalidad?
Re: Priyoridad ang kalidad. Palagi naming binibigyang importansya ang kontrol sa kalidad mula sa simula hanggang sa katapusan ng produksyon. Ang bawat produkto ay ganap na tipunin at maingat na susuriin bago ito ma-pack para sa kargamento.
6. Q: Mayroon ka bang after-sale service? Ano ang after-sale service?
Re: Mayroon kaming oversea after-sale service file para sa iyong sanggunian. Mangyaring kumunsulta sa sales manager kung kinakailangan.
7. T: Ihahatid mo ba ang tamang mga kalakal tulad ng iniutos? Paano kita pagkakatiwalaan?
Re: Oo, gagawin namin. Ang ubod ng kultura ng aming kumpanya ay katapatan at kredito. Si Jinpeng ay naging isang pinagkakatiwalaang kasosyo ng mga dealer mula nang itatag ito.
8. Q: Ano ang bayad mo?
Re: TT, LC.
9. Q: Ano ang iyong mga tuntunin sa pagpapadala?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Kapag ang mga mamimili ay unang nagsaliksik ng mga produktong electric mobility para sa mga internasyonal na merkado, isa sa mga unang tanong na itinatanong nila ay tungkol sa uri ng mga eec na sasakyan.
Maraming mamimili na nag-e-explore ng mga produktong electric mobility ang nakakatagpo ng terminong eec cars sa mga katalogo, mga talakayan sa kalakalan, o mga listahan ng sasakyan ngunit hindi palaging sigurado kung ano ang tunay na kinakatawan nito.
Ang interes sa electric mobility ay patuloy na lumalaki sa buong mundo, ngunit ang atensyon na nakapaligid sa mga bentahe ng eec cars ay hindi lamang tungkol sa mga sasakyan na de-kuryente.