| Rangi za hiari |
nyekundu, bluu, kijani, njano, kijivu, fedha |
| L×W×H(mm) |
3070×1180×1412 |
| Ukubwa wa Sanduku la Mizigo(mm) |
1500×1100×340 |
| Msingi wa gurudumu (mm) |
2066 |
| Wimbo wa gurudumu(mm) |
952 |
| Kibali cha chini cha ardhi (mm) |
≥150 |
| Kima cha chini cha radius ya kugeuka (m) |
≤4 |
| Uzito wa kukabiliana (kg) |
265 |
| Uzito uliokadiriwa (kg) |
400 |
| Kasi ya juu (km/h) |
35 |
| Uwezo wa daraja (%) |
≤20 |
| Betri |
60V45AH-100AH |
| Injini, Kidhibiti (w) |
60V1200W |
| Masafa kwa kila chaji (km) |
50-110 |
| Wakati wa malipo (h) |
6-8h |
| Kifaa cha kunyonya mshtuko wa mbele |
Φ43 Kinyonyaji cha mshtuko wa ngoma |
| Kizuia mshtuko wa nyuma |
50 × 120 Vipande saba vya chemchemi ya majani |
| Tairi la mbele/nyuma |
110/90-16/4.00-12 |
| Aina ya rim |
Mbele/Nyuma: Chuma |
| Aina ya upau wa mikono |
● |
| Aina ya breki ya mbele/nyuma |
Mbele/Nyuma:Ngoma |
| Breki ya maegesho |
Mkono akaumega |
| Muundo wa axle ya nyuma |
Ekseli ya nyuma iliyounganishwa |
| Taa za gari |
Taa za kawaida (48V) |
| Kazi ya kasi ya juu na ya chini |
● |
| mwanga unaorudisha nyuma |
● |
| Mita ya LCD |
● |
| Maagizo |
● |
| Kebo ya betri |
● |
Kubuni na Kujenga
Baiskeli ya umeme ya C-QL150 ya shehena ya shehena imeundwa kukidhi mahitaji mbalimbali ya usafiri wa mizigo kwa kuzingatia ufanisi na kutegemewa. Sanduku la mizigo hupima 1500 × 1100 × 340 mm, kutoa nafasi ya kutosha kwa bidhaa mbalimbali. Gari ina wheelbase ya 2066 mm na wimbo wa gurudumu wa 950 mm, kuhakikisha muundo thabiti na uwiano. Tricycle ina muundo wa backrest mara mbili, unaoimarisha faraja kwa dereva na abiria.
Utendaji na Uwezo
Ikiwa na injini ya 60V1200W na betri inayoanzia 60V45AH hadi 60V100AH, C-QL150 inatoa kasi ya juu ya 35 km / h. Ina uwezo wa kushughulikia mzigo uliopimwa wa kilo 400, na kuifanya kufaa kwa maombi mbalimbali ya mizigo. Baiskeli ya matatu ina kasi ya kiuchumi ya kilomita 50-90, kuhakikisha matumizi bora ya nishati na safari ndefu. Muda wa malipo ni kati ya saa 6 hadi 8, na kutoa urahisi kwa shughuli za kila siku.
Mfumo wa Kusimamishwa na Braking
C-QL150 imeundwa kwa ajili ya safari laini na thabiti, iliyo na kifyonzaji cha mshtuko wa ngoma ya chemchemi ya Φ43 kwa kusimamishwa mbele na chemchemi ya majani ya vipande saba ya 50 × 120 kwa kusimamishwa kwa nyuma. Mfumo huu wa hali ya juu wa kusimamishwa huhakikisha ngozi bora ya mshtuko na faraja, hata kwenye ardhi mbaya. Baiskeli ya magurudumu matatu ina breki za ngoma kwa mbele na nyuma, kuhakikisha utendaji wa breki unaotegemewa na mzuri. Aina ya kuvunja maegesho ni handbrake, na kuongeza safu ya ziada ya usalama.
Tairi na Rim Specifications
Baiskeli ya matatu inakuja na matairi ya ubora wa juu, na vipimo vya tairi la mbele ni 110/90-16 na tairi la nyuma 4.0-12. Vipande vyote vya mbele na vya nyuma vinatengenezwa kwa chuma, kuhakikisha kudumu na utendaji wa muda mrefu. Usanidi thabiti wa tairi na ukingo hutoa utulivu bora na mvuto kwenye nyuso mbalimbali za barabara.
Vipengele vya Juu
C-QL150 inajumuisha ekseli ya nyuma ya kubadilisha gia, ambayo inaboresha uzoefu wa jumla wa kuendesha. Aina ya upau imeundwa kwa ujanja na udhibiti rahisi. Kiwango cha chini zaidi cha kuruhusu ardhi ni ≥150 mm, na kipenyo cha chini kabisa cha kugeuza ni mita ≤4, na kuifanya kufaa kwa kusogeza kwenye maeneo magumu na mazingira ya mijini. Kiwango cha juu cha mteremko wa kupanda ni ≤20%, kuhakikisha kwamba baiskeli ya magurudumu matatu inaweza kushughulikia miinuko kwa urahisi.
Muhtasari
Baiskeli ya umeme ya C-QL150 ya kubebea shehena inachanganya utendakazi dhabiti, usanifu hodari, na vipengele vya hali ya juu ili kutoa suluhisho la kuaminika na faafu kwa usafiri wa mizigo. Sanduku lake kubwa la kubebea mizigo, injini thabiti, na ujenzi wa kudumu huifanya kuwa chaguo bora kwa biashara na watu binafsi wanaohitaji gari la kubeba mizigo linalotegemewa. Kwa kusimamishwa kwake kwa ubora zaidi, mfumo bora wa breki, na vipengele vya kubuni vyema, C-QL150 inahakikisha usalama, starehe, na uzoefu wa usafiri wenye tija. Chagua C-QL150 kwa mahitaji yako yote ya usafirishaji wa shehena na ufurahie ufanisi na kutegemewa usio na kifani.
