| Opsionele kleure |
rooi, blou, groen, geel, grys, silwer |
| L×B×H(mm) |
3070×1180×1412 |
| Vragboks grootte (mm) |
1500×1100×340 |
| Wielbasis (mm) |
2066 |
| Wielspoor (mm) |
952 |
| Minimum grondvryhoogte（mm） |
≥150 |
| Minimum draai radius (m) |
≤4 |
| randsteen gewig (kg) |
265 |
| Gegradeerde vrag (kg) |
400 |
| Maksimum spoed (km/h) |
35 |
| Graad vermoë (%) |
≤20 |
| Battery |
60V45AH-100AH |
| Motor, beheerder (w) |
60V1200W |
| Reikwydte per laai（km） |
50-110 |
| Laai tyd (h) |
6-8h |
| Voorste skokbreker |
Φ43 Drom skokbreker |
| Agter skokbreker |
50×120 Sewe stukke bladveer |
| Voor/agter band |
110/90-16/4.00-12 |
| Rim tipe |
Voor/agter: Staal |
| Tipe stuurstang |
● |
| Voor/agter rem tipe |
Voor/agter: Drom |
| Parkeerrem |
Handrem |
| Agteras struktuur |
Geïntegreerde agteras |
| Voertuig lampe |
Gewone lampe (48V) |
| Hoë en lae spoed funksie |
● |
| agteruitlig |
● |
| LCD meter |
● |
| Instruksies |
● |
| Battery kabel |
● |
Ontwerp en bou
Die C-QL150 elektriese vrag driewielfiets is ontwerp om aan diverse vragvervoerbehoeftes te voldoen met 'n fokus op doeltreffendheid en betroubaarheid. Die laaibak meet 1500×1100×340 mm, wat genoeg spasie bied vir verskeie goedere. Die voertuig het 'n wielbasis van 2066 mm en 'n wielspoor van 950 mm, wat 'n stabiele en gebalanseerde struktuur verseker. Die driewielfiets het 'n dubbele rugleuningontwerp, wat gemak vir beide die bestuurder en passasiers verbeter.
Prestasie en kapasiteit
Toegerus met 'n 60V1200W-motor en 'n battery wat wissel van 60V45AH tot 60V100AH, lewer die C-QL150 'n maksimum spoed van 35 km/h. Dit is in staat om 'n gegradeerde vragvermoë van 400 kg te hanteer, wat dit geskik maak vir 'n wye reeks vragtoepassings. Die driewielfiets het 'n ekonomiese spoedreeks van 50-90 km, wat doeltreffende energieverbruik en langer ritte verseker. Die laaityd is tussen 6 en 8 uur, wat gerief bied vir daaglikse bedrywighede.
Vering en remstelsel
Die C-QL150 is ontwerp vir 'n gladde en stabiele rit, met 'n Φ43 buitenste veerdrom-skokbreker vir die voorste vering en 'n 50×120 sewe-stuk bladveer vir die agterste vering. Hierdie gevorderde veerstelsel verseker uitstekende skokabsorpsie en gerief, selfs op rowwe terrein. Die driewielfiets is toegerus met trommelremme vir beide voor en agter, wat betroubare en doeltreffende remverrigting verseker. Die tipe parkeerrem is 'n handrem, wat 'n ekstra laag veiligheid byvoeg.
Band- en randspesifikasies
Die driewielfiets kom met bande van hoë gehalte, met die spesifikasies van die voorband 110/90-16 en die agterste band 4.0-12. Beide die voor- en agtervellings is van yster gemaak, wat duursaamheid en langdurige werkverrigting verseker. Die robuuste band- en velgopstelling bied uitstekende stabiliteit en vastrap op verskeie padoppervlaktes.
Gevorderde kenmerke
Die C-QL150 sluit 'n geïntegreerde ratwisselende agteras in, wat die algehele bestuurservaring verbeter. Die stuurstangtipe is ontwerp vir maklike bestuurbaarheid en beheer. Die minimum grondvryhoogte is ≥150 mm, en die minimum draairadius is ≤4 meter, wat dit geskik maak vir die navigasie van stywe ruimtes en stedelike omgewings. Die maksimum klimhelling is ≤20%, wat verseker dat die driewiel hellings met gemak kan hanteer.
Opsomming
Die C-QL150 elektriese vrag driewielfiets kombineer kragtige werkverrigting, veelsydige ontwerp en gevorderde kenmerke om 'n betroubare en doeltreffende oplossing vir vragvervoer te bied. Sy ruim laaibak, robuuste motor en duursame konstruksie maak dit 'n ideale keuse vir besighede en individue wat 'n betroubare vragvoertuig benodig. Met sy voortreflike vering, doeltreffende remstelsel en deurdagte ontwerpelemente, verseker die C-QL150 'n veilige, gemaklike en produktiewe vervoerervaring. Kies die C-QL150 vir al jou vragvervoerbehoeftes en geniet ongeëwenaarde doeltreffendheid en betroubaarheid.
