| Mebala ea boikhethelo |
bokhubelu, boputsoa, botala, bosehla, bohlooho, silevera |
| L×W×H(mm) |
3070×1180×1412 |
| Boholo ba Lebokose la thepa (mm) |
1500×1100×340 |
| Motheo oa lebili(mm) |
2066 |
| Pina ea mabili(mm) |
952 |
| Kopo e fokolang ea mobu (mm) |
≥150 |
| Nako e fokolang ea ho phethoha (m) |
≤4 |
| Boima ba boima ba 'mele(kg) |
265 |
| E lekantsoe boima (kg) |
400 |
| Lebelo le phahameng (km/h) |
35 |
| Bokhoni ba Kereiti (%) |
≤20 |
| Betri |
60V45AH-100AH |
| Enjene, molaoli (w) |
60V1200W |
| Range ka ho tjhaja (km) |
50-110 |
| Nako ea ho tjhaja (h) |
6 -8h |
| Monyetla o ka pele |
Φ43 Sekoahelo sa moropa |
| Mokotla o ka morao |
50 × 120 Likotoana tse supileng tsa makhasi a selemo |
| Taere e ka pele/ka morao |
110/90-16/4.00-12 |
| Mofuta oa rim |
Pele/Ka morao:Tšepe |
| Mofuta oa handbar |
● |
| Mofuta oa mariki a ka pele/ka morao |
Pele/Ka morao: Moropa |
| Brake ea ho paka |
Brake ea letsoho |
| Sebopeho sa li-axle tse ka morao |
Axle e ka morao e kopantsoeng |
| Mabone a koloi |
Mabone a tloaelehileng (48V) |
| Mosebetsi o phahameng le o tlaase oa lebelo |
● |
| kganya e khutlisetsang morao |
● |
| LCD metara |
● |
| Litaelo |
● |
| Mohala oa betri |
● |
Moralo le Haha
C-QL150 cargo triccycle tricycle e etselitsoe ho kopana le litlhoko tse fapaneng tsa lipalangoang tsa thepa ho tsepamisitsoe katleho le ho ts'epahala. Lebokose la thepa le lekanya 1500×1100×340 mm, le fana ka sebaka se lekaneng bakeng sa thepa e fapaneng. Koloi e na le wheelbase ea 2066 mm le pina ea mabili a 950 mm, e netefatsang sebopeho se tsitsitseng le se leka-lekaneng. Tricycle e na le moralo o habeli oa backrest, o matlafatsang matšeliso bakeng sa mokhanni le bapalami.
Tshebetso le Bokgoni
E na le motlakase oa 60V1200W le betri ho tloha ho 60V45AH ho ea ho 60V100AH, C-QL150 e fana ka lebelo le phahameng la 35 km / h. E khona ho sebetsana le boima bo lekantsoeng ba lik'hilograma tse 400, e etsa hore e tšoanelehe bakeng sa mefuta e mengata ea lisebelisoa tsa thepa. Li-tricycle li na le lebelo la moruo la 50-90 km, ho netefatsa tšebeliso e nepahetseng ea matla le ho palama ha nako e telele. Nako ea ho tjhaja e pakeng tsa lihora tse 6 ho isa ho tse 8, ho fana ka boiketlo bakeng sa ts'ebetso ea letsatsi le letsatsi.
Sistimi ea ho emisoa le ea Braking
C-QL150 e etselitsoe leeto le boreleli le le tsitsitseng, le nang le Φ43 ea ka ntle ea selemo ea moqomo oa drum shock bakeng sa ho emisoa ka pele le 50 × 120 makhasi a makhasi a supileng bakeng sa ho emisa ka morao. Sistimi ena e tsoetseng pele ea ho emisoa e etsa bonnete ba ho monya le ho ts'oha ho hoholo, esita le libakeng tse makukuno. Tricycle e na le mariki a meropa bakeng sa pele le ka morao, e netefatsa ts'ebetso e tšepahalang le e sebetsang ea braking. Mofuta oa brake oa ho paka ke brake ea letsoho, e eketsang tšireletso e eketsehileng.
Litlhaloso tsa Tire le Rim
Lithaere tse tharo li tla le lithaere tsa boleng bo holimo, 'me thaere e ka pele ke 110/90-16 le thaere e ka morao 4.0-12. Lirime tse ka pele le tse ka morao li entsoe ka tšepe, tse netefatsang ho tšoarella le ts'ebetso e tšoarellang nako e telele. Taere e matla le rim setup e fana ka botsitso bo botle le ho hohela mabaleng a fapaneng a litsela.
Lintlha tse tsoetseng pele
C-QL150 e kenyelletsa axle e ka morao ea gear-shifting, e ntlafatsang phihlelo ea ho khanna ka kakaretso. Mofuta oa handlebar o etselitsoe hore ho be bonolo ho tsamaisa le ho laola. Sebaka se tlase sa tumello ke ≥150 mm, 'me sebaka se tlase sa ho phethoha ke ≤4 metres, se etsa hore se lokele ho tsamaea libakeng tse thata le libaka tsa litoropo. Sebaka se phahameng sa ho hloa moepa ke ≤20%, ho netefatsa hore tricycle e khona ho sebetsana le li-incline habonolo.
Kakaretso
C-QL150 motlakase oa thepa ea likoloi tse tharo e kopanya ts'ebetso e matla, moralo o feto-fetohang, le likarolo tse tsoetseng pele ho fana ka tharollo e tšepahalang le e sebetsang bakeng sa lipalangoang tsa thepa. Lebokose la eona le pharalletseng la thepa, enjene e matla, le kaho e tšoarellang li e etsa khetho e nepahetseng bakeng sa likhoebo le batho ka bomong ba hlokang koloi ea thepa e tšepahalang. Ka ho emisoa ha eona ho holimo, sistimi e sebetsang ea braking, le likarolo tsa moralo o nahanang, C-QL150 e netefatsa boiphihlelo ba lipalangoang bo bolokehileng, bo mabothobotho le bo hlahisang litholoana. Khetha C-QL150 bakeng sa litlhoko tsohle tsa hau tsa lipalangoang tsa thepa 'me u natefeloe ke ts'ebetso le ts'epahalo e ke keng ea lekanngoa.
