| Изборни бои | црвена, сина, зелена, жолта, сива, сребрена |
| L × W × H (мм) | 3070 × 1180 × 1412 |
| Големина на товарната кутија (мм) | 1500 × 1100 × 340 |
| Основа на тркалото (мм) | 2066 |
| Патека за тркала (мм) | 952 |
| Клиренс на земја на минум （mm | 50150 |
| Минимален радиус на вртење （m | ≤4 |
| Тежина на тротоарот (кг) | 265 |
| Оценето оптоварување (кг) | 400 |
| Максимална брзина （км/ч | 35 |
| Способност за одделение （% | ≤20 |
| Батерија | 60V45AH-100AH |
| Мотор, контролер （w | 60V1200W |
| Опсег по полнење （км | 50-110 |
| Време на полнење （H | 6 ～ 8ч |
| Амортизација на предниот шок | Φ43 амортизер на тапанот |
| Абсорбер на задниот шок | 50 × 120 седум парчиња лисја пролет |
| Предна/задна гума | 110/90-16/4.00-12 |
| Тип на раб | Пред/заден: челик |
| Тип на рачка | ● |
| Тип на предна/задна сопирачка | Пред/задниот дел: тапан |
| Сопирачка за паркирање | Рачна сопирачка |
| Структура на задната оска | Интегрирана задна оска |
| Ламби за возила | Обични ламби （48V) |
| Функција со висока и мала брзина | ● |
| Реверзивна светлина | ● |
| LCD метар | ● |
| Упатства | ● |
| Кабел за батерија | ● |
Дизајн и градење
Електричниот карго-циклус C-QL150 е дизајниран да ги задоволи различните потреби за транспорт на карго со фокус на ефикасност и сигурност. Товарната кутија мери 1500 × 1100 × 340 мм, обезбедувајќи доволно простор за разни стоки. Возилото има меѓуоскино растојание од 2066 мм и патека за тркала од 950 мм, обезбедувајќи стабилна и избалансирана структура. Трициклот има двоен дизајн на потпирачот за грб, подобрувајќи ја удобноста и за возачот и за патниците.
Перформанси и капацитет
Опремена со мотор 60V1200W и батерија која се движи од 60V45AH до 60V100AH, C-QL150 испорачува максимална брзина од 35 км на час. Тој е способен да ракува со номинален капацитет на оптоварување од 400 кг, што го прави погоден за широк спектар на товарни апликации. Трициклот има опсег на економска брзина од 50-90 км, обезбедувајќи ефикасна употреба на енергија и подолги возења. Времето на полнење е помеѓу 6 до 8 часа, обезбедувајќи погодност за секојдневно работење.
Систем за суспензија и сопирање
C-QL150 е дизајниран за мазно и стабилно возење, во кое има φ43 надворешен амортизер на шок на тапан за предната суспензија и пролет од лисја од 50 × 120 седум парчиња за задната суспензија. Овој напреден систем на суспензија обезбедува одлична апсорпција на шок и удобност, дури и на груби терени. Трициклот е опремен со тапани сопирачки и за предниот и задниот дел, обезбедувајќи сигурни и ефикасни перформанси на сопирањето. Видот на сопирачката за паркирање е рачна сопирачка, додавајќи дополнителен слој на безбедност.
Спецификации за гуми и раб
Трициклот доаѓа со висококвалитетни гуми, при што спецификациите на предните гуми се 110/90-16 и задната гума 4.0-12. И предните и задните бандажи се изработени од железо, обезбедувајќи издржливост и долготрајни перформанси. Робусната поставка за гуми и раб обезбедува одлична стабилност и влечење на различни патни површини.
Напредни карактеристики
C-QL150 вклучува интегрирана задна оска за промена на менувачот, подобрувајќи го целокупното искуство во возењето. Типот на рачката е дизајниран за лесна маневрирање и контрола. Минималниот клиренс на земјата е 50150 мм, а минималниот радиус на вртење е ≤4 метри, што го прави погоден за навигација на тесни простори и урбани средини. Максималниот наклон за искачување е ≤ 20%, осигурувајќи дека трициклот може да се справи со наклон со леснотија.
Резиме
Електричниот карго-циклус C-QL150 комбинира моќни перформанси, разноврсен дизајн и напредни карактеристики за да обезбеди сигурно и ефикасно решение за превоз на товар. Неговата пространа карго -кутија, стабилен мотор и трајната конструкција го прават идеален избор за деловни активности и поединци на кои им е потребна зависно карго -возило. Со својата супериорна суспензија, ефикасен систем за сопирање и внимателни елементи за дизајн, C-QL150 обезбедува безбедно, удобно и продуктивно искуство во транспортот. Изберете C-QL150 за сите ваши потреби за товар и уживајте во неспоредлива ефикасност и сигурност.
