| Dagiti Opsional a Kolor . | Nalabaga, Asul, Berde, Duyaw, Abuabu,pirak |
| L×W×H(mm) . | 3070×180×1412. |
| Kahon ti karga (mm) . | 1500×1100 × 340 . |
| Base ti pilid(mm) . | 2066 |
| Track ti pilid(mm) . | 952 |
| MINUMUM Ground clearance (mm) . | ≥150. |
| Kabassitan a radius ti panagturong) . | ≤4. |
| Timbang ti kurba(kg) . | 265 |
| Rated nga karga (kg) . | 400 |
| Max nga kapartak (km/h) . | 35 |
| Kabaelan ti grado) . | ≤20. |
| Bateria | 60V45AH-100AH . |
| motor, kontrolador (w) . | 60V1200W . |
| Sakop ti tunggal panagsingir) . | 50-110. |
| Oras ti panagsingir) . | 6～8h . |
| Ti absorber ti sango a shock . | φ43 absorber ti panagkigtot ti tampo . |
| Rear shock absorber . | 50×120 pito a pedaso ti bulong a primavera . |
| Ti goma ti sango/likud . | 110/90-16/4.00-12. |
| Tipo ti rim . | sango/likud:asero . |
| Tipo ti manibela . | ● . |
| Tipo ti preno iti sango/likud . | sango/likud:drum . |
| Preno ti Paradaan . | Preno ti ima . |
| Estruktura ti ehe ti likudan . | Napagkaykaysa nga ehe ti likudan . |
| Dagiti lampara ti lugan . | Dagiti ordinario a lampara (48V) . |
| Nangato ken nababa a kapartak a panagandar . | ● . |
| Panagbaliktad ti lawag . | ● . |
| LCD nga metro . | ● . |
| Dagiti bilin | ● . |
| Kable ti bateria . | ● . |
Disenyo ken panagbangon .
Ti C-QL150 Electric Cargo Tricycle ket nai-inheniero tapno makatulong kadagiti nadumaduma a kasapulan ti panagbiahe ti karga nga addaan iti panangipamaysa iti kinaepisiente ken kinamapagtalkan. Ti kahon ti kargamento ket agrukod iti 1500×1100×340 mm, a mangipaay iti nawadwad nga espasio para kadagiti nadumaduma a tagilako. Ti lugan ket addaan iti wheelbase a 2066 mm ken ti wheel track a 950 mm, a mangipasigurado iti natalged ken natimbeng nga estruktura. Ti traysikel ket addaan iti doble a disenio ti backrest, a mangpasayaat iti liwliwa agpadpada ti drayber ken dagiti pasahero.
Panagaramid ken kapasidad .
Naikkan iti 60V1200W a motor ken bateria manipud 60V45AH agingga iti 60V100AH, ti C-QL150 ket mangipaay iti kangatuan a kapartak a 35 km/h. Daytoy ket makabael a mangasikaso ti rated load capacity iti 400 kg, a mamagbalin daytoy a maibagay para iti nadumaduma nga aplikasion ti karga. Ti traysikel ket addaan iti 10-90 km ti kapartak ti ekonomia, a mangipasigurado iti nasigo a pannakausar ti enerhia ken napapaut a panaglugan. Ti oras ti panagsingir ket adda iti nagbaetan ti 6 agingga iti 8 nga oras, a mangipaay iti pagnam-ayan para iti inaldaw nga operasion.
Sistema ti suspension ken panagpreno .
Ti C-QL150 ket nadisenio para iti naannayas ken natalinaay a panagsakay, a mangitampok ti φ43 nga akinruar a spring drum shock absorber para iti sango a suspension ken ti 50×120 a pito a pedaso a bulong a spring para iti likudan a suspension. Daytoy nga advanced suspension system ket mangipasigurado ti nagsayaat a panagsebseb ti shock ken liwliwa, uray pay kadagiti nagaspang a terreno. Ti traysikel ket addaan kadagiti drum brake agpadpada para iti sango ken likudan, a mangipasigurado iti mapagtalkan ken epektibo a panagpreno. Ti kita ti preno ti paradaan ket maysa a handbrake, a mangnayon iti ekstra a suson ti kinatalged.
Dagiti espesipikasion ti goma ken rim .
Ti traysikel ket addaan kadagiti de kalidad a goma, a dagiti espesipikasion ti goma iti sango ket 110/90-16 ken ti goma iti likudan a 4.0-12. Agpada a ti sango ken likudan a rim ket naaramid iti landok, a mangipasigurado iti kinaandur ken napaut a panagaramid. Ti natibker a pannakaisaad ti goma ken rim ket mangipaay iti nagsayaat a kinatalged ken pannakaguyod iti nadumaduma a rabaw ti kalsada.
Dagiti Narang-ay a Tampok .
Ti C-QL150 ket mangiraman ti naikaykaysa a gear-shifting a likudan nga ehe, a mangpasayaat ti sapasap a padas ti panagmaneho. Ti kita ti handlebar ket nadisenio para iti nalaka a pannakamaniobra ken panangkontrol. Ti kabassitan a ground clearance ket ≥150 mm, ken ti kabassitan a panagturong a radius ket ≤4 a metro, a mangaramid daytoy a maibagay para iti panag-navigate kadagiti nailet nga espasio ken dagiti urbano nga aglawlaw. Ti maximum climbing slope ket ≤20%, a mangipasigurado a ti traysikel ket makabael a mangasikaso kadagiti bakras a nalaka.
Dagup
Ti C-QL150 electric cargo traycycle ket pinagtiponna ti nabileg a panagaramid, adu ti pakausaranna a disenio, ken dagiti narang-ay a tampok tapno mangipaay iti mapagtalkan ken nasigo a solusion para iti panagbiahe ti karga. Ti nalawa a kahon ti kargana, natibker a motor, ken nalagda a konstruksionna ti mamagbalin iti dayta a nasayaat a pili para kadagiti negosio ken indibidual a kasapulan ti mapagtalkan a lugan a kargamento. Babaen ti nangatngato a pannakasuspendena, epektibo a sistema ti panagpreno, ken dagiti nainpanunotan nga elemento ti disenio, ti C-QL150 ket mangipasigurado iti natalged, komportable, ken nabunga a padas iti transportasion. Pilien ti C-QL150 para iti amin a kasapulam iti panagbiahe iti karga ken tagiragsakem ti awan kapadana nga episiensiana ken kinamapagtalkan.
