દૃશ્યો: 0 લેખક: સાઇટ એડિટર પ્રકાશન સમય: 2025-06-30 મૂળ: સાઇટ
તમને કદાચ આશ્ચર્ય થશે કે ચાર્જ કરવામાં કેટલો સમય લાગે છે ઇલેક્ટ્રિક કાર ? જવાબ ચાર્જિંગ પદ્ધતિ અને તમારા EV મોડલ પર આધારિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, સ્ટાન્ડર્ડ આઉટલેટ સાથે ઘરે ચાર્જ કરવામાં 40 કલાકથી વધુ સમય લાગી શકે છે, જ્યારે હોમ ચાર્જર મોટાભાગની EV બેટરી 4 થી 10 કલાકમાં ભરી શકે છે. પબ્લિક ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર માત્ર 20 થી 60 મિનિટમાં 80% સુધી ઉમેરે છે. મોટાભાગના EV માલિકોને રાતોરાત ઘરે ચાર્જ કરવાનું અનુકૂળ અને તણાવમુક્ત લાગે છે. અહીં સામાન્ય ચાર્જિંગ સમય પર એક ઝડપી દેખાવ છે:
ચાર્જિંગ પદ્ધતિ |
પાવર આઉટપુટ |
પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ EV |
બેટરી EV |
જ્યાં વપરાયેલ |
|---|---|---|---|---|
સ્તર 1 (120V) |
~1 kW |
5-6 કલાક |
40-50 કલાક |
ઘર |
સ્તર 2 (240V) |
7-19 kW |
1-2 કલાક |
4-10 કલાક |
ઘર, જાહેર |
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ |
50-350 kW |
N/A |
20-60 મિનિટ (80% થી) |
જાહેર, ધોરીમાર્ગો |

ઘણા નવા EV ડ્રાઇવરો વિચારે છે કે ચાર્જિંગમાં હંમેશા ઘણો સમય લાગે છે, પરંતુ વાસ્તવિક દુનિયાનો અનુભવ દર્શાવે છે કે ઇલેક્ટ્રિક કાર, ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ , અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ દૈનિક ચાર્જિંગને સરળ અને કાર્યક્ષમ બનાવે છે. જિનપેંગની
ઇલેક્ટ્રિક કાર જુદી જુદી ઝડપે ચાર્જ થાય છે. ઝડપ ચાર્જર પ્રકાર પર આધાર રાખે છે. લેવલ 1 ચાર્જર ધીમું છે. લેવલ 2 ચાર્જર વધુ ઝડપી છે. ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સૌથી ઝડપી છે.
ચાર્જિંગનો સમય તમારી બેટરીના કદ પર આધાર રાખે છે. તે તમારી બેટરી કેટલી ભરેલી છે તેના પર પણ આધાર રાખે છે. તમારી કાર અને ચાર્જર જે પાવરનો ઉપયોગ કરી શકે છે તે બાબતો પણ ઉપયોગ કરી શકે છે.
મોટાભાગના EV માલિકો રાતોરાત ઘરે ચાર્જ કરે છે. તેઓ લેવલ 1 અથવા લેવલ 2 ચાર્જરનો ઉપયોગ કરે છે. આ સરળ છે અને દૈનિક ઉપયોગ માટે સારી રીતે કામ કરે છે.
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર લાંબી સફરમાં ઝડપી ચાર્જ કરવા માટે સારા છે. તેઓ દૈનિક ચાર્જિંગ માટે સારા નથી.
ઠંડુ હવામાન ચાર્જિંગ ધીમું કરી શકે છે. ગરમ જગ્યાએ ચાર્જ કરવાથી મદદ મળે છે. ડ્રાઇવિંગ પછી ચાર્જિંગ તમારી બેટરીને સ્વસ્થ રહેવામાં પણ મદદ કરે છે.

જ્યારે તમે ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ વિશે શીખવાનું શરૂ કરશો, ત્યારે તમે ત્રણ મુખ્ય પદ્ધતિઓ જોશો: લેવલ 1, લેવલ 2 અને DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ. દરેક પદ્ધતિ અલગ-અલગ પ્રકારના ચાર્જરનો ઉપયોગ કરે છે અને અલગ-અલગ ચાર્જિંગ ઝડપ આપે છે. આ વિકલ્પોને સમજવાથી તમને તમારા EVને રસ્તા માટે તૈયાર રાખવા માટે શ્રેષ્ઠ માર્ગ પસંદ કરવામાં મદદ મળે છે.
લેવલ 1 ચાર્જિંગ પ્રમાણભૂત 120V ઘરગથ્થુ આઉટલેટનો ઉપયોગ કરે છે. તમે ફોન અથવા લેપટોપની જેમ તમારી ઇલેક્ટ્રિક કાર અથવા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડને સીધી દિવાલમાં પ્લગ કરી શકો છો. આ પદ્ધતિ મોટાભાગના EVs સાથે આવે છે અને તેને ખાસ ઇન્સ્ટોલેશનની જરૂર નથી.
લેવલ 1 ચાર્જર પ્રતિ કલાક લગભગ 3 થી 5 માઈલની રેન્જ ઉમેરે છે.
તમે બેટરી ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે 40 થી 50+ કલાકમાં અથવા પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ માટે 6 થી 12 કલાકમાં પૂર્ણ ચાર્જની અપેક્ષા રાખી શકો છો.
લેવલ 1 ચાર્જિંગ શ્રેષ્ઠ કામ કરે છે જો તમે દરરોજ ટૂંકા અંતર ચલાવો, જેમ કે 30 થી 40 માઇલ, અને તમારી કારને રાતોરાત પ્લગ ઇન છોડી શકો છો.
ઘણા લોકો ઘરે અથવા કામ પર લેવલ 1 ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરે છે, ખાસ કરીને જો તેમની પાસે ગેરેજ અથવા સલામત આઉટડોર આઉટલેટ હોય.
ટીપ: દૈનિક ઉપયોગ માટે લેવલ 1 ચાર્જિંગ સરળ અને ખર્ચ-અસરકારક છે, ખાસ કરીને નાની બેટરીઓ અથવા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસાઇકલ માટે.
લેવલ 2 ચાર્જિંગ 240V આઉટલેટનો ઉપયોગ કરે છે, જે કપડાંના સુકાંને શક્તિ આપે છે. આ ચાર્જરને ઘરે ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે તમારે કોઈ પ્રોફેશનલની જરૂર પડી શકે છે, પરંતુ તેનાથી ચાર્જિંગની ઝડપમાં મોટો ફરક પડે છે.
લેવલ 2 ચાર્જર પ્રતિ કલાક આશરે 20 થી 40 માઈલની રેન્જ ઉમેરે છે.
મોટાભાગની ઈલેક્ટ્રિક કાર 4 થી 10 કલાકમાં ફુલ ચાર્જ થઈ જાય છે.
પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ સામાન્ય રીતે 1 થી 2 કલાકમાં ચાર્જ કરવાનું સમાપ્ત કરે છે.
લેવલ 2 ચાર્જિંગ ઘર વપરાશ, જાહેર પાર્કિંગની જગ્યાઓ અને કાર્યસ્થળો માટે લોકપ્રિય છે.
ઘણા EV માલિકો રાતોરાત ચાર્જિંગ લેવલ 2 પર આધાર રાખે છે, તેથી તેમની કાર દરરોજ સવારે તૈયાર રહે છે.
જો તમારી પાસે લાંબી મુસાફરી હોય, મોટી બેટરી હોય અથવા સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર તમારી નિર્ભરતા ઘટાડવા માંગતા હોય તો લેવલ 2 ચાર્જિંગ એ એક શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે. તે સ્માર્ટ હોમ ફીચર્સને પણ સપોર્ટ કરે છે અને રિન્યુએબલ એનર્જી સાથે કામ કરી શકે છે.
DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ, જેને લેવલ 3 પણ કહેવાય છે, તે તમારી ઇલેક્ટ્રિક કારને ચાર્જ કરવાની સૌથી ઝડપી રીત છે. આ ચાર્જર્સ ડાયરેક્ટ કરંટ (DC) નો ઉપયોગ કરે છે અને 50 kW થી 350 kW સુધી ઘણી વધારે પાવર આપે છે.
DC ફાસ્ટ ચાર્જર મોટા ભાગની બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે માત્ર 20 થી 60 મિનિટમાં 80% સુધી ચાર્જ કરી શકે છે.
50 kW પર, 20% થી 80% સુધી ચાર્જ થવામાં લગભગ 52 મિનિટ લાગે છે. 100 kW પર, તે 26 મિનિટ સુધી ઘટી જાય છે. 150 kW પર, તમે 17 મિનિટમાં 80% સુધી પહોંચી શકો છો.
મોટાભાગના પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરતા નથી, પરંતુ બેટરી ઇલેક્ટ્રિક કાર કરે છે.
તમને સાર્વજનિક સ્ટેશનો, હાઈવે રેસ્ટ સ્ટોપ અને કોમર્શિયલ સ્થાનો પર DC ફાસ્ટ ચાર્જર મળશે.

નોંધ: DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ રોડ ટ્રિપ્સ માટે અથવા જ્યારે તમને ઝડપી ટોપ-અપની જરૂર હોય ત્યારે યોગ્ય છે. બેટરીને સુરક્ષિત રાખવા માટે 80% પછી ચાર્જિંગ ધીમું થાય છે, તેથી મોટાભાગના ડ્રાઇવરો ઝડપી ચાર્જિંગનો ઉપયોગ ઝડપી સ્ટોપ માટે કરે છે, દૈનિક ચાર્જિંગ માટે નહીં.
ઇલેક્ટ્રિક કાર, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસાઇકલ જેવી અન્ય ઇવી માટે ત્રણ મુખ્ય ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓની તુલના કરવામાં તમારી સહાય કરવા માટે અહીં એક સરળ કોષ્ટક છે:
ચાર્જિંગ પદ્ધતિ |
વોલ્ટેજ અને પાવર |
કલાક દીઠ શ્રેણી ઉમેરવામાં આવી |
પૂર્ણ ચાર્જ સમય (BEV) |
પૂર્ણ ચાર્જ સમય (PHEV) |
જ્યાં વપરાયેલ |
ચાર્જરની કિંમત |
|---|---|---|---|---|---|---|
સ્તર 1 (120V) |
120V, 1.3-2.4 kW |
3-5 માઇલ |
40-50+ કલાક |
6-12 કલાક |
ઘર, કામ |
ન્યૂનતમ |
સ્તર 2 (240V) |
240V, 3-19 kW |
20-40 માઇલ |
4-10 કલાક |
1-2 કલાક |
ઘર, જાહેર, કામ |
$300- $1,000 + ઇન્સ્ટોલ કરો |
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ |
50-350 kW (DC) |
60-1200 માઇલ* |
20-60 મિનિટ (80% થી) |
N/A (મોટા ભાગના PHEV સપોર્ટેડ નથી) |
જાહેર, ધોરીમાર્ગો |
$10,000+ |
*DC ફાસ્ટ ચાર્જર પ્રતિ મિનિટ 10-20 માઇલ ઉમેરે છે, તેથી એક કલાકમાં, તમે તમારા EV પર આધાર રાખીને સેંકડો માઇલ ઉમેરી શકો છો.
તમે જોઈ શકો છો કે દરેક ચાર્જરનો પ્રકાર જુદી જુદી જરૂરિયાતોને બંધબેસે છે. જો તમે ઓછા અંતરે વાહન ચલાવો છો તો લેવલ 1 દૈનિક હોમ ચાર્જિંગ માટે કામ કરે છે. લેવલ 2 એ મોટાભાગના EV માલિકો માટે શ્રેષ્ઠ છે કે જેઓ ઘર અથવા કાર્યાલય પર ઝડપી ચાર્જિંગ ઇચ્છે છે. DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ એ જાહેર ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર લાંબી સફર અથવા ઝડપી સ્ટોપ માટે આદર્શ છે.
ચાર્જિંગનો સમય તમારા વાહનની બેટરીના કદ, ચાર્જરની શક્તિ અને તમને કેટલા ચાર્જની જરૂર છે તેના પર આધાર રાખે છે. મોટાભાગની જિનપેંગ ઈલેક્ટ્રિક કાર, ઈલેક્ટ્રિક મોટરસાઈકલ અને ઈલેક્ટ્રિક ટ્રાઈસાઈકલ લેવલ 1 અને લેવલ 2 ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, જે દૈનિક ચાર્જિંગને સરળ અને લવચીક બનાવે છે.
જો તમે જિનપેંગની ઇલેક્ટ્રિક કાર લાઇનઅપ વિશે વધુ અન્વેષણ કરવા માંગતા હો અને તમારી જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય મોડેલ શોધવા માંગતા હો, તો જિનપેંગ ઇલેક્ટ્રિક કાર પૃષ્ઠની મુલાકાત લો.

ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરવી એ ફક્ત પ્લગ ઇન અને રાહ જોવાનું નથી. કેટલાક મહત્વપૂર્ણ પરિબળો નક્કી કરે છે કે તમારું EV કેટલી ઝડપથી રસ્તા પર પાછું આવે છે. આ પરિબળોને સમજવાથી તમને તમારી ચાર્જિંગ રૂટિનનું આયોજન કરવામાં અને તમારી જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય ચાર્જર પસંદ કરવામાં મદદ મળે છે.
ચાર્જિંગમાં કેટલો સમય લાગે છે તેમાં તમારી EV ની બેટરીનું કદ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. મોટી બેટરીઓ વધુ ઉર્જાનો સંગ્રહ કરે છે, તેથી તેને ભરવા માટે વધુ સમયની જરૂર પડે છે, ખાસ કરીને ધીમા ચાર્જર પર. ઉદાહરણ તરીકે, એક જ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરતી વખતે 40 kWh બેટરીવાળી નાની ઇલેક્ટ્રિક કાર 90 kWh બેટરીવાળી મોટી SUV કરતાં ઘણી ઝડપથી ચાર્જ થાય છે.
બેટરી કદ શ્રેણી |
લાક્ષણિક EV મોડલ્સ |
લેવલ 1 (AC) પર ચાર્જિંગનો સમય |
લેવલ 2 (AC) પર ચાર્જિંગનો સમય |
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર પર ચાર્જિંગ સમય (80% સુધી) |
|---|---|---|---|---|
20-40 kWh |
જિનપેંગ ઇલેક્ટ્રિક કાર, નિસાન લીફ |
12-15 કલાક |
5-6 કલાક |
30-40 મિનિટ |
40-70 kWh |
ટેસ્લા મોડલ 3, ફોક્સવેગન ID.4 |
N/A |
6-8 કલાક |
40-60 મિનિટ |
80-100 kWh |
ટેસ્લા મોડલ એસ, ઓડી ઇ-ટ્રોન |
10-12 કલાક |
N/A |
40-60 મિનિટ |
એક નાની બેટરી શહેરમાં ડ્રાઇવિંગ અને ટૂંકી સફર માટે યોગ્ય છે. તમે તેને રાતોરાત ઘરે ચાર્જ કરી શકો છો. મોટી બેટરી તમને વધુ રેન્જ આપે છે, જે લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે ઉત્તમ છે, પરંતુ જ્યાં સુધી તમે ઝડપી ચાર્જરનો ઉપયોગ ન કરો ત્યાં સુધી સંપૂર્ણ ચાર્જ થવામાં વધુ કલાકો લાગશે.
ટીપ: જો તમે મોટે ભાગે શહેરમાં વાહન ચલાવો છો, તો નાની બેટરી અને લેવલ 2 ચાર્જર તમારો સમય અને નાણાં બચાવી શકે છે.

ચાર્જની સ્થિતિ (SOC) નો અર્થ છે કે જ્યારે તમે ચાર્જ કરવાનું શરૂ કરો ત્યારે તમારી બેટરી કેટલી ભરાઈ ગઈ છે. જ્યારે SOC 20% અને 80% ની વચ્ચે હોય ત્યારે EV બેટરી સૌથી ઝડપી ચાર્જ થાય છે. જ્યારે તમે ઓછી બેટરી સાથે પ્લગ ઇન કરો છો, ત્યારે ચાર્જર તેની ટોચની ઝડપે કામ કરે છે. જેમ જેમ બેટરી ભરાય છે, ચાર્જિંગની ઝડપ ધીમી થાય છે, ખાસ કરીને 80% પછી. આ બેટરીને સુરક્ષિત કરે છે અને લાંબા સમય સુધી ચાલવામાં મદદ કરે છે.
જ્યારે તમારી બેટરી ઓછી હોય ત્યારે તમને સૌથી ઝડપી ચાર્જિંગ મળે છે.
80% થી 100% સુધી ચાર્જ થવામાં 20% થી 80% સુધી ચાર્જ થવા કરતાં વધુ સમય લાગે છે.
મોટાભાગના ડ્રાઇવરોને દર વખતે 100% ચાર્જ કરવાની જરૂર નથી. દૈનિક ઉપયોગ માટે 80% સુધી ચાર્જિંગ પર્યાપ્ત છે અને તમારી બેટરીને સ્વસ્થ રાખે છે.
નોંધ: મોટાભાગના માટે જિનપેંગ ઈલેક્ટ્રિક કાર અને ઈલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ, 20% થી 80% સુધી ચાર્જિંગ એ સ્પીડ અને બેટરી લાઈફ બંને માટે સ્વીટ સ્પોટ છે.
તમારું EV અને ચાર્જર એકસાથે કામ કરવું જોઈએ. દરેકની પોતાની શક્તિ મર્યાદા હોય છે. જો તમે હાઈ-પાવર ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો છો, તો પણ તમારું વાહન ફક્ત તેટલી જ શક્તિ સ્વીકારશે જેટલી તે હેન્ડલ કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારી ઇલેક્ટ્રિક કાર 7 kW લઈ શકે છે, પરંતુ તમે 22 kW ચાર્જરમાં પ્લગ કરો છો, તો પણ તમારી કાર 7 kW પર ચાર્જ થશે.
ચાર્જર પાવર લેવલ |
અંદાજિત માઇલ પ્રતિ કલાક ઉમેર્યા |
|---|---|
3.7kW ધીમું ચાર્જર |
15 માઇલ સુધી |
7kW ઝડપી ચાર્જર |
30 માઇલ સુધી |
22kW ઝડપી ચાર્જર |
90 માઇલ સુધી |
43-50kW ઝડપી ચાર્જર |
30 મિનિટમાં 90 માઈલ સુધી |
150kW ઝડપી ચાર્જર |
30 મિનિટમાં 200 માઇલ સુધી |

તમારે હંમેશા તમારા ચાર્જરને તમારા વાહનની મહત્તમ ચાર્જિંગ સ્પીડ સાથે મેચ કરવું જોઈએ. જો તમારી કાર વધારાની શક્તિ સ્વીકારી શકતી નથી, તો વધુ મોટા ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવાથી તમારું EV ઝડપી ચાર્જ થતું નથી. આ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસાઇકલ માટે પણ સાચું છે.
તમારું EV કેટલી ઝડપથી ચાર્જ થાય છે તે તાપમાન બદલી શકે છે. ઠંડા હવામાન ચાર્જિંગને ધીમું કરે છે કારણ કે બેટરી ઝડપથી પાવર સ્વીકારે તે પહેલાં તેને ગરમ થવાની જરૂર છે. ખૂબ જ ઠંડી સ્થિતિમાં, ચાર્જિંગ ગરમ હવામાન કરતાં ત્રણ ગણો વધુ સમય લઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, 32°F પર, 77°F પર ચાર્જિંગની તુલનામાં ઝડપી ચાર્જર પર 30 મિનિટ પછી ઇલેક્ટ્રિક કાર 36% ઓછી ચાર્જ મેળવી શકે છે.
ઠંડા હવામાનથી ચાર્જિંગનો સમય વધે છે, ખાસ કરીને શરૂઆતમાં.
ગરમ હવામાન ચાર્જિંગ સમય કરતાં વધુ શ્રેણીને અસર કરે છે, પરંતુ ભારે ગરમી હજી પણ બેટરીના કાર્યક્ષમતાને અસર કરી શકે છે.
જિનપેંગ મૉડલ સહિત ઘણા EV, તાપમાનને નિયંત્રિત કરવામાં અને બૅટરીને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરવા માટે બૅટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે.
પ્રો ટીપ: જો તમે ઠંડા વાતાવરણમાં રહો છો, તો તમારી EVને ગેરેજમાં અથવા ડ્રાઇવિંગ કર્યા પછી જ્યારે બેટરી પહેલેથી જ ગરમ હોય ત્યારે ચાર્જ કરવાનો પ્રયાસ કરો.
ચાલો નાની ઇલેક્ટ્રિક કાર અને મોટી SUV માટે ચાર્જિંગ સમયની સરખામણી કરીએ:
ચાર્જિંગ લેવલ |
પાવર આઉટપુટ |
નાની EV (40 kWh) |
મોટી EV (90 kWh) |
|---|---|---|---|
સ્તર 1 |
2.3 kW |
~11 કલાક 36 મિનિટ |
~26 કલાક 5 મિનિટ |
સ્તર 2 |
7.4 kW |
~3 કલાક 36 મિનિટ |
~8 કલાક 6 મિનિટ |
સ્તર 2 |
22 kW |
~1 કલાક 8 મિનિટ |
~2 કલાક 27 મિનિટ |
સ્તર 3 |
50 kW |
~32 મિનિટ |
~1 કલાક 12 મિનિટ |
સ્તર 3 |
100 kW |
~16 મિનિટ |
~36 મિનિટ |
તમે જોઈ શકો છો કે ઝડપી ચાર્જર સાથે પણ મોટી બેટરી ચાર્જ થવામાં વધુ કલાકો લે છે. આથી જ તમારી બેટરીનું કદ, ચાર્જની સ્થિતિ અને તમારા વાહન અને ચાર્જરની મર્યાદા જાણવાથી તમને તમારા ચાર્જિંગ સ્ટોપનું આયોજન કરવામાં અને આશ્ચર્ય ટાળવામાં મદદ મળે છે.
ચાર્જિંગનો સમય ઘણા પરિબળો પર આધાર રાખે છે, પરંતુ યોગ્ય ચાર્જર અને થોડું આયોજન કરીને, તમે તમારી જિનપેંગ ઇલેક્ટ્રિક કાર, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસાઇકલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલને દરેક સફર માટે તૈયાર રાખી શકો છો.
તમને આશ્ચર્ય થશે કે વાસ્તવિક જીવનમાં ઇલેક્ટ્રિક કાર કેટલી ઝડપથી ચાર્જ થાય છે. જવાબ ચાર્જિંગ સ્પીડ અને તમે જે ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો છો તેના પર આધાર રાખે છે. લેવલ 1 ચાર્જર, જે પ્રમાણભૂત ઘરગથ્થુ આઉટલેટનો ઉપયોગ કરે છે, તે કલાક દીઠ લગભગ 4 થી 5 માઈલની રેન્જ ઉમેરે છે. લેવલ 2 ચાર્જર, ઘરો અને સાર્વજનિક સ્ટેશનો પર જોવા મળે છે, સામાન્ય રીતે 20 થી 25 માઈલ પ્રતિ કલાકની ઝડપ ઉમેરે છે. DC ફાસ્ટ ચાર્જર સૌથી ઝડપી છે, જે 200 થી 400 માઈલ પ્રતિ કલાકની ઝડપ ઉમેરે છે. આ તેમને લાંબી સફર અથવા ઝડપી સ્ટોપ માટે યોગ્ય બનાવે છે.
ચાર્જિંગ લેવલ |
લાક્ષણિક શ્રેણી પ્રતિ કલાક ઉમેરાઈ |
જ્યાં વપરાયેલ |
|---|---|---|
સ્તર 1 (120V) |
4-5 માઇલ |
ઘર, કામ |
સ્તર 2 (240V) |
20-25 માઇલ |
ઘર, જાહેર, કામ |
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ |
200–400+ માઇલ |
જાહેર, ધોરીમાર્ગો |
ટીપ: મોટાભાગના દૈનિક ડ્રાઇવિંગ માટે, લેવલ 2 ચાર્જિંગ તમને ઝડપ અને સગવડનું શ્રેષ્ઠ સંતુલન આપે છે.
તમે કદાચ તમારી દિનચર્યાના આધારે વિવિધ ચાર્જિંગ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરશો. મોટાભાગના EV માલિકો રાતોરાત ઘરે ચાર્જ કરે છે. આ પદ્ધતિ સરળ છે અને તમને દરરોજ સવારે સંપૂર્ણ બેટરી સુધી જાગવા દે છે. જો તમે જિનપેંગ ઇલેક્ટ્રિક કાર, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસાઇકલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ ચલાવો છો, તો જ્યારે તમે ઘરે પહોંચો ત્યારે તમે પ્લગ ઇન કરી શકો છો અને જ્યારે તમે સૂતા હોવ ત્યારે બેટરી ભરવા દો.
જ્યારે તમે લાંબા અંતરની મુસાફરી કરો છો, ત્યારે સાર્વજનિક DC ફાસ્ટ ચાર્જર તમને ઝડપથી રિચાર્જ કરવામાં મદદ કરે છે. તમે ટૂંકા વિરામ માટે રોકી શકો છો અને ચાલુ રાખવા માટે પૂરતી શ્રેણી ઉમેરી શકો છો. ઘણા ડ્રાઇવરો ટોપ-અપ ચાર્જિંગનો પણ ઉપયોગ કરે છે. આનો અર્થ છે દિવસ દરમિયાન ટૂંકા ગાળા માટે પ્લગ ઇન કરવું, જેમ કે ખરીદી કરતી વખતે અથવા કામ પર. ટોપ-અપ ચાર્જિંગ તમારી બેટરીને સ્વસ્થ રાખવામાં મદદ કરે છે અને લાંબા ચાર્જિંગ સત્રોની જરૂરિયાત ઘટાડે છે.
સ્માર્ટ ચાર્જિંગ ટેવ, જેમ કે 100% ને બદલે 80% સુધી ચાર્જિંગ, તમારી બેટરીને સુરક્ષિત કરે છે અને EV માલિકી સરળ બનાવે છે. તમે લવચીક ચાર્જિંગ વિકલ્પોનો આનંદ માણી શકો છો અને તમારા વાહનને કોઈપણ સફર માટે તૈયાર રાખી શકો છો.
તમે લેવલ 1 અથવા લેવલ 2 ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને ઘરે બેઠા ઇલેક્ટ્રિક કારને સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરી શકો છો. મોટાભાગના લોકોને ઘરે ચાર્જિંગ સરળ અને અનુકૂળ લાગે છે. તમે અનુસરો છો તે મૂળભૂત પગલાં અહીં છે:
તમારી ચાર્જિંગ કેબલ મેળવો. આ કેબલ તમારા EV અથવા તમારા ઘરના ચાર્જર સાથે આવી શકે છે.
કેબલને તમારી કારના ચાર્જિંગ પોર્ટમાં પ્લગ કરો. બંદર સામાન્ય રીતે તમારા વાહનની આગળ અથવા બાજુ પર હોય છે.
ચાર્જિંગ સત્ર શરૂ કરો. ઘરે, ચાર્જિંગ ઘણીવાર આપમેળે શરૂ થાય છે. શેર કરેલી જગ્યાઓમાં, તમારે એપ્લિકેશન અથવા કાર્ડનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.
બેટરી પૂર્ણ ચાર્જ થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ. લેવલ 1 ચાર્જિંગમાં 30 કલાક જેટલો સમય લાગી શકે છે. લેવલ 2 ચાર્જિંગમાં સામાન્ય રીતે 4 થી 7 કલાક લાગે છે.
અનપ્લગ કરતા પહેલા ચાર્જિંગ સત્ર સમાપ્ત કરો. કેટલાક ચાર્જર સલામતી માટે ચાર્જિંગ દરમિયાન કેબલને લોક કરે છે.
જો તમે તમારી કારને રાતોરાત પ્લગ-ઇન છોડી શકો તો ઘરે ચાર્જ કરવું શ્રેષ્ઠ કામ કરે છે. આ પદ્ધતિ ખર્ચ-અસરકારક છે અને તમને તમારી ચાર્જિંગ રૂટિન પર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ આપે છે. ઘણી જિનપેંગ ઈલેક્ટ્રિક કાર અને ઈલેક્ટ્રિક ટ્રાઈસાઈકલ લેવલ 1 અને લેવલ 2 બંને ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, જે તમારા વાહનને દૈનિક ઉપયોગ માટે તૈયાર રાખવાનું સરળ બનાવે છે.
ટિપ: ઈલેક્ટ્રિક કારને સંપૂર્ણ રીતે ચાર્જ કરવા માટે ઘરે ચાર્જિંગ એ સૌથી સસ્તું રીત છે. તમે દરરોજ સવારે સંપૂર્ણ બેટરી સાથે જાગી શકો છો.
જ્યારે તમે ઘરથી દૂર હોવ ત્યારે સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન તમને ઇલેક્ટ્રિક કારને સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરવામાં મદદ કરે છે. તમને ઘણા સ્થળોએ લેવલ 2 ચાર્જર અને DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ વિકલ્પો મળશે. તમે જેની અપેક્ષા રાખી શકો તે અહીં છે:
લેવલ 2 પબ્લિક ચાર્જર હોમ ચાર્જરની જેમ કામ કરે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે સંપૂર્ણ ચાર્જ કરવામાં 4 થી 7 કલાક લે છે.
DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન ફક્ત 20 થી 30 મિનિટમાં તમારી EV ને 80% સુધી ચાર્જ કરી શકે છે. આ હોમ ચાર્જિંગ કરતાં ઘણું ઝડપી છે.
કેટલીક જિનપેંગ ઈલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ અને માઈક્રોકાર બેટરી સ્વેપિંગને સપોર્ટ કરે છે. તમે ખાસ સ્ટેશનો પર 2 થી 4 મિનિટમાં સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલી ઓછી બેટરીને બદલી શકો છો.
ચાર્જિંગ લેવલ |
સંપૂર્ણ ચાર્જ થવાનો લાક્ષણિક સમય |
જ્યાં વપરાયેલ |
નોંધો |
|---|---|---|---|
સ્તર 2 (જાહેર) |
4-7 કલાક |
શોપિંગ કેન્દ્રો, પાર્કિંગની જગ્યાઓ |
હોમ લેવલ 2 ચાર્જિંગ જેવું જ |
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ |
20-30 મિનિટ (80% થી) |
હાઇવે, જાહેર સ્ટેશનો |
ઝડપી ટોપ-અપ્સ માટે શ્રેષ્ઠ |
બેટરી સ્વેપિંગ |
2-4 મિનિટ |
સ્ટેશનો પસંદ કરો |
કેટલાક જિનપેંગ વાહનો માટે ઉપલબ્ધ છે |
સાર્વજનિક ચાર્જિંગ લાંબી સફર માટે અથવા જ્યારે તમને ઝડપી બુસ્ટની જરૂર હોય ત્યારે યોગ્ય છે. તમે ઘણા શહેરોમાં અને હાઇવે પર ચાર્જિંગ સ્ટેશન શોધી શકો છો. જિનપેંગ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ માટે, બેટરી સ્વેપિંગ ઝડપી અને લવચીક ઉકેલ પ્રદાન કરે છે, ખાસ કરીને ડિલિવરી અથવા વ્યવસાયિક ઉપયોગ માટે.
નોંધ: ચાર્જિંગનો સમય તમારા વાહન, ચાર્જરનો પ્રકાર અને બેટરીના કદ પર આધાર રાખે છે. સાર્વજનિક સ્ટેશનો પર ઝડપી ચાર્જિંગ અનુકૂળ છે, પરંતુ મોટાભાગના ડ્રાઇવરો માટે ઘરે ચાર્જિંગ સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ રહે છે.
તમે ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર વડે માત્ર 20 મિનિટમાં ઘણી ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરી શકો છો. ઘરે, રાતોરાત ચાર્જિંગ પણ સરળ છે. તમારું EV કેટલી ઝડપથી ચાર્જ થાય છે તે બેટરીના કદ, ચાર્જરનો પ્રકાર અને તાપમાન પર આધારિત છે. તમારી EV, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસાઇકલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ માટે ચાર્જિંગની ઝડપ અને સેટઅપ કેવી રીતે તુલના કરે છે તે જોવા માટે નીચેનું કોષ્ટક તપાસો.
ચાર્જિંગ લેવલ |
ઝડપ (કલાકની રેન્જના માઇલ) |
લાક્ષણિક ઉપયોગ કેસ |
સેટઅપ જરૂરિયાત |
|---|---|---|---|
સ્તર 1 ચાર્જિંગ |
2-5 |
ટૂંકી દૈનિક મુસાફરી, બેકઅપ |
પ્રમાણભૂત 120-વોલ્ટ આઉટલેટ |
લેવલ 2 ચાર્જિંગ |
10-25 |
ઘર/કામ પર દૈનિક ચાર્જિંગ |
240-વોલ્ટ આઉટલેટ |
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ |
60-100 (20 મિનિટમાં) |
લાંબા અંતરની મુસાફરી, ઝડપી રિચાર્જ |
સમર્પિત ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન |

ઈલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરવી એ મોટાભાગના લોકો માટે સારું કામ કરે છે. તમે તમારા જીવનમાં બંધબેસતી ચાર્જિંગ પદ્ધતિ પસંદ કરી શકો છો. આધુનિક EVs તમને ઘણી બધી પસંદગીઓ આપે છે અને ચાર્જિંગને સરળ બનાવે છે.
મોટાભાગની જિનપેંગ ઇલેક્ટ્રિક કાર લેવલ 2 ચાર્જર વડે 4 થી 10 કલાકમાં ઘરે ચાર્જ થાય છે. લેવલ 1 ચાર્જિંગ ઘણું ધીમું છે. તે આખી રાત અથવા તો 30 કલાક સુધી લઈ શકે છે.
હા, તમે તમારી જિનપેંગ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસાઇકલ માટે ઘણા સાર્વજનિક લેવલ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરી શકો છો. કેટલાક મોડેલો તમને બેટરી સ્વેપ કરવા દે છે. અદલાબદલી માત્ર થોડી મિનિટો લે છે.
હા, ઠંડા હવામાનમાં ચાર્જિંગ ધીમું થાય છે. તમારી ઇલેક્ટ્રિક કારને શિયાળામાં ચાર્જ થવા માટે વધુ સમયની જરૂર પડી શકે છે. ગેરેજમાં અથવા ડ્રાઇવિંગ પછી ચાર્જ કરવાથી બેટરી વધુ ગરમ રહે છે.
જો તમારી જિનપેંગ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ તેને સપોર્ટ કરે તો DC ફાસ્ટ ચાર્જર એ સૌથી ઝડપી રીત છે. મોટાભાગના લોકો દૈનિક સવારી માટે લેવલ 2 ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરે છે.
EV મોટર ટ્રેપ 'મોટું સારું છે' ટાળો. ટોચની કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીય કામગીરી માટે મોટર પાવર, બેટરી અને નિયંત્રકોને સંતુલિત કરવાનું શીખો.
EVs માટે ડિસ્ક વિ ડ્રમ બ્રેક્સની તુલના કરો. રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ, રસ્ટ નિવારણ અને યુરો 7 ધોરણો હાર્ડવેરની પસંદગી અને જાળવણીને કેવી રીતે અસર કરે છે તે જાણો.
જ્યારે ખરીદદારો પ્રથમ વખત આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો માટે ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી પ્રોડક્ટ્સનું સંશોધન કરે છે, ત્યારે તેઓ જે પ્રથમ પ્રશ્નો પૂછે છે તે eec કારના પ્રકાર વિશે છે.