Vaatamised: 0 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2025-06-30 Päritolu: Sait
Võite küsida, kui kaua võtab laadimine aega elektriauto ? Vastus sõltub laadimismeetodist ja teie EV mudelist. Näiteks võib kodus tavalise pistikupesaga laadimine võtta aega üle 40 tunni, samas kui kodulaadija võib enamiku elektrisõidukite akusid täita 4–10 tunniga. Avalikud alalisvoolu kiirlaadijad lisavad kuni 80% vaid 20–60 minutiga. Enamiku elektrisõidukite omanike arvates on üleöö kodus laadimine mugav ja stressivaba. Siin on kiire ülevaade tüüpilistest laadimisaegadest:
Laadimismeetod |
Toiteväljund |
Pistikühendusega hübriid-EV |
Aku EV |
Kus kasutatakse |
|---|---|---|---|---|
Tase 1 (120 V) |
~1 kW |
5-6 tundi |
40-50 tundi |
Kodu |
Tase 2 (240 V) |
7-19 kW |
1-2 tundi |
4-10 tundi |
Kodu, avalik |
DC kiirlaadimine |
50-350 kW |
N/A |
20-60 minutit (kuni 80%) |
Avalik, kiirteed |

Paljud uued elektrisõidukijuhid arvavad, et laadimine võtab alati liiga kaua aega, kuid tegelik kogemus näitab, et elektriautod, elektrimootorrattad ja elektrilised kolmerattalised jalgrattad muudavad igapäevase laadimise lihtsaks ja tõhusaks. Jinpengi
Elektriautod laevad erinevatel kiirustel. Kiirus sõltub laadija tüübist. 1. taseme laadijad on aeglased. 2. taseme laadijad on kiiremad. Alalisvoolu kiirlaadimine on kiireim.
Laadimisaeg sõltub teie aku suurusest. Oleneb ka sellest, kui täis aku on. Samuti on oluline võimsus, mida teie auto ja laadija kasutavad.
Enamik elektrisõidukite omanikke laadib üleöö kodus. Nad kasutavad 1. või 2. taseme laadijaid. See on lihtne ja sobib hästi igapäevaseks kasutamiseks.
Alalisvoolu kiirlaadijad on head kiireks laadimiseks pikkadel reisidel. Need ei sobi igapäevaseks laadimiseks.
Külm ilm võib laadimise aeglasemaks muuta. Soojas kohas laadimine aitab. Laadimine pärast sõitu aitab ka aku tervena püsida.

Kui hakkate õppima elektriautode laadimise kohta, näete kolme peamist meetodit: 1. tase, 2. tase ja alalisvoolu kiirlaadimine. Iga meetod kasutab erinevat tüüpi laadijat ja pakub erinevat laadimiskiirust. Nende valikute mõistmine aitab teil valida parima viisi, kuidas hoida oma EV sõiduvalmis.
1. taseme laadimine kasutab tavalist 120 V majapidamises kasutatavat pistikupesa. Saate ühendada oma elektriauto või pistikhübriidi otse seina, nagu telefoni või sülearvuti. See meetod on enamiku EV-dega kaasas ja ei vaja spetsiaalset paigaldamist.
1. taseme laadijad lisavad umbes 3–5 miili vahemikku tunnis.
Akuga elektriauto puhul võite oodata täislaadimist 40–50+ tunniga või pistikhübriidi puhul 6–12 tunniga.
1. taseme laadimine toimib kõige paremini, kui sõidate iga päev lühikesi vahemaid, näiteks 30–40 miili, ja võite auto ööseks vooluvõrku ühendada.
Paljud inimesed kasutavad 1. taseme laadimist kodus või tööl, eriti kui neil on garaaž või turvaline välispistikupesa.
Näpunäide: 1. taseme laadimine on igapäevaseks kasutamiseks lihtne ja kulutõhus, eriti väiksemate akude või elektriliste kolmerattaliste mootorsõidukite puhul.
2. taseme laadimisel kasutatakse 240 V pistikupesa, mis sarnaneb pesukuivati toitega. Selle laadija koju paigaldamiseks võib vaja minna professionaali, kuid see muudab laadimiskiirust oluliselt.
2. taseme laadijad lisavad umbes 20–40 miili vahemikku tunnis.
Enamik elektriautosid jõuavad täislaadimiseni 4–10 tunniga.
Pistikhübriidid lõpetavad laadimise tavaliselt 1–2 tunniga.
2. taseme laadimine on populaarne kodus, avalikes parklates ja töökohtades.
Paljud elektrisõidukite omanikud loodavad 2. taseme laadimisele üleöö, nii et nende auto on igal hommikul valmis.
2. taseme laadimine on suurepärane valik, kui teil on pikem sõit, suurem aku või kui soovite vähendada oma sõltuvust avalikest laadimisjaamadest. See toetab ka nutika kodu funktsioone ja võib töötada taastuvenergiaga.
Alalisvoolu kiirlaadimine, mida nimetatakse ka 3. tasemeks, on kiireim viis oma elektriauto laadimiseks. Need laadijad kasutavad alalisvoolu (DC) ja pakuvad palju suuremat võimsust, alates 50 kW kuni 350 kW.
Alalisvoolu kiirlaadijad suudavad enamiku akudega elektrisõidukite puhul laadida kuni 80% vaid 20–60 minutiga.
50 kW juures võtab 20% kuni 80% laadimine aega umbes 52 minutit. 100 kW juures langeb see 26 minutini. 150 kW juures saavutate 80% juba 17 minutiga.
Enamik pistikhübriide ei toeta alalisvoolu kiirlaadimist, kuid akudega elektriautod küll.
Alalisvoolu kiirlaadijaid leiate avalikest jaamadest, maanteede puhkepeatustest ja kaubanduslikest kohtadest.

Märkus: alalisvoolu kiirlaadimine sobib suurepäraselt maanteel sõitmiseks või siis, kui vajate kiiret laadimist. Laadimine aeglustub aku kaitsmiseks pärast 80% laadimist, nii et enamik juhte kasutab kiireks peatumiseks kiirlaadimist, mitte igapäevast laadimist.
Siin on lihtne tabel, mis aitab teil võrrelda kolme peamist laadimismeetodit elektriautode, pistikhübriidide ja muude EV-de (nt elektrimootorrataste ja kolmerattaliste elektriliste) jaoks.
Laadimismeetod |
Pinge ja võimsus |
Vahemik Lisatud tunnis |
Täislaadimisaeg (BEV) |
Täislaadimisaeg (PHEV) |
Kus kasutatakse |
Laadija maksumus |
|---|---|---|---|---|---|---|
Tase 1 (120 V) |
120V, 1,3-2,4 kW |
3-5 miili |
40-50+ tundi |
6-12 tundi |
Kodu, töö |
Minimaalne |
Tase 2 (240 V) |
240V, 3-19 kW |
20-40 miili |
4-10 tundi |
1-2 tundi |
Kodu, avalik, töö |
300–1000 dollarit + installimine |
DC kiirlaadimine |
50-350 kW (DC) |
60-1200 miili* |
20-60 minutit (kuni 80%) |
N/A (enamik PHEV-sid ei toetata) |
Avalik, kiirteed |
10 000+ dollarit |
*Alalisvoolu kiirlaadijad lisavad 10–20 miili minutis, nii et ühe tunni jooksul saate olenevalt oma EV-st lisada sadu miile.
Näete, et iga laadijatüüp sobib erinevatele vajadustele. Tase 1 töötab igapäevaseks kodulaadimiseks, kui sõidate lühikesi vahemaid. Tase 2 on parim enamikule elektrisõidukite omanikele, kes soovivad kodus või tööl kiiremat laadimist. Alalisvoolu kiirlaadimine sobib ideaalselt pikkadeks reisideks või kiireteks peatusteks avalikes kiirlaadimisjaamades.
Laadimisaeg sõltub teie sõiduki aku suurusest, laadija võimsusest ja sellest, kui palju laadimist vajate. Enamik Jinpengi elektriautosid, elektrimootorrattaid ja elektrilisi kolmerattalisi jalgrattaid toetavad 1. ja 2. taseme laadimist, muutes igapäevase laadimise lihtsaks ja paindlikuks.
Kui soovite Jinpengi elektriautode valiku kohta rohkem teada saada ja oma vajadustele sobiva mudeli leida, külastage Jinpengi elektriautode lehte.

Elektriauto laadimine ei tähenda ainult vooluvõrku ühendamist ja ootamist. Mitmed olulised tegurid määravad, kui kiiresti teie EV teele tagasi jõuab. Nende tegurite mõistmine aitab teil planeerida laadimisrutiini ja valida oma vajadustele sobiva laadija.
Teie elektrisõiduki aku suurus mängib laadimise kestuse osas suurt rolli. Suuremad akud salvestavad rohkem energiat, seega vajavad need täitumiseks rohkem aega, eriti aeglasemate laadijate puhul. Näiteks 40 kWh akuga väike elektriauto laeb sama laadija kasutamisel palju kiiremini kui suur maastur 90 kWh akuga.
Aku suuruse vahemik |
Tüüpilised EV mudelid |
Laadimisaeg 1. tasemel (AC) |
Laadimisaeg 2. tasemel (AC) |
Laadimisaeg alalisvoolu kiirlaadijal (kuni 80%) |
|---|---|---|---|---|
20-40 kWh |
Jinpengi elektriauto, Nissan Leaf |
12-15 tundi |
5-6 tundi |
30-40 minutit |
40-70 kWh |
Tesla Model 3, Volkswagen ID.4 |
N/A |
6-8 tundi |
40-60 minutit |
80-100 kWh |
Tesla Model S, Audi e-tron |
10-12 tundi |
N/A |
40-60 minutit |
Väike aku sobib suurepäraselt linnasõiduks ja lühikesteks sõitudeks. Saate seda kodus üleöö laadida. Suurem aku annab teile rohkem sõiduulatust, mis on suurepärane pikamaareisi jaoks, kuid täislaadimiseks kulub rohkem tunde, kui te ei kasuta kiirlaadijat.
Näpunäide: kui sõidate peamiselt linnas, võib väiksem aku ja 2. taseme laadija säästa teie aega ja raha.

Laadimise olek (SOC) näitab, kui täis on aku laadimise alustamisel. EV akud laevad kõige kiiremini, kui SOC on vahemikus 20% kuni 80%. Kui ühendate vooluvõrku tühja akuga, töötab laadija tippkiirusel. Aku täitumisel aeglustub laadimiskiirus, eriti pärast 80%. See kaitseb akut ja aitab sellel kauem vastu pidada.
Laadimine toimub kõige kiiremini, kui aku on tühi.
Laadimine 80%-lt 100%-le võtab kauem aega kui 20%-lt 80%-le laadimine.
Enamik juhte ei pea iga kord 100% laadima. Igapäevaseks kasutamiseks piisab kuni 80% laadimisest ja hoiab aku tervena.
Märkus: enamiku jaoks Jinpengi elektriautod ja elektrilised kolmerattalised mootorsõidukid, 20% kuni 80% laadimine on nii kiiruse kui ka aku kestvuse jaoks parim koht.
Teie EV ja laadija peavad koos töötama. Igal neist on oma võimsuse piirangud. Isegi kui kasutate suure võimsusega laadijat, võtab teie sõiduk vastu ainult nii palju voolu, kui ta suudab kanda. Näiteks kui teie elektriauto võtab vastu 7 kW, kuid ühendate 22 kW laadijaga, laeb teie auto endiselt 7 kW.
Laadija võimsustase |
Ligikaudsed miilid tunnis |
|---|---|
3,7 kW aeglane laadija |
Kuni 15 miili |
7 kW kiirlaadija |
Kuni 30 miili |
22 kW kiirlaadija |
Kuni 90 miili |
43-50 kW kiirlaadija |
Kuni 90 miili 30 minutiga |
150 kW kiirlaadija |
Kuni 200 miili 30 minutiga |

Laadija tuleks alati sobitada sõiduki maksimaalse laadimiskiirusega. Palju suurema laadija kasutamine ei muuda teie EV-d kiiremini laadima, kui teie auto ei saa lisavõimsust vastu võtta. See kehtib ka elektrimootorrataste ja elektriliste kolmerattaliste mootorrataste kohta.
Temperatuur võib muuta teie EV laadimise kiirust. Külm ilm aeglustab laadimist, sest aku peab enne kiiresti toidet vastu võtma soojenema. Väga külmades tingimustes võib laadimine võtta kuni kolm korda kauem aega kui sooja ilmaga. Näiteks 32 °F juures võib elektriauto saada 36% vähem laetust pärast 30-minutilist laadimist kiirlaadijaga võrreldes 77 °F laadimisega.
Külm ilm pikendab laadimisaega, eriti alguses.
Kuum ilm mõjutab vahemikku rohkem kui laadimisaeg, kuid ekstreemne kuumus võib siiski mõjutada aku jõudlust.
Paljud elektrisõidukid, sealhulgas Jinpengi mudelid, kasutavad temperatuuri kontrollimiseks ja aku kaitsmiseks akuhaldussüsteeme.
Professionaalide nõuanne: kui elate külmas kliimas, proovige oma elektriautot laadida garaažis või pärast sõitmist, kui aku on juba soe.
Võrdleme väikese elektriauto ja suure maasturi laadimisaegu:
Laadimistase |
Toiteväljund |
Väike EV (40 kWh) |
Suur EV (90 kWh) |
|---|---|---|---|
1. tase |
2,3 kW |
~11 tundi 36 minutit |
~26 tundi 5 minutit |
2. tase |
7,4 kW |
~3 tundi 36 minutit |
~8 tundi 6 minutit |
2. tase |
22 kW |
~1 tund 8 minutit |
~2 tundi 27 minutit |
3. tase |
50 kW |
~32 minutit |
~1 tund 12 minutit |
3. tase |
100 kW |
~16 minutit |
~36 minutit |
Näete, et suurema aku laadimine võtab isegi kiirlaadijaga rohkem tunde. Seetõttu aitab aku suuruse, laetuse oleku ning sõiduki ja laadija piirangute teadmine planeerida laadimispeatusi ja vältida ootamatusi.
Laadimisaeg sõltub paljudest teguritest, kuid õige laadija ja vähese planeerimisega saate oma Jinpengi elektriauto, kolmerattalise elektriratta või elektrimootorratta igaks reisiks valmis hoida.
Võite küsida, kui kiiresti elektriautod päriselus laadivad. Vastus sõltub laadimiskiirusest ja kasutatava laadija tüübist. 1. taseme laadijad, mis kasutavad tavalist majapidamises kasutatavat pistikupesa, lisavad umbes 4–5 miili vahemikku tunnis. Kodudes ja avalikes jaamades leiduvad 2. taseme laadijad lisavad tavaliselt 20–25 miili tunnis. Alalisvoolu kiirlaadijad on kiireimad, lisades 200–400 miili tunnis. See muudab need ideaalseks pikkadeks reisideks või kiireteks peatusteks.
Laadimistase |
Tüüpiline vahemik lisatud tunni kohta |
Kus kasutatakse |
|---|---|---|
Tase 1 (120 V) |
4–5 miili |
Kodu, töö |
Tase 2 (240 V) |
20-25 miili |
Kodu, avalik, töö |
DC kiirlaadimine |
200–400+ miili |
Avalik, kiirteed |
Näpunäide. Enamiku igapäevaste sõitude jaoks tagab 2. taseme laadimine teile parima tasakaalu kiiruse ja mugavuse vahel.
Tõenäoliselt kasutate sõltuvalt teie rutiinist erinevaid laadimisviise. Enamik elektrisõidukite omanikke laadib üleöö kodus. See meetod on lihtne ja võimaldab ärgata igal hommikul täis akuga. Kui sõidate Jinpengi elektriauto, elektrilise kolmerattalise või elektrimootorrattaga, saate koju jõudes vooluvõrku ühendada ja lasta akul magades täis saada.
Kui reisite pikki vahemaid, aitavad avalikud alalisvoolu kiirlaadijad teil kiiresti laadida. Võite peatuda lühikeseks pausiks ja lisada piisavalt vahemikku, et jätkata. Paljud autojuhid kasutavad ka lisalaadimist. See tähendab, et peate vooluvõrku ühendama lühikeseks perioodiks päeva jooksul, näiteks poes või tööl olles. Täiendlaadimine aitab hoida aku tervena ja vähendab vajadust pikkade laadimiskordade järele.
Nutikad laadimisharjumused, nagu laadimine 100% asemel 80%, kaitsevad teie akut ja muudavad elektrisõidukite omamise lihtsamaks. Saate nautida paindlikke laadimisvõimalusi ja hoida oma sõiduki igaks reisiks valmis.
Elektriauto saab kodus täis laadida, kasutades 1. või 2. taseme laadijat. Enamik inimesi peab kodus laadimist lihtsaks ja mugavaks. Siin on põhitoimingud, mida järgite.
Võtke oma laadimiskaabel. See kaabel võib olla teie elektriauto või kodulaadijaga kaasas.
Ühendage kaabel oma auto laadimispessa. Port asub tavaliselt teie sõiduki ees või küljel.
Alustage laadimise seanssi. Kodus algab laadimine sageli automaatselt. Jagatud ruumides peate võib-olla kasutama rakendust või kaarti.
Oodake, kuni aku on täis laetud. 1. taseme laadimine võib kesta kuni 30 tundi. 2. taseme laadimine võtab tavaliselt 4–7 tundi.
Lõpetage laadimisseanss enne vooluvõrgust lahti ühendamist. Mõned laadijad lukustavad kaabli laadimise ajal ohutuse tagamiseks.
Kodus laadimine toimib kõige paremini, kui jätate auto ööseks vooluvõrku ühendamata. See meetod on kulutõhus ja annab teile täieliku kontrolli oma laadimisrutiini üle. Paljud Jinpengi elektriautod ja elektrilised kolmerattalised mootorrattad toetavad nii 1. kui ka 2. taseme laadimist, muutes sõiduki igapäevaseks kasutamiseks valmis hoidmise lihtsaks.
Näpunäide: Kodune laadimine on kõige soodsam viis elektriauto täislaadimiseks. Saate igal hommikul ärgata täis akuga.
Avalikud laadimisjaamad aitavad teil kodust eemal olles elektriautot täis laadida. 2. taseme laadijaid ja alalisvoolu kiirlaadimisvõimalusi leiate paljudest kohtadest. Siin on see, mida võite oodata:
2. taseme avalikud laadijad töötavad nagu kodulaadijad. Nende täielikuks laadimiseks kulub tavaliselt 4–7 tundi.
Alalisvoolu kiirlaadimisjaamad võivad laadida teie elektriauto 80% -ni vaid 20–30 minutiga. See on palju kiirem kui kodus laadimine.
Mõned Jinpengi elektrilised kolmerattalised ja mikroautod toetavad aku vahetamist. Spetsiaalsetes jaamades saate tühja aku asendada täielikult laetud akuga 2–4 minutiga.
Laadimistase |
Tavaline täislaadimise aeg |
Kus kasutatakse |
Märkmed |
|---|---|---|---|
2. tase (avalik) |
4-7 tundi |
Kaubanduskeskused, parklad |
Sarnaselt kodusele 2. taseme laadimisele |
DC kiirlaadimine |
20–30 minutit (kuni 80%) |
Maanteed, avalikud jaamad |
Parim kiireks täiendamiseks |
Aku vahetamine |
2–4 minutit |
Valige jaamad |
Saadaval mõne Jinpengi sõiduki jaoks |
Avalik laadimine sobib suurepäraselt pikkadeks reisideks või siis, kui vajate kiiret tõuget. Laadimisjaama leiate paljudest linnadest ja maanteede äärest. Jinpengi elektriliste kolmerattaliste mootorrataste jaoks pakub aku vahetus kiiret ja paindlikku lahendust, eriti tarnimisel või kaubanduslikul kasutamisel.
Märkus. Laadimisajad sõltuvad teie sõidukist, laadija tüübist ja aku suurusest. Kiirlaadimine avalikes jaamades on mugav, kuid kodus laadimine jääb enamiku juhtide jaoks kõige kuluefektiivsemaks valikuks.
Alalisvoolu kiirlaadijaga saate laadida paljusid elektriautosid vaid 20 minutiga. Kodus on ka üleöö laadimine lihtne. Kui kiiresti teie EV laadimine sõltub aku suurusest, laadija tüübist ja temperatuurist. Vaadake allolevast tabelist, kuidas võrrelda teie EV, elektrilise kolmerattalise või elektrimootorratta laadimiskiirusi ja seadistusi.
Laadimistase |
Kiirus (vahemikus miili tunnis) |
Tüüpiline kasutusjuht |
Seadistamise nõue |
|---|---|---|---|
1. taseme laadimine |
2-5 |
Lühikesed igapäevased sõidud, varu |
Standardne 120-voldine pistikupesa |
2. taseme laadimine |
10-25 |
Igapäevane laadimine kodus/tööl |
240-voldine pistikupesa |
DC kiirlaadimine |
60-100 (20 minutiga) |
Pikamaareis, kiire laadimine |
Spetsiaalsed alalisvoolu kiirlaadimisjaamad |

Elektriauto laadimine töötab enamiku inimeste jaoks hästi. Saate valida laadimisviisi, mis sobib teie eluga. Kaasaegsed elektriautod pakuvad teile palju valikuvõimalusi ja muudavad laadimise lihtsaks.
Enamik Jinpengi elektriautosid laeb 2. taseme laadijaga kodus 4–10 tunniga. 1. taseme laadimine on palju aeglasem. See võib võtta terve öö või isegi kuni 30 tundi.
Jah, saate oma Jinpengi elektrilise kolmerattalise ratta jaoks kasutada paljusid avalikke 2. taseme laadimisjaamu. Mõned mudelid võimaldavad teil akut vahetada. Vahetamine võtab vaid mõne minuti.
Jah, külma ilmaga laadimine aeglustub. Teie elektriauto võib talvel vajada laadimiseks rohkem aega. Garaažis või pärast sõitmist laadimine hoiab aku soojana.
Alalisvoolu kiirlaadija on kiireim viis, kui teie Jinpengi elektrimootorratas seda toetab. Enamik inimesi kasutab igapäevaste sõitude jaoks 2. taseme laadimist.
Vältige 'suurem, seda parem' EV mootorilõksu. Õppige tasakaalustama mootori võimsust, akusid ja kontrollereid, et saavutada maksimaalne tõhusus ja usaldusväärne jõudlus.
Võrrelge elektrisõidukite ketas- ja trummelpidureid. Siit saate teada, kuidas regeneratiivpidurdus, roostetõrje ja Euro 7 standardid mõjutavad riistvara valikut ja hooldust.
Kui ostjad esimest korda uurivad rahvusvahelistele turgudele mõeldud elektrilise mobiilsuse tooteid, on üks esimesi küsimusi, mida nad küsivad eec-autode tüübi kohta.