Vistes: 0 Autor: editor del lloc Temps de publicació: 2025-06-30 Origen: Lloc
Us podríeu preguntar, quant de temps triga a cobrar un cotxe elèctric ? La resposta depèn del mètode de càrrega i del vostre model EV. Per exemple, carregar a casa amb una presa de sortida estàndard pot trigar més de 40 hores, mentre que un carregador domèstic pot omplir la majoria de les bateries EV en 4 a 10 hores. Els carregadors ràpids de DC públics sumen fins a un 80% en només 20 a 60 minuts. La majoria dels propietaris d’EV troben cobrament a casa durant la nit convenient i sense estrès. Aquí teniu una ullada ràpida als temps de càrrega típics:
Mètode de càrrega |
Sortida d'energia |
EV híbrid plug-in |
EV de bateria EV |
On s’utilitza |
---|---|---|---|---|
Nivell 1 (120V) |
~ 1 kW |
5-6 hores |
40-50 hores |
Casa |
Nivell 2 (240V) |
7-19 kW |
1-2 hores |
4-10 hores |
Inici, públic |
Càrrega ràpida de DC |
50-350 kW |
N/a |
20-60 minuts (al 80%) |
Públic, carreteres |
Molts nous conductors de EV creuen que la càrrega sempre triga massa, però l'experiència del món real demostra que els cotxes elèctrics, motocicletes elèctriques i Els tricicles elèctrics de Jinpeng fan que la càrrega diària sigui senzilla i eficient.
Els cotxes elèctrics es carreguen a diferents velocitats. La velocitat depèn del tipus de carregador. Els carregadors de nivell 1 són lents. Els carregadors de nivell 2 són més ràpids. La càrrega ràpida de DC és la més ràpida.
El temps de càrrega depèn de la mida de la bateria. També depèn de la plena bateria. La potència que el vostre cotxe i el carregador també poden utilitzar qüestions.
La majoria dels propietaris d’EV cobren a casa durant la nit. Utilitzen carregadors de nivell 1 o nivell 2. Això és fàcil i funciona bé per a ús diari.
Els carregadors ràpids de DC són bons per carregar ràpidament en viatges llargs. No són bons per cobrar diàriament.
El temps fred pot fer que la càrrega sigui més lenta. Carregar en un lloc càlid ajuda. La càrrega després de conduir també ajuda la bateria a mantenir -se sana.
Quan comenceu a aprendre sobre la càrrega de vehicles elèctrics, podreu veure tres mètodes principals: nivell 1, nivell 2 i càrrega ràpida de corrent continu. Cada mètode utilitza un tipus de carregador diferent i ofereix diferents velocitats de càrrega. Comprendre aquestes opcions us ajuda a triar la millor manera de mantenir el vostre EV a punt per a la carretera.
El nivell 1 de càrrega utilitza una sortida domèstica estàndard de 120V. Podeu connectar el vostre cotxe elèctric o connectar-vos directament a la paret, igual que un telèfon o un ordinador portàtil. Aquest mètode inclou la majoria dels EV i no necessita una instal·lació especial.
Els carregadors de nivell 1 afegeixen unes 3 a 5 milles de rang per hora.
Podeu esperar una càrrega completa en 40 a 50 hores més per a un cotxe elèctric de bateria, o de 6 a 12 hores per a un híbrid de connexió.
La càrrega de nivell 1 funciona millor si conduïu distàncies curtes cada dia, com ara 30 a 40 milles, i podeu deixar el cotxe connectat durant la nit.
Moltes persones utilitzen la càrrega de nivell 1 a casa o a la feina, sobretot si tenen un garatge o una sortida a l'aire lliure segura.
Consell: la càrrega de nivell 1 és senzilla i rendible per a un ús diari, especialment per a bateries més petites o tricicles elèctrics.
El nivell 2 de càrrega utilitza una presa de 240V, similar al que pot ser un assecador de roba. És possible que necessiteu un professional per instal·lar aquest carregador a casa, però fa una gran diferència en la velocitat de càrrega.
Els carregadors de nivell 2 afegeixen uns 20 a 40 milles de rang per hora.
La majoria dels cotxes elèctrics poden assolir una càrrega completa en 4 a 10 hores.
Els híbrids de connexió solen acabar de carregar-se en 1 a 2 hores.
La càrrega de nivell 2 és popular per a ús domèstic, aparcaments públics i llocs de treball.
Molts propietaris d’EV confien en la càrrega de nivell 2 durant la nit, de manera que el seu cotxe està a punt cada matí.
La càrrega de nivell 2 és una opció fantàstica si teniu un desplaçament més llarg, una bateria més gran o voleu reduir la vostra dependència de les estacions de càrrega públiques. També admet funcions de casa intel·ligent i pot treballar amb energies renovables.
La càrrega ràpida de DC, també anomenada nivell 3, és la manera més ràpida de carregar el cotxe elèctric. Aquests carregadors utilitzen corrent directe (DC) i proporcionen una potència molt més elevada, de 50 kW a 350 kW.
Els carregadors ràpids de corrent continu poden sumar fins a un 80% de càrrega en només 20 a 60 minuts per a la majoria de vehicles elèctrics de bateries.
A 50 kW, el cobrament del 20% al 80% triga uns 52 minuts. A 100 kW, cau a 26 minuts. A 150 kW, podeu arribar al 80% en 17 minuts.
La majoria dels híbrids plug-in no admeten la càrrega ràpida de corrent continu, però els cotxes elèctrics de la bateria.
Trobareu carregadors ràpids de DC a les estacions públiques, parades de descans per carretera i ubicacions comercials.
Nota: la càrrega ràpida de corrent continu és perfecta per a viatges per carretera o quan necessiteu un topament ràpid. La càrrega es redueix després del 80% per protegir la bateria, de manera que la majoria dels conductors utilitzen una càrrega ràpida per a parades ràpides, no la càrrega diària.
A continuació, es mostra una taula senzilla per ajudar-vos a comparar els tres mètodes de càrrega principals per a cotxes elèctrics, híbrids plug-in i altres EV com motocicletes elèctriques i tricicles elèctrics:
Mètode de càrrega |
Tensió i potència |
Gamma afegida per hora |
Temps de càrrega completa (BEV) |
Temps de càrrega completa (PHEV) |
On s’utilitza |
Cost del carregador |
---|---|---|---|---|---|---|
Nivell 1 (120V) |
120V, 1,3-2,4 kW |
3-5 milles |
40-50+ hores |
6-12 hores |
Inici, feina |
Mínim |
Nivell 2 (240V) |
240V, 3-19 kW |
20-40 milles |
4-10 hores |
1-2 hores |
Inici, públic, feina |
300 $-1.000 $ + instal·lació |
Càrrega ràpida de DC |
50-350 kW (DC) |
60-1200 milles* |
20-60 minuts (al 80%) |
N/A (la majoria de PHEV no són compatibles) |
Públic, carreteres |
10.000 dòlars+ |
*Els carregadors ràpids de corrent continu afegeixen 10-20 milles per minut, de manera que en una hora podeu afegir centenars de quilòmetres, segons el vostre EV.
Podeu veure que cada tipus de carregador s’adapta a necessitats diferents. El nivell 1 funciona per a la càrrega diària de la llar si conduïu distàncies curtes. El nivell 2 és el millor per a la majoria dels propietaris d’EV que volen cobrar més ràpidament a casa o a la feina. La càrrega ràpida de DC és ideal per a viatges llargs o parades ràpides a les estacions de recàrrega ràpides públiques.
El temps de càrrega depèn de la mida de la bateria del vehicle, de la potència del carregador i de la quantitat de càrrega que necessiteu. La majoria de cotxes elèctrics de Jinpeng, motocicletes elèctriques i tricicles elèctrics admeten la càrrega de nivell 1 i nivell 2, facilitant la càrrega diària i flexible.
Si voleu explorar més informació sobre la línia de cotxes elèctrics de Jinpeng i trobar el model adequat per a les vostres necessitats, visiteu la pàgina de cotxes elèctrics de Jinpeng.
Carregar un cotxe elèctric no es tracta només de connectar i esperar. Diversos factors importants decideixen la rapidesa amb què el vostre EV torna a la carretera. Comprendre aquests factors us ajuda a planificar la vostra rutina de càrrega i a triar el carregador adequat per a les vostres necessitats.
La mida de la bateria del vostre EV té un paper important en la durada de la càrrega. Les bateries més grans emmagatzemen més energia, de manera que necessiten més temps per omplir -se, sobretot en carregadors més lents. Per exemple, un petit cotxe elèctric amb una bateria de 40 kWh es carrega molt més ràpidament que un SUV gran amb una bateria de 90 kWh quan utilitzeu el mateix carregador.
Gamma de mida de la bateria |
Models EV típics |
Temps de càrrega al nivell 1 (CA) |
Temps de càrrega al nivell 2 (CA) |
Temps de càrrega al carregador ràpid de corrent continu (fins al 80%) |
---|---|---|---|---|
20-40 kWh |
Jinpeng Electric Car, Nissan Leaf |
12-15 hores |
5-6 hores |
30-40 minuts |
40-70 kWh |
Tesla Model 3, Volkswagen ID.4 |
N/a |
6-8 hores |
40-60 minuts |
80-100 kWh |
Tesla Model S, Audi E-Tron |
10-12 hores |
N/a |
40-60 minuts |
Una bateria petita és perfecta per a la conducció de la ciutat i els viatges curts. Podeu carregar -lo durant la nit a casa. Una bateria més gran us ofereix més rang, que és excel·lent per a viatges de llarga distància, però trigaran més hores a assolir una càrrega completa a menys que utilitzeu un carregador ràpid.
Consell: si conduïu principalment a la ciutat, una bateria més petita i un carregador de nivell 2 us poden estalviar temps i diners.
L’estat de càrrega (SOC) significa com de plena és la bateria quan comenceu a carregar -la. Les bateries EV es cobren més ràpidament quan el SOC està entre el 20% i el 80%. Quan connecteu amb una bateria baixa, el carregador funciona a la seva velocitat màxima. A mesura que la bateria s’omple, la velocitat de càrrega s’alenteix, sobretot després del 80%. Això protegeix la bateria i l’ajuda a durar més.
Obteniu la càrrega més ràpida quan la bateria és baixa.
La càrrega del 80% al 100% triga més que la cobrament del 20% al 80%.
La majoria dels conductors no necessiten cobrar fins al 100% cada vegada. Carregar fins a un 80% és suficient per a l’ús diari i manté la bateria sana.
Nota: per a la majoria Els cotxes elèctrics de Jinpeng i els tricicles elèctrics, que es carrega del 20% al 80% és el punt dolç tant per a la velocitat de la velocitat com per a la bateria.
El vostre EV i el carregador han de treballar junts. Cadascun té els seus propis límits de poder. Fins i tot si utilitzeu un carregador d’alta potència, el vostre vehicle només acceptarà tanta potència com pugui gestionar. Per exemple, si el vostre cotxe elèctric pot prendre 7 kW, però connecteu un carregador de 22 kW, el vostre cotxe encara es carregarà a 7 kW.
Nivell de potència del carregador |
Quilòmetres aproximats afegits per hora |
---|---|
Carregador lent de 3,7kW |
Fins a 15 quilòmetres |
Carregador ràpid de 7kW |
Fins a 30 quilòmetres |
Carregador ràpid de 22kW |
Fins a 90 quilòmetres |
Carregador ràpid de 43-50kW |
Fins a 90 quilòmetres en 30 minuts |
Carregador ràpid de 150kW |
Fins a 200 quilòmetres en 30 minuts |
Sempre heu de coincidir amb el carregador amb la velocitat màxima de càrrega del vostre vehicle. L'ús d'un carregador molt més gran no fa que el vostre EV es carregui més ràpidament si el cotxe no pot acceptar la potència addicional. Això és cert per a motocicletes elèctriques i tricicles elèctrics.
La temperatura pot canviar la rapidesa que es carrega el vostre EV. El temps fred alenteix la càrrega perquè la bateria ha d’escalfar -se abans que pugui acceptar l’energia ràpidament. En condicions molt fredes, la càrrega pot trigar fins a tres vegades més que en temps càlids. Per exemple, a 32 ° F, un cotxe elèctric pot tenir un 36% menys de càrrega després de 30 minuts en un carregador ràpid en comparació amb la càrrega a 77 ° F.
El temps fred augmenta el temps de càrrega, sobretot al principi.
El clima calent afecta més que el temps de càrrega, però la calor extrema encara pot afectar el rendiment de la bateria.
Molts EV, inclosos els models Jinpeng, utilitzen sistemes de gestió de bateries per ajudar a controlar la temperatura i protegir la bateria.
Suggeriment Pro: si viviu en un clima fred, proveu de carregar el vostre EV en un garatge o després de conduir quan la bateria ja està càlida.
Comparem els temps de càrrega d’un petit cotxe elèctric i un SUV gran:
Nivell de recàrrega |
Sortida d'energia |
EV petit (40 kWh) |
Gran EV (90 kWh) |
---|---|---|---|
Nivell 1 |
2,3 kW |
~ 11 hores 36 minuts |
~ 26 hores 5 minuts |
Nivell 2 |
7.4 kW |
~ 3 hores 36 minuts |
~ 8 hores 6 minuts |
Nivell 2 |
22 kW |
~ 1 hora 8 minuts |
~ 2 hores 27 minuts |
NIVELL 3 |
50 kW |
~ 32 minuts |
~ 1 hora 12 minuts |
NIVELL 3 |
100 kW |
~ 16 minuts |
~ 36 minuts |
Podeu veure que una bateria més gran triga més hores a carregar -se, fins i tot amb un carregador ràpid. És per això que conèixer la mida de la bateria, l’estat de càrrega i els límits del vehicle i el carregador us ajuda a planificar les parades de càrrega i a evitar sorpreses.
El temps de càrrega depèn de molts factors, però amb el carregador adequat i una mica de planificació, podeu mantenir el vostre cotxe elèctric Jinpeng, el tricicle elèctric o la moto elèctrica a punt per a cada viatge.
Potser us preguntareu amb quina velocitat es carreguen els cotxes elèctrics a la vida real. La resposta depèn de la velocitat de càrrega i del tipus de carregador que utilitzeu. Els carregadors de nivell 1, que utilitzen una sortida domèstica estàndard, afegeixen uns 4 a 5 milles de rang per hora. Els carregadors de nivell 2, que es troben a les cases i a les estacions públiques, solen afegir de 20 a 25 milles per hora. Els carregadors ràpids de DC són els més ràpids, afegint de 200 a 400 milles per hora. Això els fa perfectes per a viatges llargs o parades ràpides.
Nivell de recàrrega |
Range típic afegit per hora |
On s’utilitza |
---|---|---|
Nivell 1 (120V) |
4-5 milles |
Inici, feina |
Nivell 2 (240V) |
20–25 milles |
Inici, públic, feina |
Càrrega ràpida de DC |
200–400+ milles |
Públic, carreteres |
Consell: per a la majoria de la conducció diària, la càrrega de nivell 2 us proporciona el millor equilibri de velocitat i comoditat.
Probablement utilitzareu diferents mètodes de càrrega en funció de la vostra rutina. La majoria dels propietaris d’EV cobren a casa durant la nit. Aquest mètode és senzill i us permet despertar una bateria completa cada matí. Si conduïu un cotxe elèctric Jinpeng, un tricicle elèctric o una moto elèctrica, podeu connectar -vos quan arribeu a casa i deixar que la bateria s’ompli mentre dormiu.
Quan viatgeu llargues distàncies, els carregadors ràpids de DC públics us ajuden a recarregar ràpidament. Podeu aturar -vos per fer una pausa curta i afegir un rang suficient per seguir endavant. Molts controladors també utilitzen la càrrega de capçalera. Això significa connectar durant períodes curts durant el dia, com ara la compra o la feina. La càrrega de cobertura ajuda a mantenir la bateria sana i redueix la necessitat de sessions de càrrega llargues.
Els hàbits de càrrega intel·ligents, com carregar fins al 80% en lloc del 100%, protegiu la bateria i faciliten la propietat EV. Podeu gaudir d’opcions de càrrega flexibles i mantenir el vehicle a punt per a qualsevol viatge.
Podeu carregar completament un cotxe elèctric a casa mitjançant un carregador de nivell 1 o nivell 2. La majoria de la gent es troba a casa senzilla i còmoda. Aquests són els passos bàsics que seguiu:
Obteniu el vostre cable de càrrega. Aquest cable pot venir amb el vostre EV o el carregador de casa.
Connecteu el cable al port de càrrega del vostre cotxe. El port sol estar a la part frontal o al costat del vehicle.
Inicieu la sessió de càrrega. A casa, la càrrega sovint comença automàticament. En espais compartits, potser haureu d’utilitzar una aplicació o una targeta.
Espereu que la bateria arribi a la càrrega completa. La càrrega de nivell 1 pot trigar fins a 30 hores. El nivell 2 de càrrega sol trigar de 4 a 7 hores.
Acabeu la sessió de càrrega abans de desconnectar. Alguns carregadors bloquegen el cable durant la càrrega per seguretat.
La càrrega a casa funciona millor si podeu deixar el cotxe connectat durant la nit. Aquest mètode és rendible i us proporciona un control complet sobre la vostra rutina de càrrega. Molts cotxes elèctrics de Jinpeng i tricicles elèctrics admeten la càrrega de nivell 1 i nivell 2, cosa que facilita mantenir el vehicle a punt per al seu ús diari.
Consell: la càrrega a casa és la manera més assequible de carregar completament un cotxe elèctric. Podeu despertar -vos cada matí amb una bateria completa.
Les estacions de recàrrega públiques us ajuden a carregar completament un cotxe elèctric quan esteu fora de casa. Trobareu les opcions de càrrega ràpida de nivell 2 de nivell 2 i opcions de càrrega ràpida en molts llocs. Això és el que podeu esperar:
Nivell 2 Els carregadors públics treballen com a carregadors domèstics. Normalment triguen de 4 a 7 hores a un càrrec complet.
Les estacions de càrrega ràpida de DC poden carregar el vostre EV fins al 80% en només 20 a 30 minuts. Això és molt més ràpid que la càrrega a casa.
Alguns tricicles elèctrics de Jinpeng i microcars admeten el canvi de bateria. Podeu substituir una bateria baixa per una de forma totalment carregada de 2 a 4 minuts a les estacions especials.
Nivell de recàrrega |
Hora típica de càrrega completa |
On s’utilitza |
Notes |
---|---|---|---|
Nivell 2 (públic) |
4-7 hores |
Centres comercials, aparcaments |
Semblant a la càrrega de nivell 2 |
Càrrega ràpida de DC |
20-30 minuts (al 80%) |
Carreteres, estacions públiques |
El millor per a top-ups ràpids |
Intercanvi de la bateria |
2–4 minuts |
Seleccioneu les estacions |
Disponible per a alguns vehicles Jinpeng |
La càrrega pública és perfecta per a viatges llargs o quan necessiteu un impuls ràpid. Podeu trobar una estació de recàrrega a moltes ciutats i al llarg de les carreteres. Per als tricicles elèctrics de Jinpeng, l’intercanvi de bateries ofereix una solució ràpida i flexible, especialment per a l’entrega o l’ús comercial.
Nota: Els temps de càrrega depenen del vehicle, del tipus de carregador i de la mida de la bateria. La càrrega ràpida a les estacions públiques és convenient, però la càrrega a casa continua sent l’elecció més rendible per a la majoria dels conductors.
Podeu carregar molts cotxes elèctrics en només 20 minuts amb un carregador ràpid de corrent continu. A casa, la càrrega durant la nit també és fàcil. La velocitat de les càrregues EV depèn de la mida de la bateria, el tipus de carregador i la temperatura. Comproveu la taula següent per veure com es comparen les velocitats i les configuracions de càrrega per a la vostra EV, el tricicle elèctric o la moto elèctrica.
Nivell de recàrrega |
Velocitat (quilòmetres de rang per hora) |
Cas d’ús típic |
Requisit de configuració |
---|---|---|---|
Càrrega de nivell 1 |
2-5 |
Curts desplaçaments diaris, còpia de seguretat |
Outlet estàndard de 120 volts |
Càrrega de nivell 2 |
10-25 |
Càrrega diària a casa/Treball |
Outlet de 240 volts |
Càrrega ràpida de DC |
60-100 (en 20 minuts) |
Viatges de llarga distància, recàrrega ràpida |
Estacions de recàrrega ràpides dedicades a DC |
Cobrir un cotxe elèctric funciona bé per a la majoria de la gent. Podeu triar el mètode de càrrega que s’adapti a la vostra vida. Els EV moderns us ofereixen moltes opcions i fan que la càrrega sigui senzilla.
La majoria dels cotxes elèctrics de Jinpeng es cobren a casa en 4 a 10 hores amb un carregador de nivell 2. La càrrega de nivell 1 és molt més lenta. Es pot trigar tota la nit o fins i tot fins a 30 hores.
Sí, podeu utilitzar moltes estacions de recàrrega de nivell 2 públic per al vostre tricicle elèctric Jinpeng. Alguns models us permeten canviar la bateria. Swapping triga uns minuts.
Sí, la càrrega s’alenteix en temps fred. El vostre cotxe elèctric pot necessitar més temps per carregar -lo a l’hivern. Carregar en un garatge o després de conduir manté la bateria més calenta.
Un carregador ràpid de corrent continu és la manera més ràpida si la moto elèctrica Jinpeng la suporta. La majoria de la gent utilitza la càrrega de nivell 2 per a passejades diàries.
Estem encantats d’anunciar que Jinpeng Group mostrarà la nostra innovadora gamma de vehicles elèctrics a la 135a Fira Canton, una plataforma principal per al comerç global que atrau visitants i empreses de tot el món. Com a fabricant líder especialitzat en la producció, la investigació, a
A mesura que el món es basa en un futur més ecològic, la carrera continua per liderar la revolució elèctrica. Això és més que una tendència; És un moviment global cap a la mobilitat sostenible. El boom d’exportació de vehicles elèctrics està preparant l’escenari per a un món més net i sostenible.
Jinpeng i Inverex han arribat a un acord de cooperació estratègica sobre vehicles d’alta velocitat i de baixa velocitat al Pakistan. Els consellers delegats d’ambdues parts van completar la cerimònia de signatura de l’acord de cooperació a Xuzhou. Jinpeng Group ha concedit a l’agència exclusiva i els drets de distribució a Inverex al Pakistan.