Карарлар: 0 Автор: Сайт редакторы бастыру вакыты: 2025-06-30 чыгышы: Сайт
Сез гаҗәпләнергә мөмкин, күпме вакыт кирәк Электр машинасы ? Бу җавап зарядка ысулына һәм сезнең ES моделенә бәйле. Мәсәлән, стандарт чыганак белән өйдә зарядка 40 сәгатьтән артык вакыт ала, өйдә зарядлагыч күпчелек эв батарейкаларны 4-0 сәгать эчендә тутыра ала. Иҗтимагый DC тиз зарядлагычлар 20-20 минутта 80% ка кадәр өстиләр. Күпчелек эв хуҗалары өйдә төнлә зарядка таба, уңайлы һәм стресссыз. Менә типик зарядка вакытына тиз карагыз:
Зарядка ысулы |
Көч чыгару |
Гибрид эв |
Батарея |
Кайда кулланылган |
---|---|---|---|---|
1 нче дәрәҗә (120В) |
~ 1 кВт |
5-6 сәгать |
40-50 сәгать |
Өй |
2 нче дәрәҗә (240В) |
7-19 кВт |
1-2 сәгать |
4-10 сәгать |
Өй, җәмәгать |
DC тиз зарядлау |
50-350 кВт |
N / a |
20-60 минут (80%) |
Җәмәгать, магистральләр |
Күпчелек яңа эв-шоферлар зарядка һәрвакыт озак вакыт кирәк дип уйлыйлар, ләкин реаль дөнья тәҗрибәсе электр машиналарын күрсәтә, Электр мотоцикллары , һәм электр велосипедлары көндәлек зарядка гади һәм эффектив булу. JinPangn'тан
Төрле тизлектә электр машиналары. Тизлек зарядлагыч төренә бәйле. 1 нче дәрәҗә зарядлагычлар әкрен. 2 нче дәрәҗә зарядлагычлар тизрәк. DC тиз зарядлау - иң тиз.
Заманча батарея зурлыгына бәйле. Бу шулай ук батареягызның тулы булуына бәйле. Сезнең машина һәм зарядлагыч эшне да куллана ала.
Күпчелек эв хуҗалары төнлә өйдә. Алар 1 яки 2 нче дәрәҗә зарядлагыч кулланалар. Бу җиңел һәм көндәлек куллану өчен яхшы эшли.
DC тиз зарядлагычлар озын сәяхәтләрдә тиз зарядка өчен яхшы. Алар көн саен зарядка өчен яхшы түгел.
Салкын һава торышы әкренрәк ясый ала. Warmылы урында зарядка ярдәм итә. Машина йөртүдән соң зарядка сезнең батареяга сәламәт булып калырга ярдәм итә.
Электр машинасы зарядка турында белгәч, сез өч төп ысулны күрерсез: 1 дәрәҗә, 2 дәрәҗә, һәм DC тиз заряд. Eachәрбер ысул төрле зарядлагыч куллана һәм төрле зарядка тизлеген тәкъдим итә. Бу вариантларны аңлау сезгә ES юлга әзер булу өчен иң яхшы ысулны сайларга ярдәм итә.
1-нче дәрәҗә зарядка 120в хуҗабикәне куллана. Сез электр машинасын яки плагинны стенага күчерә аласыз, телефонга яки ноутбук кебек. Бу ысул күпчелек эвлар белән килә һәм махсус урнаштыру кирәк түгел.
1 нче дәрәҗә зарядлагычлар сәгатенә якынча 3 - 5 чакрым диапазония өстиләр.
Сез батарея электр машинасы өчен 40-50+ сәгать эчендә тулы заряд, яки плаг-хибрид гибрид өчен 6-12 сәгать көтә аласыз.
1-нче дәрәҗә зарядка, сез көн саен кыска ераклык белән йөрсәгез, иң яхшы эшли, һәм сез 30-70 чакрым, һәм машинаны бер төндә ташлый ала.
Күпчелек кеше 1-нче дәрәҗәдә өйдә яки эштә, бигрәк тә гараж яки куркынычсыз ачык һөнәр булса.
Киңәш: 1 нче дәрәҗә зарядлау көндәлек куллану өчен бик аз, аеруча кечерәк батарейкалар яки электр велосипедлары өчен эффектив.
2 нче дәрәҗә зарядка 240 яшьлек куллануны куллана, нинди көчләргә кием киптергечкә охшаган. Бу зарядлагычны өйдә урнаштыру өчен сезгә профессионал кирәк булыр, ләкин бу зарядка тизлегендә зур үзгәрешләр кертә.
2 нче дәрәҗә зарядлагычлар сәгатенә якынча 20-30 чакрым диапазонны өстиләр.
Күпчелек электр машиналары 4-10 сәгать эчендә тулы зарядка ала ала.
Гибридлар гадәттә 1-3 сәгать эчендә зарядка ясыйлар.
2 нче дәрәҗә зарядка өй куллану, җәмәгать машина кую урыны, эш урыннары өчен популяр.
Күпчелек эв хуҗаларының төнлә зарядка алу дәрәҗәсенә таяналар, шуңа күрә аларның машинасы һәр иртә әзер.
2 нче дәрәҗә зарядлау - сез озынрак эшләсәгез, зуррак батареягыз, яки дәүләт зарядка станцияләренә бәйлелеген киметергә теләү булса. Ул шулай ук акыллы өй үзенчәлекләрен хуплый һәм яңартыла торган энергия белән эшли ала.
DC тиз зарядка, 3 нче дәрәҗә дип аталган, электр машинасын тиз куллану ысулы. Бу зарядлагычлар туры агым (DC) кулланалар һәм күпкә югарырак көч бирәләр, 50 кВттан 350 квкә кадәр.
DC тиз зарядлагычлар 20-60 минут эчендә 80% га кадәр зарядка өсти алалар, күпчелек батарея электр машиналары өчен.
50 кВтта, 20% тан 80% ка зарядка якынча 52 минут. 100 кВда ул 26 минутка төшә. 150 кВтта сез 17 минут эчендә 80% ка җитә аласыз.
Күпчелек плагиндагы гибридлар DC тиз зарядка бирмиләр, ләкин батарея электр машиналары эшли.
Сез дәүләт станцияләрендә DC тиз зарядлагычлар табачаксыз, шоссе ял итү тукталышы, коммерция урыннары.
Искәрмә: DC тиз зарядлау юл сәяхәтләре өчен яки тиз арада кирәк булганда бик яхшы. Батарейканы саклау өчен 80% тан артып китә, шуңа күрә күпчелек машина йөртүчеләр тиз тукталыш өчен тиз зарядка кулланалар, көн саен зарядка ясамый.
Менә сез электр машиналарының, гибридлар плагингындагы гибридлар һәм бүтән эвес өчен өч төп зарядлы ысулларны чагыштырырга булышу өчен гади өстәл, электр мотоцикллары һәм электр велосипедлары кебек:
Зарядка ысулы |
Көчәнеш һәм көч |
Сәгатенә диапазон өстәлде |
Тулы җаваплы вакыт (BEV) |
Тулы җаваплы вакыт (PHEV) |
Кайда кулланылган |
Зарядлагыч бәясе |
---|---|---|---|---|---|---|
1 нче дәрәҗә (120В) |
120в, 1.3-2.4 КВ |
3-5 чакрым |
40-50 + сәгать |
6-12 сәгать |
Өй, эш |
Минималь |
2 нче дәрәҗә (240В) |
240v, 3-19 кВ |
20-40 чакрым |
4-10 сәгать |
1-2 сәгать |
Өй, җәмәгать, эш |
$ 300- $ 1000 + урнаштыру |
DC тиз зарядлау |
50-350 кВт (DC) |
60-1200 чакрым * |
20-60 минут (80%) |
N / a (иң күп PHEV ярдәм итми) |
Җәмәгать, магистральләр |
$ 10,000 + |
* DC тиз зарядлагычлар минутына 10-20 чакрым өстиләр, бер сәгать эчендә сез ES-ка карап йөзләрчә чакрым килә аласыз.
Сез һәр зарядлагыч төренең төрле ихтыяҗларга туры килүен күрәсез. Кыска ераклыклар йөртсәгез, 1 дәрәҗә зарядка өчен эшли. 2 нче дәрәҗә күпчелек очракта өйдә яки эштә зарядка алу өчен иң яхшысы. DC тиз зарядлау - озын сәяхәтләр яки җәмәгать тиз зарядка станцияләрендә озын сәяхәтләр яки тиз туктый.
Түләү вакыты сезнең машинаның батарея зурлыгына, зарядлагыч көченә бәйле, сезгә күпме заряд кирәк. Күпчелек JinPeng электр машиналары, электр мотоцикллары, һәм электр велосипедлары ярдәме 1 дәрәҗә һәм 2 дәрәҗә зарядка, көн саен зарядка ясау җиңел һәм сыгылмалы.
Jinзиненгның электр машинасы линиясе турында күбрәкне өйрәнергә теләсәгез, ихтыяҗларыгыз өчен дөрес модельне табыгыз, Jinpernper Mater Can электр битенә керегез.
Электр машинасы зарядка алу һәм көтү турында гына түгел. Берничә мөһим фактор сезнең EV юлда ничек тиз кайта икәнен хәл итә. Бу факторларны аңлау сезгә зарядлы тәртипне планлаштырырга ярдәм итә һәм сезнең ихтыяҗларыгыз өчен дөрес зарядлагычны сайларга ярдәм итә.
EV батарея сезнең батареяның зурлыгы зарядлы түләүдә төп роль уйный. Зур батарейкалар күбрәк энергия саклый, шуңа күрә аларга аеруча әкрен җитештерүчеләр белән тутырырга күбрәк вакыт кирәк. Мәсәлән, 40 кВт батарея батареясы белән кечкенә электр машинасы зур зарядлагыч кулланганда, 90 кВт батареяыннан күпкә тизрәк.
Батарея зурлыгы |
Типик EV модельләре |
1 нче дәрәҗәдә зарядка (AC) |
2 нче дәрәҗәдә зарядлау вакыты (AC) |
DC тиз зарядлагычында зарядка (80%) |
---|---|---|---|---|
20-40 КВХ |
Inинпенг Электр машинасы, Ниссан яфрагы |
12-15 сәгать |
5-6 сәгать |
30-40 минут |
40-70 KWH |
Тесла модель 3, Volkswagen ID.4 |
N / a |
6-8 сәгать |
40-60 минут |
80-100 кВ |
Тесла моделе с, ауди электрон трон |
10-12 сәгать |
N / a |
40-60 минут |
Кечкенә батарея шәһәр йөртү һәм кыска сәяхәтләр өчен бик яхшы. Сез аны өйдә генә эшли аласыз. Зур батарея сезгә күбрәк диапазон бирә, бу ерак араларга сәяхәт өчен бик яхшы, ләкин сез тиз зарядлагыч кулланмасагыз, тулы түләү өчен күбрәк сәгатьләр кирәк булачак.
Киңәш: Әгәр сез күбесенчә шәһәрдә йөрсәгез, кечерәк батарея һәм 2 дәрәҗә зарядлагыч сезнең вакытны һәм акчаларны саклый ала.
Зарядка торышы (SOC) Сезнең батарея сезнең батареяны ничек эшли башлагач, сезнең батарея. EV 25% белән 80% арасында булганда, эв батареялары иң тиз эшкәртелә. Түбән батареяга баскач, зарядлагыч аның өске тизлегендә эшли. Батарея тутырылганда, зарядка тизлеге, бигрәк тә 80 %тан соң акрынайды. Бу батареяны саклый һәм аңа озаграк ярдәм итә.
Батарейка түбән булганда сез тиз зарарлы зарядка аласыз.
80% -нан 100% ка зарядка 20% тан 80% ка кадәр зарядкадан озаграк вакыт ала.
Күпчелек машина йөртүчеләргә һәрвакыт 100% зарядка бирелергә тиеш түгел. 80% кадәр зарядлау көн саен куллану өчен җитәрлек һәм батареяны сәламәт саклый.
Искәрмә: күпчелек өчен Jinpeng MinceG Match Arders һәм электр велосипедлары, 20% тан 80% - 80% - тизлек һәм батарея тормышы өчен татлы урын.
Сезнең EV һәм зарядлагыч бергә эшләргә тиеш. Аларның һәрберсенең үз көче бар. Электр энергиясен куллансагыз да, сезнең машина эшли алырлык көчне генә кабул итәчәк. Мәсәлән, сезнең электр машинасы 7 КВ ала икән, ләкин сез 22 КВдагы зарядлагычка керәсез, машинагыз әле 7 кВтка зарядка ясар.
Зарядлагыч көче |
Якынча чакрым сәгатенә өстәлде |
---|---|
3.7КВ бик әкрен зарядлагыч |
15 чакрым кадәр |
7КВ тиз зарядлагыч |
30 чакрым |
22 кв тиз зарядлагыч |
90 чакрым ераклыкта |
43-50кв тиз зарядлагыч |
30 минут эчендә 90 чакрым ераклыкта |
150кв тиз зарядлагыч |
30 минутта 200 чакрымга кадәр |
Сез һәрвакыт зарядлагычны машинаның максималь зарядка тизлегенә туры китерергә тиеш. Зуррак зарядлагыч кулланып, машина өстәмә көчне кабул итә алмаса, сезнең EV зарядка алмый. Бу электр мотоцикллары һәм электр велосипедлары өчен дөрес.
Температура сезнең ES хезмәт хакы тизлекне үзгәртә ала. Салкын һава торышы гаепле акрынайта, чөнки батарея көчне тиз кабул иткәнче җылынырга тиеш. Бик салкын шартларда зарядка җылы һава торышына караганда өч тапкыр озынрак булырга мөмкин. Мәсәлән, 32 ° Fда электр машинасы 30 минуттан соң 36% аз түләү ала ала, алар 77 ° Fда зарядка белән чагыштырганда тиз зарядка ала.
Салкын һава торышы гаепле вакытны арттыра, аеруча башлап.
Кайнар һава торышы зарядка вакытыннан күбрәк, ләкин экстремаль җылылык батарея штатына тәэсир итәргә этәрә ала.
Күпчелек эвлар, шул исәптән JinPenG модельләрен, батарея белән идарә итү системаларын кулланыгыз, температураны контрольдә тотарга һәм батареяны сакларга ярдәм итә.
Про киңәш: Әгәр сез салкын климатта яшәсәгез, эвны гаражда яки батарея инде җылы булганда үзегезне гаражда гаепләгез.
Әйдәгез, кечкенә электр машинасы һәм зур машина өчен зарядка вакытларын чагыштырыйк:
Түләү дәрәҗәсе |
Көч чыгару |
Кече EV (40 кВт) |
Зур EV (90 КВ) |
---|---|---|---|
1 нче дәрәҗә |
2.3 кВт |
~ 11 сәгать 36 минут |
~ 26 сәгать 5 минут |
2 нче дәрәҗә |
7.4 КВ. |
~ 3 сәгать 36 минут |
~ 8 сәгать 6 минут |
2 нче дәрәҗә |
22 КВ |
~ 1 сәгать 8 минут |
~ 2 сәгать 27 минут |
3 нче дәрәҗә |
50 кВт |
~ 32 минут |
~ 1 сәгать 12 минут |
3 нче дәрәҗә |
100 кВт |
~ 16 минут |
~ 36 минут |
Сез зур батареяны тиз зарядлагыч белән зарядка алу өчен күбрәк вакыт ала аласыз. Шуңа күрә батареяның зурлыгын, зарядлы халәтегезне белү, һәм сезнең машинагыз чикләре һәм зарядлагыч сезнең зарядка тукталышыннан сакланырга ярдәм итә.
Түләү вакыты күп факторларга бәйле, ләкин уң зарядлагыч һәм аз планлаштыру белән, сез һәр сәяхәт өчен электр велосипед, яки электр мотоциклын саклый аласыз.
Сез реаль тормышта тиз арада электр машиналарын тиз арада зарарлы дип уйларга мөмкин. Бу җавап зарядка тизлегенә һәм сез кулланган зарядлагыч төренә бәйле. Стандарт хуҗалык амбуласын кулланган 1 дәрәҗә корылма, сәгатенә якынча 4-5 чакрым диапазон өстәгез. 2 нче дәрәҗә корылма, йортлар һәм җәмәгать станцияләрендә табылган, гадәттә сәгатенә 20-25 чакрым үтәргә. DC тиз зарядлагычлар - тизрәк, сәгатенә 200 дән 400 чакрым үтәргә. Бу аларны озын сәяхәтләр яки тиз туктый.
Түләү дәрәҗәсе |
Типик диапазон сәгатенә өстәлде |
Кайда кулланылган |
---|---|---|
1 нче дәрәҗә (120В) |
4-5 чакрым |
Өй, эш |
2 нче дәрәҗә (240В) |
20-25 чакрым |
Өй, җәмәгать, эш |
DC тиз зарядлау |
200-400 + чакрым |
Җәмәгать, магистральләр |
Киңәш: көндәлек машина йөртү өчен, 2 нче дәрәҗә зарядка сезгә тизлек һәм уңайлыкның иң яхшы балансын бирә.
Сез, мөгаен, сезнең тәртибегезгә карап төрле зарядлы ысуллар кулланачаксыз. Күпчелек эв хуҗалары төнлә өйдә. Бу ысул гади һәм һәр иртә белән тулы батареяга уянырга мөмкинлек бирә. Әгәр дә сез Jinpeng электр машинасын, электр велосипедын, электр велосипедын, электр велосипедын йөртсәгез, сез өйгә кайткач, батареяны тутырырга рөхсәт итәсез.
Озын дистанцияләр сәяхәт иткәндә, җәмәгать DC тиз зарядлагычлар сезгә тиз тулыландырырга булыша. Сез кыска тәнәфес өчен туктый аласыз һәм дәвам итәр өчен җитәрлек дәрәҗәгә өстәгез. Күпчелек машина йөртүчеләр шулай ук зарядлауда. Димәк, көндез кыска вакыт эчендә, мәсәлән, кибет яки эштә. Тапшыру батареяны сәламәт итеп тотарга һәм озак гаепләнү мохтаҗларын киметергә ярдәм итә.
Акыллы зарядлы гадәтләр, 100% урынына 80% ка запас кебек, батареяны саклагыз һәм EV милеген җиңеләйтегез. Сез сыгылмалы зарядка вариантларын кичерә аласыз һәм машинаны теләсә кайсы сәяхәткә әзерләгез.
Сез 1 дәрәҗә яки 2 дәрәҗәдәге зарядлагыч ярдәмендә өйдә электр машинасын тулысынча түләргә мөмкин. Күпчелек кеше өйдә гади һәм уңайлы рәвештә зарядка таба. Менә сез ияргән төп адымнар:
Заряд кабельегезне алыгыз. Бу кабель сезнең эв яки сезнең өй зарядлагычы белән килергә мөмкин.
Кабельне машинаның зарядлы портына салыгыз. Порт гадәттә сезнең машинаның алгы яки ягында.
Зарядлау сессиясен башлау. Өйдә зарядлау еш кына автоматик рәвештә башлана. Уртак урыннарда сезгә кушымтаны яки картаны кулланырга кирәк булыр.
Батареяны тулы түләү өчен көтегез. 1 нче дәрәҗә зарядка 30 сәгатькә кадәр ала ала. 2 нче дәрәҗә түләү гадәттә 4-7 сәгать дәвам итә.
Undиңелмә алдыннан гаепләү сессиясен тәмамлагыз. Кайбер заризорлар куркынычсызлык өчен зарядка вакытында кабельне бикләделәр.
Өйдә зарядка иң яхшы эшли, ә сез машинаны бер төндә тотсагыз. Бу ысул бәясе - нәтиҗәле һәм сезгә зарядлы тәртип турында тулы контроль бирә. Күпчелек inзингер Электр машиналары һәм электрик велосипедлары 1-нче дәрәҗәгә дә, 2 нче дәрәҗә зарядка белән бәйле, машинаны көндәлек куллануга әзерләү җиңел.
Киңәш: Өйдә зарядлау - электр машинасын тулысынча зарарлау өчен иң кулай. Сез һәр иртә тулы батарея белән уяна аласыз.
Иҗтимагый зарядка станцияләре сез өйдән ерак булганда электр машинасын тулысынча түләргә ярдәм итә. Сез 3 нче дәрәҗәдәге зарядлагыч һәм DC тиз зарядлы вариантлар табачаксыз. Менә сез көтә аласыз:
2 нче дәрәҗә җәмәгать зарядламнары өй корылмалары кебек эшләнә. Алар гадәттә тулы түләү өчен 4-7 сәгать дәвам итә.
DC тиз зарядка станцияләре сезнең ESS өчен 20-30 минутта 80% ка зарядка ала. Бу өй корпусына караганда күпкә тизрәк.
Кайбер JinPeng электр велосипедлары һәм микрокарлар батареяны алыштыру. Сез түбән батареяны махсус рәвештә 2 - 4 минутта махсус станциядә тулы түли аласыз.
Түләү дәрәҗәсе |
Тулы түләү өчен гадәти вакыт |
Кайда кулланылган |
Искәрмәләр |
---|---|---|---|
2 нче дәрәҗә (җәмәгать) |
4-7 сәгать |
Сәүдә үзәкләре, машина кую урыннары |
Өй дәрәҗәсенә охшаган |
DC тиз зарядлау |
20-30 минут (80%) |
Магистральләр, җәмәгать станцияләре |
Тиз өслек өчен иң яхшысы |
Батареяны алыштыру |
2-4 минут |
Станцияне сайлагыз |
Кайбер Jinзинг машиналары өчен бар |
Җәмәгать зарядлау озын сәяхәтләр өчен яки сезгә тиз артыграк булганда бик яхшы. Сез күп шәһәрләрдә һәм биек юлларда зарядка станциясен таба аласыз. Jinpengen электр велосипедлары өчен, батареяны алыштыру тиз һәм сыгылмалы чишелеш тәкъдим итә, аеруча тапшыру яки коммерция куллану өчен.
Искәрмә: зарядлы вакыт сезнең машинага, зарядлагыч төренә, батарея зурлыгына бәйле. Иҗтимагый станцияләрдә тиз зарядлау уңайлы, ләкин өйдә зарядлау күпчелек машина йөртүчеләр өчен иң чыгымнар булып кала.
Сез күп электр машиналарын 20 минут эчендә DC тиз зарядлагыч белән зарядка ала аласыз. Өйдә төнлә зарядка да җиңел. Сезнең ES хезмәт хакы батарея зурлыгына, зарядлагыч төренә, температурага ничек бәйле. EV, электр велосипед, электр мотоциклы өчен зарядка тизлеге һәм уңышсызлары белән чагыштырганда, түбәндәге таблицаны тикшерегез.
Түләү дәрәҗәсе |
Тизлек (сәгатенә чакрым диапазон) |
Типик куллану очраклары |
Көйләү |
---|---|---|---|
1 дәрәҗә зарядка |
2-5 |
Кыска көндәлек юллар, резервлау |
Стандарт 120-Волт |
2 дәрәҗә зарядка |
10-25 |
Өйдә / эштә көндәлек түләү |
240 вольт |
DC тиз зарядлау |
60-100 (20 минутта) |
Озын дистанция сәяхәт, тиз тулыландыру |
Friend DC тиз зарядка станцияләре |
Электр машинасы зарядка күпчелек кеше өчен яхшы эшли. Сез тормышыгызга туры килгән зарядка ысулын сайлый аласыз. Хәзерге EVS сезгә бик күп сайлау бирә һәм зарядка ясыйлар.
Күпчелек Jinpeng Mate-ны 4-10 сәгать эчендә 2-нче дәрәҗәдәге зарядлагыч белән өйдә заряд. 1 нче дәрәҗә зарядка әкренрәк. Бу төне буе, хәтта 30 сәгатькә кадәр ала ала.
Әйе, сез Jinpengen электр велосипедыгыз өчен бик күп сайлау участогын куллана аласыз. Кайбер модельләр сезгә батареяны алыштырырга рөхсәт итәләр. Сунпинг берничә минут кына ала.
Әйе, салкын һава торышында зарядка акрынайды. Сезнең электр машинасы кышка күбрәк вакыт кирәк булырга мөмкин. Гаражда яки машина йөртүдән соң батареяны җылыткычны саклый.
DC тиз зарядлагыч булса, сезнең Jinpengen электр мотоциклын хупласа, бу юл. Күпчелек кеше көндәлек йөрү өчен 2 нче дәрәҗә куллана.
Jinзененг төркеме 135-нче кантон ярминкәсендә электриктан безнең инновацион электр энергиясен күрсәтүен игълан итәрбез, бу бөтен дөньядан килүчеләрне һәм бизнесны җәлеп итә. Җитештерү, тикшеренүләрдә махсус җитештерүче буларак, а
Дөнья яшел киләчәккә әзерләнгәндә, ярыш электр революциясен алып бара. Бу тенденциядән күбрәк; Бу тотрыклы хәрәкәткә глобаль хәрәкәт. Электр машинасы экспортуты чистартучы, тотрыклы булмаган дөнья өчен сәхнә куелган.
Jinзен һәм Инверекс Пакистанда югары тизлекле һәм аз тизлекле машиналар турында стратегик хезмәттәшлек килешүенә ирештеләр. Xuжжоуда хезмәттәшлекне кул кую тантанасын имзалау тантанасын тәмамлады. Jinзенен төркеме Пакистандагы инвестесекс эксклюзив агентлыгына һәм тарату хокукларын бирде.