צפיות: 0 מחבר: עורך אתרים פרסום זמן: 2025-06-30 מקור: אֲתַר
אתה יכול לתהות, כמה זמן לוקח לחייב מכונית חשמלית ? התשובה תלויה בשיטת הטעינה ובמודל ה- EV שלך. לדוגמה, טעינה בבית עם מוצא סטנדרטי יכולה לארוך במשך 40 שעות, בעוד שמטען ביתי עשוי למלא את רוב סוללות ה- EV תוך 4 עד 10 שעות. מטענים מהירים של DC ציבוריים מוסיפים עד 80% תוך 20 עד 60 דקות בלבד. מרבית בעלי EV מוצאים טעינה בבית לילה נוחה ונטולת לחץ. להלן מבט מהיר על זמני טעינה טיפוסיים:
שיטת טעינה |
תפוקת חשמל |
Plug-in hybrid ev |
סוללה ev |
היכן משמש |
---|---|---|---|---|
דרגה 1 (120 וולט) |
~ 1 קילוואט |
5-6 שעות |
40-50 שעות |
בַּיִת |
דרגה 2 (240 וולט) |
7-19 קילוואט |
1-2 שעות |
4-10 שעות |
בית, ציבורי |
טעינה מהירה של DC |
50-350 קילוואט |
N/a |
20-60 דקות (עד 80%) |
ציבורי, כבישים מהירים |
נהגי EV חדשים רבים חושבים שהטעינה תמיד אורך זמן רב מדי, אך ניסיון בעולם האמיתי מראה שמכוניות חשמליות, אופנועים חשמליים , ו תלת אופן חשמלי מג'ינפנג הופכים את הטעינה היומית לפשוטה ויעילה.
מכוניות חשמליות נטענות במהירויות שונות. המהירות תלויה בסוג המטען. מטענים ברמה 1 איטיים. מטענים ברמה 2 הם מהירים יותר. טעינה מהירה של DC היא המהירה ביותר.
זמן הטעינה תלוי בגודל הסוללה שלך. זה תלוי גם עד כמה הסוללה שלך מלאה. הכוח שלך המכונית והמטען יכול להשתמש גם בעניינים.
רוב בעלי EV גובים בבית לילה. הם משתמשים במטענים ברמה 1 או ברמה 2. זה קל ועובד היטב לשימוש יומיומי.
מטענים מהירים של DC טובים לטעינה מהירה בטיולים ארוכים. הם לא טובים לטעינה יומית.
מזג אוויר קר יכול להפוך את הטעינה לאט יותר. טעינה במקום חם עוזרת. טעינה לאחר הנהיגה עוזרת גם לסוללה שלך להישאר בריאה.
כשאתה מתחיל ללמוד על טעינה של מכוניות חשמליות, תראה שלוש שיטות עיקריות: רמה 1, רמה 2 ו- DC טעינה מהירה. כל שיטה משתמשת בסוג אחר של מטען ומציעה מהירויות טעינה שונות. הבנת האפשרויות הללו עוזרת לך לבחור את הדרך הטובה ביותר לשמור על ה- EV שלך מוכן לכביש.
טעינה ברמה 1 משתמשת בשקע משק בית רגיל של 120 וולט. אתה יכול לחבר את המכונית החשמלית שלך או להילחם היברידי ישירות לקיר, ממש כמו טלפון או מחשב נייד. שיטה זו מגיעה עם מרבית EVS ואינה זקוקה להתקנה מיוחדת.
מטענים ברמה 1 מוסיפים כ -3 עד 5 מיילים של טווח לשעה.
אתה יכול לצפות לטעינה מלאה תוך 40 עד 50 שעות עבור מכונית חשמלית סוללה, או 6 עד 12 שעות עבור היברידית פלאג-אין.
טעינה ברמה 1 עובדת בצורה הטובה ביותר אם אתה נוהג למרחקים קצרים בכל יום, כגון 30 עד 40 מיילים, ויכול להשאיר את המכונית שלך מחוברת למשך הלילה.
אנשים רבים משתמשים בטעינה ברמה 1 בבית או בעבודה, במיוחד אם יש להם מוסך או שקע חיצוני בטוח.
טיפ: טעינה ברמה 1 היא פשוטה וחסכונית לשימוש יומיומי, במיוחד עבור סוללות קטנות יותר או תלת אופן חשמלי.
טעינה ברמה 2 משתמשת בשקע 240 וולט, בדומה למה שמסביר מייבש בגדים. יתכן שתזדקק למקצוען כדי להתקין מטען זה בבית, אך זה משנה את ההבדל הגדול במהירויות הטעינה.
מטענים ברמה 2 מוסיפים כ 20 עד 40 מיילים של טווח לשעה.
מרבית המכוניות החשמליות יכולות להגיע למטען מלא תוך 4 עד 10 שעות.
היברידי פלאגין מסיימים בדרך כלל טעינה תוך שעה עד שעתיים.
טעינה ברמה 2 פופולרית לשימוש ביתי, חניונים ציבוריים ומקומות עבודה.
בעלי EV רבים מסתמכים על טעינה ברמה 2 בין לילה, כך שהמכונית שלהם מוכנה בכל בוקר.
טעינה ברמה 2 היא בחירה מצוינת אם יש לך נסיעה ארוכה יותר, סוללה גדולה יותר או שאתה רוצה להפחית את התלות שלך בתחנות הטעינה הציבוריות. זה גם תומך בתכונות בית חכם ויכול לעבוד עם אנרגיה מתחדשת.
טעינה מהירה של DC, המכונה גם רמה 3, היא הדרך המהירה ביותר להטעין את המכונית החשמלית שלך. מטענים אלה משתמשים בזרם ישיר (DC) ומספקים כוח גבוה בהרבה, מ- 50 קילוואט עד 350 קילוואט.
מטענים מהירים של DC יכולים להוסיף עד 80% טעינה תוך 20 עד 60 דקות עבור מרבית הרכבים החשמליים של הסוללה.
במהירות של 50 קילוואט, הטעינה מ- 20% ל- 80% אורכת כ 52 דקות. במהירות של 100 קילוואט, זה יורד ל -26 דקות. במהירות של 150 קילוואט תוכלו להגיע ל 80% תוך 17 דקות.
מרבית ההיברידיות של התוסף אינן תומכות בטעינה מהירה של DC, אך מכוניות חשמליות סוללות כן.
תוכלו למצוא מטענים מהירים של DC בתחנות ציבוריות, עצירות מנוחה בכבישים ומיקומים מסחריים.
הערה: טעינה מהירה של DC מושלמת לטיולי דרך או כאשר אתה זקוק למגרש מהיר. הטעינה מאטה לאחר 80% כדי להגן על הסוללה, כך שרוב הנהגים משתמשים בטעינה מהירה עבור עצירות מהירות, ולא בטעינה יומית.
להלן טבלה פשוטה שתעזור לכם להשוות בין שלוש שיטות הטעינה העיקריות למכוניות חשמליות, היברידי פלאגין, ו- EVs אחרים כמו אופנועים חשמליים ותלת אופן חשמלי:
שיטת טעינה |
מתח וכוח |
טווח נוסף לשעה |
זמן חיוב מלא (BEV) |
זמן חיוב מלא (PHEV) |
היכן משמש |
עלות מטען |
---|---|---|---|---|---|---|
דרגה 1 (120 וולט) |
120 וולט, 1.3-2.4 קילוואט |
3-5 מיילים |
40-50 שעות |
6-12 שעות |
בית, עבודה |
מִינִימָלִי |
דרגה 2 (240 וולט) |
240V, 3-19 קילוואט |
20-40 מיילים |
4-10 שעות |
1-2 שעות |
בית, ציבורי, עבודה |
$ 300- $ 1,000 + התקן |
טעינה מהירה של DC |
50-350 קילוואט (DC) |
60-1200 מיילים* |
20-60 דקות (עד 80%) |
N/A (רוב ה- PHEVs לא נתמך) |
ציבורי, כבישים מהירים |
10,000 $+ |
*מטענים מהירים של DC מוסיפים 10-20 מיילים לדקה, כך שתשעה אחת תוכלו להוסיף מאות מיילים, תלוי ב- EV שלכם.
אתה יכול לראות שכל סוג מטען מתאים לצרכים שונים. דרגה 1 עובדת לטעינה ביתית יומית אם אתה נוהג למרחקים קצרים. דרגה 2 היא הטובה ביותר עבור רוב בעלי EV שרוצים טעינה מהירה יותר בבית או בעבודה. טעינה מהירה של DC היא אידיאלית לטיולים ארוכים או עצירות מהירות בתחנות טעינה מהירות ציבוריות.
זמן הטעינה תלוי בגודל הסוללה של הרכב שלך, בכוח המטען וכמה טעינה אתה צריך. רוב מכוניות החשמל של ג'ינפנג, אופנועים חשמליים ותלת אופן חשמלי תומכים ברמה 1 ורמה 2 טעינה, מה שהופך את הטעינה היומית לקלה וגמישה.
אם אתה רוצה לחקור יותר על מערך המכונית החשמלית של ג'ינפנג ולמצוא את הדגם הנכון לצרכים שלך, בקר בדף המכונית החשמלית של ג'ינפנג.
טעינה של מכונית חשמלית לא נוגעת רק לחיבור ומחכה. כמה גורמים חשובים מחליטים כמה מהר ה- EV שלך חוזר לכביש. הבנת גורמים אלה עוזרת לך לתכנן את שגרת הטעינה שלך ולבחור את המטען המתאים לצרכים שלך.
גודל הסוללה של ה- EV שלך ממלא תפקיד מרכזי בכמה טעינה ארוכה לוקח. סוללות גדולות יותר מאחסנות יותר אנרגיה, ולכן הן צריכות יותר זמן כדי למלא, במיוחד על מטענים איטיים יותר. לדוגמה, מכונית חשמלית קטנה עם סוללה של 40 קוט'ש נטענת הרבה יותר מהר מרכב שטח גדול עם סוללה של 90 קוט'ש בעת שימוש באותו מטען.
טווח גודל הסוללה |
דגמי EV טיפוסיים |
זמן טעינה ברמה 1 (AC) |
זמן טעינה ברמה 2 (AC) |
זמן טעינה במטען מהיר של DC (עד 80%) |
---|---|---|---|---|
20-40 קוט'ש |
מכונית חשמלית ג'ינפנג, ניסאן עלה |
12-15 שעות |
5-6 שעות |
30-40 דקות |
40-70 קוט'ש |
טסלה דגם 3, פולקסווגן מזהה .4 |
N/a |
6-8 שעות |
40-60 דקות |
80-100 קוט'ש |
Tesla Model S, Audi e-tron |
10-12 שעות |
N/a |
40-60 דקות |
סוללה קטנה מושלמת לנהיגה בעיר ולטיולים קצרים. אתה יכול לחייב אותו בן לילה בבית. סוללה גדולה יותר מעניקה לך טווח רב יותר, וזה נהדר לנסיעות למרחקים ארוכים, אך ייקח יותר שעות להגיע לטעינה מלאה אלא אם כן אתה משתמש במטען מהיר.
טיפ: אם אתה נוהג בעיקר בעיר, סוללה קטנה יותר ומטען ברמה 2 יכולים לחסוך לך זמן וכסף.
מצב המטען (SOC) פירושו עד כמה הסוללה שלך מלאה כשאתה מתחיל לטעון. סוללות EV גובות במהירות ביותר כאשר ה- SOC הוא בין 20% ל 80%. כשאתה מחבר עם סוללה נמוכה, המטען עובד במהירות העליונה שלו. ככל שהסוללה מתמלאת, מהירות הטעינה מאטה, במיוחד לאחר 80%. זה מגן על הסוללה ועוזר לה להימשך זמן רב יותר.
אתה מקבל את הטעינה המהירה ביותר כאשר הסוללה שלך נמוכה.
החיוב מ- 80% ל- 100% לוקח זמן רב יותר מחיוב מ- 20% ל- 80%.
רוב הנהגים אינם צריכים לחייב ב 100% בכל פעם. טעינה של עד 80% מספיקה לשימוש יומיומי ושומרת על בריאות הסוללה שלך.
הערה: לרוב מכוניות חשמליות של ג'ינפנג ותלת אופן חשמלי, הטעינה מ- 20% ל- 80% היא הנקודה המתוקה הן למהירות והן לחיי הסוללה.
ה- EV שלך והמטען חייבים לעבוד יחד. לכל אחד מהם מגבלות כוח משלו. גם אם אתה משתמש במטען בעל עוצמה גבוהה, הרכב שלך יקבל כוח רב ככל שהוא יכול להתמודד. לדוגמה, אם המכונית החשמלית שלך יכולה לקחת 7 קילוואט, אך אתה מתחבר למטען של 22 קילוואט, המכונית שלך עדיין תטעין על 7 קילוואט.
רמת כוח מטען |
מיילים משוערים שנוספו לשעה |
---|---|
מטען איטי 3.7 קילוואט |
עד 15 מיילים |
מטען מהיר של 7KW |
עד 30 מיילים |
מטען מהיר 22KW |
עד 90 מיילים |
מטען מהיר של 43-50kW |
עד 90 מיילים תוך 30 דקות |
מטען מהיר של 150kW |
עד 200 מיילים תוך 30 דקות |
עליך תמיד להתאים את המטען שלך למהירות הטעינה המרבית של הרכב שלך. השימוש במטען גדול בהרבה אינו גורם ל- EV שלך לטעון מהר יותר אם המכונית שלך לא יכולה לקבל את הכוח הנוסף. זה נכון גם לאופנועים חשמליים ותלת אופן חשמלי.
הטמפרטורה יכולה לשנות כמה מהר ה- EV שלך גובה. מזג אוויר קר מאט את הטעינה מכיוון שהסוללה צריכה להתחמם לפני שהיא יכולה לקבל כוח במהירות. בתנאים קרים מאוד, טעינה יכולה לארוך עד שלוש פעמים יותר מאשר במזג אוויר חם. לדוגמה, בטמפרטורה של 32 מעלות צלזיוס, מכונית חשמלית עשויה לקבל 36% פחות מטען לאחר 30 דקות על מטען מהיר לעומת טעינה בטמפרטורה של 77 מעלות צלזיוס.
מזג אוויר קר מגדיל את זמן הטעינה, במיוחד בהתחלה.
מזג אוויר חם משפיע על הטווח יותר מזמן הטעינה, אך חום קיצוני עדיין יכול להשפיע על ביצועי הסוללה.
EVs רבים, כולל דגמי ג'ינפנג, משתמשים במערכות ניהול סוללות כדי לסייע בשליטה על הטמפרטורה ולהגן על הסוללה.
טיפ מקצוען: אם אתה גר באקלים קר, נסה לטעון את ה- EV שלך במוסך או לאחר הנהיגה כאשר הסוללה כבר חמה.
בואו נשווה את זמני הטעינה למכונית חשמלית קטנה ורכב שטח גדול:
רמת טעינה |
תפוקת חשמל |
EV קטן (40 קוט'ש) |
EV גדול (90 קוט'ש) |
---|---|---|---|
דרגה 1 |
2.3 קילוואט |
~ 11 שעות 36 דקות |
~ 26 שעות 5 דקות |
דרגה 2 |
7.4 קילוואט |
~ 3 שעות 36 דקות |
~ 8 שעות 6 דקות |
דרגה 2 |
22 קילוואט |
~ שעה 8 דקות |
~ שעתיים 27 דקות |
דרגה 3 |
50 קילוואט |
~ 32 דקות |
~ שעה 12 דקות |
דרגה 3 |
100 קילוואט |
~ 16 דקות |
~ 36 דקות |
אתה יכול לראות שלסוללה גדולה יותר לוקח יותר שעות לטעינה, אפילו עם מטען מהיר. זו הסיבה שהכרת גודל הסוללה, מצב הטעינה שלך ומגבלות הרכב והמטען שלך עוזרת לך לתכנן את עצירות הטעינה שלך ולהימנע מפתיעות.
זמן הטעינה תלוי בגורמים רבים, אך עם המטען הנכון וקצת תכנון, תוכלו לשמור על המכונית החשמלית של ג'ינפנג, תלת אופן חשמלי או אופנוע חשמלי שלכם מוכנים לכל טיול.
אתה יכול לתהות כמה מהר מכוניות חשמליות גובות בחיים האמיתיים. התשובה תלויה במהירות הטעינה ובסוג המטען בו אתה משתמש. מטענים ברמה 1, המשתמשים בשקע בית רגיל, מוסיפים כ -4 עד 5 מיילים של טווח לשעה. מטענים ברמה 2, שנמצאו בבתים ובתחנות ציבוריות, מוסיפים בדרך כלל 20 עד 25 מיילים לשעה. מטענים מהירים של DC הם המהירים ביותר, ומוסיפים 200 עד 400 מיילים לשעה. זה הופך אותם למושלמים לטיולים ארוכים או עצירות מהירות.
רמת טעינה |
טווח טיפוסי נוסף לשעה |
היכן משמש |
---|---|---|
דרגה 1 (120 וולט) |
4–5 מיילים |
בית, עבודה |
דרגה 2 (240 וולט) |
20–25 מיילים |
בית, ציבורי, עבודה |
טעינה מהירה של DC |
200–400+ מיילים |
ציבורי, כבישים מהירים |
טיפ: לרוב הנהיגה היומית, טעינה ברמה 2 מעניקה לך את האיזון הטוב ביותר של מהירות ונוחות.
סביר להניח שתשתמש בשיטות טעינה שונות בהתאם לשגרה שלך. רוב בעלי EV גובים בבית לילה. שיטה זו פשוטה ומאפשרת לך להתעורר לסוללה מלאה בכל בוקר. אם אתה נוהג במכונית חשמלית של ג'ינפנג, תלת אופן חשמלי או אופנוע חשמלי, אתה יכול לחבר כשאתה מגיע הביתה ולתת לסוללה להתמלא בזמן שאתה ישן.
כשאתה מטייל למרחקים ארוכים, מטענים מהירים של DC ציבוריים עוזרים לך להטעין במהירות. אתה יכול לעצור להפסקה קצרה ולהוסיף מספיק טווח כדי להמשיך. נהגים רבים משתמשים גם בטעינה Top-Up. המשמעות היא חיבור לתקופות קצרות במהלך היום, כמו בזמן קניות או בעבודה. טעינה למעלה עוזרת לשמור על בריאות הסוללה שלך ומפחיתה את הצורך במפגשי טעינה ארוכים.
הרגלי טעינה חכמים, כמו טעינה ל- 80% במקום 100%, הגנים על הסוללה שלך והקלו על הבעלות על EV. תוכלו ליהנות מאפשרויות טעינה גמישות ולשמור על רכבכם מוכנים לכל טיול.
אתה יכול לטעון באופן מלא מכונית חשמלית בבית באמצעות מטען ברמה 1 או ברמה 2. רוב האנשים מוצאים טעינה בבית פשוט ונוח. להלן הצעדים הבסיסיים שעוקבים אחריהם:
קבל את כבל הטעינה שלך. כבל זה עשוי להגיע עם ה- EV שלך או המטען הביתי שלך.
חבר את הכבל ליציאת הטעינה של המכונית שלך. היציאה נמצאת בדרך כלל בחזית או בצד הרכב שלך.
התחל את מושב הטעינה. בבית, טעינה מתחילה לעתים קרובות באופן אוטומטי. בחללים משותפים יתכן שתצטרך להשתמש באפליקציה או בכרטיס.
המתן שהסוללה תגיע לטעינה מלאה. טעינה ברמה 1 יכולה לארוך עד 30 שעות. טעינה ברמה 2 בדרך כלל אורכת 4 עד 7 שעות.
סיים את מושב הטעינה לפני ניתוק. מטענים מסוימים נועלים את הכבל במהלך טעינה לבטיחות.
טעינה בבית עובדת בצורה הטובה ביותר אם אתה יכול להשאיר את המכונית שלך מחוברת למשך הלילה. שיטה זו חסכונית ומעניקה לך שליטה מלאה על שגרת הטעינה שלך. מכוניות חשמליות רבות של ג'ינפנג ותלת אופן חשמלי תומכות הן בטעינה ברמה 1 והן ברמה 2, מה שמקל על שמירה על הרכב שלך מוכן לשימוש יומיומי.
טיפ: טעינה בבית היא הדרך הזולה ביותר להטעין במלוא מכונית חשמלית. אתה יכול להתעורר כל בוקר עם סוללה מלאה.
תחנות טעינה ציבוריות עוזרות לך להטעין מכונית חשמלית במלואה כשאתה רחוק מהבית. תמצאו מטענים ברמה 2 ואפשרויות טעינה מהירות של DC במיקומים רבים. הנה מה שאתה יכול לצפות:
מטענים ציבוריים ברמה 2 עובדים כמו מטענים ביתיים. בדרך כלל הם לוקחים 4 עד 7 שעות עבור מטען מלא.
תחנות טעינה מהירות של DC יכולות לחייב את ה- EV שלך ל- 80% תוך 20 עד 30 דקות בלבד. זה הרבה יותר מהיר מאשר טעינה ביתית.
כמה תלת אופן חשמלי של ג'ינפנג ומיקרו -מכוניות תומכים בהחלפת סוללות. אתה יכול להחליף סוללה נמוכה עם סוללה טעונה לחלוטין ב -2 עד 4 דקות בתחנות מיוחדות.
רמת טעינה |
זמן טיפוסי לטעינה מלאה |
היכן משמש |
הערות |
---|---|---|---|
דרגה 2 (ציבורית) |
4–7 שעות |
מרכזי קניות, חניונים |
בדומה לטעינה ברמה הביתית 2 |
טעינה מהירה של DC |
20-30 דקות (עד 80%) |
כבישים מהירים, תחנות ציבוריות |
הכי טוב לטופ-אפים מהירים |
החלפת סוללה |
2–4 דקות |
בחר תחנות |
זמין עבור כמה רכבי ג'ינפנג |
טעינה ציבורית מושלמת לטיולים ארוכים או כאשר אתה זקוק לדחיפה מהירה. אתה יכול למצוא תחנת טעינה בערים רבות ולאורך כבישים מהירים. עבור תלת אופן חשמלי של ג'ינפנג, החלפת סוללות מציעה פיתרון מהיר וגמיש, במיוחד למשלוח או שימוש מסחרי.
הערה: זמני הטעינה תלויים ברכב, בסוג המטען ובגודל הסוללה. טעינה מהירה בתחנות הציבור נוחות, אך החיוב בבית נותר הבחירה החסכונית ביותר עבור מרבית הנהגים.
אתה יכול לטעון מכוניות חשמליות רבות תוך 20 דקות בלבד עם מטען מהיר של DC. בבית, טעינה בין לילה היא גם קלה. כמה מהר מטעני ה- EV שלך תלויים בגודל הסוללה, בסוג המטען ובטמפרטורה. בדוק את הטבלה שלהלן כדי לראות כיצד מהירויות והגדרות טעינה משווים עבור EV, תלת אופן חשמלי או אופנוע חשמלי שלך.
רמת טעינה |
מהירות (מיילים של טווח לשעה) |
מקרה שימוש אופייני |
דרישת הגדרה |
---|---|---|---|
טעינה ברמה 1 |
2-5 |
נסיעות יומיות קצרות, גיבוי |
שקע סטנדרטי 120 וולט |
טעינה ברמה 2 |
10-25 |
טעינה יומית בבית/עבודה |
שקע של 240 וולט |
טעינה מהירה של DC |
60-100 (תוך 20 דקות) |
נסיעות למרחקים ארוכים, טעינה מהירה |
תחנות טעינה מהירות ייעודיות של DC |
טעינה של מכונית חשמלית עובדת טוב עבור רוב האנשים. אתה יכול לבחור את שיטת הטעינה שמתאימה לחייך. EVs מודרניים נותנים לך המון אפשרויות והופכים את הטעינה לפשוטה.
מרבית המכוניות החשמליות של ג'ינפנג גובות בבית תוך 4 עד 10 שעות עם מטען ברמה 2. טעינה ברמה 1 איטית בהרבה. זה יכול לקחת כל הלילה או אפילו עד 30 שעות.
כן, אתה יכול להשתמש בתחנות טעינה רבות ברמה הציבורית עבור Jinpeng Electric Tricycle שלך. כמה דגמים מאפשרים לך להחליף את הסוללה. החלפה אורחת רק כמה דקות.
כן, טעינה מאטה במזג אוויר קר. המכונית החשמלית שלך עשויה להזדקק לזמן רב יותר כדי לטעון בחורף. טעינה במוסך או לאחר הנהיגה שומרת על הסוללה חמה יותר.
מטען מהיר של DC הוא הדרך המהירה ביותר אם האופנוע החשמלי שלך ג'ינפנג תומך בזה. רוב האנשים משתמשים בטעינה ברמה 2 לרכיבה יומית.
אנו שמחים לבשר כי קבוצת ג'ינפנג תציג את מגוון הרכבים החשמליים החדשניים שלנו ביריד קנטון 135, פלטפורמה מובילה לסחר עולמי שמושכת מבקרים ועסקים מרחבי העולם. כיצרן מוביל המתמחה בייצור, מחקר, א
כאשר העולם מתגלה לעתיד ירוק יותר, המירוץ עומד להוביל את המהפכה החשמלית. זה יותר ממגמה; זוהי תנועה עולמית לקראת ניידות בת -קיימא. תנופת הייצוא של מכוניות חשמליות מציבה את הבמה לעולם נקי יותר ובר קיימא יותר.
ג'ינפנג ואינטרקס הגיעו להסכם שיתוף פעולה אסטרטגי על כלי רכב במהירות גבוהה ומהירות בפקיסטן. המנכ'לים של שני הצדדים השלימו את טקס החתימה של הסכם שיתוף פעולה ב- Xuzhou. קבוצת ג'ינפנג העניקה לזכויות סוכנות וזכויות הפצה בלעדיות של אינברקס בפקיסטן.