Pamje: 0 Autori: Redaktori i faqes Publikoni Koha: 2025-06-30 Origjina: Sit
Ju mund të pyesni veten, sa kohë duhet për të ngarkuar një Makinë elektrike ? Përgjigja varet nga metoda e karikimit dhe modeli juaj EV. Për shembull, ngarkimi në shtëpi me një prizë standarde mund të zgjasë 40 orë, ndërsa një karikues në shtëpi mund të mbushë shumicën e baterive EV në 4 deri në 10 orë. Karikuesit e shpejtë të DC Publikë shtojnë deri në 80% në vetëm 20 deri në 60 minuta. Shumica e pronarëve të EV gjejnë ngarkim në shtëpi brenda natës të përshtatshëm dhe pa stres. Këtu keni një vështrim të shpejtë në kohën tipike të karikimit:
Metodë e karikimit |
Prodhim energjie |
Plug-in hibrid ev |
Bateri ev |
Ku përdoret |
---|---|---|---|---|
Niveli 1 (120V) |
~ 1 kw |
5-6 orë |
40-50 orë |
Shtëpi |
Niveli 2 (240V) |
7-19 KW |
1-2 orë |
4-10 orë |
Shtëpi, publik |
Karikim i shpejtë i DC |
50-350 KW |
N/A |
20-60 minuta (në 80%) |
Publik, Autostradat |
Shumë shoferë të rinj EV mendojnë se karikimi gjithmonë zgjat shumë, por përvoja e botës reale tregon se makinat elektrike, motoçikleta elektrike , dhe Biçikleta elektrike nga Jinpeng e bëjnë karikimin e përditshëm të thjeshtë dhe efikas.
Makinat elektrike ngarkojnë me shpejtësi të ndryshme. Shpejtësia varet nga lloji i ngarkuesit. Niveli 1 Karikuesit janë të ngadaltë. Niveli 2 Karikuesit janë më të shpejtë. Karikimi i shpejtë i DC është më i shpejtë.
Koha e karikimit varet nga madhësia e baterisë tuaj. Kjo gjithashtu varet nga sa e plotë është bateria juaj. Fuqia që makina dhe ngarkuesi juaj mund të përdorin çështje gjithashtu.
Shumica e pronarëve të EV ngarkojnë brenda natës. Ata përdorin ngarkuesit e nivelit 1 ose të nivelit 2. Kjo është e lehtë dhe funksionon mirë për përdorim të përditshëm.
Karikuesit e shpejtë të DC janë të mirë për ngarkim të shpejtë në udhëtime të gjata. Ata nuk janë të mirë për ngarkimin e përditshëm.
Moti i ftohtë mund ta bëjë karikimin më të ngadaltë. Karikimi në një vend të ngrohtë ndihmon. Karikimi pas ngarjes gjithashtu ndihmon baterinë tuaj të qëndrojë e shëndetshme.
Kur të filloni të mësoni për karikimin e makinave elektrike, do të shihni tre metoda kryesore: Niveli 1, Niveli 2 dhe Karikimi i Shpejtë i DC. Secila metodë përdor një lloj të ndryshëm të ngarkuesit dhe ofron shpejtësi të ndryshme të karikimit. Të kuptuarit e këtyre opsioneve ju ndihmon të zgjidhni mënyrën më të mirë për të mbajtur gati EV -në tuaj për rrugën.
Niveli 1 Karikimi përdor një prizë shtëpiake standarde 120V. Ju mund të futni makinën tuaj elektrike ose hibridin e plug-in direkt në mur, ashtu si një telefon ose laptop. Kjo metodë vjen me shumicën e EV dhe nuk ka nevojë për instalim të veçantë.
Niveli 1 Karikuesit shtojnë rreth 3 deri në 5 milje varg në orë.
Ju mund të prisni një ngarkesë të plotë në 40 deri në 50+ orë për një makinë elektrike me bateri, ose 6 deri në 12 orë për një hibrid plug-in.
Niveli 1 Karikimi funksionon më mirë nëse vozitni distanca të shkurtra çdo ditë, siç janë 30 deri në 40 milje, dhe mund të lini makinën tuaj të kyçur brenda natës.
Shumë njerëz përdorin ngarkimin e nivelit 1 në shtëpi ose në punë, veçanërisht nëse ata kanë një garazh ose një prizë të sigurt në natyrë.
Këshillë: Niveli 1 Karikimi është i thjeshtë dhe me kosto efektive për përdorim ditor, veçanërisht për bateritë më të vogla ose biçikletat elektrike.
Niveli 2 Karikimi përdor një prizë 240V, e ngjashme me atë që fuqizon një tharëse rrobash. Ju mund të keni nevojë për një profesionist për të instaluar këtë ngarkues në shtëpi, por kjo bën një ndryshim të madh në shpejtësinë e karikimit.
Niveli 2 Karikuesit shtojnë rreth 20 deri në 40 milje varg në orë.
Shumica e makinave elektrike mund të arrijnë një ngarkesë të plotë në 4 deri në 10 orë.
Hibridet e plug-in zakonisht përfundojnë karikimin në 1 deri në 2 orë.
Niveli 2 Karikimi është i popullarizuar për përdorimin e shtëpisë, parkingjet publike dhe vendet e punës.
Shumë pronarë të EV mbështeten në ngarkimin e nivelit 2 brenda natës, kështu që makina e tyre është gati çdo mëngjes.
Karikimi i nivelit 2 është një zgjedhje e shkëlqyeshme nëse keni një udhëtim më të gjatë, një bateri më të madhe, ose dëshironi të zvogëloni varësinë tuaj nga stacionet e karikimit publik. Ai gjithashtu mbështet veçoritë e zgjuara të shtëpisë dhe mund të punojë me energji të rinovueshme.
Karikimi i shpejtë i DC, i quajtur edhe niveli 3, është mënyra më e shpejtë për të ngarkuar makinën tuaj elektrike. Këta ngarkues përdorin rrymë direkte (DC) dhe japin fuqi shumë më të lartë, nga 50 kW deri në 350 kW.
Karikuesit e shpejtë të DC mund të shtojnë tarifa deri në 80% në vetëm 20 deri në 60 minuta për shumicën e automjeteve elektrike me bateri.
Në 50 kW, akuza nga 20% në 80% zgjat rreth 52 minuta. Në 100 kW, ajo bie në 26 minuta. Në 150 kW, ju mund të arrini 80% në aq pak sa 17 minuta.
Shumica e hibrideve plug-in nuk e mbështesin karikimin e shpejtë të DC, por makinat elektrike të baterisë bëjnë.
Ju do të gjeni ngarkues të shpejtë të DC në stacionet publike, ndalesat e pushimit në autostradë dhe vendet tregtare.
Shënim: Karikimi i shpejtë i DC është perfekt për udhëtime rrugore ose kur keni nevojë për një lart-up të shpejtë. Karikimi ngadalësohet pas 80% për të mbrojtur baterinë, kështu që shumica e shoferëve përdorin karikim të shpejtë për ndalesa të shpejta, jo për të ngarkuar ditore.
Këtu është një tabelë e thjeshtë për t'ju ndihmuar të krahasoni tre metodat kryesore të karikimit për makina elektrike, hibride plug-in dhe EV të tjera si motoçikleta elektrike dhe biçikleta elektrike:
Metodë e karikimit |
Tension dhe fuqi |
Varg i shtuar në orë |
Koha e plotë e ngarkimit (Bev) |
Koha e plotë e ngarkimit (PHEV) |
Ku përdoret |
Kosto e ngarkuesit |
---|---|---|---|---|---|---|
Niveli 1 (120V) |
120V, 1.3-2.4 KW |
3-5 milje |
40-50+ orë |
6-12 orë |
Shtëpi, punë |
Minimal |
Niveli 2 (240V) |
240V, 3-19 kW |
20-40 milje |
4-10 orë |
1-2 orë |
Shtëpi, publik, punë |
$ 300-$ 1000 + Instalimi |
Karikim i shpejtë i DC |
50-350 kW (DC) |
60-1200 milje* |
20-60 minuta (në 80%) |
N/A (shumica e PHEV -ve nuk janë të mbështetura) |
Publik, Autostradat |
10,000 dollarë+ |
*Karikuesit e shpejtë të DC shtojnë 10-20 milje në minutë, kështu që në një orë, mund të shtoni qindra milje, në varësi të EV tuaj.
Ju mund të shihni që çdo lloj ngarkuesi përshtatet me nevoja të ndryshme. Niveli 1 funksionon për karikimin e përditshëm të shtëpisë nëse vozitni distanca të shkurtra. Niveli 2 është më i miri për shumicën e pronarëve të EV që duan karikim më të shpejtë në shtëpi ose punë. Karikimi i shpejtë i DC është ideal për udhëtime të gjata ose ndalesa të shpejta në stacionet e karikimit të shpejtë publik.
Koha e karikimit varet nga madhësia e baterisë së automjetit tuaj, fuqia e ngarkuesit dhe sa ngarkesë ju nevojitet. Shumica e makinave elektrike Jinpeng, motoçikletave elektrike dhe biçikletave elektrike mbështesin nivelin 1 dhe nivelin 2 karikimin, duke e bërë karikimin e përditshëm të lehtë dhe fleksibël.
Nëse doni të eksploroni më shumë rreth formacionit të makinave elektrike të Jinpeng dhe të gjeni modelin e duhur për nevojat tuaja, vizitoni faqen e makinave elektrike Jinpeng.
Karikimi i një makine elektrike nuk ka të bëjë vetëm me futjen dhe pritjen. Disa faktorë të rëndësishëm vendosin se sa shpejt EV juaj kthehet në rrugë. Të kuptuarit e këtyre faktorëve ju ndihmon të planifikoni rutinën tuaj të karikimit dhe të zgjidhni ngarkuesin e duhur për nevojat tuaja.
Madhësia e baterisë suaj EV luan një rol të madh në sa kohë zgjat karikimi. Bateritë më të mëdha ruajnë më shumë energji, kështu që atyre u duhet më shumë kohë për t'u mbushur, veçanërisht në ngarkuesit më të ngadaltë. Për shembull, një makinë e vogël elektrike me një bateri 40 kWh ngarkon shumë më shpejt se një SUV i madh me një bateri 90 kWh kur përdorni të njëjtin karikues.
Varg i madhësisë së baterisë |
Modelet tipike EV |
Koha e ngarkimit në nivelin 1 (AC) |
Koha e ngarkimit në nivelin 2 (AC) |
Karikimi i kohës në DC Charger Fast (në 80%) |
---|---|---|---|---|
20-40 kWh |
Makina Elektrike Jinpeng, Nissan Leaf |
12-15 orë |
5-6 orë |
30-40 minuta |
40-70 kWh |
Tesla Model 3, Volkswagen ID.4 |
N/A |
6-8 orë |
40-60 minuta |
80-100 kWh |
Tesla Model S, Audi E-Tron |
10-12 orë |
N/A |
40-60 minuta |
Një bateri e vogël është e përkryer për ngarjen e qytetit dhe udhëtimet e shkurtra. Ju mund ta ngarkoni atë brenda natës në shtëpi. Një bateri më e madhe ju jep më shumë gamë, e cila është e shkëlqyeshme për udhëtime në distanca të gjata, por do të duhen më shumë orë për të arritur një ngarkesë të plotë nëse nuk përdorni një karikues të shpejtë.
Këshillë: Nëse vozitni kryesisht në qytet, një bateri më e vogël dhe një karikues i Nivelit 2 mund t'ju kursejnë kohë dhe para.
Gjendja e ngarkimit (SOC) do të thotë se sa e plotë është bateria juaj kur filloni të karikoni. Bateritë EV ngarkohen më shpejt kur SOC është midis 20% dhe 80%. Kur futeni me një bateri të ulët, ngarkuesi punon me shpejtësinë e tij të lartë. Ndërsa bateria mbushet, shpejtësia e karikimit ngadalësohet, veçanërisht pas 80%. Kjo mbron baterinë dhe e ndihmon atë të zgjasë më gjatë.
Ju merrni karikimin më të shpejtë kur bateria juaj është e ulët.
Karikimi nga 80% në 100% zgjat më shumë sesa ngarkimi nga 20% në 80%.
Shumica e shoferëve nuk kanë nevojë të ngarkojnë 100% çdo herë. Karikimi deri në 80% është i mjaftueshëm për përdorim ditor dhe e mban baterinë tuaj të shëndetshme.
Shënim: Për shumicën Jinpeng Electric Makinat dhe biçikletat elektrike, duke karikuar nga 20% në 80% është vendi i ëmbël si për shpejtësinë ashtu edhe për jetën e baterisë.
EV -ja juaj dhe ngarkuesi duhet të punojnë së bashku. Secili ka kufijtë e vet të fuqisë. Edhe nëse përdorni një karikues me fuqi të lartë, automjeti juaj do të pranojë vetëm aq energji sa mund të trajtojë. Për shembull, nëse makina juaj elektrike mund të marrë 7 kW, por ju futeni në një karikues 22 kW, makina juaj do të ngarkojë akoma në 7 kW.
Niveli i fuqisë së ngarkuesit |
Milje të përafërt të shtuar në orë |
---|---|
3.7kW Karikues i ngadaltë |
Deri në 15 milje |
7kW Karikues i shpejtë |
Deri në 30 milje |
22kW Karikues i shpejtë |
Deri në 90 milje |
43-50kW Karikues i shpejtë |
Deri në 90 milje në 30 minuta |
150kW Karikues i shpejtë |
Deri në 200 milje në 30 minuta |
Gjithmonë duhet të përputheni me ngarkuesin tuaj me shpejtësinë maksimale të karikimit të automjetit tuaj. Përdorimi i një ngarkuesi shumë më të madh nuk e bën më të shpejtë ngarkesën tuaj EV nëse makina juaj nuk mund të pranojë fuqinë shtesë. Kjo është e vërtetë edhe për motoçikletat elektrike dhe biçikletat elektrike gjithashtu.
Temperatura mund të ndryshojë sa shpejt ngarkon EV -në tuaj. Moti i ftohtë ngadalësohet duke u ngarkuar sepse bateria duhet të ngrohet para se të mund të pranojë shpejt energjinë. Në kushte shumë të ftohta, karikimi mund të zgjasë deri në tre herë më shumë sesa në mot të ngrohtë. Për shembull, në 32 ° F, një makinë elektrike mund të marrë 36% më pak ngarkesë pas 30 minutash në një karikues të shpejtë në krahasim me karikimin në 77 ° F.
Moti i ftohtë rrit kohën e karikimit, veçanërisht në fillim.
Moti i nxehtë ndikon në varg më shumë sesa koha e karikimit, por nxehtësia ekstreme mund të ndikojë akoma në performancën e baterisë.
Shumë EV, duke përfshirë modelet Jinpeng, përdorin sistemet e menaxhimit të baterive për të ndihmuar në kontrollin e temperaturës dhe mbrojtjen e baterisë.
Këshillë Pro: Nëse jetoni në një klimë të ftohtë, përpiquni të ngarkoni EV -në tuaj në një garazh ose pasi të keni ngarje kur bateria është tashmë e ngrohtë.
Le të krahasojmë kohën e karikimit për një makinë të vogël elektrike dhe një SUV të madhe:
Niveli i karikimit |
Prodhim energjie |
EV i vogël (40 kWh) |
EV i madh (90 kWh) |
---|---|---|---|
Niveli 1 |
2.3 KW |
~ 11 orë 36 minuta |
~ 26 orë 5 minuta |
Niveli 2 |
7.4 KW |
~ 3 orë 36 minuta |
~ 8 orë 6 minuta |
Niveli 2 |
22 kw |
~ 1 orë 8 minuta |
~ 2 orë 27 minuta |
Niveli 3 |
50 kw |
~ 32 minuta |
~ 1 orë 12 minuta |
Niveli 3 |
100 kw |
16 minuta |
~ 36 minuta |
Ju mund të shihni që një bateri më e madhe kërkon më shumë orë për të ngarkuar, edhe me një karikues të shpejtë. Kjo është arsyeja pse njohja e madhësisë suaj të baterisë, gjendja e ngarkimit dhe kufijtë e automjetit dhe ngarkuesit tuaj ju ndihmojnë të planifikoni ndalesat tuaja të karikimit dhe të shmangni surprizat.
Koha e karikimit varet nga shumë faktorë, por me ngarkuesin e duhur dhe pak planifikim, ju mund të mbani makinën tuaj elektrike Jinpeng, biçikletë elektrike ose motor elektrik të gatshëm për çdo udhëtim.
Ju mund të pyesni veten se sa shpejt ngarkojnë makinat elektrike në jetën reale. Përgjigja varet nga shpejtësia e karikimit dhe lloji i ngarkuesit që përdorni. Niveli 1 Karikuesit, të cilët përdorin një prizë standarde shtëpiake, shtojnë rreth 4 deri në 5 milje varg në orë. Niveli 2 Karikuesit, të gjetura në shtëpi dhe stacione publike, zakonisht shtojnë 20 deri në 25 milje në orë. Karikuesit e shpejtë të DC janë më të shpejtë, duke shtuar 200 deri në 400 milje në orë. Kjo i bën ata të përsosur për udhëtime të gjata ose ndalesa të shpejta.
Niveli i karikimit |
Gama tipike e shtuar në orë |
Ku përdoret |
---|---|---|
Niveli 1 (120V) |
4-5 milje |
Shtëpi, punë |
Niveli 2 (240V) |
20–25 milje |
Shtëpi, publik, punë |
Karikim i shpejtë i DC |
200–400+ milje |
Publik, Autostradat |
Këshillë: Për shumicën e makinës ditore, karikimi i nivelit 2 ju jep ekuilibrin më të mirë të shpejtësisë dhe komoditetit.
Ju ka të ngjarë të përdorni metoda të ndryshme të karikimit në varësi të rutinës suaj. Shumica e pronarëve të EV ngarkojnë brenda natës. Kjo metodë është e thjeshtë dhe ju lejon të zgjoheni në një bateri të plotë çdo mëngjes. Nëse drejtoni një makinë elektrike Jinpeng, biçikletë elektrike ose motor elektrik, mund të futeni kur të ktheheni në shtëpi dhe ta lini baterinë të mbushet ndërsa flini.
Kur udhëtoni në distanca të gjata, karikuesit e shpejtë të DC -së ju ndihmojnë të rimbushni shpejt. Ju mund të ndaleni për një pushim të shkurtër dhe të shtoni një gamë të mjaftueshme për të vazhduar më tej. Shumë shoferë gjithashtu përdorin karikimin nga lart. Kjo do të thotë të futeni për periudha të shkurtra gjatë ditës, të tilla si gjatë blerjes ose në punë. Karikimi nga lart ndihmon për të mbajtur baterinë tuaj të shëndetshme dhe zvogëlon nevojën për seanca të gjata të karikimit.
Zakonet e karikimit të zgjuar, si ngarkimi në 80% në vend të 100%, mbrojnë baterinë tuaj dhe e bëjnë pronësinë e EV më të lehtë. Ju mund të shijoni opsione fleksibël të karikimit dhe ta mbani gati automjetin tuaj për çdo udhëtim.
Ju mund të ngarkoni plotësisht një makinë elektrike në shtëpi duke përdorur një karikues të nivelit 1 ose të nivelit 2. Shumica e njerëzve e gjejnë ngarkimin në shtëpi të thjeshtë dhe të përshtatshëm. Këtu janë hapat themelorë që ndiqni:
Merrni kabllon tuaj të karikimit. Ky kabllo mund të vijë me EV ose ngarkuesin tuaj të shtëpisë.
Lidhni kabllon në portin e karikimit të makinës suaj. Porti është zakonisht në pjesën e përparme ose në anën e automjetit tuaj.
Filloni seancën e karikimit. Në shtëpi, karikimi shpesh fillon automatikisht. Në hapësirat e përbashkëta, mund t'ju duhet të përdorni një aplikacion ose kartë.
Prisni që bateria të arrijë ngarkesën e plotë. Niveli 1 Karikimi mund të zgjasë deri në 30 orë. Karikimi i nivelit 2 zakonisht zgjat 4 deri në 7 orë.
Përfundoni seancën e karikimit para se të shkëputni. Disa ngarkues e mbyllin kabllon gjatë karikimit për siguri.
Karikimi në shtëpi funksionon më mirë nëse mund ta lini makinën tuaj të kyçur brenda natës. Kjo metodë është me kosto efektive dhe ju jep kontroll të plotë mbi rutinën tuaj të karikimit. Shumë makina elektrike Jinpeng dhe biçikleta elektrike mbështesin të dyja ngarkimin e Nivelit 1 dhe Nivelin 2, duke e bërë më të lehtë mbajtjen e automjetit tuaj gati për përdorim ditor.
Këshillë: Karikimi në shtëpi është mënyra më e përballueshme për të ngarkuar plotësisht një makinë elektrike. Ju mund të zgjoheni çdo mëngjes me një bateri të plotë.
Stacionet e karikimit publik ju ndihmojnë të ngarkoni plotësisht një makinë elektrike kur jeni larg shtëpisë. Do të gjeni ngarkuesit e nivelit 2 dhe opsionet e karikimit të shpejtë të DC në shumë vende. Ja çfarë mund të presësh:
Niveli 2 Karikuesit Publikë punojnë si Karikuesit e Shtëpisë. Ata zakonisht marrin 4 deri në 7 orë për një ngarkesë të plotë.
Stacionet e karikimit të shpejtë të DC mund të ngarkojnë EV tuaj në 80% në vetëm 20 deri në 30 minuta. Kjo është shumë më shpejt sesa karikimi në shtëpi.
Disa biçikletë dhe mikrokarë të Jinpeng Electric mbështesin shkëmbimin e baterisë. Ju mund të zëvendësoni një bateri të ulët me një të ngarkuar plotësisht në 2 deri në 4 minuta në stacione speciale.
Niveli i karikimit |
Koha tipike për ngarkesë të plotë |
Ku përdoret |
Dërrmohen |
---|---|---|---|
Niveli 2 (publik) |
4-7 orë |
Qendrat tregtare, parkingjet |
Ngjashëm me karikimin e nivelit të shtëpisë 2 |
Karikim i shpejtë i DC |
20-30 minuta (në 80%) |
Autostradat, stacionet publike |
Më e mira për lart-ups të shpejtë |
Shkëmbimi i baterive |
2-4 minuta |
Zgjidhni Stacionet |
Në dispozicion për disa automjete Jinpeng |
Karikimi publik është perfekt për udhëtime të gjata ose kur keni nevojë për një nxitje të shpejtë. Ju mund të gjeni një stacion karikimi në shumë qytete dhe përgjatë autostradave. Për biçikletat elektrike Jinpeng Electric, shkëmbimi i baterive ofron një zgjidhje të shpejtë dhe fleksibël, veçanërisht për shpërndarjen ose përdorimin komercial.
Shënim: Kohët e karikimit varen nga automjeti juaj, lloji i ngarkuesit dhe madhësia e baterisë. Tarifimi i shpejtë në stacionet publike është e përshtatshme, por ngarkimi në shtëpi mbetet zgjedhja më me kosto efektive për shumicën e shoferëve.
Ju mund të ngarkoni shumë makina elektrike në vetëm 20 minuta me një karikues të shpejtë DC. Në shtëpi, akuza brenda natës është gjithashtu e lehtë. Sa shpejt varet tarifat tuaja EV nga madhësia e baterisë, lloji i ngarkuesit dhe temperatura. Kontrolloni tabelën më poshtë për të parë se si shpejtësia dhe konfigurimet e karikimit krahasohen për EV, biçikletë elektrike ose motor elektrik.
Niveli i karikimit |
Shpejtësia (milje varg në orë) |
Rasti i përdorimit tipik |
Kërkesa për konfigurim |
---|---|---|---|
Niveli 1 Karikimi |
2-5 |
Udhëtime të shkurtra ditore, rezervë |
Dalja standarde 120 volt |
Niveli 2 Karikimi |
10-25 |
Karikimi ditor në shtëpi/punë |
Dalje 240 volt |
Karikim i shpejtë i DC |
60-100 (në 20 minuta) |
Udhëtim në distanca të gjata, rimbushje të shpejtë |
Stacione të dedikuara për karikim të shpejtë DC |
Karikimi i një makine elektrike funksionon mirë për shumicën e njerëzve. Ju mund të zgjidhni metodën e karikimit që i përshtatet jetës tuaj. EV -të moderne ju japin shumë zgjedhje dhe e bëni karikimin e thjeshtë.
Shumica e makinave elektrike Jinpeng ngarkojnë në shtëpi në 4 deri në 10 orë me një karikues të Nivelit 2. Karikimi i nivelit 1 është shumë më i ngadaltë. Mund të zgjasë gjithë natën ose edhe deri në 30 orë.
Po, ju mund të përdorni shumë stacione të ngarkimit të Nivelit 2 Publik 2 për biçikletën tuaj elektrike Jinpeng Electric. Disa modele ju lejojnë të ndërroni baterinë. Shkëmbimi zgjat vetëm disa minuta.
Po, karikimi ngadalësohet në mot të ftohtë. Makina juaj elektrike mund të ketë nevojë për më shumë kohë për të ngarkuar në dimër. Karikimi në një garazh ose pas ngarjes e mban baterinë më të ngrohtë.
Një karikues i shpejtë DC është mënyra më e shpejtë nëse motori juaj elektrik Jinpeng e mbështet atë. Shumica e njerëzve përdorin ngarkimin e nivelit 2 për udhëtimet e përditshme.
Jemi të entuziazmuar të njoftojmë se Jinpeng Group do të tregojë gamën tonë inovative të automjeteve elektrike në 135 -të Canton Fair, një platformë kryesore për tregtinë globale që tërheq vizitorë dhe biznese nga e gjithë bota. Si një prodhues kryesor i specializuar në prodhim, hulumtim, a
Ndërsa bota përgatitet për një të ardhme më të gjelbër, gara po shkon për të udhëhequr revolucionin elektrik. Kjo është më shumë se një prirje; Shtë një lëvizje globale drejt lëvizshmërisë së qëndrueshme. Bumi i eksportit të makinave elektrike po vendos fazën për një botë më të pastër, më të qëndrueshme.
Jinpeng dhe Inverex kanë arritur një marrëveshje strategjike të bashkëpunimit për automjete me shpejtësi të lartë dhe me shpejtësi të ulët në Pakistan