Ikatu reñeporandu, mboy tiémpopa ohasa ojekobra hag̃ua peteĩ... auto eléctrico ? Pe mbohovái odepende pe método de carga ha nde modelo EV rehe. Techapyrã, ojekarga ógape peteĩ toma de corriente estándar reheve ikatu ohasa 40 aravo, ha katu peteĩ cargador ógape ikatu omyenyhẽ la mayoría umi batería EV 4 a 10 aravo’ípe. Umi cargador rápido DC público omoĩve 80% peve 20 ha 60 minuto-pente. La mayoría umi EV jára ojuhu pe carga hógape peteĩ pyhare pukukue conveniente ha ndorekói estrés. Ko’ápe ojehecha pya’e umi tiempo típico de carga rehe:

Método de Carga rehegua	Poder Salida rehegua	EV Híbrido enchufe rehegua	Batería EV rehegua	Moõpa Ojepuru
Nivel 1 (120V) rehegua .	~1 kW rehegua	5-6 aravo’i	40-50 aravo’i	Óga
Nivel 2 (240V) rehegua .	7-19 kW rehegua	1-2 aravo’i	4-10 aravo’i	Hogar, Público
DC Carga Pya’e rehegua	50-350 kW rehegua	N/A	20-60 minuto (80% peve) .	Público, Tape Guasu rehegua

Heta chofer EV pyahu oimo’ã pe carga akóinte ipukuetereiha, ha katu pe experiencia mundo real-pe ohechauka umi auto eléctrico, motocicleta eléctrica rehegua , ha umi triciclo eléctrico Jinpeng-gui oúva ojapo carga diaria simple ha eficiente.

Clave Takeaways rehegua

• Umi auto eléctrico okargávo diferénte velocidad-pe. Pe velocidad odepende pe tipo de cargador rehe. Umi cargador nivel 1-pegua ha’e mbeguekatu. Umi cargador nivel 2-pegua ipya’eve. Pe carga pyaꞌe DC haꞌehína pe ipyaꞌevéva.

• Pe tiempo de carga odepende nde batería tuichakuére. Avei odepende mba’éichapa henyhẽ nde batería. Pe puʼaka ikatúva oipuru nde áuto ha nde kargador iñimportánte avei.

• La mayoría umi EV jára okobra hógape peteĩ pyhare pukukue. Oipuru hikuái umi cargador Nivel 1 térã Nivel 2. Kóva ndahasýi ha omba’apo porã ojeporu haguã ára ha ára.

• Umi cargador pyaꞌe DC iporã ojekarga pyaꞌe hag̃ua umi viaje pukukue javeve. Naiporãi hikuái ojekarga haguã ára ha ára.

• Pe tiempo ro’ysã ikatu ojapo pe carga mbegueve. Oipytyvõ ojekarga peteĩ tenda hakuhápe. Avei rekargáramo remaneha rire oipytyvõ nde batería hesãi hag̃ua.

  
  

Mba’éichapa Ojekarga Mba’yrumýi Eléctrico

Reñepyrũvo reikuaa carga auto eléctrica rehegua, rehecháta mbohapy método principal: Nivel 1, Nivel 2 ha carga rápida CC rehegua. Káda método oipuru peteĩ cargador iñambuéva ha oikuaveꞌe iñambuéva velocidad de carga. Reikuaa porãramo ko’ã opción nepytyvõ reiporavo hag̃ua mba’éichapa iporãvéva reñongatu hag̃ua nde EV oĩmava tape rehe.

Nivel 1 Tiempo de Carga rehegua

Pe carga Nivel 1 oipuru peteĩ toma de corriente estándar 120V ógape. Ikatu remboja nde auto eléctrico térã híbrido enchufable directamente pe pared-pe, peteĩ teléfono térã computadora portátil-icha. Ko método oúva hetave EV ndive ha noikotevẽi instalación especial.

• Umi cargador nivel 1 omoĩve 3 a 5 millas rupi alcance peteĩ aravópe.

• Ikatu reha’arõ peteĩ carga completa 40 a 50+ aravo’ípe peteĩ auto eléctrico batería rehegua, térã 6 a 12 aravo peteĩ híbrido enchufable-pe g̃uarã.

• Pe carga nivel 1 omba’apo porãve remaneháramo distancia mbykymi ára ha ára, por ehémplo 30 a 40 millas, ha ikatu reheja nde auto enchufado peteĩ pyhare pukukue.

• Heta tapicha oipuru carga Nivel 1 hógape térã imba’apohápe, ko’ýte oguerekóramo garaje térã toma de corriente seguro.

Consejo: Pe carga nivel 1 ndahasýi ha ndahepyi ojepuru hag̃ua ára ha ára, koʼýte umi batería michĩvévape g̃uarã térã umi triciclo eléctrico-pe g̃uarã.

Nivel 2 Tiempo de Carga rehegua

Pe carga nivel 2 oipuru peteĩ toma de corriente 240V, ojoguáva pe omombaretéva peteĩ secador de ropa. Ikatu reikotevẽ peteĩ profesional omoĩ hag̃ua ko cargador nde rógape, ha katu tuicha omoambue umi velocidad de carga-pe.

• Umi cargador nivel 2 omoĩve 20 ha 40 millas rupi alcance peteĩ aravópe.

• La mayoría umi auto eléctrico ikatu ohupyty carga completa 4 a 10 aravo'ípe.

• Umi híbrido enchufable jepivegua omohu’ã carga 1 a 2 aravo’ípe.

• Pe cobro Nivel 2 ojeguerohory ojeporu haguã ógape, estacionamiento público ha mba'apohápe.

• Heta EV jára ojerovia carga Nivel 2 rehe peteĩ pyhare pukukue, upévare ikoche oĩma preparádo káda pyhareve.

Pe carga Nivel 2 haꞌehína peteĩ jeporavo iporãitereíva reguerekóramo peteĩ jeguata ipukuvéva, peteĩ batería tuichavéva térã remboguejyséramo nde dependencia umi estación de carga pública rehe. Avei oipytyvõ umi mba’ekuaarã óga arandu ha ikatu omba’apo energía renovable reheve.

DC Tiempo de Carga Pya’e

Pe carga pyaꞌe DC, hérava avei Nivel 3, haꞌehína pe tape pyaꞌevéva ojekarga hag̃ua nde auto eléctrico. Ko'ã cargador oipuru corriente directa (DC) ha ome'ẽ mbarete tuichavéva, 50 kW guive 350 kW peve.

• Umi cargador pyaꞌe DC ikatu omoĩve 80% carga peve 20 ha 60 minuto-pente hetavéva mbaꞌyrumýi eléctrico batería rehegua.

• 50 kW-pe, ojekarga 20% guive 80% peve ogueraha 52 minuto rupi. 100 kW-pe, oguejy 26 minuto-pe. 150 kW-pe, ikatu ojehupyty 80% sa’ive 17 minuto-pe.

• La mayoría umi híbrido enchufable ndoipytyvõi carga rápida DC, ha katu umi auto eléctrico batería rehegua oipytyvõ.

• Rejuhúta umi cargador rápido DC umi estación pública-pe, umi parada de descanso autopista-pe ha umi tenda comercial-pe.

Nota: Pe carga rápida DC ha’e perfecto umi viaje por carretera-pe ĝuarã térã reikotevẽ jave peteĩ recarga pya’e. Pe carga mbeguekatu 80% rire oñangareko hag̃ua batería rehe, upévare hetavéva umi chofer oipuru carga pyaꞌe ojejoko pyaꞌe hag̃ua, ndahaꞌei carga ára ha ára.

Oñembojojávo umi Método de Carga rehegua

Ko’ápe oĩ peteĩ cuadro simple nepytyvõtava rembojoja haĝua umi mbohapy método principal de carga auto eléctrico, híbrido enchufable ha ambue EV ha’eháicha motocicleta eléctrica ha triciclo eléctrico:

Método de Carga rehegua	Tensión & Potencia rehegua	Rango Agregado por Aravo rehegua	Tiempo de Carga Completa (BEV) rehegua .	Tiempo de Carga Completa (PHEV) rehegua .	Moõpa Ojepuru	Cargador Repykue
Nivel 1 (120V) rehegua .	120V, 1,3-2,4 kW rehegua	5-5 kilómetro	40-50+ aravo’i	6-12 aravo’i	Mba'e'aporã	Mínimo
Nivel 2 (240V) rehegua .	240V, 3-19 kW rehegua	20-40 kilómetro	4-10 aravo’i	1-2 aravo’i	Óga, Público, Tembiapo	$300-$1.000 + instalación rehegua
DC Carga Pya’e rehegua	50-350 kW (DC) rehegua .	60-1200 kilómetro*	20-60 minuto (80% peve) .	N/A (hetave PHEV ndojeguerohorýiva) .	Público, Tape Guasu rehegua	10.000 dólares+ rehegua

*Umi cargador rápido DC omoî 10-20 millas por minuto, upéicha peteî aravópe, ikatu omoî cientos de millas, odependéva nde EV rehe.

Ikatu rehecha káda tipo de cargador oikeha diferénte tekotevẽre. Nivel 1 omba’apo carga hogar diaria-pe g̃uarã remboguata ramo distancia mbykymíme. Nivel 2 iporãve hetavéva EV járape g̃uarã oipotáva carga pyaꞌeve hógape térã imbaꞌapohápe. Pe carga rápida DC iporãiterei umi viaje puku térã parada pya’e umi estación pública de carga rápida-pe.

Pe tiémpo ojekarga hag̃ua odepende nde mbaʼyrumýi batería tuichakuére, pe cargador puʼaka ha mboy cargapa reikotevẽ. La mayoría umi auto eléctrico Jinpeng, motocicleta eléctrica ha triciclo eléctrico oipytyvõ carga Nivel 1 ha Nivel 2, upéicha rupi carga ára ha ára ndahasýi ha flexible.

Reikuaasevéramo Jinpeng auto eléctrico alineación rehegua ha rejuhúramo pe modelo oike porãva ne remikotevẽme, eike Jinpeng Electric Car página-pe.

Umi mba’e ohypýiva tiempo de carga

Pe carga peteĩ auto eléctrico ndaha’éi pe enchufa ha ñaha’arõnte. Heta mba’e iñimportánteva odesidi mba’éichapa pya’e nde EV oike jey tape rehe. Reikuaa porãvo ko’ã mba’e nepytyvõ replanea haĝua nde rutina de carga ha reiporavo haĝua pe cargador oikeporãva ne remikotevẽme.

Batería tuichakue

Pe batería nde EV tuichakue oguereko peteĩ tembiapo tuicháva mboy tiempopa ogueraha pe carga. Umi batería tuichavéva oñongatu hetave energía, upévare oikotevẽve tiémpo omyenyhẽ hag̃ua, koʼýte umi cargador mbeguevévape. Techapyrã, peteĩ auto eléctrico michĩva orekóva batería 40 kWh, tuicha pyaꞌeve ojekarga peteĩ SUV tuichávagui orekóva batería 90 kWh ojeporúramo peteĩchagua cargador.

Batería Tuichaha Rango	Umi Modelo Típico EV rehegua	Tiempo de carga Nivel 1 (AC)-pe .	Tiempo de carga Nivel 2 (AC)-pe .	Tiempo de carga Cargador Pya'e CC-pe (80% peve) .
20-40 kWh rehegua	Jinpeng mba'yrumýi eléctrico, Nissan Leaf	12-15 aravo’i	5-6 aravo’i	30-40 minuto pukukue
40-70 kWh rehegua	Tesla Modelo 3, Volkswagen ID.4 rehegua	N/A	6-8 aravo’i	40-60 minuto pukukue
80-100 kWh rehegua	Tesla Modelo S, Audi e-tron rehegua	10-12 aravo’i	N/A	40-60 minuto pukukue

Peteĩ batería michĩva ha’e perfecta ojeguata haĝua távape ha umi viaje mbykymíme. Ikatu rekarga peteĩ pyhare pukukue nde rógape. Peteĩ batería tuichavéva ome’ẽ ndéve hetave alcance, tuicha mba’éva reho mombyry hag̃ua, ha katu ojeipysóta hetave aravo reguahẽ hag̃ua peteĩ carga completa-pe ndaha’éiramo reiporúva peteĩ cargador pya’e.

Consejo: Remanehavéramo távape, peteĩ batería michĩvéva ha peteĩ cargador Nivel 2 ikatu osalva ndéve tiémpo ha pláta.

Estado de Cargo rehegua

Pe estado de carga (SOC) heꞌise mbaꞌeichaitépa henyhẽ ne batería reñepyrũvo rekarga. Umi batería EV okarga pyaꞌeve SOC oĩ jave 20% ha 80% mbytépe. Rembojoajúramo peteĩ batería michĩva reheve, pe cargador omba’apo ivelocidad máxima-pe. Pe batería henyhẽvo, pe velocidad de carga mbeguekatu, ko’ýte 80% rire. Péicha oñangareko batería rehe ha oipytyvõ ipukuve haguã.

• Rehupyty pe carga pya’eve nde batería oguejy jave.

• Ojekarga 80% guive 100% peve ipukuve ojekarga rangue 20% guive 80% peve.

• La mayoría umi chofer natekotevẽi okobra 100% peve cada vez. Ojekarga 80% peve ha’e suficiente ojepuru hag̃ua ára ha ára ha omantene nde batería hesãiva.

Nota: La majoríape g̃uarã Umi auto eléctrico Jinpeng ha triciclo eléctrico, carga 20% guive 80% peve ha'e pe punto dulce velocidad ha batería rekovépe guarã.

Mba’yrumýi ha Cargador Límite

Nde EV ha cargador omba’apova’erã oñondive. Káda uno oreko límite de poder imbaʼéva. Reiporúramo jepe peteĩ cargador ipoderosoitereíva, nde veíkulo oaseptáta heta puʼaka ikatuháicha añoite. Techapyrã, nde auto eléctrico ikatúramo ogueraha 7 kW, ha katu remboja peteĩ cargador 22 kW-pe, nde auto okargáta gueteri 7 kW.

Nivel de Poder Cargador rehegua	Millas Aproximadas Oñemoĩva peteĩ Aravópe
3.7kW cargador mbeguekatúpe	15 kilómetro peve
Cargador pya’e 7kW rehegua	30 kilómetro peve
Cargador pya’e 22kW rehegua	90 kilómetro peve
43-50kW cargador pya'e	90 millas peve 30 minuto-pe
Cargador pya’e 150kW rehegua	200 millas peve 30 minuto-pe

Akóinte rembojoaju va’erã nde cargador nde mba’yrumýi velocidad máxima de carga ndive. Oipurúvo peteĩ cargador tuichavéva ndojapói nde EV carga pya’eve nde auto ndaikatúiramo oasepta pe potencia extra. Péva añete motocicleta eléctrica ha triciclo eléctrico-pe guarã avei.

Temperatura rehegua mba’e vai

Temperatura ikatu omoambue mba’éichapa pya’e ojekarga nde EV. Pe tiempo ro’ysã ombovevýi pe carga pe batería oikotevẽgui oñembopiro’y ikatu mboyve oasepta pya’e energía. Ro’yeterei jave, pe carga ikatu ipuku mbohapy jey pe ára hakuvévagui. Techapyrã, 32°F-pe, peteĩ auto eléctrico ikatu ohupyty 36% sa’ive carga 30 minuto rire peteĩ cargador pya’épe oñembojojávo carga 77°F-pe.

• Ro’ysã ombohetave tiempo de carga, especialmente oñepyrũvo.

• Tiempo haku o’afectá rango hetave tiempo de carga-gui, ha katu hakueterei ikatu gueteri oreko impacto batería rendimiento rehe.

• Heta EV, umíva apytépe umi modelo Jinpeng, oipuru sistema de gestión batería rehegua oipytyvõ hag̃ua control temperatura ha oñangareko hag̃ua batería rehe.

Consejo Pro: Oiméramo reiko peteĩ clima ro’ysãme, eñeha’ã ecarga nde EV peteĩ garaje-pe térã remaneha rire pe batería hakupáma jave.

Tembiecharã Práctico rehegua

Ñambojoja umi tiempo de carga peteĩ auto eléctrico michĩva ha peteĩ SUV tuichávape g̃uarã:

Nivel de Carga rehegua	Poder Salida rehegua	EV michĩva (40 kWh) .	EV tuicháva (90 kWh) .
Nivel 1 rehegua	2,3 kW rehegua	~11 aravo 36 aravo’i	~26 aravo 5 mins
Nivel 2 rehegua	7,4 kW rehegua	~3 aravo 36 mins	~8 aravo 6 mins
Nivel 2 rehegua	22 kW rehegua	~1 aravo 8 mins	~2 aravo 27 mins
Nivel 3 rehegua	50 kW rehegua	~32 aravo’i	~1 aravo 12 mins
Nivel 3 rehegua	100 kW rehegua	~16 aravo’i	~36 aravo’i

Ikatu rehecha peteĩ batería tuichavéva ogueraha hetave óra ojekarga hag̃ua, jepe peteĩ cargador pyaʼe. Péva ha’e mba’érepa reikuaáramo nde batería tuichakue, estado de carga ha umi límite nde mba’yrumýi ha cargador rehegua nepytyvõ replanea haĝua nde parada de carga ha ani haĝua rejapo sorpresa.

Pe tiempo de carga odepende heta mba’ére, ha katu pe cargador hekopete ha michĩmi planificación reheve, ikatu peñongatu pende auto eléctrico Jinpeng, triciclo eléctrico térã moto eléctrico preparado opa viaje-pe ĝuarã.

Mba'éichapa Pya'e Ojekarga Umi Auto Eléctrico

Rango Agregado Por Aravo

Ikatu reñeporandu mba’éichapa pya’e okarga umi auto eléctrico tekove añeteguápe. Pe mbohovái odepende pe velocidad de carga ha pe tipo de cargador reiporúvare. Umi cargador nivel 1, oiporúva toma de corriente estándar ogapypegua, omoĩ 4 a 5 millas rupi alcance por hora. Umi cargador nivel 2, ojejuhúva óga ha estaciones públicas-pe, jepive omoî 20 a 25 millas por hora. Umi cargador pyaꞌe DC haꞌehína umi ipyaꞌevéva, omoĩve 200 ha 400 millas peteĩ aravópe. Péicha ojapo chuguikuéra perfecto umi viaje puku térã parada pya’e.

Nivel de Carga rehegua	Rango Típico Oñemoĩva peteĩ Aravo rehe	Moõpa Ojepuru
Nivel 1 (120V) rehegua .	7–5 kilómetro	Mba'e'aporã
Nivel 2 (240V) rehegua .	20–25 kilómetro	Óga, Público, Tembiapo
DC Carga Pya’e rehegua	200–400+ kilómetro pukukue	Público, Tape Guasu rehegua

Consejo: La mayoría umi conducción diaria-pe ĝuarã, pe carga Nivel 2 ome’ẽ ndéve pe equilibrio iporãvéva velocidad ha conveniencia rehegua.

Umi Escenario de Carga Mundo Real-pegua

Oiméne reiporúta diferénte método de carga odependévo nde rutina rehe. La mayoría umi EV jára okobra hógape peteĩ pyhare pukukue. Ko método ningo isensíllo ha oheja ndéve repuʼã peteĩ batería henyhẽvape káda pyhareve. Remboguata ramo peteĩ auto eléctrico Jinpeng, triciclo eléctrico térã moto eléctrico, ikatu remboja reguahẽvo nde rógape ha reheja pe batería henyhẽ reke aja.

Reviaha jave mombyry, umi cargador rápido DC público nepytyvõ recarga pyaꞌe hag̃ua. Ikatu repytu’u mbykymi ha remoĩ suficiente alcance reguata haĝua. Heta chofer oipuru avei carga de recarga. Péva he’ise oñembojoaju mbykymi ára pukukue, por ehémplo remba’ejogua térã remba’apo jave. Pe carga de recarga oipytyvõ ne batería hesãi hag̃ua ha omboguejy tekotevẽha sesión de carga ipukúva.

Umi jepokuaa carga inteligente rehegua, ha’eháicha carga 80% peve 100% rangue, oñangareko nde batería rehe ha ombohape EV jára. Ikatu redisfruta opciones de carga flexible ha remantene nde vehículo listo oimeraẽ viaje-pe ĝuarã.

Mba'éichapa ikatu ojekarga plenamente peteĩ auto eléctrico

Hogar Carga rehegua

Ikatu rekargapaite peteĩ auto eléctrico nde rógape reiporúvo peteĩ cargador Nivel 1 térã Nivel 2. La majoría umi hénte ojuhu pe carga hógape isensíllo ha ideprovéchoha. Ko’ápe oĩ umi paso básico resegui:

1. Ehupyty nde cable de carga. Ko cable ikatu ou nde EV térã nde cargador hogapegua ndive.

2. Embojoaju pe cable nde auto puerto de carga-pe. Pe puerto oĩ jepi nde veíkulo renondépe térã ijykére.

3. Eñepyrũ pe sesión de carga. Ógape, oñepyrũ jepi ojekarga ijeheguiete. Umi espacio compartido-pe, ikatu reipuru peteĩ app térã tarjeta.

4. Eha’arõ pe batería ohupyty carga completa. Nivel 1 carga ikatu ogueraha 30 aravo peve. Nivel 2 carga jepivegua ogueraha 4 a 7 aravo.

5. Emohu’ã sesión de carga edesconecta mboyve. Oĩ cargador ombotyva cable ojekarga aja seguridad rehe.

Pe carga ógape osẽ porãve ikatúramo reheja nde auto enchufado peteĩ pyhare pukukue. Ko método ndaha’éi hepyetereíva ha ome’ẽ ndéve control completo nde rutina de carga rehe. Heta auto eléctrico Jinpeng ha triciclo eléctrico oipytyvõ mokõive carga Nivel 1 ha Nivel 2, ndahasýiva reñongatu hag̃ua nde mba’yrumýi reipuru hag̃ua ára ha ára.

Consejo: Pe carga ógape ha’e pe tape ojehepyme’ẽvéva ojekarga haĝua completamente peteĩ auto eléctrico. Ikatu repu’ã káda pyhareve peteĩ batería henyhẽva reheve.

Cargo Público rehegua

Umi estación de carga pública nepytyvõ rekargávo plenamente peteĩ auto eléctrico reime jave mombyry nde rógagui. Rejuhúta cargador Nivel 2 ha opciones de carga rápida DC heta hendápe. Ko’ápe oĩ mba’épa ikatu reha’arõ:

• Umi cargador público nivel 2 omba’apo umi cargador hogar-icha. Jepive ogueraha 4 a 7 aravo ojekargapaite haguã.

• Umi estación de carga rápida DC ikatu okargá nde EV 80% peve 20 a 30 minuto-pente. Kóva tuicha pya’eve pe carga hogar-gui.

• Oĩ triciclo eléctrico ha microauto Jinpeng oipytyvõva intercambio de batería. Ikatu remyengovia peteĩ batería imbovyvéva peteĩ cargado completamente reheve 2 a 4 minuto-pe umi estación especial-pe.

Nivel de Carga rehegua	Tiempo Típico Carga Completa peve	Moõpa Ojepuru	Notas rehegua
Nivel 2 (Público) rehegua .	4–7 aravo’i	Umi centro comercial, estacionamiento-kuéra	Ojoguaite pe carga Hogar Nivel 2-pe
DC Carga Pya’e rehegua	20–30 minuto (80% peve) .	Tape guasu, estaciones públicas	Iporãve umi recarga pya’e ojejapóvape g̃uarã
Batería Ñembohasapyre	2–4 minuto pukukue	Eiporavo umi estación	Ojeguereko algunos vehículos Jinpeng-pe guarã

Pe carga pública ha’e perfecto umi viaje pukukue térã reikotevẽ jave peteĩ impulso pya’e. Ikatu rejuhu peteĩ estación de carga heta távape ha tape guasu pukukue. Umi triciclo eléctrico Jinpeng-pe guarã, intercambio de batería oikuave'ë solución pya'e ha flexible, especialmente entrega térã jeporu comercial.

Nota: Umi tiempo de carga odepende nde vehículo, tipo de cargador ha batería tamaño rehe. Pe carga pya’e umi estación pública-pe iporã, ha katu pe carga ógape opyta pe elección rentablevéva la mayoría umi chofer-pe ĝuarã.

Ikatu rekarga heta auto eléctrico 20 minuto-pente peteĩ cargador rápido DC rupive. Ógape, ndahasýi avei ojekarga peteĩ pyhare pukukue. Mba’éichapa pya’e ojekarga nde EV odepende batería tuichakue, cargador tipo ha temperatura rehe. Ehecháke pe cuadro oĩva iguýpe rehecha hag̃ua mba’éichapa oñembojoja umi velocidad de carga ha configuración nde EV, triciclo eléctrico térã motocicleta eléctrica-pe g̃uarã.

Nivel de Carga rehegua	Velocidad (millas de alcance por hora) .	Káso Jeporu Típico rehegua	Ñembohekorã Requisito
Nivel 1 Carga rehegua	2-5 rehegua	Mbyky umi viaje diario, respaldo	Toma estándar 120 voltios rehegua
Nivel 2 Carga rehegua	10-25-pe	Carga ára ha ára ógape/mba’apohápe	Toma de 240 voltios rehegua
DC Carga Pya’e rehegua	60-100 (20 minuto-pe) .	Viaje puku, recarga pya'e	Umi estaciones de carga rápida DC ojededikáva

Ojekarga peteĩ auto eléctrico ombaʼapo porã la majoría umi héntepe g̃uarã. Ikatu reiporavo pe método de carga ohóva nde rekovépe. Umi EV moderno ome’ẽ ndéve heta elección ha ojapo carga simple.

FAQ ojeporavóva

Mboy tiémpopa ohasa ojekarga hag̃ua peteĩ auto eléctrico Jinpeng ógape?

La mayoría umi auto eléctrico Jinpeng-pegua okargávo hógape 4 a 10 aravo’ípe peteĩ cargador Nivel 2 reheve. Nivel 1 carga tuicha mbeguekatu. Ikatu ogueraha pyhare pukukue térã 30 aravo peve jepe.

¿Ikatu piko aiporu umi estación de carga pública che triciclo eléctrico Jinpeng-pe g̃uarã?

Heẽ, ikatu reiporu heta estación de carga pública Nivel 2 nde triciclo eléctrico Jinpeng-pe g̃uarã. Oĩ modelo ohejáva ndéve reintercambia pe batería. Pe intercambio ojejapo unos kuánto minútonte.

¿Oafectápa pe tiempo ro’ysã pe tiempo de carga auto eléctrico-pe?

Heẽ, pe carga mbeguekatu ro’y jave. Ikatu nde auto eléctrico oikotevẽve tiémpo okarga hag̃ua roʼy tiémpope. Ojekargáramo peteĩ garaje-pe térã ojemaneha rire, hakuve pe batería.

Mba'épa pe tape pya'eve ojekarga hagua petet motocicleta eléctrica Jinpeng rehegua.

Peteĩ cargador rápido DC ha’e pe tape pya’evéva nde motocicleta eléctrica Jinpeng oipytyvõramo. La mayoría tapichakuéra oiporu carga Nivel 2 umi paseo ára ha ára.