Jak długo trwa ładowanie samochodu elektrycznego?

Możesz się zastanawiać, jak długo trwa to opłatę samochód elektryczny ? Odpowiedź zależy od metody ładowania i modelu EV. Na przykład ładowanie w domu standardowym punktem sprzedaży może potrwać ponad 40 godzin, podczas gdy ładowarka domowa może wypełnić większość baterii EV za 4 do 10 godzin. Publiczne szybkie ładowarki DC sumują się do 80% w zaledwie 20 do 60 minut. Większość właścicieli pojazdów elektrycznych znajduje się w domu w domu wygodne i bezstresowe. Oto krótkie spojrzenie na typowe czasy ładowania:

Metoda ładowania	Moc wyjściowa	Plug-in Hybrid EV	Bateria EV	Gdzie używane
Poziom 1 (120 V)	~ 1 kW	5-6 godzin	40-50 godzin	Dom
Poziom 2 (240 V)	7-19 kW	1-2 godziny	4-10 godzin	Dom, publiczne
Szybkie ładowanie DC	50-350 kW	Nie dotyczy	20-60 minut (do 80%)	Publiczne, autostrady

Wielu nowych kierowców EV uważa, że ładowanie zawsze trwa zbyt długo, ale rzeczywiste doświadczenie pokazuje, że samochody elektryczne, motocykle elektryczne i Trójcestwy elektryczne z Jinpeng sprawiają, że codzienne ładowanie jest proste i wydajne.

Kluczowe wyniki

• Samochody elektryczne ładują się przy różnych prędkościach. Prędkość zależy od typu ładowarki. Ładowarki poziomu 1 są powolne. Ładowarki poziomu 2 są szybsze. Szybkie ładowanie DC jest najszybsze.

• Czas ładowania zależy od wielkości baterii. Zależy to również od pełnej baterii. Zasilanie samochodu i ładowarki mogą również używać spraw.

• Większość właścicieli EV pobiera w domu z dnia na dzień. Używają ładowarek poziomu 1 lub poziomu 2. Jest to łatwe i działa dobrze do codziennego użytku.

• Szybkie ładowarki DC są dobre do szybkiego ładowania podczas długich podróży. Nie są dobre do codziennego ładowania.

• Zimna pogoda może sprawić, że ładowanie wolniejsze. Ładowanie w ciepłym miejscu pomaga. Ładowanie po jazdzie pomaga również zachować zdrowie baterii.

  
  

Metody ładowania samochodu elektrycznego

Kiedy zaczniesz uczyć się o ładowaniu samochodów elektrycznych, zobaczysz trzy główne metody: szybkie ładowanie poziomu 1, poziomu 2 i prądu stałego. Każda metoda wykorzystuje inny rodzaj ładowarki i oferuje różne prędkości ładowania. Zrozumienie tych opcji pomaga wybrać najlepszy sposób na przygotowanie EV na drogę.

Poziom 1 Czas ładowania

Ładowanie poziomu 1 wykorzystuje standardowy sklep domowy 120 V. Możesz podłączyć samochód elektryczny lub hybrydę wtyczki bezpośrednio do ściany, tak jak telefon lub laptop. Ta metoda jest wyposażona w większość EV i nie wymaga specjalnej instalacji.

• Ładowarki poziomu 1 dodają około 3 do 5 mil zasięgu na godzinę.

• Możesz spodziewać się pełnego naładowania w 40 do 50 godzin dla samochodu elektrycznego baterii lub od 6 do 12 godzin dla hybrydy wtyczki.

• Ładowanie poziomu 1 działa najlepiej, jeśli codziennie jeździsz na krótkich odległościach, na przykład 30 do 40 mil i możesz pozostawić samochód podłączony na noc.

• Wiele osób używa ładowania poziomu 1 w domu lub w pracy, zwłaszcza jeśli mają garaż lub bezpieczny punkt sprzedaży na zewnątrz.

Wskazówka: Ładowanie poziomu 1 jest proste i opłacalne do codziennego użytkowania, szczególnie w przypadku mniejszych baterii lub trójkołów elektrycznych.

Poziom 2 Czas ładowania

Ładowanie poziomu 2 wykorzystuje gniazdko 240 V, podobnie jak suszarka do ubrań. Możesz potrzebować profesjonalisty, aby zainstalować tę ładowarkę w domu, ale ma duży wpływ na prędkości ładowania.

• Ładowarki poziomu 2 dodają około 20 do 40 mil zasięgu na godzinę.

• Większość samochodów elektrycznych może osiągnąć pełne ładowanie w ciągu 4 do 10 godzin.

• Hybrydy plug-in zwykle kończą ładowanie w ciągu 1 do 2 godzin.

• Opłata poziomu 2 jest popularna w przypadku użytku domowego, publicznych parkingów i miejsc pracy.

• Wielu właścicieli pojazdów elektrycznych polega na ładowaniu poziomu 2 na noc, więc ich samochód jest gotowy każdego ranka.

Ładowanie poziomu 2 jest doskonałym wyborem, jeśli masz dłuższe dojazdy, większą baterię lub chcesz zmniejszyć zależność od publicznych stacji ładowania. Obsługuje również inteligentne funkcje domu i może pracować z energią odnawialną.

DC Szybkie ładowanie

Szybkie ładowanie DC, zwane również poziomem 3, jest najszybszym sposobem ładowania samochodu elektrycznego. Te ładowarki wykorzystują prąd stały (DC) i zapewniają znacznie wyższą moc, od 50 kW do 350 kW.

• Szybkie ładowarki DC mogą dodać do 80% ładowania w zaledwie 20 do 60 minut w przypadku większości pojazdów elektrycznych.

• Przy 50 kW ładowanie od 20% do 80% zajmuje około 52 minut. Przy 100 kW spada do 26 minut. Przy 150 kW możesz osiągnąć 80% w zaledwie 17 minut.

• Większość hybryd wtyczki nie obsługuje szybkiego ładowania DC, ale samochody elektryczne akumulatora.

• Znajdziesz szybkie ładowarki DC na publicznych stacjach, zatrzymaniach na autostradzie i lokalizacjach komercyjnych.

Uwaga: Szybkie ładowanie DC jest idealne na wycieczki lub gdy potrzebujesz szybkiego doładowania. Ładowanie zwalnia po 80% w celu ochrony baterii, więc większość kierowców używa szybkiego ładowania w celu szybkiego przystanku, a nie codziennego ładowania.

Porównanie metod ładowania

Oto prosty stół, który pomoże Ci porównać trzy główne metody ładowania samochodów elektrycznych, hybryd wtyczki i inne elektryki elektryczne, takie jak motocykle elektryczne i trójkołowe:

Metoda ładowania	Napięcie i moc	Zakres dodany na godzinę	Czas pełnego naładowania (BEV)	Całkowity czas (PHEV)	Gdzie używane	Koszt ładowarki
Poziom 1 (120 V)	120 V, 1,3-2,4 kW	3-5 mil	40-50+ godziny	6-12 godzin	Dom, praca	Minimalny
Poziom 2 (240 V)	240 V, 3-19 kW	20-40 mil	4-10 godzin	1-2 godziny	Dom, publiczność, praca	300-1000 USD + instaluj
Szybkie ładowanie DC	50-350 kW (DC)	60-1200 mil*	20-60 minut (do 80%)	Nie dotyczy (większość phevów nie obsługiwanych)	Publiczne, autostrady	10 000 $+

*Szybkie ładowarki DC dodają 10-20 mil na minutę, więc za godzinę możesz dodać setki mil, w zależności od EV.

Możesz zobaczyć, że każdy typ ładowarki spełnia różne potrzeby. Poziom 1 działa na codzienne ładowanie domu, jeśli prowadzisz krótkie odległości. Poziom 2 jest najlepszy dla większości właścicieli EV, którzy chcą szybszego ładowania w domu lub pracy. Szybkie ładowanie DC jest idealne na długie wycieczki lub szybkie przystanki na publicznych szybkich stacjach ładowania.

Czas ładowania zależy od wielkości baterii pojazdu, mocy ładowarki i tego, ile potrzebujesz. Większość samochodów elektrycznych Jinpeng, motocykli elektrycznych i trójkołów elektrycznych obsługuje poziom 1 i poziomy 2, dzięki czemu codzienne ładowanie jest łatwe i elastyczne.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat elektrycznego samochodu Jinpeng i znajdź odpowiedni model dla swoich potrzeb, odwiedź stronę samochodu elektrycznego Jinpeng.

Czynniki wpływające na czas ładowania

Ładowanie samochodu elektrycznego nie polega tylko na podłączeniu i czekanie. Kilka ważnych czynników decyduje o tym, jak szybko EV wraca na drogę. Zrozumienie tych czynników pomaga zaplanować rutynę ładowania i wybrać odpowiednią ładowarkę dla twoich potrzeb.

Rozmiar baterii

Rozmiar baterii EV odgrywa ważną rolę w tym, jak długo trwa ładowanie. Większe baterie przechowują więcej energii, więc potrzebują więcej czasu na napełnienie, szczególnie na wolniejszych ładowarkach. Na przykład mały samochód elektryczny z baterią 40 kWh ładuje się znacznie szybciej niż duży SUV z akumulatorem 90 kWh podczas korzystania z tej samej ładowarki.

Zakres wielkości baterii	Typowe modele EV	Czas ładowania na poziomie 1 (AC)	Czas ładowania na poziomie 2 (AC)	Czas ładowania na szybkiej ładowarce DC (do 80%)
20-40 kWh	Jinpeng Electric Car, Nissan Leaf	12-15 godzin	5-6 godzin	30-40 minut
40-70 kWh	Tesla Model 3, Volkswagen ID.4	Nie dotyczy	6-8 godzin	40-60 minut
80-100 kWh	Tesla Model S, audi e-tron	10-12 godzin	Nie dotyczy	40-60 minut

Mała bateria jest idealna do jazdy w mieście i krótkich wycieczek. Możesz naładować go z dnia na dzień w domu. Większa bateria zapewnia większy zasięg, który jest świetny do podróży na duże odległości, ale osiągnięcie pełnego ładowania zajmie więcej godzin, chyba że użyjesz szybkiej ładowarki.

Wskazówka: jeśli jedziesz głównie w mieście, mniejsza bateria i ładowarka na poziomie 2 mogą zaoszczędzić czas i pieniądze.

Stan obciążenia

Stan ładowania (SOC) oznacza, jak pełna jest bateria podczas ładowania. Baterie EV ładują najszybciej, gdy SoC wynosi od 20% do 80%. Po podłączeniu z niską baterią ładowarka działa z maksymalną prędkością. Gdy bateria się zapełnia, prędkość ładowania spowalnia, szczególnie po 80%. To chroni baterię i pomaga jej trwać dłużej.

• Otrzymujesz najszybsze ładowanie, gdy bateria jest niska.

• Opłata od 80% do 100% trwa dłużej niż ładowanie z 20% do 80%.

• Większość kierowców nie musi pobierać opłaty za 100% za każdym razem. Ładowanie do 80% wystarczy do codziennego użytku i utrzymuje zdrowie baterii.

Uwaga: dla większości Jinpeng Electric Cars i elektryczne trójkołowe, ładowanie od 20% do 80% to słodkie miejsce zarówno dla prędkości, jak i żywotności baterii.

Limity pojazdu i ładowarki

Twoja EV i ładowarka muszą współpracować. Każdy ma swoje własne limity mocy. Nawet jeśli użyjesz ładowarki o dużej mocy, Twój pojazd zaakceptuje tylko tyle mocy, jak to możliwe. Na przykład, jeśli Twój samochód elektryczny może wziąć 7 kW, ale podłączasz do ładowarki o 22 kW, samochód nadal będzie ładował przy 7 kW.

Poziom mocy ładowarki	Przybliżone mile dodane na godzinę
Wolna ładowarka 3,7 kW	Do 15 mil
7KW Szybka ładowarka	Do 30 mil
Szybka ładowarka 22 kW	Do 90 mil
Szybka ładowarka 43-50 kW	Do 90 mil w 30 minut
150 kW szybki ładowarkę	Do 200 mil w 30 minut

Zawsze powinieneś dopasować swoją ładowarkę do maksymalnej prędkości ładowania pojazdu. Korzystanie z znacznie większej ładowarki nie przyspiesza opłatę EV, jeśli samochód nie może zaakceptować dodatkowej mocy. Dotyczy to również motocykli elektrycznych i trójkołów elektrycznych.

Efekty temperatury

Temperatura może zmienić, jak szybko opłaty za EV. Zimna pogoda spowalnia ładowanie, ponieważ bateria musi się rozgrzać, zanim szybko zaakceptuje moc. W bardzo zimnych warunkach ładowanie może trwać nawet trzy razy dłużej niż przy ciepłej pogodzie. Na przykład w 32 ° F samochód elektryczny może uzyskać o 36% mniejsze po 30 minutach na szybkiej ładowarce w porównaniu do ładowania w temperaturze 77 ° F.

• Zimna pogoda zwiększa czas ładowania, szczególnie na początku.

• Uprzejmość wpływa na zakres bardziej niż czas ładowania, ale ekstremalne ciepło może nadal wpływać na wydajność baterii.

• Wiele EV, w tym modele Jinpeng, wykorzystuje systemy zarządzania akumulatorami, aby kontrolować temperaturę i chronić baterię.

Wskazówka: jeśli mieszkasz w zimnym klimacie, spróbuj naładować EV w garażu lub po jazdzie, gdy bateria jest już ciepła.

Praktyczny przykład

Porównajmy czas ładowania dla małego samochodu elektrycznego i dużego SUV -a:

Poziom ładowania	Moc wyjściowa	Mały EV (40 kWh)	Duży EV (90 kWh)
Poziom 1	2,3 kW	~ 11 godzin 36 minut	~ 26 godzin 5 minut
Poziom 2	7,4 kW	~ 3 godziny 36 minut	~ 8 godzin 6 minut
Poziom 2	22 kW	~ 1 godzina 8 minut	~ 2 godziny 27 minut
Poziom 3	50 kW	~ 32 minuty	~ 1 godzina 12 minut
Poziom 3	100 kW	~ 16 minut	~ 36 minut

Widać, że większa bateria zajmuje więcej godzin, nawet przy szybkiej ładowarce. Właśnie dlatego znajomość wielkości baterii, stanu ładowania oraz ograniczenia pojazdu i ładowarki pomaga zaplanować zatrzymania ładowania i uniknąć niespodzianek.

Czas ładowania zależy od wielu czynników, ale od odpowiedniej ładowarki i małego planowania możesz być gotowy na każdą podróż.

Jak szybko ładuje się samochody elektryczne

Zakres dodany na godzinę

Możesz się zastanawiać, jak szybko ładują się samochody elektryczne w prawdziwym życiu. Odpowiedź zależy od prędkości ładowania i rodzaju używanej ładowarki. Ładowarki poziomu 1, które wykorzystują standardowy sklep domowy, dodają około 4 do 5 mil zasięgu na godzinę. Ładowarki na poziomie 2, znalezione w domach i publicznych stacjach, zwykle dodają 20 do 25 mil na godzinę. Szybkie ładowarki DC są najszybsze, dodając od 200 do 400 mil na godzinę. To sprawia, że są idealne na długie wycieczki lub szybkie przystanki.

Poziom ładowania	Typowy zakres dodany na godzinę	Gdzie używane
Poziom 1 (120 V)	4–5 mil	Dom, praca
Poziom 2 (240 V)	20–25 mil	Dom, publiczność, praca
Szybkie ładowanie DC	200–400 mil	Publiczne, autostrady

Wskazówka: W przypadku większości codziennej jazdy ładowanie poziomu 2 zapewnia najlepszą równowagę prędkości i wygody.

Scenariusze ładowania w świecie rzeczywistym

Prawdopodobnie użyjesz różnych metod ładowania w zależności od rutyny. Większość właścicieli EV pobiera w domu z dnia na dzień. Ta metoda jest prosta i pozwala obudzić się na pełną baterię każdego ranka. Jeśli jeździsz samochodem elektrycznym Jinpeng, trójkołowym lub elektrycznym motocyklem, możesz podłączyć po powrocie do domu i pozwolić akumulatorowi napełnić się podczas snu.

Podczas podróży na duże odległości publiczne szybkie ładowarki DC pomagają szybko naładować. Możesz zatrzymać się na krótką przerwę i dodać wystarczającą ilość zasięgu, aby kontynuować. Wielu sterowników używa również ładowania doładowania. Oznacza to podłączenie na krótkie okresy w ciągu dnia, na przykład podczas zakupów lub w pracy. Ładowanie doładowania pomaga zachować zdrowie baterii i zmniejsza potrzebę długich sesji ładowania.

Inteligentne nawyki ładowania, takie jak ładowanie do 80% zamiast 100%, chronią baterię i ułatwiaj własność EV. Możesz cieszyć się elastycznymi opcjami ładowania i przygotować swój pojazd do każdej podróży.

Jak w pełni naładować samochód elektryczny

Ładowanie domu

Możesz w pełni naładować samochód elektryczny w domu za pomocą ładowarki poziomu 1 lub poziomu 2. Większość ludzi uważa, że opłaty w domu jest proste i wygodne. Oto podstawowe kroki, które śledzisz:

1. Zdobądź kabel ładowania. Ten kabel może pochodzić z EV lub ładowarką domową.

2. Podłącz kabel do portu ładowania samochodu. Port jest zwykle z przodu lub strony pojazdu.

3. Rozpocznij sesję ładowania. W domu ładowanie często zaczyna się automatycznie. W wspólnych przestrzeniach może być konieczne użycie aplikacji lub karty.

4. Poczekaj, aż bateria osiągnie pełne ładowanie. Ładowanie poziomu 1 może potrwać do 30 godzin. Ładowanie poziomu 2 zwykle zajmuje od 4 do 7 godzin.

5. Zakończ sesję ładowania przed odłączeniem. Niektóre ładowarki blokują kabel podczas ładowania dla bezpieczeństwa.

Ładowanie w domu działa najlepiej, jeśli możesz zostawić samochód podłączony na noc. Ta metoda jest opłacalna i zapewnia pełną kontrolę nad rutyną ładowania. Wiele samochodów elektrycznych Jinpeng i trójkołów elektrycznych obsługuje ładowanie zarówno poziomu 1, jak i poziomu 2, co ułatwia przygotowanie pojazdu do codziennego użytku.

Wskazówka: ładowanie w domu jest najtańszym sposobem na pełne naładowanie samochodu elektrycznego. Możesz budzić się każdego ranka z pełną baterią.

Opłaty publiczne

Publiczne stacje ładowania pomagają w pełni naładować samochód elektryczny, gdy jesteś poza domem. W wielu lokalizacjach znajdziesz ładowarki na poziomie 2 i szybkie ładowanie DC. Oto, czego możesz się spodziewać:

• Publiczne ładowarki poziomu 2 działają jak ładowarki domowe. Zazwyczaj zajmują od 4 do 7 godzin na pełne naładowanie.

• Szybkie stacje ładowania DC mogą pobierać EV do 80% w zaledwie 20 do 30 minut. Jest to znacznie szybsze niż ładowanie domu.

• Niektóre jinpeng elektryczne trójkołowe i mikrokary obsługują wymianę akumulatorów. Możesz wymienić niską baterię na w pełni naładowany na 2 do 4 minut na specjalnych stacjach.

Poziom ładowania	Typowy czas na pełne obciążenie	Gdzie używane	Notatki
Poziom 2 (publiczny)	4–7 godzin	Centra handlowe, parking	Podobne do ładowania na poziomie domowym 2
Szybkie ładowanie DC	20–30 minut (do 80%)	Autostrady, stacje publiczne	Najlepsze do szybkich doładowań
Zamiana baterii	2–4 minuty	Wybierz stacje	Dostępne dla niektórych pojazdów jinpeng

Opłata publiczna jest idealna na długie wycieczki lub gdy potrzebujesz szybkiego wzmocnienia. W wielu miastach i wzdłuż autostrad można znaleźć stację ładującą. W przypadku trójkołów Jinpeng Electric zamiana akumulatorów oferuje szybkie i elastyczne rozwiązanie, szczególnie do dostawy lub użytku komercyjnego.

Uwaga: Czasy ładowania zależą od pojazdu, typu ładowarki i wielkości baterii. Szybkie opłaty na stacjach publicznych jest wygodne, ale pobieranie w domu pozostaje najbardziej opłacalnym wyborem dla większości kierowców.

Możesz naładować wiele samochodów elektrycznych w zaledwie 20 minut za pomocą szybkiej ładowarki DC. W domu ładowanie na noc jest również łatwe. Jak szybko opłaty EV zależy od wielkości akumulatora, rodzaju ładowarki i temperatury. Sprawdź poniższą tabelę, aby zobaczyć, w jaki sposób prędkości ładowania i konfiguracje porównują dla EV, elektrycznego trójkołowego lub motocykla elektrycznego.

Poziom ładowania	Prędkość (mile zakresu na godzinę)	Typowy przypadek użycia	Wymaganie konfiguracji
Ładowanie poziomu 1	2-5	Krótkie codzienne dojazdy, kopie zapasowe	Standardowy 120-woltowy gniazdko
Ładowanie poziomu 2	10-25	Codzienne ładowanie w domu/pracy	240-woltowy punkt sprzedaży
Szybkie ładowanie DC	60-100 (w 20 minut)	Podróż na duże odległości, szybkie doładowanie	Dedykowane stacje ładowania DC

Ładowanie samochodu elektrycznego działa dobrze dla większości ludzi. Możesz wybrać metodę ładowania, która pasuje do twojego życia. Współczesne EV zapewniają wiele możliwości wyboru i ułatwiają ładowanie.

FAQ

Jak długo trwa ładowanie samochodu elektrycznego Jinpeng w domu?

Większość samochodów elektrycznych Jinpeng ładuje się w domu w 4 do 10 godzin za pomocą ładowarki na poziomie 2. Ładowanie poziomu 1 jest znacznie wolniejsze. Może to potrwać całą noc lub nawet do 30 godzin.

Czy mogę używać publicznych stacji ładowania do mojego trójkołowego trójkołowego jinpeng?

Tak, możesz użyć wielu publicznych stacji ładowania poziomu 2 dla swojego trójkołowego trójkołowego Jinpeng. Niektóre modele pozwalają zamienić baterię. Zmienanie trwa zaledwie kilka minut.

Czy zimna pogoda wpływa na czas ładowania samochodu elektrycznego?

Tak, ładowanie spowalnia w chłodne dni. Twój samochód elektryczny może potrzebować więcej czasu na ładowanie zimą. Ładowanie w garażu lub po jazdzie utrzymuje cieplejsze baterię.

Jaki jest najszybszy sposób na naładowanie motocykla elektrycznego Jinpeng?

Szybka ładowarka DC jest najszybszym sposobem, jeśli motocykl elektryczny Jinpeng go obsługuje. Większość ludzi używa ładowania poziomu 2 podczas codziennych przejażdżek.