Sampeyan bisa uga kepengin weruh, suwene suwene kanggo ngisi daya mobil listrik ? Wangsulan gumantung karo metode pangisi lan model EV sampeyan. Contone, ngisi daya ing omah kanthi outlet standar bisa njupuk luwih saka 40 jam, dene pangisi daya omah bisa ngisi baterei eV ing 4 nganti 10 jam. Pangisi daya cepet DC nambah nganti 80% mung 20 nganti 60 menit. Umume pamilik ev golek daya ing omah sewengi sing trep lan bebas stres. Iki minangka tampilan cepet ing jaman sing khas:
Cara Ngisi |
Output Daya |
Plug-in Hybrid EV |
Baterei EV |
Ing ngendi digunakake |
Tingkat 1 (120v) |
~ 1 kw |
5-6 jam |
40-50 jam |
Omah |
Tingkat 2 (240V) |
7-19 kw |
1-2 jam |
4-10 jam |
Omah, Publik |
Ngisi daya DC Fast |
50-350 KW |
N / a |
20-60 menit (nganti 80%) |
Umum, dalan gedhe |
Akeh driver EV anyar mikir ngisi daya mesthi mbutuhake pengalaman sing dawa, nanging nyata-donya nuduhake mobil listrik, motor listrik , lan Tricycles listrik saka Jinpeng nggawe saben dinane ngisi lan efisien.
Takeaways utama
Mobil elektrik ngisi kanthi kecepatan sing beda. Kecepatan gumantung ing jinis pangisi daya. Pengarangan tingkat 1 alon-alon. Tingkat 2 pangisi daya luwih cepet. Ngisi daya DC Fast paling cepet.
Ngisi daya gumantung saka ukuran baterei. Iki uga gumantung saka batere sampeyan. Kekuwatan mobil lan pangisi daya bisa digunakake.
Paling pamilik ev sing ngisi ing omah sewengi. Dheweke nggunakake level 1 utawa level 2. Iki gampang lan bisa digunakake kanggo panggunaan saben dinane.
DC Cepet Charger apik kanggo ngisi daya kanthi cepet. Dheweke ora apik kanggo ngisi saben dinane.
Cuaca kadhemen bisa nggawe biaya luwih alon. Ngisi daya ing papan sing anget mbantu. Ngisi sawise nyopir uga mbantu baterei sampeyan tetep sehat.
Cara Ngisi daya Listrik Elektrik
Nalika miwiti sinau babagan pangisian mobil listrik, sampeyan bakal bisa ndeleng telung cara utama: Tingkat 1, Tingkat 2, lan pangisi daya DC Fast. Saben metode nggunakake macem-macem pangisi daya lan nawakake kecepatan pangisi daya sing beda. Ngerti pilihan kasebut mbantu sampeyan milih cara paling apik kanggo njaga EV siap kanggo dalan.
Wektu 1 ngisi daya
Tingkat 1 Ngisi daya nggunakake nggunakake outlet kluwarga 120V standar. Sampeyan bisa masang mobil listrik utawa plug-in sato langsung menyang tembok, kaya telpon utawa laptop. Cara iki dilengkapi karo paling akeh EVS lan ora butuh instalasi khusus.
Pengarangan tingkat 1 nambah udakara 3 nganti 5 mil saben jam.
Sampeyan bisa nyana biaya lengkap sajrone 40 nganti 50+ jam kanggo mobil listrik baterei, utawa 6 nganti 12 jam kanggo plug-in hybrid.
Tingkat 1 Ngisi daya paling apik yen sampeyan nyopir jarak cendhak saben dina, kayata 30 mil, lan bisa ninggalake mobil sampeyan dipasang sewengi.
Akeh wong sing nggunakake level 1 sing ngisi omah utawa ing kerja, utamane yen duwe garasi utawa outlet ruangan sing aman.
TIP: Tingkat 1 Ngisi daya prasaja lan efektif kanggo panggunaan saben dina, utamane kanggo baterei sing luwih cilik utawa tricycles.
Tingkat 2 Ngisi daya Tingkat
Pangisi daya level 2 nggunakake outlet 240v, padha karo kekuwatan sing nganggo pangering. Sampeyan bisa uga butuh profesional kanggo nginstal pangisi daya iki ing omah, nanging nggawe bedane gedhe kanggo kecepatan pangisian daya.
Tingkat 2 pangisi daya nambah udakara 20 nganti 40 mil saben jam.
Umume mobil listrik bisa nggayuh lengkap 4 nganti 10 jam.
Hibrida biasane rampung ngisi biaya 1 nganti 2 jam.
Pangisi daya Teple 2 populer kanggo panggunaan omah, parkir umum, lan papan kerja.
Akeh wong EV gumantung ing level 2 sing ngisi sewengi, saengga mobil wis siyap esuk.
Ngisi daya level 2 minangka pilihan sing apik yen sampeyan duwe luwih dawa, baterei sing luwih gedhe, utawa pengin nyuda katergantungan ing stasiun pangisi daya umum. Uga ndhukung fitur omah sing cerdas lan bisa nggarap energi sing bisa dianyari.
Wektu Ngisi DC Fast
Ngisi daya DC Fast, uga diarani level 3, yaiku cara paling cepet kanggo ngisi mobil listrik sampeyan. Pangisi daya iki nggunakake Langsung Langsung (DC) lan ngirim akeh daya sing luwih dhuwur, saka 50 kw nganti 350 kW.
DC Cepet Charger bisa nambah biaya 80% ing mung 20 nganti 60 menit kanggo kakehan kendaraan listrik baterei.
Ing 50 kW, ngisi 20% nganti 80% udakara 52 menit. Ing 100 KW, tetes nganti 26 menit. Ing 150 kW, sampeyan bisa tekan 80% sajrone 17 menit.
Umume hibrida plug-in ora ndhukung pangisi daya DC Fast, nanging mobil listrik baterei.
Sampeyan bakal nemokake dc DC Charger ing stasiun umum, istirahat liyane mandheg, lan lokasi komersial.
CATETAN: Ngisi daya DC Fast cocog kanggo lelungan dalan utawa nalika sampeyan butuh top-up cepet. Ngisi daya mudhun sawise 80% kanggo nglindhungi baterei, saengga umume driver nggunakake ngisi daya cepet kanggo mandheg cepet, ora ngisi saben dina.
Mbandhingake metode ngisi daya
Iki minangka meja sing gampang kanggo mbantu mbandhingake telung cara pangisi daya utama kanggo mobil listrik, hibrida plug-in, lan evis liyane kaya motor listrik lan tricycles listrik:
Cara Ngisi |
Voltase & Daya |
Range ditambahake saben jam |
Wektu Ngisi Luwih (BEV) |
Wektu kebak (phev) |
Ing ngendi digunakake |
Biaya pangisi daya |
Tingkat 1 (120v) |
120v, 1.3-2.4 KW |
3-5 mil |
40-50 + jam |
6-12 jam |
Omah, kerja |
Minimal |
Tingkat 2 (240V) |
240v, 3-19 kw |
20-40 mil |
4-10 jam |
1-2 jam |
Omah, Publik, Pakaryan |
$ 300- $ 1,000 + |
Ngisi daya DC Fast |
50-350 KW (DC) |
60-1200 mil * |
20-60 menit (nganti 80%) |
N / A (Paling Phev ora didhukung) |
Umum, dalan gedhe |
$ 10,000 + |
* DC Cepet Charger nambah jarak 10-20 saben menit, saengga sajrone siji jam, sampeyan bisa nambah atusan mil, gumantung karo EV sampeyan.
Sampeyan bisa ndeleng manawa saben jinis pangisi daya cocog karo kabutuhan beda. Tingkat 1 bisa digunakake kanggo ngisi daya omah yen sampeyan nyopir jarak cendhak. Tingkat 2 paling apik kanggo pamilik ev sing pengin ngisi daya luwih cepet ing omah utawa kerja. Ngisi daya DC Fast cocog kanggo lelungan sing dawa utawa mandheg cepet ing stasiun pangisi daya umum.
Ngisi wektu gumantung saka ukuran baterei kendharaan, kekuwatan pangisi daya, lan kepiye biaya sing dibutuhake. Umume mobil listrik Jinpeng, motor listrik, lan tricycles listrik tingkat tingkat 1 lan level 2, nggawe ngisi saben dina kanthi gampang lan fleksibel.
Yen sampeyan pengin njelajah liyane babagan jinpeng sing luwih akeh babagan lan golek model sing cocog kanggo kabutuhan, ngunjungi kaca Mobil Elektrik Jinpeng.
Faktor Faktor Ngunggahake Wektu
Ngisi daya mobil listrik ora mung kanggo plug lan ngenteni. Saperangan faktor penting sing arep takon kanthi cepet sampeyan EV bali ing dalan. Ngerti faktor kasebut mbantu ngrancang rutinitas ngisi daya lan pilih pangisi daya sing cocog kanggo kabutuhan.
Ukuran Baterei
Ukuran baterei EV sampeyan main peran utama babagan cara ngisi daya. Baterai luwih gedhe nyimpen energi luwih gedhe, mula butuh wektu luwih akeh kanggo ngisi, utamane ing pangisi daya sing luwih alon. Contone, mobil listrik cilik kanthi biaya baterei 40 KWh luwih cepet tinimbang SUV sing gedhe kanthi baterei 90 kWh nalika nggunakake pangisi daya sing padha.
Range Ukuran Baterei |
Model EV khas |
Ngisi wektu ing level 1 (AC) |
Ngisi wektu ing level 2 (AC) |
Ngisi daya ing pangisi daya DC (nganti 80%) |
20-40 KWh |
Mobil Elektrik Jinpeng, godhong Nissan |
12-15 jam |
5-6 jam |
30-40 menit |
40-70 kwh |
Model Tesla 3, Volkswagen ID.4 |
N / a |
6-8 jam |
40-60 menit |
80-100 KWh |
Model tesla s, audi e-tron |
10-12 jam |
N / a |
40-60 menit |
Baterei cilik sampurna kanggo nyopir kutha lan perjalanan cekak. Sampeyan bisa ngisi sewengi ing omah. Baterei sing luwih gedhe menehi luwih akeh, sing apik kanggo lelungan jarak jauh, nanging bakal luwih akeh jam kanggo nggayuh lengkap kajaba sampeyan nggunakake pangisi daya cepet.
TIP: Yen sampeyan lagi nyerat ing kutha, baterei sing luwih cilik lan pangisi daya tingkat 2 bisa ngirit wektu lan dhuwit.
Negara sing diisi
Negara CATETAN (SOC) tegese kebak baterei nalika sampeyan miwiti ngisi daya. Batraman eV ngisi paling cepet nalika SoC antarane 20% lan 80%. Yen sampeyan wis dipasang kanthi baterei sing sithik, pangisi daya mlaku ing kacepetan ndhuwur. Minangka baterei ngiseni, kacepetan pangisi daya saya mudhun, utamane sawise 80%. Iki nglindhungi baterei lan mbantu luwih suwe.
Sampeyan entuk ngisi daya sing paling cepet nalika baterei kurang.
Ngisi saka 80% nganti 100% luwih dawa tinimbang ngisi 20% dadi 80%.
Umume pembalap ora perlu ngisi daya 100%. Ngisi nganti 80% cukup kanggo nggunakake saben dina lan njaga baterei sehat.
Cathetan: Kanggo umume Mobil Elektrik Jinpeng , ngisi daya 20% nganti 80% yaiku papan sing manis kanggo urip lan baterei loro-lorone.
Watesan kendharaan lan pangisi daya
EV lan pangisi daya kudu kerja bareng. Saben duwe watesan tenaga dhewe. Sanajan sampeyan nggunakake pangisi daya tenaga dhuwur, kendharaan sampeyan mung bakal nampa akeh kekuwatan kaya sing bisa ditangani. Contone, yen mobil listrik sampeyan bisa njupuk 7 kW, nanging sampeyan plug dadi pangisi daya 22 kW, mobil sampeyan isih bakal ngisi 7 kw.
Tingkat daya pangisi daya |
Mil kira-kira ditambahake saben jam |
3.7KW pangisi daya alon |
Nganti 15 mil |
7kW Fundhet Formulir Cepet |
Nganti 30 mil |
22kwW Fast Charger |
Nganti 90 mil |
43-50kW Charger |
Nganti 90 mil ing 30 menit |
Penghasilan kanthi cepet 150kw |
Nganti 200 mil ing 30 menit |
Sampeyan kudu tansah cocog karo pangisi daya sampeyan menyang kacepetan pangisi daya maksimal. Nggunakake pangisi daya sing luwih gedhe ora nggawe biaya EV luwih cepet yen mobil sampeyan ora bisa nampa kekuwatan tambahan. Iki bener kanggo motor listrik lan trik listrik uga.
Efek suhu
Suhu bisa ngganti sepira biaya eV. Cuaca kadhemen saya mudhun amarga bathi amarga baterei kudu anget sadurunge bisa nampa kekuwatan kanthi cepet. Ing kahanan sing adhem banget, pangisi daya bisa nganti kaping telu luwih dawa tinimbang ing cuaca sing anget. Contone, ing 32 ° F, mobil listrik bisa entuk 36% biaya kurang sawise 30 menit kanthi pangisi daya cepet dibandhingake karo 77 ° F.
Cuaca kadhemen mundhak wektu ngisi, utamane ing wiwitan.
Cuaca panas mengaruhi ana luwih saka wektu ngisi, nanging panas ekstrem isih bisa nyebabake kinerja baterei.
Akeh evs, kalebu model Jinpeng, gunakake sistem manajemen baterei kanggo ngontrol suhu lan nglindhungi baterei.
Tip Pro: Yen sampeyan manggon ing iklim sing adhem, coba ngisi ev sampeyan ing garasi utawa sawise nyetir nalika baterei wis anget.
Conto Praktis
Ayo mbandhingake wektu pangisian kanggo mobil listrik cilik lan SUV sing gedhe:
Tingkat pangisi daya |
Output Daya |
Cilik EV (40 KWh) |
Gedhe EV (90 KWh) |
Tingkat 1 |
2.3 kw |
~ 11 jam 36 menit |
~ 26 jam 5 menit |
Tingkat 2 |
7.4 KW |
~ 3 jam 36 menit |
~ 8 jam 6 menit |
Tingkat 2 |
22 kw |
~ 1 jam 8 min |
~ 2 jam 27 mins |
Tingkat 3 |
50 kw |
~ 32 menit |
~ 1 jam 12 menit |
Tingkat 3 |
100 kw |
~ 16 menit |
~ 36 menit |
Sampeyan bisa ndeleng manawa baterei luwih gedhe luwih akeh jam kanggo ngisi, sanajan pangisi daya cepet. Iki kok ngerti ukuran baterei, negara sing ngisi, lan watesan kendharaan lan pangisi daya mbantu sampeyan ngrancang mandheg lan ngindhari kejutan.
Ngisi daya gumantung saka pirang-pirang faktor, nanging kanthi pangisi daya sing bener lan rencana sethithik, sampeyan bisa njaga mobil listrik Jinpeng, tricycle listrik, utawa motor listrik sing siap kanggo saben perjalanan.
Sepira cepet mobil listrik
Range ditambahake saben jam
Sampeyan bisa uga kepingin weruh sepira cepet nggawe mobil listrik kanthi nyata ing urip nyata. Wangsulan gumantung karo kacepetan pangisi daya lan jinis pangisi daya sing digunakake. Tingkat 1 pangisi daya, sing nggunakake outlet kluwarga standar, tambahake udakara 4 nganti 5 mil saben jam. Tingkat 2 pangisi daya, ditemokake ing omah lan stasiun umum, biasane nambah 20 nganti 25 mil saben jam. DC Cepet Charger paling cepet, nambah 200 nganti 400 mil saben jam. Iki ndadekake dheweke sampurna kanggo lelungan sing dawa utawa mandheg cepet.
Tingkat pangisi daya |
Range khas ditambahake saben jam |
Ing ngendi digunakake |
Tingkat 1 (120v) |
4-5 mil |
Omah, kerja |
Tingkat 2 (240V) |
20-25 mil |
Omah, Publik, Pakaryan |
Ngisi daya DC Fast |
200-400 + miles |
Umum, dalan gedhe |
TIP: Kanggo nyetir saben dina, pangisi daya tingkat 2 tingkat menehi keseimbangan kanthi kecepatan lan penak paling apik.
Skenario Ngisi Donya
Sampeyan bakal nggunakake cara pangisi daya sing beda-beda gumantung karo rutinitas sampeyan. Paling pamilik ev sing ngisi ing omah sewengi. Cara iki gampang lan ngidini sampeyan tangi kanthi baterei kanthi esuk. Yen sampeyan nyopir mobil listrik Jinpeng, tricycle listrik, utawa motor listrik, sampeyan bisa mlebu nalika mulih lan supaya baterei ngisi nalika sampeyan turu.
Yen lelungan jarak adoh, pangisi daya cepet DC mbantu sampeyan mbayar ulang kanthi cepet. Sampeyan bisa mandheg kanggo istirahat cendhak lan nambah cukup kanggo terus maju. Akeh driver uga nggunakake pangisi daya top-up. Iki tegese plug ing wektu cendhak sajrone awan, kayata nalika blanja utawa kerja. Ngisi daya top-up mbantu supaya baterei sehat lan nyuda kabutuhan kanggo sesi ngisi daya dawa.
Sifat ngisi cerdas, kaya ngisi nganti 80% tinimbang 100%, nglindhungi baterei lan nggawe kepemilikan EV luwih gampang. Sampeyan bisa nyenengake pilihan pangisi daya fleksibel lan njaga kendharaan sampeyan kanggo lelungan apa wae.
Kepiye cara ngisi mobil listrik kanthi lengkap
Ngisi daya Omah
Sampeyan bisa ngisi mobil listrik kanthi nggunakake pangisi daya tingkat 1 utawa level 2. Umume wong golek pangisi daya ing omah sing gampang lan trep. Mangkene langkah dhasar sing sampeyan tindakake:
Entuk kabel pangisi daya sampeyan. Kabel iki bisa uga melu karo EV utawa pangisi daya omah sampeyan.
Tancepake kabel menyang port pangisi daya mobil sampeyan. Port biasane ing ngarep utawa sisih kendharaan sampeyan.
Miwiti sesi pangisi daya. Ing omah, ngisi daya asring diwiwiti kanthi otomatis. Ing spasi sing dituduhake, sampeyan bisa nggunakake app utawa kertu.
Ngenteni baterei kanggo nggayuh kebak. Ngisi level 1 bisa nganti 30 jam. Tingkat 2 Ngisi daya biasane mbutuhake 4 nganti 7 jam.
Mungkasi sesi pangisian sadurunge ora ngeculake. Sawetara pangisi kunci kabel sajrone ngisi safety.
Ngisi omah paling apik yen bisa ninggalake mobil sampeyan dipasang sewengi. Cara iki larang regane lan menehi kontrol lengkap babagan rutinitas sampeyan. Akeh mobil listrik Jinpeng lan tricycles listrik ndhukung loro tingkat 1 lan tingkat 2 lan level 2, supaya gampang njaga kendharaan kanggo nggunakake saben dinane.
Tip: Ngisi daya ing omah minangka cara sing paling terjangkau kanggo ngisi mobil listrik kanthi ngisi mobil listrik kanthi lengkap. Sampeyan bisa tangi saben esuk kanthi baterei sing lengkap.
Ngisi daya umum
Stasiun pangisi umum mbantu sampeyan ngisi mobil listrik kanthi lengkap nalika sampeyan ora adoh saka omah. Sampeyan bakal nemokake pilihan level 2 pangisi daya lan ngisi daya sing cepet ing pirang-pirang lokasi. Mangkene sing bisa diarepake:
Tingkat 2 tingkat publik kerja kaya pangisi omah. Biasane njupuk 4 nganti 7 jam kanthi lengkap.
Stasiun pangisi daya DC Fast bisa ngisi EV TO 80% mung 20 nganti 30 menit. Iki luwih cepet tinimbang ngisi daya.
Sawetara tricycles listrik Jinpeng lan Microcr ndhukung SWACING Baterei Swap. Sampeyan bisa ngganti baterei sing sithik kanthi siji sing dikenani kanthi 2 nganti 4 menit ing stasiun khusus.
Tingkat pangisi daya |
Wektu khas kanggo lengkap |
Ing ngendi digunakake |
Cathetan |
Tingkat 2 (umum) |
4-7 jam |
Pusat blanja, parkir |
Padha karo tingkat omah 2 tingkat |
Ngisi daya DC Fast |
20-30 menit (nganti 80%) |
Dalan gedhe, stasiun umum |
Paling apik kanggo Top-up cepet |
Baterei Swapping |
2-4 Menit |
Pilih Stasiun |
Kasedhiya kanggo sawetara kendaraan Jinpeng |
Ngisi daya umum dadi sampurna kanggo lelungan sing dawa utawa nalika sampeyan butuh rembugan kanthi cepet. Sampeyan bisa nemokake stasiun ngisi ing pirang-pirang kutha lan ing dalan gedhe. Kanggo trik listrik Jinpeng, swaming baterei nawakake solusi sing cepet lan fleksibel, utamane kanggo panggunaan pangiriman utawa komersial.
CATETAN: Time pangisi daya gumantung ing kendharaan, jinis pangisi daya, lan ukuran baterei. Ngisi daya kanthi cepet ing stasiun umum luwih trep, nanging ngisi omah tetep dadi pilihan sing paling larang regane paling larang kanggo para driver.
Sampeyan bisa ngisi mobil listrik akeh sajrone mung 20 menit kanthi pangisi daya DC cepet. Ing omah, ngisi sewengi uga gampang. Sepira sepira tuduhan eV sampeyan gumantung saka ukuran baterei, jinis pangisi daya, lan suhu. Priksa tabel ing ngisor iki kanggo ndeleng kepiye kecepatan lan persiyapan mbandhingake EV, tricycle listrik, utawa motor listrik.
Tingkat pangisi daya |
Kacepetan (mil mil saben jam) |
Kasus panggunaan khas |
Syarat persiyapan |
Tingkat 1 Ngisi daya |
2-5 |
Cantik Saben KomUT, BACKu |
Outlet 120-volt standar |
Tingkat 2 Ngisi daya |
10-25 |
Ngisi daya saben dina ing omah / kerja |
240-volt Outlet |
Ngisi daya DC Fast |
60-100 (ing 20 menit) |
Perjalanan jarak jauh, recharge cepet |
Stasiun Pangisi DC Fast Chented DC |
Ngisi daya mobil listrik bisa digunakake kanggo umume wong. Sampeyan bisa milih cara ngisi sing cocog karo urip sampeyan. Modern EVS menehi akeh pilihan lan nggawe pangisi daya.
FAQ
Suwene suwene kanggo ngisi mobil listrik Jinpeng ing omah?
Umume mobil listrik Jinpeng ing omah ing 4 nganti 10 jam kanthi pangisi daya tingkat 2. Tingkat 1 ngisi daya luwih alon. Sampeyan bisa njupuk kabeh wengi utawa nganti 30 jam.
Apa bisa nggunakake stasiun pangisi umum kanggo tricycle listrik jinpeng?
Ya, sampeyan bisa nggunakake pirang-pirang stasiun tingkat umum kanggo tricycle listrik Jinpeng. Sawetara model, sampeyan bakal dadi ganti baterei. Swapping mbutuhake sawetara menit.
Apa cuaca kadhemen mengaruhi wektu ngisi daya listrik?
Ya, ngisi daya mudhun ing cuaca sing adhem. Mobil listrik sampeyan butuh wektu luwih akeh kanggo ngisi nalika musim dingin. Ngisi daya ing garasi utawa sawise nyopir tetep luwih panas.
Apa cara paling cepet kanggo ngisi motor listrik Jinpeng?
Pangisi daya DC Fight minangka cara paling cepet yen motor listrik Jinpeng ndhukung. Umume wong nggunakake level 2 tingkat kanggo nitih saben dinane.
