Okoki komituna, ntango boni esɛngaka mpo na kofuta an motuka ya kura ? Eyano etali méthode ya chargement na modèle EV na yo. Na ndakisa, ko charger na ndako na prise standard ekoki kozwa ngonga koleka 40, nzokande chargeur ya ndako ekoki kotondisa ba piles mingi ya EV na ngonga 4 to 10. Ba chargeurs rapides DC publics ebakisaka jusqu'à 80% na 20 à 60 minutes kaka. Mingi ya bankolo EV bamonaka ete charger na ndako butu mobimba ezali malamu mpe kozanga mitungisi. Tala kotala noki ba temps ya chargement typique:

Méthode ya Chargement	Sortie ya Puissance	EV Hybride oyo ekoki kokɔta na fiche	EV ya pile	Esika Basalelaka
Niveau 1 (120V) .	~1 kW	5-6 ngonga	ngonga 40-50	Ndako
Niveau 2 (240V) .	7-19 kW	1-2 ngonga	ngonga 4-10	Ndako, Bato nyonso
DC Chargement Noki	50-350 kW	N/A	20-60 minutes (na 80%) .	Public, Banzela minene

Basofɛlɛ mingi ya sika ya EV bakanisaka ete chargement esɛngaka ntango nyonso ntango molai, kasi makambo oyo esalemi na mokili ya solosolo emonisi ete mituka oyo esalaka na kura, . mituka oyo esalaka na kura , mpe ba tricycles électriques oyo ewutaka na Jinpeng esalaka que chargement ya mokolo na mokolo ezala simple pe efficace.

Ba Takeaways ya ntina

• Mituka oyo esalaka na kura efutaka na mbangu ndenge na ndenge. Vitesse etali lolenge ya chargeur. Ba chargeurs ya niveau 1 ezalaka malembe. Ba chargeurs ya niveau 2 ezalaka mbangu koleka. DC chargement rapide nde eleki mbangu.

• Tango ya chargement etali taille ya pile na yo. Etaleli mpe ndenge oyo pile na yo etondi. Nguya oyo motuka na yo mpe chargeur na yo ekoki kosalela ezali mpe na ntina.

• Ba propriétaires mingi ya EV ba charger na ndaku butu mobimba. Basalelaka ba chargeurs ya Niveau 1 to Niveau 2. Yango ezali pɛtɛɛ mpe esalaka malamu mpo na kosalela yango mokolo na mokolo.

• Ba chargeurs rapides DC eza bien pona chargement rapide na ba voyages ya milayi. Bazali malamu te mpo na kofuta mokolo na mokolo.

• Malili ekoki kosala ete chargement ezala malembe. Ko charger na esika ya molunge esalisaka. Ko charger sima ya conduite esalisaka pe pile na yo ezala na santé.

  
  

Méthodes ya chargement ya voiture électrique

Ntango okobanda koyekola na ntina ya chargement ya voiture électrique, okomona ba méthodes misato ya minene: Niveau 1, Niveau 2, mpe chargement rapide DC. Méthode moko na moko esalelaka lolenge ya chargeur ekeseni mpe epesaka ba vitesse ya chargement ekeseni. Kososola ba options oyo esalisaka yo opona lolenge malamu ya kobatela EV na yo prêt pona nzela.

Niveau 1 Tango ya chargement

Chargement ya niveau 1 esalela prise standard ya ndako ya 120V. Okoki kokɔtisa motuka na yo ya kura to hybride oyo ekoki kokɔtisa yango mbala moko na efelo, kaka lokola telefone to ordinatɛrɛ ya moke. Méthode oyo eza na ba EV mingi pe eza na besoin ya installation spéciale te.

• Ba chargeurs ya niveau 1 ebakisaka soki 3 à 5 miles ya portée na heure moko.

• Okoki kozela charge mobimba na 40 à 50+ heures pona voiture électrique ya pile, to 6 à 12 heures pona hybride plug-in.

• Chargement ya niveau 1 esalaka malamu soki ozali kotambwisa motuka na ntaka mikuse mokolo na mokolo, lokola bakilometele 30 kino 40, mpe okoki kotika motuka na yo ekangami butu mobimba.

• Bato mingi basalelaka chargement ya Niveau 1 na ndako to na mosala, mingi mingi soki bazali na garage to na sortie ya libanda oyo ezali na likama te.

Toli: Ko charger niveau 1 ezali pete mpe ezali na talo moke pona kosalela mokolo na mokolo, mingi mingi pona ba piles ya mike to ba tricycles électriques.

Niveau 2 Tango ya chargement

Chargement ya niveau 2 esalela prise ya 240V, ndenge moko na oyo epesaka nguya na sécheur ya bilamba. Okoki kozala na mposa ya moto ya mayele mpo na kotya chargeur oyo na ndako, kasi esalaka bokeseni monene na mbangu ya chargement.

• Ba chargeurs ya niveau 2 ebakisaka soki 20 à 40 miles ya portée na heure moko.

• Mituka mingi ya kura ekoki kozwa charge mobimba na ngonga 4 to 10.

• Mbala mingi, ba hybrides oyo ekɔtaka na fiche esilaka ko charger na ngonga 1 to 2.

• Ko charger niveau 2 ezali populaire pona usage na ndaku, ba parkings publics, na ba endroits ya mosala.

• Bakolo EV mingi batyaka motema na chargement ya Niveau 2 butu mobimba, yango wana motuka na bango ezalaka prêt ntongo nionso.

Chargement ya niveau 2 ezali pona malamu soki ozali na mobembo molai, pile ya monene, to olingi kokitisa dépendance na yo na ba stations ya chargement public. Ezali mpe ko soutenir ba fonctionnalités ya ndako ya mayele mpe ekoki kosala na énergie renouvelable.

DC Tango ya Charge Rapidement

Chargement rapide DC, oyo babengaka mpe Niveau 3, ezali lolenge ya mbangu ya ko charger motuka na yo ya courant. Ba chargeurs oyo esalelaka courant direct (DC) mpe epesaka puissance ya likolo mingi, kobanda na 50 kW kino na 350 kW.

• Ba chargeurs rapides DC ekoki kobakisa charge jusqu’à 80% na minutes 20 à 60 kaka pona ba véhicules électriques mingi ya pile.

• Na 50 kW, chargement kobanda 20% kino 80% ezuaka soki 52 minutes. Na 100 kW, ekiti na 26 minutes. Na 150 kW, okoki kokoma na 80% na miniti moke ata 17.

• Mingi ya ba hybrides plug-in esimbaka te chargement rapide ya DC, kasi ba voitures électriques ya pile esalaka.

• Okokuta ba chargeurs rapides DC na ba gares publics, ba arrêts ya repos ya autoroute, na ba endroits ya commerce.

Note: DC chargement rapide ezali parfait pona ba voyages ya nzela to tango oza na besoin ya top-up ya mbangu. Chargement ekitisaka sima ya 80% mpo na kobatela pile, yango wana ba chauffeurs mingi basalelaka chargement rapide mpo na ko arrêter noki, chargement ya mokolo na mokolo te.

Kokokanisa Ba Méthodes ya Chargement

Tala tableau moko ya pete pona kosalisa yo okokanisa ba méthodes misato ya minene ya chargement pona ba voitures électriques, ba hybrides plug-in, pe ba EVs misusu lokola ba motos électriques na ba tricycles électriques:

Méthode ya Chargement	Tension & Puissance	Range Ebakisami na Ngonga moko	Tango ya charge mobimba (BEV) .	Tango ya charge mobimba (PHEV) .	Esika Basalelaka	Ntalo ya chargeur
Niveau 1 (120V) .	120V, 1,3-2,4 kW	5-5 miles ya kilomɛtrɛ	40-50+ ngonga	ngonga 6-12	Devware	Minimal moke
Niveau 2 (240V) .	240V, 3-19 kW ya makasi	20-40 miles na ntaka ya kilomɛtrɛ	ngonga 4-10	1-2 ngonga	Ndako, Public, Mosala	$300-$1,000 + ko installer
DC Chargement Noki	50-350 kW (DC) na yango.	60-1200 miles*	20-60 minutes (na 80%) .	N/A (ba PHEV mingi esimbami te)	Public, Banzela minene	$10,000+ ya mbongo

*Ba chargeurs rapides DC ebakisaka 10-20 miles par minute, donc na heure moko, okoki kobakisa ba centaines ya miles, selon EV na yo.

Okoki komona ete lolenge mokomoko ya chargeur ekokani na bamposa ekeseni. Niveau 1 esalaka pona chargement ya ndaku ya mokolo na mokolo soki o conduire na ba distances ya mikuse. Niveau 2 ezali malamu mpo na ba propriétaires mingi ya EV oyo balingi chargement ya mbangu na ndaku to na mosala. Chargement rapide DC ezali malamu pona ba voyages ya milayi to ba arrêts rapides na ba stations publics ya chargement rapide.

Ntango ya kozwa charge etaleli bonene ya pile ya motuka na yo, nguya ya chargeur, mpe charge boni osengeli na yango. Mingi ya mituka ya kura ya Jinpeng, mituka ya kura, mpe mituka misato ya kura esungaka chargement ya Niveau 1 mpe Niveau 2, kosala ete chargement ya mokolo na mokolo ezala pete mpe ezala flexible.

Soki olingi koluka koyeba makambo mingi na ntina na molɔngɔ ya mituka ya kura ya Jinpeng mpe koluka modèle oyo ebongi mpo na bamposa na yo, kota na lokasa ya Motuka ya kura ya Jinpeng.

Makambo oyo Ezali na bopusi likoló na ntango ya kofuta

Ko charger motuka ya courant ezali kaka te kokɔtisa fiche mpe kozela. Makambo mingi ya ntina nde ezwa ekateli ya ndenge oyo EV na yo ekozonga na nzela nokinoki. Kososola makambo oyo esalisaka yo osala plan ya routine na yo ya chargement mpe pona chargeur oyo ebongi na ba besoins na yo.

Taille ya pile

Taille ya pile ya EV na yo e jouaka rôle munene na combien de temps chargement ezo zua. Ba piles ya minene ebombaka nguya mingi, yango wana esengeli na ntango mingi mpo na kotondisa, mingimingi na ba chargeurs oyo ezali malɛmbɛmalɛmbɛ. Na ndakisa, motuka ya moke oyo ezali na kura oyo ezali na pile ya 40 kWh ekɔtaka nokinoki mingi koleka SUV monene oyo ezali na pile ya 90 kWh ntango ozali kosalela chargeur moko.

Range ya Taille ya Pile	Ba Modèles EV Typiques	Tango ya chargement na Niveau 1 (AC) .	Tango ya chargement na Niveau 2 (AC) .	Tango ya chargement na Chargeur rapide DC (na 80%)
20-40 kWh	Motuka ya kura ya Jinpeng, Nissan Leaf	ngonga 12-15	5-6 ngonga	30-40 miniti
40-70 kWh	Tesla Modèle 3, Volkswagen ID.4, Ezali na ntina mingi	N/A	6-8 ngonga	40-60 miniti
80-100 kWh	Tesla Modèle S, Audi e-tron, oyo ezali na kati	ngonga 10-12	N/A	40-60 miniti

Battery ya moke ezali malamu mpenza mpo na kotambwisa motuka na engumba mpe mibembo mikuse. Okoki ko charger yango butu mobimba na ndaku. Pile ya monene epesaka yo portée mingi, oyo ezali malamu mingi mpo na mobembo ya ntaka molai, kasi ekozwa bangonga mingi mpo na kozwa charge mobimba longola se soki osaleli chargeur ya mbangu.

Toli: Soki ozali kotambwisa motuka mingimingi na engumba, pile ya moke mpe chargeur ya Niveau 2 ekoki kobomba ntango mpe mbongo na yo.

Etat ya Charge

Etat ya charge (SOC) elakisi ndenge nini pile na yo etondi tango obandi ko charger. Ba piles EV e charger mbangu mingi soki SOC ezali entre 20% na 80%. Ntango okɔtisi na fiche na pile moke, chargeur esalaka na vitesse na yango ya likolo. Lokola pile ezali kotonda, mbangu ya chargement ekiti, mingimingi nsima ya 80%. Yango ebatelaka pile mpe esalisaka yango eumelaka mingi.

• Ozuaka chargement ya mbangu koleka tango pile na yo ezali moke.

• Ko charger de 80% à 100% ezo zua temps koleka ko charger de 20% à 80%.

• Ba chauffeurs mingi bazalaka na besoin te ya ko charger na 100% chaque fois. Ko charger jusqu'à 80% ekoki pona usage ya mokolo na mokolo pe ezo garder pile na yo na santé.

Liyebisi: Mpo na mingi Jinpeng mituka ya kura mpe ba tricycles électriques, chargement de 20% à 80% ezali esika ya sukali mpo na vitesse mpe vie ya pile.

Ndelo ya Motuka mpe ya Chargeur

EV na yo na chargeur esengeli esalaka elongo. Mokomoko na yango ezali na ndelo na yango ya nguya. Ata soki osaleli chargeur ya nguya mingi, motuka na yo ekondimela kaka nguya mingi ndenge ekoki. Ndakisa, soki motuka na yo ya kura ekoki kozwa 7 kW, kasi otie chargeur ya 22 kW, motuka na yo eko charger kaka na 7 kW.

Niveau ya Puissance ya Chargeur	Pene na Kilometele oyo ebakisami na Ngonga moko
Chargeur ya malembe ya 3.7kW	Kino na 15 miles
Chargeur ya mbangu ya 7kW	Kino na 30 miles
Chargeur ya mbangu ya 22kW	Kino na 90 miles
Chargeur ya mbangu ya 43-50kW	Kino na 90 miles na miniti 30
Chargeur rapide ya 150kW	Kino 200 miles na miniti 30

Esengeli ntango nyonso kokokanisa chargeur na yo na vitesse maximale ya chargement ya motuka na yo. Kosalela chargeur ya monene mingi esalaka te ete EV na yo efuta mbangu soki motuka na yo ekoki kondima nguya oyo ebakisami te. Yango ezali solo mpo na ba motos électriques mpe ba tricycles électriques lokola.

Effet ya température

Température ekoki ko changer ndenge nini EV na yo ezo charger mbangu. Malili ekitisaka chargement mpo pile esengeli e chauffer avant endima puissance noki. Na malili mingi, chargement ekoki kozwa mbala misato koleka na tango ya molunge. Na ndakisa, na 32°F, motuka ya kura ekoki kozwa charge moke na 36% nsima ya miniti 30 na chargeur ya mbangu soki tokokanisi yango na charge na 77°F.

• Malili ebakisaka ntango ya kofuta, mingimingi na ebandeli.

• Météo ya molunge esimbaka portée koleka tango ya chargement, kasi molunge makasi ekoki kaka kozala na impact na performance ya pile.

• Ba EV mingi, bakisa mpe ba modèles ya Jinpeng, esalelaka ba systèmes ya gestion ya pile mpo na kosalisa na ko contrôler température mpe kobatela pile.

Pro Tip: Soki ofandi na climat ya malili, meka ko charger EV na yo na garage to sima ya ko conduire tango pile esi e chauffer.

Ndakisa ya kosalela

Tokokanisa bantango ya chargement mpo na motuka ya moke ya kura mpe SUV ya monene:

Niveau ya Chargement	Sortie ya Puissance	EV ya moke (40 kWh) .	EV ya monene (90 kWh) .
Niveau ya 1	2,3 kW	~11 ngonga 36 mins	~26 ngonga 5 mins
Niveau ya 2	7,4 kW	~3 ngonga 36 mins	~8 ngonga 6 mins
Niveau ya 2	22 kW	~1 ngonga 8 mins	~2 ngonga 27 mins
Niveau ya 3	50 kW	~32 miniti	~1 ngonga 12 mins
Niveau ya 3	100 kW	~16 minutes	~36 miniti

Okoki komona ete pile ya monene esɛngaka bangonga mingi mpo na kozwa charge, ata soki ezali na chargeur rapide. Yango wana koyeba bonene ya pile na yo, ezalela ya charge, mpe ndelo ya motuka mpe chargeur na yo esalisaka yo osala plan ya ba arrêts ya chargement na yo mpe koboya makambo ya kokamwa.

Ntango ya kofuta etaleli makambo mingi, kasi soki ozali na chargeur oyo ebongi mpe obongisi mwa moke, okoki kobatela motuka na yo ya kura ya Jinpeng, tricycle électrique, to moto ya kura oyo ezali prêt mpo na mobembo nyonso.

Mituka Electrique Esalaka Charge Noki Ndenge Nini

Range Ebakisami Na Ngonga

Okoki komituna soki mituka ya kura ekɔtaka na mbangu ndenge nini na bomoi ya solosolo. Eyano etali vitesse ya chargement mpe lolenge ya chargeur oyo osalelaka. Ba chargeurs ya niveau 1, oyo esalelaka prise standard ya ndako, ebakisaka soki 4 to 5 miles ya portée na ngonga moko. Ba chargeurs ya niveau 2, oyo ezwamaka na bandako mpe na ba gares publics, mbala mingi ebakisaka 20 to 25 miles na ngonga. Ba chargeurs rapides DC nde ezali mbangu koleka, ebakisaka 200 à 400 miles na heure. Yango esalaka ete bázala malamu mpenza mpo na mibembo milai to kotɛlɛma nokinoki.

Niveau ya Chargement	Range Typique Ebakisami na Ngonga moko	Esika Basalelaka
Niveau 1 (120V) .	7–5 bakilometele	Devware
Niveau 2 (240V) .	20–25 bakilometele	Ndako, Public, Mosala
DC Chargement Noki	200–400+ bakilometele	Public, Banzela minene

Toli: Mpo na mingi ya kotambwisa motuka mokolo na mokolo, chargement ya Niveau 2 epesaka yo équilibre ya malamu koleka ya vitesse mpe ya commodité.

Ba scénarios ya chargement ya mokili ya solo

Mbala mosusu okosalela mayele ndenge na ndenge ya kofuta mbongo na kotalela momeseno na yo. Ba propriétaires mingi ya EV ba charger na ndaku butu mobimba. Méthode oyo ezali simple mpe esalisaka yo olamuka na pile etondi ntongo nionso. Soki ozali kotambwisa motuka ya kura ya Jinpeng, tricycle ya kura, to moto ya kura, okoki kokɔtisa fiche ntango okokóma na ndako mpe kotika pile etonda ntango ozali kolala.

Tango ozali kosala mobembo molai, ba chargeurs rapides ya DC public esalisaka yo o recharger noki. Okoki kotɛlɛma mpo na mwa bopemi mpe kobakisa etando oyo ekoki mpo na kokoba kokende liboso. Ba chauffeurs mingi basalelaka pe chargement ya top-up. Yango elingi koloba kokanga fiche mpo na mwa ntango mokuse na moi, na ndakisa ntango ozali kosomba biloko to na mosala. Chargement ya top-up esalisaka mpo pile na yo ezala malamu mpe ekitisaka mposa ya ba séances ya chargement ya milayi.

Mimeseno ya chargement ya mayele, lokola ko charger na 80% au lieu ya 100%, ebatelaka pile na yo pe esala que propriété ya EV ezala facile. Okoki kosepela na ba options ya chargement flexible mpe kobatela motuka na yo prêt pona voyage nionso.

Ndenge nini okoki ko charger voiture électrique mobimba

Chargement na Ndako

Okoki ko charger voiture électrique mobimba na ndaku na nzela ya chargeur Niveau 1 to Niveau 2. Bato mingi bamonaka ete kofuta mbongo na ndako ezali pɛtɛɛ mpe ezali malamu. Talá makambo ya ntina oyo olandi:

1. Zua câble na yo ya chargement. Câble oyo ekoki koya na EV na yo to chargeur ya ndako na yo.

2. Branchez câble na port ya chargement ya motuka na yo. Mbala mingi, libongo yango ezalaka liboso to na mopanzi ya motuka na yo.

3. Bandá ntango ya kofuta mbongo. Na ndako, mbala mingi chargement ebandaka automatiquement. Na bisika oyo bakabolaka, ekoki kosɛnga osalela programɛ to karte.

4. Zelá pile ekóma na charge mobimba. Chargement ya niveau 1 ekoki kozua ngonga 30. Mbala mingi, chargement ya niveau 2 ezuaka ngonga 4 to 7.

5. Sukisa session ya chargement avant ya ko défirfié. Ba chargeurs mosusu ekangaka câble na tango ya chargement pona sécurité.

Ko charger na ndako esalaka malamu soki okoki kotika motuka na yo ekangami butu mobimba. Méthode oyo ezali économique mpe epesaka yo contrôle mobimba ya routine na yo ya chargement. Mituka mingi ya Jinpeng oyo esalaka kura mpe bavelo misato oyo esalaka kura esimbaka chargement ya Niveau 1 mpe Niveau 2, mpe yango esalaka ete ezala mpasi te mpo motuka na yo ezala prêt mpo na kosalela yango mokolo na mokolo.

Toli: Ko charger na ndako ezali lolenge ya talo moke ya ko charger voiture électrique mobimba. Okoki kolamuka ntɔngɔ nyonso na pile oyo etondi.

Kofuta mbongo na bato nyonso

Ba stations ya chargement public esalisaka yo o charger voiture électrique mobimba tango ozali mosika na ndaku. Okokuta ba chargeurs ya Niveau 2 na ba options ya chargement rapide DC na bisika ebele. Talá makambo oyo okoki kozela:

• Ba chargeurs publics ya niveau 2 esalaka lokola ba chargeurs ya ndaku. Mbala mingi, esɛngaka ngonga 4 to 7 mpo na kofuta yango mobimba.

• Ba stations ya chargement rapide DC ekoki ko charger EV na yo na 80% kaka na 20 à 30 minutes. Yango ezali mbangu mingi koleka chargement na ndako.

• Ba tricycles électriques mpe ba microcars mosusu ya Jinpeng esungaka swapping ya pile. Okoki kozongisa pile oyo ezali moke na oyo ezali na charge mobimba na miniti 2 to 4 na ba stations spéciales.

Niveau ya Chargement	Tango ya momesano mpo na kozwa charge mobimba	Esika Basalelaka	Maloba ya ntina
Niveau 2 (Public) .	ngonga 4–7	Ba centres commerciaux, ba parkings	Ndenge moko na chargement ya ndako Niveau 2
DC Chargement Noki	miniti 20–30 (na 80%) .	Banzela minene, ba gares publics	Meilleur pona ba top-ups ya mbangu
Kobongola pile	2–4 miniti	Pona ba stations	Ezali mpo na mituka mosusu ya Jinpeng

Chargement public ezali parfait pona ba voyages ya milayi to tango oza na besoin ya boost ya mbangu. Okoki kozwa esika oyo batyaka mbongo na bingumba mingi mpe pembenipembeni ya banzela minene. Mpo na ba tricycles électriques ya Jinpeng, swapping ya piles epesaka solution ya mbangu mpe ya flexible, surtout mpo na livraison to usage commercial.

Liyebisi: Ntango ya kofuta motuka etaleli motuka na yo, lolenge ya chargeur, mpe bonene ya pile. Ko charger noki na ba gares publics ezali malamu, kasi ko charger na ndaku etikali choix ya talo moke pona ba chauffeurs mingi.

Okoki ko charger mituka mingi ya courant na miniti 20 mpamba na chargeur rapide DC. Na ndako, ko charger butu mobimba ezali pe facile. Ndenge nini EV na yo e charger mbangu etali taille ya pile, lolenge ya chargeur, mpe température. Tala tableau oyo ezali awa na se mpo na komona ndenge nini vitesse ya chargement mpe ba setups ekokani mpo na EV na yo, tricycle électrique, to moto ya électrique.

Niveau ya Chargement	Vitesse (kilometele ya portée na ngonga moko) .	Cas ya Utilisation Typique	Esengeli ya Kobongisa
Niveau 1 Ko charger	2-5	Ba commutes ya mikuse ya mokolo na mokolo, sauvegarde	Prise standard ya 120 volts
Niveau 2 Ko charger	10-25	Ko charger mokolo na mokolo na ndaku/mosala	Sortie ya 240 volts
DC Chargement Noki	60-100 (na miniti 20) .	Mobembo ya ntaka molai, recharge ya mbangu	Ba stations ya chargement rapide DC dédiés

Ko charger voiture électrique esalaka bien pona batu mingi. Okoki kopona lolenge ya kofuta oyo ekokani na bomoi na yo. Ba EV ya mikolo oyo epesaka yo ba choix ebele pe esalaka que chargement ezala simple.

Mituna oyo batunaka mingi

Ezali kozwa ntango boni mpo na ko charger motuka ya kura ya Jinpeng na ndako?

Mituka mingi ya kura ya Jinpeng e charger na ndako na ngonga 4 to 10 na chargeur ya Niveau 2. Chargement ya niveau 1 ezalaka malembe mingi. Ekoki kozwa butu mobimba to ata ngonga 30.

Nakoki kosalela ba stations de charge publice mpo na tricycle na ngai ya kura ya Jinpeng?

Oui, okoki kosalela ba stations de charge publiques ebele ya Niveau 2 pona tricycle électrique na yo ya Jinpeng. Ba modèles mosusu e permettre yo o swap pile. Kobongola biloko esɛngaka kaka mwa miniti.

Malili ezali na bopusi likoló na ntango oyo motuka ya kura efutamaka?

Ee, chargement ekitisaka malembe na malili. Motuka na yo ya kura ekoki kozala na mposa ya ntango mingi mpo na kozwa charge na eleko ya malili. Ko charger na garage to sima ya ko conduire esalaka que pile ezala chaud.

Lolenge nini ya mbangu koleka mpo na ko charger moto ya kura ya Jinpeng?

Chargeur rapide DC ezali lolenge ya mbangu soki moto na yo ya kura ya Jinpeng esimbaka yango. Bato mingi basalelaka chargement ya Niveau 2 mpo na ba rides ya mokolo na mokolo.