ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചേക്കാം ഇലക്ട്രിക് കാർ ? ഉത്തരം ചാർജിംഗ് രീതിയെയും നിങ്ങളുടെ EV മോഡലിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സാധാരണ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വീട്ടിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ 40 മണിക്കൂറിലധികം സമയമെടുക്കും, അതേസമയം ഹോം ചാർജറിന് 4 മുതൽ 10 മണിക്കൂർ വരെ മിക്ക EV ബാറ്ററികളും നിറച്ചേക്കാം. പബ്ലിക് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ വെറും 20 മുതൽ 60 മിനിറ്റ് വരെ 80% വരെ ചേർക്കുന്നു. ഒട്ടുമിക്ക EV ഉടമകളും വീട്ടിലിരുന്ന് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് സൗകര്യപ്രദവും സമ്മർദ്ദരഹിതവുമാണ്. സാധാരണ ചാർജിംഗ് സമയങ്ങളുടെ ഒരു ദ്രുത വീക്ഷണം ഇതാ:

ചാർജിംഗ് രീതി	പവർ ഔട്ട്പുട്ട്	പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇ.വി	ബാറ്ററി ഇ.വി	എവിടെ ഉപയോഗിച്ചു
ലെവൽ 1 (120V)	~1 kW	5-6 മണിക്കൂർ	40-50 മണിക്കൂർ	വീട്
ലെവൽ 2 (240V)	7-19 kW	1-2 മണിക്കൂർ	4-10 മണിക്കൂർ	വീട്, പൊതു
DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്	50-350 kW	N/A	20-60 മിനിറ്റ് (80% വരെ)	പൊതു, ഹൈവേകൾ

പല പുതിയ ഇവി ഡ്രൈവർമാരും ചാർജ് ചെയ്യാൻ വളരെ സമയമെടുക്കുമെന്ന് കരുതുന്നു, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ ലോക അനുഭവം കാണിക്കുന്നത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ , കൂടാതെ ജിൻപെംഗിൽ നിന്നുള്ള ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ ദൈനംദിന ചാർജിംഗ് ലളിതവും കാര്യക്ഷമവുമാക്കുന്നു.

പ്രധാന ടേക്ക്അവേകൾ

• ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ വ്യത്യസ്ത വേഗതയിലാണ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്. വേഗത ചാർജറിൻ്റെ തരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ മന്ദഗതിയിലാണ്. ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ വേഗതയേറിയതാണ്. ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗാണ് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയത്.

• ചാർജിംഗ് സമയം നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി എത്രമാത്രം നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാറിനും ചാർജറിനും ഉപയോഗിക്കാനാകുന്ന ശക്തിയും പ്രധാനമാണ്.

• മിക്ക ഇവി ഉടമകളും ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് വീട്ടിലിരുന്ന് നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നു. അവർ ലെവൽ 1 അല്ലെങ്കിൽ ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് എളുപ്പമുള്ളതും ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമാണ്.

• ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ പെട്ടെന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ നല്ലതാണ്. ദിവസേന ചാർജുചെയ്യാൻ അവ നല്ലതല്ല.

• തണുത്ത കാലാവസ്ഥ ചാർജിംഗ് സാവധാനത്തിലാക്കും. ചൂടുള്ള സ്ഥലത്ത് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് സഹായിക്കും. ഡ്രൈവിംഗിന് ശേഷം ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ആരോഗ്യകരമായി നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.

  
  

ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് രീതികൾ

ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗിനെക്കുറിച്ച് പഠിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ മൂന്ന് പ്രധാന രീതികൾ കാണും: ലെവൽ 1, ലെവൽ 2, ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്. ഓരോ രീതിയും വ്യത്യസ്ത തരം ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നു കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത ചാർജിംഗ് വേഗത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ ഓപ്‌ഷനുകൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത്, നിങ്ങളുടെ ഇവി റോഡിനായി സജ്ജമായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച മാർഗം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.

ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് സമയം

ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് ഒരു സാധാരണ 120V ഗാർഹിക ഔട്ട്ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ഫോണോ ലാപ്‌ടോപ്പോ പോലെ നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് നേരിട്ട് ഭിത്തിയിൽ പ്ലഗ് ചെയ്യാം. ഈ രീതി മിക്ക EV-കളിലും വരുന്നു, പ്രത്യേക ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യമില്ല.

• ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ മണിക്കൂറിൽ 3 മുതൽ 5 മൈൽ വരെ റേഞ്ച് ചേർക്കുന്നു.

• ബാറ്ററി ഇലക്‌ട്രിക് കാറിന് 40 മുതൽ 50+ മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഫുൾ ചാർജ്ജ് പ്രതീക്ഷിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡിന് 6 മുതൽ 12 മണിക്കൂർ വരെ.

• നിങ്ങൾ ഓരോ ദിവസവും 30 മുതൽ 40 മൈൽ വരെ ചെറിയ ദൂരം ഓടിച്ചാൽ ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ കാർ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്‌തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

• പലരും വീട്ടിലോ ജോലിസ്ഥലത്തോ ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും അവർക്ക് ഗാരേജോ സുരക്ഷിതമായ ഔട്ട്‌ലെറ്റോ ഉണ്ടെങ്കിൽ.

നുറുങ്ങ്: ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് ലളിതവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ചെറിയ ബാറ്ററികൾക്കോ ​​ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾക്കോ.

ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് സമയം

ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ഒരു 240V ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, വസ്ത്രങ്ങൾ ഡ്രയറിന് ശക്തി പകരുന്നത് പോലെ. വീട്ടിൽ ഈ ചാർജർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, എന്നാൽ ഇത് ചാർജിംഗ് വേഗതയിൽ വലിയ വ്യത്യാസം ഉണ്ടാക്കുന്നു.

• ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ മണിക്കൂറിൽ 20 മുതൽ 40 മൈൽ വരെ റേഞ്ച് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.

• മിക്ക ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും 4 മുതൽ 10 മണിക്കൂർ വരെ ഫുൾ ചാർജിൽ എത്തും.

• പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകൾ സാധാരണയായി 1 മുതൽ 2 മണിക്കൂർ വരെ ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയാക്കും.

• ഗൃഹോപയോഗത്തിനും പൊതു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾക്കും ജോലിസ്ഥലങ്ങൾക്കും ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ജനപ്രിയമാണ്.

• പല EV ഉടമകളും ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിനെ ആശ്രയിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവരുടെ കാർ എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ തയ്യാറാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്രാമാർഗ്ഗമോ വലിയ ബാറ്ററിയോ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളോടുള്ള നിങ്ങളുടെ ആശ്രിതത്വം കുറയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹമുണ്ടെങ്കിൽ ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ഒരു മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. ഇത് സ്‌മാർട്ട് ഹോം ഫീച്ചറുകളെ പിന്തുണയ്‌ക്കുകയും പുനരുപയോഗ ഊർജം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.

DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം

DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, ലെവൽ 3 എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മാർഗമാണ്. ഈ ചാർജറുകൾ ഡയറക്ട് കറൻ്റ് (DC) ഉപയോഗിക്കുകയും 50 kW മുതൽ 350 kW വരെ ഉയർന്ന പവർ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

• മിക്ക ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും 20 മുതൽ 60 മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾക്ക് 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

• 50 kW ൽ, 20% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 52 മിനിറ്റ് എടുക്കും. 100 kW ൽ, ഇത് 26 മിനിറ്റായി കുറയുന്നു. 150 kW ൽ, നിങ്ങൾക്ക് 17 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% എത്താം.

• മിക്ക പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകളും DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

• പൊതു സ്റ്റേഷനുകൾ, ഹൈവേ റെസ്റ്റ് സ്റ്റോപ്പുകൾ, വാണിജ്യ സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ കണ്ടെത്തും.

ശ്രദ്ധിക്കുക: റോഡ് യാത്രകൾക്കോ ​​നിങ്ങൾക്ക് പെട്ടെന്ന് ടോപ്പ്-അപ്പ് ആവശ്യമുള്ളപ്പോഴോ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് അനുയോജ്യമാണ്. ബാറ്ററി പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് 80% കഴിഞ്ഞാൽ ചാർജിംഗ് മന്ദഗതിയിലാകുന്നു, അതിനാൽ മിക്ക ഡ്രൈവർമാരും ദ്രുത സ്റ്റോപ്പുകൾക്കായി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ദിവസേനയുള്ള ചാർജിംഗിനല്ല.

ചാർജിംഗ് രീതികൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകൾ, ഇലക്‌ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് ഇവികൾക്കുള്ള മൂന്ന് പ്രധാന ചാർജിംഗ് രീതികൾ താരതമ്യം ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന ഒരു ലളിതമായ പട്ടിക ഇതാ:

ചാർജിംഗ് രീതി	വോൾട്ടേജും പവറും	ഓരോ മണിക്കൂറിലും ശ്രേണി ചേർത്തു	മുഴുവൻ ചാർജ് സമയം (BEV)	മുഴുവൻ ചാർജ് സമയം (PHEV)	എവിടെ ഉപയോഗിച്ചു	ചാർജർ ചെലവ്
ലെവൽ 1 (120V)	120V, 1.3-2.4 kW	3-5 മൈൽ	40-50+ മണിക്കൂർ	6-12 മണിക്കൂർ	ഹോം വർക്ക്	ചുരുങ്ങിയത്
ലെവൽ 2 (240V)	240V, 3-19 kW	20-40 മൈൽ	4-10 മണിക്കൂർ	1-2 മണിക്കൂർ	വീട്, പൊതു, ജോലി	$300-$1,000 + ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക
DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്	50-350 kW (DC)	60-1200 മൈൽ*	20-60 മിനിറ്റ് (80% വരെ)	N/A (മിക്ക PHEV-കളും പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല)	പൊതു, ഹൈവേകൾ	$10,000+

*DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ മിനിറ്റിൽ 10-20 മൈൽ കൂട്ടുന്നു, അതിനാൽ ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ, നിങ്ങളുടെ EV അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് നൂറുകണക്കിന് മൈലുകൾ ചേർക്കാനാകും.

ഓരോ ചാർജറും വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ ചെറിയ ദൂരം ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ലെവൽ 1 ദിവസേന ഹോം ചാർജിംഗിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വീട്ടിലോ ജോലിസ്ഥലത്തോ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന മിക്ക EV ഉടമകൾക്കും ലെവൽ 2 മികച്ചതാണ്. പൊതു ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും പെട്ടെന്നുള്ള സ്റ്റോപ്പുകൾക്കും ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് അനുയോജ്യമാണ്.

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററി വലിപ്പം, ചാർജറിൻ്റെ ശക്തി, നിങ്ങൾക്ക് എത്ര ചാർജ് ആവശ്യമാണ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ചാർജിംഗ് സമയം. മിക്ക ജിൻപെംഗ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളും ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് ദൈനംദിന ചാർജിംഗ് എളുപ്പവും വഴക്കമുള്ളതുമാക്കുന്നു.

ജിൻപെങ്ങിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക് കാർ ലൈനപ്പിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനും നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ മോഡൽ കണ്ടെത്താനും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ജിൻപെംഗ് ഇലക്ട്രിക് കാർ പേജ് സന്ദർശിക്കുക.

ചാർജിംഗ് സമയത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ

ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്‌ത് കാത്തിരിക്കുക മാത്രമല്ല. നിങ്ങളുടെ EV എത്ര വേഗത്തിൽ റോഡിൽ തിരിച്ചെത്തുമെന്ന് പല പ്രധാന ഘടകങ്ങളും തീരുമാനിക്കുന്നു. ഈ ഘടകങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് ദിനചര്യ ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

ബാറ്ററി വലിപ്പം

നിങ്ങളുടെ ഇവിയുടെ ബാറ്ററിയുടെ വലിപ്പം ചാർജിംഗിന് എത്ര സമയമെടുക്കുമെന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. വലിയ ബാറ്ററികൾ കൂടുതൽ ഊർജ്ജം സംഭരിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവ നിറയ്ക്കാൻ കൂടുതൽ സമയം ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജറുകളിൽ. ഉദാഹരണത്തിന്, 40 kWh ബാറ്ററിയുള്ള ഒരു ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഒരേ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ 90 kWh ബാറ്ററിയുള്ള വലിയ എസ്‌യുവിയേക്കാൾ വളരെ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.

ബാറ്ററി വലുപ്പ പരിധി	സാധാരണ EV മോഡലുകൾ	ലെവൽ 1-ലെ ചാർജ്ജിംഗ് സമയം (എസി)	ലെവൽ 2-ൽ (എസി) ചാർജിംഗ് സമയം	DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിൽ ചാർജിംഗ് സമയം (80% വരെ)
20-40 kWh	ജിൻപെംഗ് ഇലക്ട്രിക് കാർ, നിസ്സാൻ ലീഫ്	12-15 മണിക്കൂർ	5-6 മണിക്കൂർ	30-40 മിനിറ്റ്
40-70 kWh	ടെസ്‌ല മോഡൽ 3, ​​ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഐഡി.4	N/A	6-8 മണിക്കൂർ	40-60 മിനിറ്റ്
80-100 kWh	ടെസ്‌ല മോഡൽ എസ്, ഓഡി ഇ-ട്രോൺ	10-12 മണിക്കൂർ	N/A	40-60 മിനിറ്റ്

ഒരു ചെറിയ ബാറ്ററി സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗിനും ചെറിയ യാത്രകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്. വീട്ടിലിരുന്ന് രാത്രി മുഴുവൻ ചാർജ് ചെയ്യാം. ഒരു വലിയ ബാറ്ററി നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ റേഞ്ച് നൽകുന്നു, ഇത് ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് മികച്ചതാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ ഒരു ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ ഫുൾ ചാർജ് ആകാൻ കൂടുതൽ മണിക്കൂറുകളെടുക്കും.

നുറുങ്ങ്: നിങ്ങൾ കൂടുതലും നഗരത്തിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ചെറിയ ബാറ്ററിയും ലെവൽ 2 ചാർജറും നിങ്ങളുടെ സമയവും പണവും ലാഭിക്കും.

സ്റ്റേറ്റ് ഓഫ് ചാർജ്

ചാർജ്ജ് നില (SOC) എന്നാൽ നിങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി എത്രമാത്രം നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. SOC 20% നും 80% നും ഇടയിലായിരിക്കുമ്പോൾ EV ബാറ്ററികൾ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുമ്പോൾ, ചാർജർ അതിൻ്റെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ബാറ്ററി നിറയുമ്പോൾ, ചാർജിംഗ് വേഗത കുറയുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് 80% കഴിഞ്ഞാൽ. ഇത് ബാറ്ററിയെ സംരക്ഷിക്കുകയും കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

• നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് അതിവേഗ ചാർജിംഗ് ലഭിക്കും.

• 80% മുതൽ 100% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് 20% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും.

• മിക്ക ഡ്രൈവർമാരും ഓരോ തവണയും 100% വരെ ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. ദിവസേനയുള്ള ഉപയോഗത്തിന് 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്താൽ മതി, നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ആരോഗ്യമുള്ളതാക്കുന്നു.

ശ്രദ്ധിക്കുക: മിക്കവർക്കും ജിൻപെങ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളും, 20% മുതൽ 80% വരെ ചാർജുചെയ്യുന്നത് വേഗതയ്ക്കും ബാറ്ററി ലൈഫിനുമുള്ള മധുരമാണ്.

വാഹന, ചാർജർ പരിധികൾ

നിങ്ങളുടെ ഇവിയും ചാർജറും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കണം. ഓരോന്നിനും അതിൻ്റേതായ ശക്തി പരിധികളുണ്ട്. നിങ്ങൾ ഉയർന്ന പവർ ചാർജർ ഉപയോഗിച്ചാലും, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നത്ര വൈദ്യുതി മാത്രമേ സ്വീകരിക്കൂ. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറിന് 7 kW എടുക്കാമെങ്കിലും നിങ്ങൾ 22 kW ചാർജറിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്താൽ, നിങ്ങളുടെ കാർ ഇപ്പോഴും 7 kW ചാർജാകും.

ചാർജർ പവർ ലെവൽ	മണിക്കൂറിൽ ഏകദേശ മൈലുകൾ ചേർത്തു
3.7kW സ്ലോ ചാർജർ	15 മൈൽ വരെ
7kW ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ	30 മൈൽ വരെ
22kW ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ	90 മൈൽ വരെ
43-50kW ദ്രുത ചാർജർ	30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 90 മൈൽ വരെ
150kW ദ്രുത ചാർജർ	30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 200 മൈൽ വരെ

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ പരമാവധി ചാർജിംഗ് വേഗതയുമായി നിങ്ങളുടെ ചാർജർ എപ്പോഴും പൊരുത്തപ്പെടുത്തണം. നിങ്ങളുടെ കാറിന് അധിക പവർ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, വളരെ വലിയ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ഇവി വേഗത്തിലാക്കില്ല. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്കും ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾക്കും ഇത് ശരിയാണ്.

താപനില ഇഫക്റ്റുകൾ

നിങ്ങളുടെ ഇവി ചാർജുകൾ എത്ര വേഗത്തിലാണെന്ന് താപനില മാറ്റാൻ കഴിയും. തണുത്ത കാലാവസ്ഥ ചാർജിംഗ് മന്ദഗതിയിലാക്കുന്നു, കാരണം ബാറ്ററി വേഗത്തിൽ പവർ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ചൂടാക്കേണ്ടതുണ്ട്. വളരെ തണുപ്പുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ചാർജ്ജിംഗ് ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി വരെ എടുക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, 32°F-ൽ, 77°F-ൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിൽ 30 മിനിറ്റിന് ശേഷം ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാറിന് 36% കുറവ് ചാർജ് ലഭിച്ചേക്കാം.

• തണുത്ത കാലാവസ്ഥ ചാർജിംഗ് സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് തുടക്കത്തിൽ.

• ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സമയത്തേക്കാൾ പരിധിയെ ബാധിക്കുന്നു, പക്ഷേ അത്യധികം ചൂട് ബാറ്ററി പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കും.

• ജിൻപെംഗ് മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഇവികൾ താപനില നിയന്ത്രിക്കാനും ബാറ്ററി സംരക്ഷിക്കാനും ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പ്രോ ടിപ്പ്: നിങ്ങൾ ഒരു തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിലാണ് താമസിക്കുന്നതെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഇവി ഗാരേജിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി ഇതിനകം ചൂടുള്ളപ്പോൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്തതിന് ശേഷം.

പ്രായോഗിക ഉദാഹരണം

ഒരു ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് കാറിനും ഒരു വലിയ എസ്‌യുവിക്കും ചാർജിംഗ് സമയം താരതമ്യം ചെയ്യാം:

ചാർജിംഗ് ലെവൽ	പവർ ഔട്ട്പുട്ട്	ചെറിയ EV (40 kWh)	വലിയ EV (90 kWh)
ലെവൽ 1	2.3 kW	~11 മണിക്കൂർ 36 മിനിറ്റ്	~26 മണിക്കൂർ 5 മിനിറ്റ്
ലെവൽ 2	7.4 kW	~3 മണിക്കൂർ 36 മിനിറ്റ്	~8 മണിക്കൂർ 6 മിനിറ്റ്
ലെവൽ 2	22 kW	~1 മണിക്കൂർ 8 മിനിറ്റ്	~2 മണിക്കൂർ 27 മിനിറ്റ്
ലെവൽ 3	50 kW	~32 മിനിറ്റ്	~1 മണിക്കൂർ 12 മിനിറ്റ്
ലെവൽ 3	100 kW	~16 മിനിറ്റ്	~36 മിനിറ്റ്

ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ചാലും വലിയ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ മണിക്കൂറുകൾ എടുക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. അതുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ വലുപ്പം, ചാർജിൻ്റെ അവസ്ഥ, വാഹനത്തിൻ്റെയും ചാർജറിൻ്റെയും പരിധികൾ എന്നിവ അറിയുന്നത് നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റോപ്പുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും ആശ്ചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.

ചാർജിംഗ് സമയം പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ശരിയായ ചാർജറും ചെറിയ ആസൂത്രണവും ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങളുടെ ജിൻപെംഗ് ഇലക്ട്രിക് കാർ, ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ എന്നിവ ഓരോ യാത്രയ്ക്കും തയ്യാറാക്കി സൂക്ഷിക്കാം.

എത്ര വേഗത്തിലാണ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്

ഓരോ മണിക്കൂറിലും ശ്രേണി ചേർത്തു

യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ എത്ര വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുമെന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചേക്കാം. ഉത്തരം ചാർജിംഗ് വേഗതയെയും നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചാർജറിൻ്റെ തരത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു സാധാരണ ഗാർഹിക ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ലെവൽ 1 ചാർജറുകൾ മണിക്കൂറിൽ 4 മുതൽ 5 മൈൽ വരെ റേഞ്ച് ചേർക്കുന്നു. വീടുകളിലും പൊതു സ്റ്റേഷനുകളിലും കാണുന്ന ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾ സാധാരണയായി മണിക്കൂറിൽ 20 മുതൽ 25 മൈൽ വരെ കൂട്ടുന്നു. മണിക്കൂറിൽ 200 മുതൽ 400 മൈൽ വരെ വേഗത കൂട്ടുന്ന ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകളാണ് ഏറ്റവും വേഗതയുള്ളത്. ഇത് അവരെ ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കോ ​​പെട്ടെന്നുള്ള സ്റ്റോപ്പുകൾക്കോ ​​അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

ചാർജിംഗ് ലെവൽ	ഓരോ മണിക്കൂറിലും സാധാരണ ശ്രേണി ചേർത്തു	എവിടെ ഉപയോഗിച്ചു
ലെവൽ 1 (120V)	4-5 മൈൽ	ഹോം വർക്ക്
ലെവൽ 2 (240V)	20-25 മൈൽ	വീട്, പൊതു, ജോലി
DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്	200–400+ മൈൽ	പൊതു, ഹൈവേകൾ

നുറുങ്ങ്: മിക്ക ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗിനും, ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് നിങ്ങൾക്ക് വേഗതയുടെയും സൗകര്യത്തിൻ്റെയും മികച്ച ബാലൻസ് നൽകുന്നു.

യഥാർത്ഥ-ലോക ചാർജിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ ദിനചര്യയെ ആശ്രയിച്ച് നിങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത ചാർജിംഗ് രീതികൾ ഉപയോഗിക്കും. മിക്ക ഇവി ഉടമകളും ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് വീട്ടിലിരുന്ന് നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നു. ഈ രീതി ലളിതവും എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ഉണരാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു ജിൻപെംഗ് ഇലക്ട്രിക് കാർ, ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ എന്നിവ ഓടിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വീട്ടിലെത്തുമ്പോൾ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാനും ഉറങ്ങുമ്പോൾ ബാറ്ററി നിറയ്ക്കാനും കഴിയും.

നിങ്ങൾ ദീർഘദൂര യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ, പൊതു DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ വേഗത്തിൽ റീചാർജ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെറിയ ഇടവേളയ്‌ക്ക് നിർത്തി, തുടരാൻ ആവശ്യമായ ശ്രേണി ചേർക്കുക. പല ഡ്രൈവർമാരും ടോപ്പ്-അപ്പ് ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഷോപ്പിംഗ് സമയത്തോ ജോലിസ്ഥലത്തോ പോലുള്ള പകൽ സമയത്ത് ചെറിയ സമയത്തേക്ക് പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുക എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ടോപ്പ്-അപ്പ് ചാർജിംഗ് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ആരോഗ്യകരമായി നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുകയും നീണ്ട ചാർജിംഗ് സെഷനുകളുടെ ആവശ്യം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

100%-ന് പകരം 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് പോലെയുള്ള സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് ശീലങ്ങൾ, നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി പരിരക്ഷിക്കുകയും EV ഉടമസ്ഥത എളുപ്പമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഫ്ലെക്സിബിൾ ചാർജിംഗ് ഓപ്‌ഷനുകൾ ആസ്വദിക്കാനും ഏത് യാത്രയ്‌ക്കും നിങ്ങളുടെ വാഹനം സജ്ജമായി സൂക്ഷിക്കാനും കഴിയും.

ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ എങ്ങനെ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാം

ഹോം ചാർജിംഗ്

ലെവൽ 1 അല്ലെങ്കിൽ ലെവൽ 2 ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വീട്ടിലിരുന്ന് ഇലക്ട്രിക് കാർ പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാം. മിക്ക ആളുകളും വീട്ടിൽ ചാർജുചെയ്യുന്നത് ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്. നിങ്ങൾ പിന്തുടരുന്ന അടിസ്ഥാന ഘട്ടങ്ങൾ ഇതാ:

1. നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് കേബിൾ എടുക്കുക. ഈ കേബിൾ നിങ്ങളുടെ EV അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ഹോം ചാർജറിനൊപ്പം വന്നേക്കാം.

2. നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ ചാർജിംഗ് പോർട്ടിലേക്ക് കേബിൾ പ്ലഗ് ചെയ്യുക. പോർട്ട് സാധാരണയായി നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ മുൻവശത്തോ വശത്തോ ആയിരിക്കും.

3. ചാർജിംഗ് സെഷൻ ആരംഭിക്കുക. വീട്ടിൽ, ചാർജിംഗ് പലപ്പോഴും സ്വയമേവ ആരംഭിക്കുന്നു. പങ്കിട്ട ഇടങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ആപ്പോ കാർഡോ ഉപയോഗിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

4. ബാറ്ററി പൂർണ്ണ ചാർജിൽ എത്താൻ കാത്തിരിക്കുക. ലെവൽ 1 ചാർജിംഗിന് 30 മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തേക്കാം. ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് സാധാരണയായി 4 മുതൽ 7 മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കും.

5. അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ചാർജിംഗ് സെഷൻ അവസാനിപ്പിക്കുക. ചില ചാർജറുകൾ സുരക്ഷയ്ക്കായി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ കേബിൾ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു.

നിങ്ങളുടെ കാർ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ വീട്ടിലിരുന്ന് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ രീതി ചെലവ് കുറഞ്ഞതും നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് ദിനചര്യയിൽ നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണവും നൽകുന്നു. നിരവധി ജിൻപെംഗ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളും ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ വാഹനം ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.

നുറുങ്ങ്: ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മാർഗ്ഗമാണ് വീട്ടിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്. എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ മുഴുവൻ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഉണരാം.

പൊതു ചാർജിംഗ്

നിങ്ങൾ വീട്ടിൽ നിന്ന് അകലെയായിരിക്കുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് കാർ പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് പല സ്ഥലങ്ങളിലും ലെവൽ 2 ചാർജറുകളും DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകളും കാണാം. നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്നത് ഇതാ:

• ലെവൽ 2 പൊതു ചാർജറുകൾ ഹോം ചാർജറുകൾ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഫുൾ ചാർജിന് സാധാരണയായി 4 മുതൽ 7 മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കും.

• DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് നിങ്ങളുടെ EV 20 മുതൽ 30 മിനിറ്റ് വരെ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇത് ഹോം ചാർജിംഗിനെക്കാൾ വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്.

• ചില Jinpeng ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളും മൈക്രോകാറുകളും ബാറ്ററി സ്വാപ്പിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പ്രത്യേക സ്റ്റേഷനുകളിൽ 2 മുതൽ 4 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി മാറ്റി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

ചാർജിംഗ് ലെവൽ	ഫുൾ ചാർജിലേക്കുള്ള സാധാരണ സമയം	എവിടെ ഉപയോഗിച്ചു	കുറിപ്പുകൾ
ലെവൽ 2 (പബ്ലിക്)	4-7 മണിക്കൂർ	ഷോപ്പിംഗ് സെൻ്ററുകൾ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ	ഹോം ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിന് സമാനമാണ്
DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്	20-30 മിനിറ്റ് (80% വരെ)	ഹൈവേകൾ, പൊതു സ്റ്റേഷനുകൾ	പെട്ടെന്നുള്ള ടോപ്പ്-അപ്പുകൾക്ക് മികച്ചത്
ബാറ്ററി സ്വാപ്പിംഗ്	2-4 മിനിറ്റ്	സ്റ്റേഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക	ചില ജിൻപെംഗ് വാഹനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാണ്

ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കോ ​​പെട്ടെന്നുള്ള ബൂസ്റ്റ് ആവശ്യമുള്ളപ്പോഴോ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് അനുയോജ്യമാണ്. പല നഗരങ്ങളിലും ഹൈവേകളിലും നിങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. ജിൻപെംഗ് ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾക്ക്, ബാറ്ററി സ്വാപ്പിംഗ് വേഗതയേറിയതും വഴക്കമുള്ളതുമായ പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഡെലിവറി അല്ലെങ്കിൽ വാണിജ്യ ഉപയോഗത്തിന്.

ശ്രദ്ധിക്കുക: ചാർജിംഗ് സമയം നിങ്ങളുടെ വാഹനം, ചാർജർ തരം, ബാറ്ററി വലിപ്പം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പബ്ലിക് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സൗകര്യപ്രദമാണ്, എന്നാൽ മിക്ക ഡ്രൈവർമാർക്കും വീട്ടിലിരുന്ന് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി തുടരുന്നു.

DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നിരവധി ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ചാർജ് ചെയ്യാം. വീട്ടിൽ, ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതും എളുപ്പമാണ്. ബാറ്ററിയുടെ വലുപ്പം, ചാർജർ തരം, താപനില എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും നിങ്ങളുടെ EV ചാർജ് എത്ര വേഗത്തിൽ. നിങ്ങളുടെ ഇവി, ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ എന്നിവയുമായി എങ്ങനെ ചാർജിംഗ് വേഗതയും സജ്ജീകരണങ്ങളും താരതമ്യം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് കാണാൻ ചുവടെയുള്ള പട്ടിക പരിശോധിക്കുക.

ചാർജിംഗ് ലെവൽ	വേഗത (മണിക്കൂറിൽ മൈൽ പരിധി)	സാധാരണ ഉപയോഗ കേസ്	സജ്ജീകരണ ആവശ്യകത
ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ്	2-5	ചെറിയ പ്രതിദിന യാത്രകൾ, ബാക്കപ്പ്	സ്റ്റാൻഡേർഡ് 120-വോൾട്ട് ഔട്ട്ലെറ്റ്
ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ്	10-25	വീട്ടിൽ/ജോലിസ്ഥലത്ത് പ്രതിദിന ചാർജിംഗ്	240-വോൾട്ട് ഔട്ട്ലെറ്റ്
DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്	60-100 (20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ)	ദീർഘദൂര യാത്ര, പെട്ടെന്നുള്ള റീചാർജ്	സമർപ്പിത ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ

ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് മിക്ക ആളുകൾക്കും നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ജീവിതത്തിന് അനുയോജ്യമായ ചാർജിംഗ് രീതി നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ആധുനിക EV-കൾ നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം ചോയ്‌സുകൾ നൽകുകയും ചാർജിംഗ് ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ജിൻപെംഗ് ഇലക്ട്രിക് കാർ വീട്ടിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?

മിക്ക ജിൻപെങ്ങിലെ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളും ലെവൽ 2 ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 4 മുതൽ 10 മണിക്കൂർ വരെ വീട്ടിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ്. ഇതിന് രാത്രി മുഴുവൻ അല്ലെങ്കിൽ 30 മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തേക്കാം.

എൻ്റെ ജിൻപെംഗ് ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളിനായി എനിക്ക് പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കാമോ?

അതെ, നിങ്ങളുടെ ജിൻപെങ് ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളിനായി നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി പൊതു ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. ചില മോഡലുകൾ ബാറ്ററി സ്വാപ്പ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിന് കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾ മാത്രമേ എടുക്കൂ.

തണുത്ത കാലാവസ്ഥ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സമയത്തെ ബാധിക്കുമോ?

അതെ, തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ചാർജിംഗ് മന്ദഗതിയിലാകുന്നു. ശൈത്യകാലത്ത് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സമയം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ഒരു ഗാരേജിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ശേഷം ചാർജിംഗ് ബാറ്ററി ചൂട് നിലനിർത്തുന്നു.

ജിൻപെങ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മാർഗം ഏതാണ്?

നിങ്ങളുടെ ജിൻപെംഗ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ അതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ഒരു ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറാണ് ഏറ്റവും വേഗമേറിയ മാർഗം. മിക്ക ആളുകളും ദൈനംദിന റൈഡുകൾക്കായി ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.