មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2025-06-30 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
អ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់ថា តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីសាកថ្ម រថយន្តអគ្គិសនី ? ចម្លើយគឺអាស្រ័យលើវិធីសាស្ត្រសាកថ្ម និងម៉ូដែល EV របស់អ្នក។ ជាឧទាហរណ៍ ការសាកថ្មនៅផ្ទះដោយប្រើព្រីស្តង់ដារអាចចំណាយពេលលើសពី 40 ម៉ោង ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះអាចបំពេញថ្ម EV ភាគច្រើនក្នុងរយៈពេល 4 ទៅ 10 ម៉ោង។ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC សាធារណៈបន្ថែមរហូតដល់ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 20 ទៅ 60 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ ម្ចាស់រថយន្ត EV ភាគច្រើនរកឃើញការសាកថ្មនៅផ្ទះពេញមួយយប់ងាយស្រួល និងមិនមានភាពតានតឹង។ នេះជាការពិនិត្យមើលរយៈពេលសាកថ្មធម្មតា៖
វិធីសាស្រ្តសាកថ្ម |
ទិន្នផលថាមពល |
Plug-in Hybrid EV |
ថ្ម EV |
កន្លែងដែលត្រូវប្រើ |
|---|---|---|---|---|
កម្រិត 1 (120V) |
~ 1 kW |
5-6 ម៉ោង។ |
40-50 ម៉ោង។ |
ផ្ទះ |
កម្រិត 2 (240V) |
7-19 kW |
1-2 ម៉ោង។ |
4-10 ម៉ោង។ |
ផ្ទះ, សាធារណៈ |
ការសាកថ្មលឿន DC |
50-350 kW |
គ្មាន |
20-60 នាទី (ទៅ 80%) |
សាធារណៈ, ផ្លូវហាយវេ |

អ្នកបើកបររថយន្ត EV ថ្មីជាច្រើនគិតថាការសាកថ្មតែងតែចំណាយពេលយូរពេក ប៉ុន្តែបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងបង្ហាញថា រថយន្តអគ្គិសនី ម៉ូតូអគ្គិសនី និង កង់បីអគ្គិសនី ពី Jinpeng ធ្វើឱ្យការសាកប្រចាំថ្ងៃសាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាព។
រថយន្តអគ្គិសនីសាកក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា។ ល្បឿនអាស្រ័យលើប្រភេទឆ្នាំងសាក។ ឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 យឺត។ ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 លឿនជាងមុន។ ការសាកថ្មលឿន DC គឺលឿនបំផុត។
រយៈពេលសាកអាស្រ័យលើទំហំថ្មរបស់អ្នក។ វាក៏អាស្រ័យលើចំនួនថ្មរបស់អ្នកពេញផងដែរ។ ថាមពលដែលរថយន្ត និងឆ្នាំងសាករបស់អ្នកអាចប្រើប្រាស់ក៏សំខាន់ផងដែរ។
ម្ចាស់ EV ភាគច្រើនគិតថ្លៃនៅផ្ទះពេញមួយយប់។ ពួកគេប្រើឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 ឬកម្រិត 2 ។ នេះងាយស្រួល និងដំណើរការល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC គឺល្អសម្រាប់ការសាកថ្មរហ័សពេលធ្វើដំណើរយូរ។ ពួកវាមិនល្អសម្រាប់ការសាកថ្មប្រចាំថ្ងៃទេ។
អាកាសធាតុត្រជាក់អាចធ្វើឱ្យការសាកថ្មយឺត។ ការសាកថ្មនៅកន្លែងកក់ក្តៅអាចជួយបាន។ ការសាកថ្មបន្ទាប់ពីបើកបរក៏ជួយឱ្យថ្មរបស់អ្នកមានសុខភាពល្អផងដែរ។

នៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមរៀនអំពីការសាករថយន្តអគ្គិសនី អ្នកនឹងឃើញវិធីសាស្រ្តសំខាន់ៗចំនួនបី៖ កម្រិត 1 កម្រិត 2 និង DC fast charging ។ វិធីសាស្រ្តនីមួយៗប្រើឆ្នាំងសាកប្រភេទផ្សេងគ្នា និងផ្តល់ល្បឿនសាកខុសៗគ្នា។ ការយល់ដឹងអំពីជម្រើសទាំងនេះជួយអ្នកជ្រើសរើសវិធីល្អបំផុតដើម្បីរក្សា EV របស់អ្នកត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ផ្លូវ។
ការសាកថ្មកម្រិត 1 ប្រើព្រីភ្លើងស្តង់ដារ 120V ក្នុងផ្ទះ។ អ្នកអាចដោតរថយន្តអគ្គិសនី ឬ Plug-in Hybrid ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងជញ្ជាំង ដូចទូរស័ព្ទ ឬ Laptop ដែរ។ វិធីសាស្រ្តនេះភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្ត EV ភាគច្រើន ហើយមិនត្រូវការការដំឡើងពិសេសនោះទេ។
ឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 បន្ថែមពី 3 ទៅ 5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។
អ្នកអាចរំពឹងថានឹងមានការសាកថ្មពេញក្នុងរយៈពេល 40 ទៅ 50+ ម៉ោងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម ឬ 6 ទៅ 12 ម៉ោងសម្រាប់ plug-in hybrid ។
ការសាកថ្មកម្រិតទី 1 ដំណើរការបានល្អបំផុត ប្រសិនបើអ្នកបើកបរក្នុងចម្ងាយខ្លីជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដូចជា 30 ទៅ 40 ម៉ាយ ហើយអាចទុកឡានរបស់អ្នកឱ្យដោតពេញមួយយប់។
មនុស្សជាច្រើនប្រើការសាកថ្មកម្រិត 1 នៅផ្ទះ ឬនៅកន្លែងធ្វើការ ជាពិសេសប្រសិនបើពួកគេមានយានដ្ឋាន ឬកន្លែងលក់ខាងក្រៅដែលមានសុវត្ថិភាព។
គន្លឹះ៖ ការសាកថ្មកម្រិតទី 1 គឺសាមញ្ញ និងសន្សំសំចៃខ្ពស់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ជាពិសេសសម្រាប់ថ្មតូចៗ ឬកង់បីអគ្គិសនី។
ការសាកថ្មកម្រិត 2 ប្រើព្រីភ្លើង 240V ដែលស្រដៀងទៅនឹងអ្វីដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសម្លៀកបំពាក់។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវការអ្នកជំនាញដើម្បីដំឡើងឆ្នាំងសាកនេះនៅផ្ទះ ប៉ុន្តែវាធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងក្នុងល្បឿនសាក។
ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 បន្ថែមពី 20 ទៅ 40 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។
រថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនអាចសាកពេញក្នុងរយៈពេល 4 ទៅ 10 ម៉ោង។
Plug-in hybrid ជាធម្មតាបញ្ចប់ការសាកថ្មក្នុងរយៈពេល 1 ទៅ 2 ម៉ោង។
ការសាកថ្មកម្រិត 2 គឺពេញនិយមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ ចំណតរថយន្តសាធារណៈ និងកន្លែងធ្វើការ។
ម្ចាស់រថយន្ត EV ជាច្រើនពឹងផ្អែកលើការសាកថ្មកម្រិត 2 ពេញមួយយប់ ដូច្នេះរថយន្តរបស់ពួកគេរួចរាល់ជារៀងរាល់ព្រឹក។
ការសាកថ្មកម្រិត 2 គឺជាជម្រើសដ៏ល្អ ប្រសិនបើអ្នកមានការធ្វើដំណើរយូរ ថ្មធំជាង ឬចង់កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់អ្នកលើស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ។ វាក៏គាំទ្រមុខងារផ្ទះឆ្លាតវៃ និងអាចធ្វើការជាមួយថាមពលកកើតឡើងវិញផងដែរ។
ការសាកថ្មលឿន DC ឬហៅថាកម្រិត 3 គឺជាវិធីលឿនបំផុតក្នុងការសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក។ ឆ្នាំងសាកទាំងនេះប្រើចរន្តផ្ទាល់ (DC) និងផ្តល់ថាមពលកាន់តែខ្ពស់ចាប់ពី 50 kW រហូតដល់ 350 kW ។
ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC អាចបន្ថែមការសាកបានរហូតដល់ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 20 ទៅ 60 នាទីប៉ុណ្ណោះសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលប្រើថ្មភាគច្រើន។
នៅ 50 kW ការសាកថ្មពី 20% ទៅ 80% ចំណាយពេលប្រហែល 52 នាទី។ នៅ 100 kW វាធ្លាក់ចុះដល់ 26 នាទី។ នៅ 150 kW អ្នកអាចឈានដល់ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 17 នាទី។
Plug-in hybrid ភាគច្រើនមិនគាំទ្រ DC fast charging ទេ ប៉ុន្តែរថយន្តអគ្គិសនីប្រើថ្ម។
អ្នកនឹងឃើញឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC នៅស្ថានីយ៍សាធារណៈ ចំណតផ្លូវហាយវេ និងទីតាំងពាណិជ្ជកម្ម។

ចំណាំ៖ ការសាកថ្មលឿន DC គឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ ឬនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការបញ្ចូលទឹកប្រាក់រហ័ស។ ការសាកថ្មថយចុះបន្ទាប់ពី 80% ដើម្បីការពារថ្ម ដូច្នេះអ្នកបើកបរភាគច្រើនប្រើការសាកថ្មលឿនសម្រាប់ការឈប់លឿន មិនមែនការសាកប្រចាំថ្ងៃទេ។
នេះគឺជាតារាងដ៏សាមញ្ញមួយដើម្បីជួយអ្នកប្រៀបធៀបវិធីសាកថ្មសំខាន់ៗចំនួនបីសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ម៉ាស៊ីនកូនកាត់ plug-in និងរថយន្ត EV ផ្សេងទៀតដូចជាម៉ូតូអគ្គិសនី និងកង់បីអគ្គិសនី៖
វិធីសាស្រ្តសាកថ្ម |
វ៉ុលនិងថាមពល |
ជួរបន្ថែមក្នុងមួយម៉ោង |
ពេញម៉ោង (BEV) |
ពេញម៉ោង (PHEV) |
កន្លែងដែលត្រូវប្រើ |
តម្លៃឆ្នាំងសាក |
|---|---|---|---|---|---|---|
កម្រិត 1 (120V) |
120V, 1.3-2.4 kW |
៣-៥ ម៉ាយល៍ |
40-50+ ម៉ោង។ |
6-12 ម៉ោង។ |
ផ្ទះ ការងារ |
តិចតួចបំផុត។ |
កម្រិត 2 (240V) |
240V, 3-19 kW |
20-40 ម៉ាយល៍ |
4-10 ម៉ោង។ |
1-2 ម៉ោង។ |
ផ្ទះ, សាធារណៈ, ការងារ |
$300-$1,000 + ដំឡើង |
ការសាកថ្មលឿន DC |
50-350 kW (DC) |
60-1200 ម៉ាយ * |
20-60 នាទី (ទៅ 80%) |
N/A (PHEV ភាគច្រើនមិនត្រូវបានគាំទ្រ) |
សាធារណៈ, ផ្លូវហាយវេ |
$10,000+ |
* DC fast chargers បន្ថែម 10-20 ម៉ាយក្នុងមួយនាទី ដូច្នេះក្នុងមួយម៉ោង អ្នកអាចបន្ថែមរាប់រយម៉ាយ អាស្រ័យលើ EV របស់អ្នក។
អ្នកអាចមើលឃើញថាប្រភេទឆ្នាំងសាកនីមួយៗសមនឹងតម្រូវការខុសៗគ្នា។ កម្រិតទី 1 ដំណើរការសម្រាប់ការសាកថ្មនៅផ្ទះប្រចាំថ្ងៃ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរក្នុងចម្ងាយខ្លី។ កម្រិត 2 គឺល្អបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV ភាគច្រើនដែលចង់សាកថ្មលឿនជាងមុននៅផ្ទះ ឬកន្លែងធ្វើការ។ ការសាកថ្មលឿន DC គឺល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ ឬឈប់រហ័សនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មល្បឿនលឿនសាធារណៈ។
ពេលវេលាសាកគឺអាស្រ័យលើទំហំថ្មរបស់រថយន្ត ថាមពលរបស់ឆ្នាំងសាក និងចំនួនដែលអ្នកត្រូវការ។ រថយន្តអគ្គិសនី Jinpeng ម៉ូតូអគ្គិសនី និងត្រីចក្រយានយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនគាំទ្រការសាកថ្មកម្រិត 1 និងកម្រិត 2 ដែលធ្វើឱ្យការសាកប្រចាំថ្ងៃមានភាពងាយស្រួល និងអាចបត់បែនបាន។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីត្រកូលរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ Jinpeng និងស្វែងរកម៉ូដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក សូមចូលទៅកាន់ទំព័រ Jinpeng Electric Car ។

ការសាករថយន្តអគ្គិសនីមិនមែនគ្រាន់តែជាការដោតភ្លើងហើយរង់ចាំនោះទេ។ កត្តាសំខាន់ៗជាច្រើនសម្រេចចិត្តថាតើ EV របស់អ្នកត្រលប់មកផ្លូវលឿនប៉ុណ្ណា។ ការយល់ដឹងអំពីកត្តាទាំងនេះជួយអ្នករៀបចំផែនការទម្លាប់នៃការសាកថ្មរបស់អ្នក និងជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក។
ទំហំថ្ម EV របស់អ្នកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងរយៈពេលសាកថ្ម។ ថ្មធំផ្ទុកថាមពលកាន់តែច្រើន ដូច្នេះពួកគេត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីបំពេញ ជាពិសេសនៅលើឆ្នាំងសាកដែលយឺត។ ជាឧទាហរណ៍ រថយន្តអគ្គិសនីតូចមួយដែលមានថាមពលថ្ម 40 kWh សាកលឿនជាងរថយន្ត SUV ធំដែលមានថាមពលថ្ម 90 kWh នៅពេលប្រើឆ្នាំងសាកដូចគ្នា។
ជួរទំហំថ្ម |
ម៉ូដែល EV ធម្មតា។ |
ពេលវេលាសាកថ្មនៅលើកម្រិត 1 (AC) |
ពេលវេលាសាកថ្មនៅលើកម្រិត 2 (AC) |
ពេលវេលាសាកនៅលើ DC Fast Charger (ដល់ 80%) |
|---|---|---|---|---|
20-40 kWh |
រថយន្តអគ្គិសនី Jinpeng, Nissan Leaf |
12-15 ម៉ោង។ |
5-6 ម៉ោង។ |
30-40 នាទី។ |
40-70 kWh |
Tesla Model 3, Volkswagen ID.4 |
គ្មាន |
6-8 ម៉ោង។ |
40-60 នាទី។ |
80-100 kWh |
Tesla Model S, Audi e-tron |
10-12 ម៉ោង។ |
គ្មាន |
40-60 នាទី។ |
ថ្មតូចមួយគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង និងការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី។ អ្នកអាចសាកវាពេញមួយយប់នៅផ្ទះ។ ថ្មធំជាងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវជួរកាន់តែច្រើន ដែលល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ប៉ុន្តែវានឹងចំណាយពេលច្រើនម៉ោងដើម្បីឈានដល់ការសាកពេញ លុះត្រាតែអ្នកប្រើឆ្នាំងសាកលឿន។
គន្លឹះ៖ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរភាគច្រើននៅក្នុងទីក្រុង ថ្មតូចជាង និងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 អាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិការបស់អ្នក។

ស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម (SOC) មានន័យថាថ្មរបស់អ្នកពេញនៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមសាក។ អាគុយ EV សាកលឿនបំផុតនៅពេលដែល SOC មានចន្លោះពី 20% ទៅ 80%។ នៅពេលអ្នកដោតជាមួយថ្មទាប ឧបករណ៍សាកដំណើរការក្នុងល្បឿនកំពូលរបស់វា។ នៅពេលដែលថ្មពេញ ល្បឿននៃការសាកថ្មថយចុះ ជាពិសេសបន្ទាប់ពី 80% ។ វាការពារថ្ម និងជួយឱ្យវាប្រើប្រាស់បានយូរ។
អ្នកទទួលបានការសាកថ្មលឿនបំផុត នៅពេលដែលថ្មរបស់អ្នកទាប។
ការសាកថ្មពី 80% ទៅ 100% ចំណាយពេលយូរជាងការសាកពី 20% ទៅ 80%។
អ្នកបើកបរភាគច្រើនមិនចាំបាច់សាក 100% រាល់ពេលនោះទេ។ ការសាកថ្មរហូតដល់ 80% គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ និងរក្សាថាមពលថ្មរបស់អ្នកឱ្យមានសុខភាពល្អ។
ចំណាំ៖ សម្រាប់ភាគច្រើន រថយន្តអគ្គិសនី Jinpeng និងត្រីចក្រយានយន្តអគ្គិសនី សាកពី 20% ទៅ 80% គឺជាកន្លែងដ៏ផ្អែមល្ហែមសម្រាប់ទាំងល្បឿន និងថាមពលថ្ម។
EV របស់អ្នក និងឆ្នាំងសាកត្រូវតែដំណើរការជាមួយគ្នា។ នីមួយៗមានដែនកំណត់ថាមពលរៀងៗខ្លួន។ ទោះបីជាអ្នកប្រើឆ្នាំងសាកថាមពលខ្ពស់ក៏ដោយ រថយន្តរបស់អ្នកនឹងទទួលយកថាមពលច្រើនតាមដែលវាអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកអាចប្រើថាមពលបាន 7 kW ប៉ុន្តែអ្នកដោតបញ្ចូលឆ្នាំងសាក 22 kW នោះរថយន្តរបស់អ្នកនឹងនៅតែសាកនៅ 7 kW ។
កម្រិតថាមពលឆ្នាំងសាក |
ចំនួនម៉ាយល៍ប្រហាក់ប្រហែលត្រូវបានបន្ថែមក្នុងមួយម៉ោង |
|---|---|
ឧបករណ៍សាកថ្មយឺត 3.7kW |
រហូតដល់ 15 ម៉ាយល៍ |
ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន 7kW |
រហូតដល់ 30 ម៉ាយល៍ |
ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន 22kW |
រហូតដល់ 90 ម៉ាយល៍ |
ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន 43-50kW |
រហូតដល់ 90 ម៉ាយក្នុងរយៈពេល 30 នាទី។ |
ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន 150kW |
រហូតដល់ 200 ម៉ាយក្នុងរយៈពេល 30 នាទី។ |

អ្នកគួរតែផ្គូផ្គងឆ្នាំងសាករបស់អ្នកទៅនឹងល្បឿនសាកអតិបរមារបស់រថយន្តអ្នក។ ការប្រើឆ្នាំងសាកធំជាងនេះមិនធ្វើឱ្យការសាក EV របស់អ្នកលឿនទេ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនអាចទទួលយកថាមពលបន្ថែម។ នេះជាការពិតសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី និងកង់បីអគ្គិសនីផងដែរ។
សីតុណ្ហភាពអាចផ្លាស់ប្តូរល្បឿននៃការគិតថ្លៃ EV របស់អ្នក។ អាកាសធាតុត្រជាក់ធ្វើឱ្យការសាកថ្មយឺត ដោយសារថ្មត្រូវកំដៅឡើង មុនពេលដែលវាអាចទទួលយកថាមពលបានលឿន។ ក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់ខ្លាំង ការសាកថ្មអាចចំណាយពេលយូរជាងក្នុងអាកាសធាតុក្តៅដល់ទៅបីដង។ ជាឧទាហរណ៍ នៅសីតុណ្ហភាព 32°F រថយន្តអគ្គិសនីអាចសាកថ្មតិចជាង 36% បន្ទាប់ពី 30 នាទីនៅលើឆ្នាំងសាកលឿន បើធៀបនឹងការសាកនៅ 77°F។
អាកាសធាតុត្រជាក់បង្កើនពេលវេលាសាកថ្ម ជាពិសេសនៅពេលចាប់ផ្តើម។
អាកាសធាតុក្តៅប៉ះពាល់ដល់ជួរច្រើនជាងពេលសាកថ្ម ប៉ុន្តែកំដៅខ្លាំងនៅតែអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការថ្ម។
រថយន្ត EV ជាច្រើន រួមទាំងម៉ូដែល Jinpeng ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម ដើម្បីជួយគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព និងការពារថ្ម។
គន្លឹះជំនួយ៖ ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ សូមព្យាយាមសាក EV របស់អ្នកនៅក្នុងយានដ្ឋាន ឬបន្ទាប់ពីបើកបរនៅពេលដែលថ្មក្តៅរួចហើយ។
តោះប្រៀបធៀបម៉ោងសាកសម្រាប់ឡានអគ្គិសនីតូច និង SUV ធំ៖
កម្រិតសាកថ្ម |
ទិន្នផលថាមពល |
EV តូច (40 kWh) |
EV ធំ (90 kWh) |
|---|---|---|---|
កម្រិត 1 |
2.3 kW |
~ ១១ ម៉ោង ៣៦ នាទី |
~ 26 ម៉ោង 5 នាទី។ |
កម្រិត 2 |
7.4 kW |
~ ៣ ម៉ោង ៣៦ នាទី |
~ ៨ ម៉ោង ៦ នាទី |
កម្រិត 2 |
22 kW |
~ ១ ម៉ោង ៨ នាទី |
~ ២ ម៉ោង ២៧ នាទី |
កម្រិត 3 |
50 kW |
~ ៣២ នាទី។ |
~ ១ ម៉ោង ១២ នាទី |
កម្រិត 3 |
100 kW |
~ ១៦ នាទី។ |
~ ៣៦ នាទី។ |
អ្នកអាចឃើញថាថ្មធំត្រូវចំណាយពេលច្រើនម៉ោងដើម្បីសាកថ្ម សូម្បីតែឆ្នាំងសាកលឿនក៏ដោយ។ នេះជាមូលហេតុដែលការដឹងពីទំហំថ្មរបស់អ្នក ស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម និងកម្រិតនៃរថយន្ត និងឆ្នាំងសាករបស់អ្នក ជួយអ្នកក្នុងការរៀបចំផែនការបញ្ឈប់ការសាកថ្មរបស់អ្នក និងជៀសវាងការភ្ញាក់ផ្អើល។
ពេលវេលាសាកគឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន ប៉ុន្តែជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកត្រឹមត្រូវ និងផែនការតិចតួច អ្នកអាចទុករថយន្តអគ្គិសនី Jinpeng របស់អ្នក កង់បីអគ្គិសនី ឬម៉ូតូអគ្គិសនីរួចរាល់សម្រាប់រាល់ការធ្វើដំណើរ។
អ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់ថាតើរថយន្តអគ្គិសនីសាកថ្មលឿនប៉ុណ្ណាក្នុងជីវិតពិត។ ចម្លើយគឺអាស្រ័យលើល្បឿនសាក និងប្រភេទឆ្នាំងសាកដែលអ្នកប្រើ។ ឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 ដែលប្រើព្រីភ្លើងស្តង់ដារសម្រាប់គ្រួសារ បន្ថែមចម្ងាយប្រហែល 4 ទៅ 5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ដែលត្រូវបានរកឃើញនៅផ្ទះ និងស្ថានីយ៍សាធារណៈ ជាធម្មតាបន្ថែមពី 20 ទៅ 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC គឺលឿនបំផុត ដោយបន្ថែមពី 200 ទៅ 400 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ នេះធ្វើឱ្យពួកគេល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ឬឈប់រហ័ស។
កម្រិតសាកថ្ម |
ជួរធម្មតាត្រូវបានបន្ថែមក្នុងមួយម៉ោង |
កន្លែងដែលត្រូវប្រើ |
|---|---|---|
កម្រិត 1 (120V) |
៤-៥ ម៉ាយល៍ |
ផ្ទះ ការងារ |
កម្រិត 2 (240V) |
២០-២៥ ម៉ាយល៍ |
ផ្ទះ, សាធារណៈ, ការងារ |
ការសាកថ្មលឿន DC |
200-400+ ម៉ាយល៍ |
សាធារណៈ, ផ្លូវហាយវេ |
គន្លឹះ៖ សម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃភាគច្រើន ការសាកថ្មកម្រិត 2 ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវតុល្យភាពល្អបំផុតនៃល្បឿន និងភាពងាយស្រួល។
អ្នកទំនងជានឹងប្រើវិធីសាកថ្មផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើទម្លាប់របស់អ្នក។ ម្ចាស់ EV ភាគច្រើនគិតថ្លៃនៅផ្ទះពេញមួយយប់។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺសាមញ្ញ ហើយអាចឱ្យអ្នកក្រោកពីដំណេកឱ្យពេញមួយព្រឹក។ ប្រសិនបើអ្នកបើកឡានអគ្គិសនី Jinpeng កង់បីអគ្គិសនី ឬម៉ូតូអគ្គិសនី អ្នកអាចដោតភ្លើងនៅពេលអ្នកទៅដល់ផ្ទះ ហើយទុកឱ្យថ្មពេញពេលអ្នកគេង។
នៅពេលអ្នកធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC សាធារណៈជួយឱ្យអ្នកបញ្ចូលថ្មបានលឿន។ អ្នកអាចឈប់សម្រាករយៈពេលខ្លី ហើយបន្ថែមជួរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបន្ត។ អ្នកបើកបរជាច្រើនក៏ប្រើការបញ្ចូលទឹកប្រាក់ផងដែរ។ នេះមានន័យថាដោតភ្លើងក្នុងរយៈពេលខ្លីក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ ដូចជាពេលដើរទិញឥវ៉ាន់ ឬនៅកន្លែងធ្វើការ។ ការបញ្ចូលទឹកប្រាក់ជួយរក្សាថាមពលថ្មរបស់អ្នកឱ្យមានសុខភាពល្អ និងកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់វគ្គសាកថ្មយូរ។
ទម្លាប់នៃការសាកថ្មឆ្លាតវៃ ដូចជាការសាកថ្មឱ្យដល់ 80% ជំនួសឱ្យ 100% ការពារថ្មរបស់អ្នក និងធ្វើឱ្យកម្មសិទ្ធិ EV កាន់តែងាយស្រួល។ អ្នកអាចរីករាយជាមួយជម្រើសសាកថ្មដែលអាចបត់បែនបាន និងរក្សាយានជំនិះរបស់អ្នករួចរាល់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរណាមួយ។
អ្នកអាចសាកពេញឡានអគ្គិសនីនៅផ្ទះដោយប្រើឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 ឬ Level 2។ មនុស្សភាគច្រើនយល់ថាការសាកថ្មនៅផ្ទះសាមញ្ញ និងងាយស្រួល។ នេះជាជំហានជាមូលដ្ឋានដែលអ្នកធ្វើតាម៖
យកខ្សែសាករបស់អ្នក។ ខ្សែនេះអាចភ្ជាប់មកជាមួយ EV ឬឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក។
ដោតខ្សែចូលទៅក្នុងរន្ធសាករថយន្តរបស់អ្នក។ ច្រកគឺជាធម្មតានៅខាងមុខ ឬចំហៀងនៃរថយន្តរបស់អ្នក។
ចាប់ផ្តើមវគ្គសាកថ្ម។ នៅផ្ទះ ការសាកថ្មច្រើនតែចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅក្នុងកន្លែងចែករំលែក អ្នកប្រហែលជាត្រូវប្រើកម្មវិធី ឬកាត។
រង់ចាំឱ្យថ្មឈានដល់ការសាកពេញ។ ការសាកថ្មកម្រិត 1 អាចចំណាយពេលរហូតដល់ 30 ម៉ោង។ ការសាកថ្មកម្រិត 2 ជាធម្មតាចំណាយពេលពី 4 ទៅ 7 ម៉ោង។
បញ្ចប់វគ្គបញ្ចូលថ្មមុនពេលផ្តាច់។ ឧបករណ៍សាកថ្មមួយចំនួនចាក់សោខ្សែអំឡុងពេលសាកថ្ម ដើម្បីសុវត្ថិភាព។
ការសាកថ្មនៅផ្ទះមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ប្រសិនបើអ្នកអាចទុកឡានរបស់អ្នកឱ្យដោតពេញមួយយប់។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការចំណាយ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើទម្លាប់នៃការសាកថ្មរបស់អ្នក។ រថយន្តអគ្គិសនី និងកង់បីអគ្គិសនីរបស់ Jinpeng ជាច្រើនអាចទ្រទ្រង់ការសាកកម្រិត 1 និងកម្រិត 2 ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការរក្សារថយន្តរបស់អ្នករួចរាល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
គន្លឹះ៖ ការសាកថ្មនៅផ្ទះគឺជាមធ្យោបាយដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតដើម្បីសាកពេញឡានអគ្គិសនី។ អ្នកអាចក្រោកពីដំណេករាល់ព្រឹកដោយថ្មពេញ។
ស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈជួយអ្នកឱ្យសាកពេញរថយន្តអគ្គិសនីនៅពេលអ្នកមិននៅផ្ទះ។ អ្នកនឹងរកឃើញឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 និងជម្រើសសាកថ្មលឿន DC នៅទីតាំងជាច្រើន។ នេះជាអ្វីដែលអ្នកអាចរំពឹងទុក៖
ឆ្នាំងសាកសាធារណៈកម្រិត 2 ដំណើរការដូចឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះ។ ជាធម្មតាពួកគេចំណាយពេលពី 4 ទៅ 7 ម៉ោងសម្រាប់ការសាកពេញ។
ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC អាចសាក EV របស់អ្នកដល់ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 20 ទៅ 30 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ នេះលឿនជាងការសាកថ្មនៅផ្ទះ។
កង់បី និងមីក្រូឡានអគ្គិសនី Jinpeng ខ្លះគាំទ្រការប្តូរថ្ម។ អ្នកអាចជំនួសថ្មទាបដោយសាកពេញក្នុងរយៈពេល 2 ទៅ 4 នាទីនៅស្ថានីយ៍ពិសេស។
កម្រិតសាកថ្ម |
ពេលវេលាធម្មតាដើម្បីសាកពេញ |
កន្លែងដែលត្រូវប្រើ |
កំណត់ចំណាំ |
|---|---|---|---|
កម្រិត 2 (សាធារណៈ) |
៤-៧ ម៉ោង។ |
មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប ចំណតរថយន្ត |
ស្រដៀងនឹងការសាកថ្មកម្រិត 2 នៅផ្ទះ |
ការសាកថ្មលឿន DC |
20-30 នាទី (ទៅ 80%) |
ផ្លូវហាយវេ ស្ថានីយ៍សាធារណៈ |
ល្អបំផុតសម្រាប់ការបញ្ចូលទឹកប្រាក់រហ័ស |
ការប្តូរថ្ម |
2-4 នាទី។ |
ជ្រើសរើសស្ថានីយ៍ |
មានសម្រាប់រថយន្ត Jinpeng មួយចំនួន |
ការសាកថ្មសាធារណៈគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ ឬនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការការជំរុញរហ័ស។ អ្នកអាចរកឃើញស្ថានីយសាកថ្មក្នុងទីក្រុងជាច្រើន និងតាមផ្លូវហាយវ៉េ។ សម្រាប់កង់បីអគ្គិសនី Jinpeng ការប្ដូរថ្មផ្ដល់នូវដំណោះស្រាយរហ័ស និងអាចបត់បែនបាន ជាពិសេសសម្រាប់ការចែកចាយ ឬការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្ម។
ចំណាំ៖ រយៈពេលសាកគឺអាស្រ័យលើរថយន្តរបស់អ្នក ប្រភេទឆ្នាំងសាក និងទំហំថ្ម។ ការសាកថ្មលឿននៅស្ថានីយ៍សាធារណៈមានភាពងាយស្រួល ប៉ុន្តែការសាកថ្មនៅផ្ទះនៅតែជាជម្រើសដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរភាគច្រើន។
អ្នកអាចសាករថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 20 នាទីជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក DC លឿន។ នៅផ្ទះការសាកថ្មពេញមួយយប់ក៏ងាយស្រួលដែរ។ តើការគិតថ្លៃ EV របស់អ្នកលឿនប៉ុណ្ណាអាស្រ័យលើទំហំថ្ម ប្រភេទឆ្នាំងសាក និងសីតុណ្ហភាព។ សូមពិនិត្យមើលតារាងខាងក្រោមដើម្បីមើលថាតើល្បឿនសាកថ្ម និងការដំឡើងប្រៀបធៀបយ៉ាងណាសម្រាប់ EV កង់បីអគ្គិសនី ឬម៉ូតូអគ្គិសនីរបស់អ្នក។
កម្រិតសាកថ្ម |
ល្បឿន (ម៉ាយល៍ក្នុងមួយម៉ោង) |
ករណីប្រើប្រាស់ធម្មតា។ |
តម្រូវការដំឡើង |
|---|---|---|---|
ការសាកថ្មកម្រិត 1 |
២-៥ |
ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃខ្លី ការបម្រុងទុក |
រន្ធ 120 វ៉ុលស្តង់ដារ |
ការសាកថ្មកម្រិត 2 |
១០-២៥ |
ការសាកថ្មប្រចាំថ្ងៃនៅផ្ទះ / កន្លែងធ្វើការ |
រន្ធ 240 វ៉ុល |
ការសាកថ្មលឿន DC |
60-100 (ក្នុងរយៈពេល 20 នាទី) |
ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ បញ្ចូលថ្មលឿន |
ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ពិសេស |

ការសាករថយន្តអគ្គិសនីដំណើរការល្អសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន។ អ្នកអាចជ្រើសរើសវិធីសាកថ្មដែលសាកសមនឹងជីវិតរបស់អ្នក។ រថយន្ត EV ទំនើបផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវជម្រើសជាច្រើន និងធ្វើឱ្យការសាកថ្មមានលក្ខណៈសាមញ្ញ។
រថយន្តអគ្គិសនី Jinpeng ភាគច្រើនសាកនៅផ្ទះក្នុងរយៈពេល 4 ទៅ 10 ម៉ោងជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ។ ការសាកថ្មកម្រិត 1 គឺយឺតជាង។ វាអាចចំណាយពេលពេញមួយយប់ ឬរហូតដល់ 30 ម៉ោង។
បាទ/ចាស អ្នកអាចប្រើស្ថានីយ៍សាកថ្មកម្រិត 2 សាធារណៈជាច្រើនសម្រាប់កង់អគ្គិសនី Jinpeng របស់អ្នក។ ម៉ូដែលខ្លះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្តូរថ្ម។ ការផ្លាស់ប្តូរត្រូវចំណាយពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ។
បាទ ការសាកថ្មថយចុះក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ រថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកអាចត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីសាកក្នុងរដូវរងា។ ការសាកថ្មនៅក្នុងយានដ្ឋាន ឬក្រោយពេលបើកបរ ធ្វើឱ្យថ្មកាន់តែក្តៅ។
ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC គឺជាវិធីលឿនបំផុត ប្រសិនបើម៉ូតូអគ្គិសនី Jinpeng របស់អ្នកគាំទ្រវា។ មនុស្សភាគច្រើនប្រើការសាកកម្រិត 2 សម្រាប់ជិះប្រចាំថ្ងៃ។
ជៀសវាង 'កាន់តែធំ កាន់តែល្អ' អន្ទាក់ម៉ូទ័រ EV ។ រៀនធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពថាមពលម៉ូទ័រ ថ្ម និងឧបករណ៍បញ្ជាសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត និងដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន។
ប្រៀបធៀបឌីស និងស្គរហ្វ្រាំងសម្រាប់ EVs ។ ស្វែងយល់ពីរបៀបដែលហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញ ការការពារច្រេះ និងស្តង់ដារអឺរ៉ូ 7 ប៉ះពាល់ដល់ជម្រើស និងការថែទាំផ្នែករឹង។
នៅពេលដែលអ្នកទិញស្រាវជ្រាវផលិតផលចល័តអគ្គិសនីជាលើកដំបូងសម្រាប់ទីផ្សារអន្តរជាតិ សំណួរដំបូងដែលពួកគេសួរគឺអំពីប្រភេទរថយន្ត eec ។