ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ? ਉੱਤਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਈਵੀ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ 40 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ 4 ਤੋਂ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਬਲਿਕ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਸਿਰਫ 20 ਤੋਂ 60 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 80% ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤੇ ਈਵੀ ਮਾਲਕ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਨਜ਼ਰ ਹੈ:
ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ |
ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ |
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਈਵੀ |
ਬੈਟਰੀ ਈਵੀ |
ਜਿੱਥੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
ਪੱਧਰ 1 (120v) |
~ 1 ਕੇਡਬਲਯੂ |
5-6 ਘੰਟੇ |
40-50 ਘੰਟੇ |
ਘਰ |
ਪੱਧਰ 2 (240v) |
7-19 ਕਿਲੋ |
1-2 ਘੰਟੇ |
4-10 ਘੰਟੇ |
ਘਰ, ਜਨਤਕ |
ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ |
50-350 ਕੇਡਬਲਯੂ |
N / a |
20-60 ਮਿੰਟ (ਤੋਂ 80%) |
ਜਨਤਕ, ਹਾਈਵੇਅ |
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਈਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ , ਅਤੇ ਜਿਨਪਿਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਜ਼ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਕੁੰਜੀ ਟੇਕੇਵੇਜ਼
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਗਤੀ ਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਰ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ.
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਪੂਰੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਰਾਤ ਨੂੰ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਘਰ ਵਿਖੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਪੱਧਰ ਦੇ 1 ਜਾਂ ਪੱਧਰ ਦੇ 2 ਚਾਰਜਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੌਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਲੰਬੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਉਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਤੰਦਰੁਸਤ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ methods ੰਗ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ methods ੰਗ ਦੇਖੋਗੇ: ਲੈਵਲ 1, ਪੱਧਰ 2, ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ. ਹਰ ਵਿਧੀ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੋਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਈਵੀ ਨੂੰ ਸੜਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ way ੰਗ ਚੁਣਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ
ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 120V ਘਰੇਲੂ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿੱਧੇ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਸੇ ਫੋਨ ਜਾਂ ਲੈਪਟਾਪ ਵਾਂਗ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਗਭਗ 3 ਤੋਂ 5 ਮੀਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ ਲਈ 40 ਤੋਂ 50+ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ 3 ਤੋਂ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਈ.
ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 30 ਤੋਂ 40 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਘਰ ਜਾਂ ਕੰਮ ਤੇ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰੀ ਆਉਟਲੈਟ ਹੈ.
ਸੰਕੇਤ: ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਛੋਟੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਈਫਿਕਜ਼ ਲਈ.
ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ
ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ 240v ਆਉਟਲੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਮਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਸ਼ਕਤੀਆਂ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਘਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 20 ਤੋਂ 40 ਮੀਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਬਹੁਤੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ 4 ਤੋਂ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਤੋਂ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਘਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਜਨਤਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਸਥਾਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਈਵੀ ਮਾਲਨੇ ਰਾਤੋ ਰਾਤ 2 ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਹਰ ਸਵੇਰ ਤਿਆਰ ਹੈ.
ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੰਬੀ ਸਫ਼ਰ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸਮਾਰਟ ਘਰੇਲੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ energy ਰਜਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ
ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੱਧਰ 3 ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਮੌਜੂਦਾ (ਡੀਸੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, 50 ਕਿਲੋ ਤੋਂ 350 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ.
ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ 20 ਤੋਂ 60 ਮਿੰਟ ਵਿਚ 80% ਚਾਰਜ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
20% ਤੋਂ 80% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਦਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ 52 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੇ, ਇਹ 26 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਤੁਪਕੇ. 150 ਕੇਡਬਲਯੂ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ 17 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਵਿੱਚ 80% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਬਹੁਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਰਾਮ ਸਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਡੀ ਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਮਿਲੇਗਾ.
ਨੋਟ: ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੋਡ ਟ੍ਰਿਪਸ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਟੌਪ-ਅਪ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ 80% ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੇਠਾਂ ਮਖੌਲ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇਜ਼ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਚਾਰਜਿੰਗ methods ੰਗਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ methods ੰਗਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੇਬਲ ਹੈ:
ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ |
ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ |
ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ |
ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (ਬੀ.ਈ.ਵੀ.) |
ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਸਮਾਂ (PHEV) |
ਜਿੱਥੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
ਚਾਰਜਰ ਲਾਗਤ |
ਪੱਧਰ 1 (120v) |
120V, 1.3-2.4 ਕਿਲੋਵਾ |
3-5 ਮੀਲ |
40-50 + ਘੰਟੇ |
6-12 ਘੰਟੇ |
ਘਰ, ਕੰਮ |
ਘੱਟੋ ਘੱਟ |
ਪੱਧਰ 2 (240v) |
240V, 3-19 ਕਿਲੋ |
20-40 ਮੀਲ |
4-10 ਘੰਟੇ |
1-2 ਘੰਟੇ |
ਘਰ, ਜਨਤਕ, ਕੰਮ |
$ 300- $ 1000 + ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ |
ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ |
50-350 ਕੇਡਬਲਯੂ (ਡੀਸੀ) |
60-1200 ਮੀਲ * |
20-60 ਮਿੰਟ (ਤੋਂ 80%) |
N / a (ਬਹੁਤੇ phevs ਸਹਿਯੋਗੀ ਨਹੀਂ) |
ਜਨਤਕ, ਹਾਈਵੇਅ |
10,000 ਡਾਲਰ + |
* ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਸ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਵਿਚ 10-20 ਮੀਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਕ ਘੰਟੇ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਲ ਆਪਣੇ ਈਵੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮ ਵੱਖ ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜੇ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਘਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਧਰ 1 ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੱਧਰ 2 ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਘਰ ਜਾਂ ਕੰਮ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਲੰਬੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਜਿਨਪੈਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਸਾਈਕਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਿਨਪੇਂਜ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਾਈਨਅਪ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਿਨਪੈਂਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਪੇਜ ਤੇ ਜਾਓ.
ਕਾਰਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਈਵੀ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਸ ਸੜਕ ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੁਟੀਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਤੁਹਾਡੀ ਈਵੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਰਾਂ 'ਤੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ SUV ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕੋ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ.
ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ |
ਖਾਸ ਈਵੀ ਮਾੱਡਲ |
ਪੱਧਰ 1 (ਏਸੀ) ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ |
ਲੈਵਲ 2 (ਏਸੀ) 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ |
ਡੀ ਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੋ (80% ਤੋਂ) |
20-40 ਕਿਲੋਵਾ |
ਜਿਨਪੈਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ, ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ |
12-15 ਘੰਟੇ |
5-6 ਘੰਟੇ |
30-40 ਮਿੰਟ |
40-70 KWH |
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ID.4 |
N / a |
6-8 ਘੰਟੇ |
40-60 ਮਿੰਟ |
80-100 KWH |
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ, ਆਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ |
10-12 ਘੰਟੇ |
N / a |
40-60 ਮਿੰਟ |
ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਘਰ ਵਿਚ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਸੰਕੇਤ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦਾ 2 ਚਾਰਜਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਰਾਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਸੋਸ) ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਕਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਈਵੀ ਬੈਟਰੀਜ਼ ਚਾਰਜ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਐਸਓ ਐਸ 20% ਅਤੇ 80% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਚਾਰਜਰ ਆਪਣੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ 80% ਦੇ ਬਾਅਦ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਕਰੋ.
80% ਤੋਂ 100% ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ 20%% ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
ਬਹੁਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ 100% ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ 80% ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਨੋਟ: ਬਹੁਤੇ ਲਈ ਜਿਨਪੈਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਈਫਿਕਸ, 20% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਮਿੱਠੀ ਸਪਾਟ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਸੀਮਾ
ਤੁਹਾਡੇ ਈਵੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਇਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੇਗੀ ਜਿੰਨੀ ਇਹ ਹੈਂਡਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ 7 ਕੇ.ਡਬਲਯੂ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ 22 KW ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਜੇ 7 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੇਗੀ.
ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ |
ਲਗਭਗ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ |
3.7KW ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਰ |
15 ਮੀਲ ਤੱਕ |
7KW ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ |
30 ਮੀਲ ਤੱਕ |
22 ਕਿਲੋਮ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ |
90 ਮੀਲ ਤੱਕ |
43-50KW ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਰ |
30 ਮਿੰਟ ਵਿਚ 90 ਮੀਲ ਤੱਕ |
150KW ਰੈਪਿਡ ਚਾਰਜਰ |
30 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 200 ਮੀਲ ਤੱਕ |
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਵੱਡਾ ਚਾਰਜਰ ਵਰਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦਾ. ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ.
ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਈਵ ਚਾਰਜਸ ਕਿੰਨੇ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਨੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਜਲਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਜ਼ੁਕਾਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 32 ° F ਤੇ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 77 ° F 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 36% ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਠੰਡਾ ਮੌਸਮ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵੇਲੇ.
ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਈਵ, ਜਿਨਪੇਂਟ ਮਾਡਲਾਂ ਸਮੇਤ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਈਵੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
ਵਿਹਾਰਕ ਉਦਾਹਰਣ
ਆਓ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇਕ ਵੱਡੀ SUV ਲਈ ਕੀਤੀਏ:
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਪੱਧਰ |
ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ |
ਛੋਟਾ ਈਵੀ (40 KWH) |
ਵੱਡੇ ਈਵੀ (90 KWH) |
ਪੱਧਰ 1 |
2.3 ਕਿਲੋ |
~ 11 ਘੰਟੇ 36 ਮਿੰਟ |
~ 26 ਘੰਟੇ 5 ਮਿੰਟ |
ਪੱਧਰ 2 |
7.4 ਕੇ.ਡਬਲਯੂ. |
~ 3 ਘੰਟੇ 36 ਮਿੰਟ |
~ 8 ਘੰਟੇ 6 ਮਿੰਟ |
ਪੱਧਰ 2 |
22 ਕੇ.ਡਬਲਯੂ. |
~ 1 ਘੰਟਾ 8 ਮਿੰਟ |
~ 2 ਘੰਟੇ 27 ਮਿੰਟ |
ਪੱਧਰ 3 |
50 ਕੇ.ਡਬਲਯੂ. |
~ 32 ਮਿੰਟ |
~ 1 ਘੰਟਾ 12 ਮਿੰਟ |
ਪੱਧਰ 3 |
100 ਕਿਡਬਲਯੂ |
~ 16 ਮਿੰਟ |
~ 36 ਮਿੰਟ |
ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੱਜੇ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਜਪੇਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕਲਸਾਈਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕਲਸਾਈਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ
ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉੱਤਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਚਾਰਜਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਰ, ਜੋ ਇਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਘਰੇਲੂ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ 4 ਤੋਂ 5 ਮੀਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਰਸ, ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 20 ਤੋਂ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਪਾਓ. ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਤੇਜ਼ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 200 ਤੋਂ 400 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਪੱਧਰ |
ਆਮ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ |
ਜਿੱਥੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
ਪੱਧਰ 1 (120v) |
4-5 ਮੀਲ |
ਘਰ, ਕੰਮ |
ਪੱਧਰ 2 (240v) |
20-25 ਮੀਲ |
ਘਰ, ਜਨਤਕ, ਕੰਮ |
ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ |
200-400 + ਮੀਲ |
ਜਨਤਕ, ਹਾਈਵੇਅ |
ਸੰਕੇਤ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ, ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਅਸਲ-ਵਿਸ਼ਵ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਰੁਟੀਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ methiles ੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਗੇ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਘਰ ਵਿਖੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਧਾਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸਵੇਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਤੱਕ ਜਾਗਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਜਿਨਪੇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੌਂਪਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੌਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਭਰੋ.
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਬਲਿਕ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਥੋੜੇ ਬਰੇਕ ਲਈ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਟਾਪ-ਅਪ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਕੰਮ ਤੇ. ਟਾਪ-ਅਪ ਚਾਰਜ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੰਦਰੁਸਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਦਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ 100% ਦੀ ਬਜਾਏ 80% ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ, ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਈਵਲ ਮਾਲਕੀ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਓ. ਤੁਸੀਂ ਲਚਕਦਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ.
ਕਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੱਧਰ 1 ਜਾਂ ਪੱਧਰ ਦੇ 2 ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਘਰ ਨੂੰ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦੇ ਹੋ: ਮੁ spearly ਲੇ ਪੜਾਅ ਹਨ:
ਆਪਣਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਕੇਬਲ ਤੁਹਾਡੇ ਈਵੀ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ. ਪੋਰਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਘਰ ਵਿਚ, ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੇਅਰਡ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਐਪ ਜਾਂ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ 30 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4 ਤੋਂ 7 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.
ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਚਾਰਜਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਘਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਰੁਟੀਨ ਉੱਤੇ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜਿਨਪੈਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸਲਜ਼ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸੰਕੇਤ: ਘਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਹਰ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਪਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲੇਗਾ. ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਪੱਧਰ 2 ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਰਸ ਘਰ ਦੇ ਚਾਰਜਰਸ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਲਈ 4 ਤੋਂ 7 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.
ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ 20 ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਈਵ ਤੋਂ 80% ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਘਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ.
ਕੁਝ ਜਿਨਪੈਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋਕੇਰ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ 2 ਤੋਂ 4 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਪੱਧਰ |
ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਸਮਾਂ |
ਜਿੱਥੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
ਨੋਟਸ |
ਪੱਧਰ 2 (ਜਨਤਕ) |
4-7 ਘੰਟੇ |
ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ |
ਘਰ ਦੇ ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ |
ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ |
20-30 ਮਿੰਟ (ਤੋਂ 80%) |
ਹਾਈਵੇ, ਜਨਤਕ ਸਟੇਸ਼ਨ |
ਤੇਜ਼ ਟੌਪ-ਅਪਸ ਲਈ ਵਧੀਆ |
ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਲਈ |
2-4 ਮਿੰਟ |
ਸਟੇਸ਼ਨ ਚੁਣੋ |
ਕੁਝ ਜਿਨਪੇਂਗ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ |
ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲੰਬੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੁਲਾਰਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਿਨਪੈਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਫਿਕਜ਼ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ.
ਨੋਟ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ, ਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਨਤਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਘਰ ਵਿਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚੋਣ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਘਰ ਵਿਚ, ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵੇਖੋ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸੈਟਅਪ ਤੁਹਾਡੇ ਈਵੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਪੱਧਰ |
ਗਤੀ (ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀਮਾ) |
ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਕੇਸ |
ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ |
ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ |
2-5 |
ਛੋਟੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਮਿ utes ਟਸ, ਬੈਕਅਪ |
ਸਟੈਂਡਰਡ 120-ਵੋਲਟ ਆਉਟਲੈੱਟ |
ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ |
10-25 |
ਘਰ / ਕੰਮ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ |
240-ਵੋਲਟ ਆਉਟਲੈੱਟ |
ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ |
60-100 (20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ) |
ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜ |
ਸਮਰਪਿਤ ਡੀ.ਸੀ. ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ |
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਾ. ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ method ੰਗ ਨੂੰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਜਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਈਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਧਾਰਣ ਬਣਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਿਨਪੇਂਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਿਨਪੈਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ 4 ਤੋਂ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ. ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਜਾਂ 30 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਜਿਨਪੇਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਲਈ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਿਨਪੈਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਨਤਕ ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਵੈਪ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਵੱਪ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਠੰਡਾ ਮੌਸਮ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੁੱਜਣਾ. ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
ਜਿਨਪੇਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਡੀ ਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਜਿਨਪਿਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਪੱਧਰ 2 ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
