Дида шуд: 0 Муаллиф: Муҳаррири сайт Вақти нашр: 2025-06-30 Сарчашма: Сайт
Шумо шояд ҳайрон шавед, ки барои пур кардани он чӣ қадар вақт лозим аст мошини электрикӣ ? Ҷавоб аз усули пуркунӣ ва модели EV-и шумо вобаста аст. Масалан, пур кардани барқ дар хона бо васлаки стандартӣ метавонад зиёда аз 40 соатро дар бар гирад, дар ҳоле ки пуркунандаи барқ ба хона метавонад аксари батареяҳои EV-ро дар давоми 4 то 10 соат пур кунад. Пуркунандаи барқи зуди DC дар ҳамагӣ 20 то 60 дақиқа то 80% ҷамъ мекунанд. Аксари соҳибони EV барқро дар як шаб дар хона қулай ва бидуни стресс меҳисобанд. Дар ин ҷо зуд ба вақтҳои пуркунии барқ нигаред:
Усули пуркунии барқ |
Баромади нерӯ |
Plug-in Hybrid EV |
Батареяи EV |
Дар куҷо истифода мешавад |
|---|---|---|---|---|
Сатҳи 1 (120V) |
~1 кВт |
5-6 соат |
40-50 соат |
Хона |
Сатҳи 2 (240V) |
7-19 кВт |
1-2 соат |
4-10 соат |
Хона, ҷамъиятӣ |
Пуркунии зуди DC |
50-350 кВт |
Не |
20-60 дақиқа (то 80%) |
Ҷамъиятӣ, шоҳроҳҳо |

Бисёре аз ронандагони нави EV фикр мекунанд, ки пуркунии барқ ҳамеша хеле тӯлонӣ мегирад, аммо таҷрибаи воқеии ҷаҳон нишон медиҳад, ки мошинҳои электрикӣ, мотоциклхои электрики ва сечархаҳои электрикии Ҷинпенг пуркунии ҳаррӯзаро оддӣ ва самаранок мекунанд.
Мошинҳои электрикӣ бо суръати гуногун барқ мегиранд. Суръат аз навъи пуркунандаи барқ вобаста аст. Пуркунандаи дараҷаи 1 суст кор мекунанд. Пуркунандаи дараҷаи 2 тезтар аст. Пуркунандаи доимии DC зудтартарин аст.
Вақти пуркунии барқ аз андозаи батареяи шумо вобаста аст. Он инчунин аз пур будани батареяи шумо вобаста аст. Қувваи мошин ва пуркунандаи пуркунандаи шумо низ муҳим аст.
Аксари соҳибони EV дар хона як шабонарӯз пардохт мекунанд. Онҳо пуркунандаи дараҷаи 1 ё дараҷаи 2 -ро истифода мебаранд. Ин осон аст ва барои истифодаи ҳаррӯза хуб кор мекунад.
Пуркунандаи доимии DC барои пуркунии зуд дар сафарҳои тӯлонӣ хуб аст. Онҳо барои пуркунии ҳаррӯза мувофиқ нестанд.
Ҳавои сард метавонад барқро сусттар кунад. Пур кардан дар ҷои гарм кӯмак мекунад. Пур кардани барқ пас аз рондан инчунин ба солим нигоҳ доштани батареяи шумо кӯмак мекунад.

Вақте ки шумо дар бораи пуркунии мошини барқӣ омӯхтаед, шумо се усули асосиро хоҳед дид: Сатҳи 1, Сатҳи 2 ва пуркунии босуръати DC. Ҳар як усул як навъи пуркунандаи барқро истифода мебарад ва суръати пуркунии гуногунро пешниҳод мекунад. Фаҳмидани ин интихобҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки роҳи беҳтарини нигоҳ доштани EV-и худро ба роҳ интихоб кунед.
Пуркунии сатҳи 1 васлаки стандартии 120В-ро истифода мебарад. Шумо метавонед мошини барқии худ ё гибриди плагини худро ба мисли телефон ё ноутбук мустақиман ба девор пайваст кунед. Ин усул бо аксари EV-ҳо меояд ва ба насби махсус ниёз надорад.
Пуркунандаи дараҷаи 1 дар як соат тақрибан 3 то 5 мил масофаро илова мекунад.
Шумо метавонед пур кардани барқро дар тӯли 40 то 50+ соат барои мошини электрикии аккумулятор интизор шавед ё барои гибриди плагин аз 6 то 12 соат.
Пуркунии сатҳи 1 беҳтар кор мекунад, агар шумо ҳар рӯз масофаҳои кӯтоҳ, ба монанди 30 то 40 милро меронед ва метавонад як шабонарӯз мошини худро дар васлаки барқ монад.
Бисёр одамон дар хона ё дар ҷои кор пуркунии дараҷаи 1-ро истифода мебаранд, хусусан агар онҳо гараж ё васлаки бехатари берунӣ дошта бошанд.
Маслиҳат: Пуркунии дараҷаи 1 барои истифодаи ҳаррӯза оддӣ ва камхарҷ аст, махсусан барои батареяҳои хурдтар ё сечархаҳои барқӣ.
Пуркунии сатҳи 2 васлаки 240В-ро истифода мебарад, ки ба он чизе, ки хушккунаки либосро пур мекунад. Барои насб кардани ин пуркунандаи барқ ба шумо шояд мутахассис лозим шавад, аммо он дар суръати пуркунии барқ фарқияти калон дорад.
Пуркунандаи дараҷаи 2 масофаи тақрибан 20 то 40 мил дар як соат илова мекунад.
Аксарияти мошинҳои электрикӣ метавонанд дар давоми 4 то 10 соат пурра пур шаванд.
Гибридҳои васлшаванда одатан дар 1 то 2 соат пуркунии барқро анҷом медиҳанд.
Пуркунии сатҳи 2 барои истифодаи хонагӣ, таваққуфгоҳҳои ҷамъиятӣ ва ҷойҳои корӣ маъмул аст.
Бисёре аз соҳибони EV ба пуркунии сатҳи 2 дар як шабонарӯз такя мекунанд, аз ин рӯ мошини онҳо ҳар саҳар омода аст.
Пуркунии сатҳи 2 интихоби хубест, агар шумо роҳи дарозтар дошта бошед, батареяи калонтар дошта бошед ё мехоҳед вобастагии худро аз истгоҳҳои пуркунандаи барқ кам кунед. Он инчунин хусусиятҳои хонагии интеллектуалиро дастгирӣ мекунад ва метавонад бо энергияи барқароршаванда кор кунад.
Пуркунии босуръати DC, ки онро сатҳи 3 низ меноманд, роҳи зудтарини пур кардани мошини барқии шумост. Ин пуркунандаҳо ҷараёни мустақимро (DC) истифода мебаранд ва аз 50 кВт то 350 кВт қудрати баландтар медиҳанд.
Пуркунандаи барқи доимии доимӣ метавонанд дар тӯли ҳамагӣ 20 то 60 дақиқа то 80% барқро барои аксари мошинҳои барқии батарея илова кунанд.
Дар 50 кВт, пуркунии аз 20% то 80% тақрибан 52 дақиқа вақт мегирад. Дар 100 кВт он ба 26 дақиқа меафтад. Дар 150 кВт, шумо метавонед дар муддати камтар аз 17 дақиқа ба 80% расед.
Аксари гибридҳои васлшаванда пуркунии DC-ро дастгирӣ намекунанд, аммо мошинҳои электрикии батареяро дастгирӣ мекунанд.
Шумо пуркунандаи барқи DC-ро дар истгоҳҳои ҷамъиятӣ, истгоҳҳои роҳи автомобилгард ва ҷойҳои тиҷоратӣ хоҳед ёфт.

Эзоҳ: Пуркунии зуди DC барои сафарҳои роҳ ё вақте ки ба шумо пуркунии зуд лозим аст, комил аст. Пуркунии барқ пас аз 80% суст мешавад, то батареяро муҳофизат кунад, аз ин рӯ аксари ронандагон пуркунии зудро барои қатъи зуд истифода мебаранд, на пуркунии ҳаррӯза.
Дар ин ҷо ҷадвали оддӣ аст, ки ба шумо дар муқоиса кардани се усули асосии пуркунии мошинҳои барқӣ, гибридҳои пайвастшаванда ва дигар EV, ба монанди мотоциклҳои барқӣ ва сечархаҳои барқӣ кӯмак мекунад:
Усули пуркунии барқ |
Шиддат & Қувва |
Диапазони иловашуда дар як соат |
Вақти пурраи барқ (BEV) |
Вақти пурраи барқ (PHEV) |
Дар куҷо истифода мешавад |
Арзиши пуркунандаи барқ |
|---|---|---|---|---|---|---|
Сатҳи 1 (120V) |
120В, 1,3-2,4 кВт |
3-5 мил |
40-50+ соат |
6-12 соат |
Вазифаи хонагӣ |
Ҳадди ақал |
Сатҳи 2 (240V) |
240В, 3-19 кВт |
20-40 километр |
4-10 соат |
1-2 соат |
Хона, ҷамъиятӣ, кор |
$300- $1,000 + насб |
Пуркунии зуди DC |
50-350 кВт (ДС) |
60-1200 мил* |
20-60 дақиқа (то 80%) |
N/A (аксарияти PHEV дастгирӣ намешавад) |
Ҷамъиятӣ, шоҳроҳҳо |
$10,000+ |
*Пуркунандаи барқи зуди DC 10-20 мил дар як дақиқа илова мекунад, аз ин рӯ дар як соат шумо метавонед вобаста ба EV-и худ садҳо мил илова кунед.
Шумо мебинед, ки ҳар як намуди пуркунандаи барқ ба ниёзҳои гуногун мувофиқат мекунад. Сатҳи 1 барои пуркунии ҳаррӯзаи хона кор мекунад, агар шумо масофаи кӯтоҳро ронед. Сатҳи 2 барои аксари соҳибони EV, ки мехоҳанд барқро дар хона ё кор зудтар пур кунанд, беҳтарин аст. Пуркунии босуръати DC барои сафарҳои тӯлонӣ ё таваққуфгоҳи зуд дар истгоҳҳои пуркунии оммавӣ беҳтарин аст.
Вақти пуркунии барқ аз андозаи батареяи автомобили шумо, қувваи пуркунандаи барқ ва чӣ қадар ба шумо лозим аст, вобаста аст. Аксари мошинҳои электрикии Ҷинпенг, мотоциклҳои барқӣ ва сечархаҳои барқӣ пуркунии дараҷаи 1 ва дараҷаи 2-ро дастгирӣ мекунанд ва пуркунии ҳаррӯзаро осон ва чандир мекунанд.
Агар шумо хоҳед, ки дар бораи қатори мошинҳои электрикии Ҷинпенг маълумоти бештар гиред ва модели мувофиқро барои эҳтиёҷоти худ пайдо кунед, ба саҳифаи Jinpeng Electric Car нигаред.

Пур кардани мошини электрикӣ танҳо аз пайвастшавӣ ва интизор шудан иборат нест. Якчанд омилҳои муҳим муайян мекунанд, ки EV-и шумо то чӣ андоза зуд ба роҳ бармегардад. Фаҳмидани ин омилҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки реҷаи пуркунии худро ба нақша гиред ва барои эҳтиёҷоти худ пуркунандаи дурустро интихоб кунед.
Андозаи батареяи EV-и шумо дар чӣ қадар вақт гирифтани барқ нақши муҳим дорад. Батареяҳои калонтар нерӯи бештарро нигоҳ медоранд, аз ин рӯ барои пур кардани онҳо вақти бештар лозим аст, махсусан дар пуркунандаи барқи сусттар. Масалан, мошини хурди электрикии дорои батареяи 40 кВт/соат назар ба SUV калон бо батареяи 90 кВт/соат ҳангоми истифодаи як пуркунандаи барқ хеле тезтар барқ мегирад.
Диапазони андозаи батарея |
Моделҳои маъмулии EV |
Вақти пуркунии барқ дар сатҳи 1 (AC) |
Вақти пуркунии барқ дар сатҳи 2 (AC) |
Вақти пуркунӣ дар пуркунандаи DC Fast (то 80%) |
|---|---|---|---|---|
20—40 киловатт-соат |
Мошини электрикии Jinpeng, Nissan Leaf |
12-15 соат |
5-6 соат |
30-40 дақиқа |
40—70 киловатт-соат |
Модели Tesla 3, Volkswagen ID.4 |
Не |
6-8 соат |
40-60 дақиқа |
80—100 киловатт-соат |
Tesla Model S, Audi e-tron |
10-12 соат |
Не |
40-60 дақиқа |
Батареяи хурд барои рондани шаҳр ва сафарҳои кӯтоҳ комил аст. Шумо метавонед онро шабона дар хона пур кунед. Батареяи калонтар ба шумо доираи васеътар медиҳад, ки ин барои сафар ба масофаи дур хеле хуб аст, аммо то он даме, ки шумо пуркунандаи барқро зуд истифода набаред, барои пур кардани барқ соатҳои бештар лозим мешавад.
Маслиҳат: Агар шумо мошинро асосан дар шаҳр ронед, батареяи хурдтар ва пуркунандаи барқи дараҷаи 2 метавонад вақт ва пулро сарфа кунад.

Ҳолати барқ (SOC) маънои онро дорад, ки батареяи шумо ҳангоми пур кардани барқ чӣ қадар пур аст. Батареяҳои EV зудтар барқ мегиранд, вақте ки SOC аз 20% то 80% аст. Вақте ки шумо бо батареяи кам васл мекунед, пуркунандаи барқ бо суръати баландаш кор мекунад. Вақте ки батарея пур мешавад, суръати пуркунӣ суст мешавад, махсусан пас аз 80%. Ин батареяро муҳофизат мекунад ва ба муддати тӯлонӣ нигоҳ доштани он кӯмак мекунад.
Вақте ки батареяи шумо кам аст, шумо зудтар барқро мегиред.
Пур кардани барқ аз 80% то 100% назар ба пуркунии аз 20% то 80% зиёдтар вақт мегирад.
Аксари ронандагон лозим нест, ки ҳар дафъа то 100% барқ гиранд. То 80% пур кардани барқ барои истифодаи ҳаррӯза кифоя аст ва батареяи шуморо солим нигоҳ медорад.
Эзоҳ: Барои аксарият Мошинҳои барқӣ ва сечархаҳои барқии Ҷинпенг, ки аз 20% то 80% пур кардани барқ барои суръат ва мӯҳлати батарея ҷои ширин аст.
EV ва пуркунандаи барқи шумо бояд якҷоя кор кунанд. Ҳар як маҳдудияти қудрати худро дорад. Ҳатто агар шумо пуркунандаи пуриқтидор истифода баред ҳам, мошини шумо танҳо ҳамон қадар қувваи барқро қабул мекунад, ки аз ӯҳдааш барорад. Масалан, агар мошини электрикии шумо метавонад 7 кВт қувват гирад, аммо шумо ба пуркунандаи барқи 22 кВт васл кунед, мошини шумо то ҳол бо 7 кВт барқ мегирад.
Сатҳи барқи пуркунандаи барқ |
Тақрибан милҳои иловашуда дар як соат |
|---|---|
Пуркунандаи оҳиста 3,7 кВт |
То 15 мил |
Пуркунандаи зуд 7 кВт |
То 30 мил |
Пуркунандаи зуд 22 кВт |
То 90 мил |
Пуркунандаи зуд 43-50 кВт |
То 90 мил дар 30 дақиқа |
Пуркунандаи зуд 150 кВт |
То 200 мил дар 30 дақиқа |

Шумо бояд ҳамеша пуркунандаи барқро ба суръати максималии пуркунии мошинатон мувофиқ кунед. Агар мошини шумо қувваи изофиро қабул карда натавонад, истифодаи пуркунандаи пуркунандаи хеле калонтар барқи EV-и шуморо тезтар намекунад. Ин ба мотоциклхои электрики ва сечархахои электрики низ дахл дорад.
Ҳарорат метавонад суръати барқи EV-и шуморо тағир диҳад. Ҳавои сард барқро суст мекунад, зеро батарея бояд пеш аз он ки қувваи барқро зуд қабул кунад, гарм шавад. Дар шароити хеле сард, барқгирӣ метавонад назар ба ҳавои гарм то се маротиба зиёдтар вақт гирад. Масалан, дар ҳарорати 32 ° F, мошини барқӣ метавонад пас аз 30 дақиқа дар пуркунандаи зуд дар муқоиса бо пуркунии 77 ° F 36% камтар барқ гирад.
Ҳавои сард вақти пуркунии барқро зиёд мекунад, махсусан дар оғоз.
Ҳавои гарм ба диапазон бештар аз вақти пуркунии барқ таъсир мерасонад, аммо гармии шадид метавонад ба кори батарея таъсир расонад.
Бисёре аз EV-ҳо, аз ҷумла моделҳои Ҷинпенг, системаҳои идоракунии батареяро барои назорат кардани ҳарорат ва ҳифзи батарея истифода мебаранд.
Маслиҳати Pro: Агар шумо дар иқлими сард зиндагӣ кунед, кӯшиш кунед, ки EV-и худро дар гараж ё пас аз рондан ҳангоми гарм будани батарея пур кунед.
Биёед вақти пуркунии барқро барои мошини хурди барқӣ ва SUV калон муқоиса кунем:
Сатҳи пуркунии барқ |
Баромади нерӯ |
EV хурд (40 кВт/соат) |
EV калон (90 кВт/соат) |
|---|---|---|---|
Сатҳи 1 |
2,3 кВт |
~11 соат 36 дақиқа |
~26 соат 5 дақиқа |
Сатҳи 2 |
7,4 кВт |
~3 соат 36 дақиқа |
~8 соат 6 дақиқа |
Сатҳи 2 |
22 кВт |
~ 1 соат 8 дақиқа |
~2 соат 27 дақиқа |
Сатҳи 3 |
50 кВт |
~32 дақиқа |
~ 1 соат 12 дақиқа |
Сатҳи 3 |
100 кВт |
~ 16 дақиқа |
~36 дақиқа |
Шумо мебинед, ки батареяи калонтар ҳатто бо пуркунандаи барқ соатҳои бештарро мегирад. Аз ин рӯ, донистани андозаи батареяи шумо, ҳолати барқ ва ҳудуди мошин ва пуркунандаи барқ ба шумо кӯмак мекунад, ки вақти пуркунии барқро ба нақша гиред ва аз ногаҳонӣ канорагирӣ кунед.
Вақти пуркунии барқ аз бисёр омилҳо вобаста аст, аммо бо пуркунандаи дуруст ва каме банақшагирӣ, шумо метавонед мошини барқии Ҷинпенг, сечархаи барқӣ ё мотоцикли электрикиро барои ҳар сафар омода нигоҳ доред.
Шояд шумо ҳайрон шавед, ки мошинҳои электрикӣ дар ҳаёти воқеӣ чӣ қадар зуд барқ мегиранд. Ҷавоб аз суръати пуркунандаи барқ ва навъи пуркунандаи барқе, ки шумо истифода мебаред, вобаста аст. Пуркунандаи дараҷаи 1, ки аз васлаки муқаррарии маишӣ истифода мебаранд, дар як соат тақрибан 4 то 5 мил масофаро илова мекунанд. Пуркунандаи дараҷаи 2, ки дар хонаҳо ва истгоҳҳои ҷамъиятӣ ҷойгиранд, одатан дар як соат 20 то 25 мил илова мекунанд. Пуркунандаи барқи зуди DC зудтарин буда, 200 то 400 мил дар як соат илова мекунад. Ин онҳоро барои сафарҳои тӯлонӣ ё истгоҳҳои зуд комил мекунад.
Сатҳи пуркунии барқ |
Диапазони маъмулӣ дар як соат |
Дар куҷо истифода мешавад |
|---|---|---|
Сатҳи 1 (120V) |
4—5 мил |
Вазифаи хонагӣ |
Сатҳи 2 (240V) |
20-25 мил |
Хона, ҷамъиятӣ, кор |
Пуркунии зуди DC |
200-400+ мил |
Ҷамъиятӣ, шоҳроҳҳо |
Маслиҳат: Барои аксари ронандагии ҳамарӯза, пуркунии сатҳи 2 ба шумо тавозуни беҳтарини суръат ва роҳатиро медиҳад.
Эҳтимол шумо вобаста ба реҷаи худ усулҳои гуногуни пуркунии барқро истифода хоҳед бурд. Аксари соҳибони EV дар хона як шабонарӯз пардохт мекунанд. Ин усул оддӣ аст ва ба шумо имкон медиҳад, ки ҳар саҳар бо батареяи пур аз хоб бедор шавед. Агар шумо мошини электрикии Jinpeng, сечархаи электрикӣ ё мотосикли электрикиро идора кунед, шумо метавонед ҳангоми ба хона баргаштан васл кунед ва ҳангоми хоб батареяро пур кунед.
Вақте ки шумо масофаҳои дурро сафар мекунед, пуркунандаи барқи зуди DC ба шумо кӯмак мекунад, ки зуд пур кунед. Шумо метавонед барои танаффуси кӯтоҳ таваққуф кунед ва диапазони кофӣ барои идома додан илова кунед. Бисёре аз ронандагон инчунин пуркунии барқро истифода мебаранд. Ин маънои онро дорад, ки дар давоми рӯз, ба монанди ҳангоми харид ё дар ҷои кор, васл кунед. Пуркунии пурбор барои солим нигоҳ доштани батареяи шумо кӯмак мекунад ва ниёз ба сеансҳои тӯлонии пуркунии барқро кам мекунад.
Одатҳои пуркунии оқилона, ба монанди пур кардани барқ ба ҷои 100%, батареяи шуморо муҳофизат мекунанд ва моликияти EV-ро осонтар мекунанд. Шумо метавонед аз имконоти пуркунии чандир баҳра баред ва мошини худро ба ҳар сафар омода нигоҳ доред.
Шумо метавонед мошини барқиро дар хона бо пуркунандаи барқи дараҷаи 1 ё дараҷаи 2 пурра пур кунед. Аксарияти одамон барқро дар хона оддӣ ва қулай мешуморанд. Инҳо қадамҳои асосии шумо ҳастанд:
Сими пуркунандаи худро гиред. Ин кабел метавонад бо EV ё пуркунандаи хонаатон биёяд.
Кабелро ба бандари пуркунандаи мошини худ пайваст кунед. Бандар одатан дар пеш ё паҳлӯи мошини шумо ҷойгир аст.
Сеанси пуркунии барқро оғоз кунед. Дар хона, пуркунии барқ аксар вақт ба таври худкор оғоз меёбад. Дар ҷойҳои муштарак ба шумо лозим меояд, ки барнома ё кортро истифода баред.
Интизор шавед, ки батарея пурра пур шавад. Пуркунии дараҷаи 1 метавонад то 30 соат вақт гирад. Пуркунии сатҳи 2 одатан аз 4 то 7 соат мегирад.
Сеанси пуркунандаи барқро пеш аз ҷудо кардан хотима диҳед. Баъзе пуркунандаи барқ ҳангоми пуркунии барқ симро барои бехатарӣ қулф мекунанд.
Пур кардани барқ дар хона беҳтар аст, агар шумо метавонед мошини худро дар як шабонарӯз дар васлаки барқ монед. Ин усул камхарҷ аст ва ба шумо назорати пурраи реҷаи пуркунии барқро медиҳад. Бисёре аз мошинҳои электрикии Ҷинпенг ва сечархаҳои барқӣ ҳам пуркунии сатҳи 1 ва ҳам дараҷаи 2 -ро дастгирӣ мекунанд, ки мошинатонро барои истифодаи ҳамарӯза омода нигоҳ доред.
Маслиҳат: Пур кардани барқ дар хона роҳи дастрастарин барои пурра пур кардани мошини барқӣ мебошад. Шумо метавонед ҳар саҳар бо батареяи пур аз хоб бедор шавед.
Пойгоҳҳои пуркунандаи барқ ба шумо дар вақти дур аз хона буданатон ба шумо барои пурра пур кардани мошини барқӣ кӯмак мекунанд. Шумо дар бисёр ҷойҳо пуркунандаи барқи дараҷаи 2 ва имконоти пуркунии зуди DC пайдо хоҳед кард. Ин аст он чизе ки шумо метавонед интизор шавед:
Пуркунандаи барқ дараҷаи 2 ҳамчун пуркунандаи хона кор мекунанд. Онҳо одатан барои пур кардани барқ аз 4 то 7 соат вақт мегиранд.
Пойгоҳҳои пуркунандаи барқи DC метавонанд EV-и шуморо то 80% дар тӯли ҳамагӣ 20-30 дақиқа пур кунанд. Ин назар ба пуркунии хона хеле тезтар аст.
Баъзе сечархаҳои электрикии Ҷинпенг ва микроавтомобильҳо иваз кардани батареяро дастгирӣ мекунанд. Дар станцияхои махсус шумо метавонед батареяи кам-камро дар зарфи 2—4 дакика бо батареяи пур-кувват иваз кунед.
Сатҳи пуркунии барқ |
Вақти муқаррарӣ барои пур кардани барқ |
Дар куҷо истифода мешавад |
Қайдҳо |
|---|---|---|---|
Сатҳи 2 (Ҷамъиятӣ) |
4-7 соат |
Марказҳои савдо, таваққуфгоҳҳо |
Монанд ба пуркунии хона дар сатҳи 2 |
Пуркунии зуди DC |
20-30 дақиқа (то 80%) |
Роххои автомобильгард, станцияхои чамъиятй |
Беҳтарин барои пуркунии зуд |
Иваз кардани батарея |
2-4 дақиқа |
Истгоҳҳоро интихоб кунед |
Барои баъзе мошинҳои Jinpeng дастрас аст |
Пуркунии ҷамъиятӣ барои сафарҳои тӯлонӣ ё вақте ки шумо ба суръатбахшии зуд ниёз доред, комил аст. Шумо метавонед дар бисёр шаҳрҳо ва шоҳроҳҳо истгоҳи барқгиранда пайдо кунед. Барои сечархаҳои электрикии Ҷинпенг иваз кардани батарея ҳалли зуд ва фасеҳро пешниҳод мекунад, махсусан барои интиқол ё истифодаи тиҷоратӣ.
Эзоҳ: Вақти пуркунии барқ аз мошини шумо, навъи пуркунандаи барқ ва андозаи батарея вобаста аст. Пуркунии зуд дар истгоҳҳои ҷамъиятӣ қулай аст, аммо пуркунии барқ дар хона барои аксари ронандагон интихоби аз ҳама камхарҷ боқӣ мемонад.
Шумо метавонед мошинҳои зиёди барқиро дар тӯли 20 дақиқа бо пуркунандаи доимии доимӣ пур кунед. Дар хона, пуркунии шабонарӯзӣ низ осон аст. То чӣ андоза зуд заряди EV-и шумо аз андозаи батарея, навъи пуркунандаи барқ ва ҳарорат вобаста аст. Ҷадвали зерро санҷед, то бубинед, ки суръат ва танзимот барои EV, сечархаи барқӣ ё мотоцикли электрикии шумо чӣ гуна муқоиса мекунанд.
Сатҳи пуркунии барқ |
Суръат (мили диапазон дар як соат) |
Ҳолати истифодаи маъмулӣ |
Талаботи насб |
|---|---|---|---|
Сатҳи 1 Пуркунии барқ |
2-5 |
Роҳҳои кӯтоҳи ҳаррӯза, нусхабардорӣ |
Васлаки стандартии 120-волта |
Сатҳи 2 Пуркунии барқ |
10-25 |
Пуркунии ҳаррӯза дар хона / кор |
васлаки 240-волта |
Пуркунии зуди DC |
60-100 (дар 20 дақиқа) |
Сафар ба масофаи дур, пуркунии зуд |
Пойгоҳҳои барқгирандаи зуд DC |

Пур кардани мошини электрикӣ барои аксари одамон хуб кор мекунад. Шумо метавонед усули пуркунии барқро, ки ба ҳаёти шумо мувофиқ аст, интихоб кунед. EV-ҳои муосир ба шумо интихоби зиёде медиҳанд ва пуркунии барқро содда мекунанд.
Аксари мошинҳои электрикии Ҷинпенг дар хона дар давоми 4 то 10 соат бо пуркунандаи дараҷаи 2 барқ пур мекунанд. Пуркунии сатҳи 1 хеле сусттар аст. Он метавонад тамоми шаб ё ҳатто то 30 соатро дар бар гирад.
Бале, шумо метавонед бисёр истгоҳҳои пуркунандаи барқии сатҳи 2-ро барои сечархаи электрикии худ Jinpeng истифода баред. Баъзе моделҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки батареяро иваз кунед. Иваз кардан ҳамагӣ чанд дақиқа мегирад.
Бале, пуркунии барқ дар ҳавои сард суст мешавад. Мошини электрикии шумо метавонад дар фасли зимистон вақти бештарро талаб кунад. Пур кардани барқ дар гараж ё пас аз ронандагӣ батареяро гармтар нигоҳ медорад.
Пуркунандаи барқи доимии DC роҳи зудтарин аст, агар мотосикли электрикии Jinpeng шумо онро дастгирӣ кунад. Аксарияти одамон барои савораи ҳаррӯза заряди сатҳи 2-ро истифода мебаранд.
Аз доми мотории 'калонтар беҳтар аст' худдорӣ кунед. Мувозинат кардани қувваи мотор, батареяҳо ва контроллерҳоро барои баландтарин самаранокӣ ва иҷрои боэътимод омӯзед.
Диск ва тормозҳои барабанро барои EV-ҳо муқоиса кунед. Бифаҳмед, ки чӣ тавр тормози барқароршаванда, пешгирии зангзанӣ ва стандартҳои Евро 7 ба интихоб ва нигоҳдории сахтафзор таъсир мерасонанд.
Вақте ки харидорон бори аввал маҳсулоти мобилии барқро барои бозорҳои байналмилалӣ таҳқиқ мекунанд, яке аз аввалин саволҳои онҳо дар бораи навъи мошинҳои eec мебошад.