Sida warshadaha baabuurta ayaa sii socda inay horumaraan, macaamiil badan ayaa ka fiirsanaya baabuurta korontada ku shaqeysa (EVs) inay beddel u noqdaan baabuurta dhaqameed ee shidaalka ku shaqeeya. Si kastaba ha ahaatee, ereyada EV iyo baabuur koronto ayaa inta badan loo adeegsadaa si isku beddel ah, taasoo keenta jahawareer. Iyadoo labada nooc ee baabuurtu ay ku tiirsan yihiin koronto, waxaa jira kala duwanaansho muhiim ah oo ku saabsan naqshadooda, shaqeyntooda, iyo saameynta deegaanka. Fahamka farqiga u dhexeeya EVs iyo baabuurta korantada ayaa ka caawin karta iibsadayaasha mustaqbalka inay doortaan ikhtiyaarka ugu fiican ee baahidooda wadista. Maqaalkan, waxaanu ku kala jebin doonaa farqiga u dhexeeya labadan erey, waxaanu sahamin doonaa sifooyinkooda gaarka ah, waxaanu kaa caawin doonaa inaanu caddayno ikhtiyaarka kugu habboon.

EV (Gaadiidka Korontada)

1.Qeexid:

EV (Gaadiidka Korontada) waxaa loola jeedaa baabuur kasta oo ku shaqeeya gebi ahaan ama qayb ahaan koronto. Erayga 'EV' waxa uu ka kooban yahay noocyo kala duwan oo baabuur ah, laga bilaabo baabuurta korantada buuxda ilaa kuwa isku dhafan ee isticmaala korontada iyo shidaalka. EVs waxaa ka mid ah Bateriga Korantada (BEVs), Baabuurta Korontada Isku-dhafka ah (PHEVs), Gawaadhida Korontada Isku-dhafka ah (HEVs), iyo Gawaadhida Korontada Unugga Shidaalka (FCEVs).

2.Qalabka Baabuurta:

BEVs (Battery Electric Vehicles) :
Kuwani waa baabuur koronto buuxda oo ku shaqeeya oo keliya koronto ku kaydsan baytari. Ma haystaan ​​mishiin shidaal waxaana lagu dalacaa il koronto oo dibadda ah (sida charger-guri ama saldhigyada dallaca dadweynaha).

Tusaale: Tesla Model 3 , Nissan Leaf.

PHEVs (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) :
PHEVs waxay isku daraan matoor koronto iyo mishiin shidaal, taasoo u oggolaanaysa baabuurku inuu koronto ku shaqeeyo masaafo gaaban (caadi ahaan 20-50 mayl) waxayna isticmaalaan shidaal safarrada dheer. Matoorka korontada waxaa lagu dallaci karaa fiilo, taasoo ka dhigaysa baabuurtan mid dabacsan marka loo eego isticmaalka shidaalka.

Tusaale: Toyota Prius Prime , Ford Escape PHEV.

HEVs (Gaadiidka Korontada ee Isku-dhafan) : HEV-yadu waxay isticmaalaan matoor koronto iyo mishiin shidaal labadaba, laakiin si ka duwan
-yada, baytarigooda lama xidhi karo  PHEV Habayntani waxay wanaajisaa waxtarka shidaalka iyada oo aan loo baahnayn lacag dibadeed.

Tusaale: Toyota Prius , Honda Insight.

FCEVs (Gaadiidka Korontada Unugyada Shidaalka) :
FCEVs waxaa ku shaqeeya unugyada shidaalka hydrogen, kuwaas oo soo saara koronto iyada oo loo marayo hannaan kiimikaad oo ku lug leh hydrogen iyo oxygen. Waxa kaliya ee soo saara waa uumiga biyaha, taasoo ka dhigaysa FCEV-yada beddelka eber-soosaarka. Si kastaba ha ahaatee, waxay u baahan yihiin saldhigyada shidaalka hydrogen, kuwaas oo xaddidan tiradooda.

Tusaale: Toyota Mirai , Hyundai Nexo.

3.Baaxadda:

Erayga EV waa qayb ballaadhan oo daboolaya dhammaan baabuurta ku shaqaysa korontadu, oo ay ku jiraan labadaba baabuurta korantada buuxda (BEVs) iyo hybrids (PHEVs, HEVs, iyo FCEVs). Waxaa ka mid ah baabuurta ku tiirsan korontada oo keliya iyo sidoo kale kuwa isku dara koronto iyo shidaal ama hydrogen, taasoo siinaya noocyo kala duwan oo ikhtiyaar ah macaamiisha.

Baabuurka Korontada

1.Qeexid:

Baabuurka korontadu wuxuu si gaar ah ula jeedaa Bateriga Korantada (BEV), kaas oo gebi ahaan ku shaqeeya matoor koronto oo ka soo qaata tamarta korontada ku kaydsan baytarigiisa. Si ka duwan baabuurta isku-dhafka ah ama isku-dhafka isku-dhafka ah, baabuurta korontadu kuma tiirsana mishiinka gubashada gudaha (ICE) ama nooc kasta oo shidaal ah. Waxa lagu dalacaa il koronto oo dibadeed, sida xarun dallaca guriga ama xarunta dallaca dadweynaha, waxayna ku shaqeeyaan si gaar ah koronto.

2.Qalabka Baabuurta:

Baabuurta Korontada (BEVs) :
Erayga gaadhi koronto waxa uu la mid yahay Battery Electric Vehicles (BEVs), kuwaas oo loogu talagalay in ay ku shaqeeyaan oo keliya korontada. BEVs ma laha matoor shidaal, taasoo ka dhigaysa inay gebi ahaanba koronto. Baabuurtan ayaa lagu rakibay baytariyo waaweyn oo ay tahay in si joogto ah loogu dallaco meel dibadda ah.

Baaxadda wadista ee BEVs waxay caadi ahaan ku kala duwan tahay 150 ilaa 370 mayl kharash buuxa, iyadoo ku xidhan nooca iyo awoodda batteriga. Kala duwanaanshaha waxaa saameyn kara arrimo ay ka mid yihiin xaaladaha wadista, cimilada, iyo isticmaalka qalabyada (sida qaboojiyaha ama kuleylka).

Dallacaadda : BEV-yada waxaa lagu dallacaa iyada oo la isticmaalayo saldhigyada dallacaadda dadweynaha ama guriga, oo leh xawli ku dallaco kala duwan. Saldhigyada dallacaadda degdegga ah waxay ku bixin karaan lacag la'aan wax ka yar 30 daqiiqo, halka dallacaadda guriga ay caadi ahaan qaadato dhowr saacadood in si buuxda loogu dallaco batteriga baabuurka.

3.Baaxadda:

Erayga gaadhi koronto waa eray gaar ah oo la safeeyey marka la barbar dhigo EV (Gaadiidka Korontada). Halka EV ay tixraacayso dhammaan baabuurta ku shaqaynaysa, qayb ahaan ama si buuxda, koronto, baabuurta korontadu waa gaar ahaan Battery Electric Vehicles (BEVs) kuwaas oo si buuxda koronto u leh oo aan ku tiirsanayn wax shidaal ah oo aan ahayn koronto.
Baabuurta korantada waa koronto keliya, halka EV-yada kale sida Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs) iyo Hybrid Electric Vehicles (HEVs) ay wali isticmaalaan matoorada shidaalka iyaga oo la socda matoorada korantada.
Tusaalooyinka baabuurta korontada ee caanka ah waxaa ka mid ah:

• Tesla Model 3 : Waxaa loo yaqaanaa baaxaddeeda cajiibka ah, waxqabadka, iyo farsamada casriga ah.

• Nissan Leaf : Waa mid ka mid ah baabuurta koronto ee ugu jaban, oo qiimo wanaagsan u leh kuwa ku cusub baabuurta korontada.

• Chevrolet Bolt : Gaadhi koronto ah oo is haysta oo leh awood fogaansho oo qiimo tartan ah leh.

Farqiga Farsamada ee u dhexeeya EV-yada iyo Baabuurta Korontada

1. Dejinta Tareenka Korontada:

Baabuurta Korontada (BEVs) :
Baabuurta korontadu waa 100% koronto waxaana ku shaqeeya oo keliya matoor koronto oo tamar ka soo saarta baytariyada. Ma jiro matoor shidaal oo ku jira BEV, taas oo ka dhigaysa baabuur gabi ahaanba koronto leh oo leh tareen ka fudud oo waxtar badan. Sababtoo ah BEVs waxay leeyihiin qaybo dhaqdhaqaaq yar oo aan lahayn mishiin shidaal, waxay u muuqdaan inay noqdaan kuwo tamar badan leh mustaqbalka fog, oo leh baahiyo dayactir oo yar marka loo eego baabuurta ku tiirsan matoorada gubashada gudaha (ICE) ama tareennada tamarta isku dhafan.

EVs (Gaadiidka Korontada) :
Erayga EV waxa uu daboolayaa gawaadhi kala duwan oo balaadhan, oo ay ku jiraan Batari Korantada (BEVs), Baabuurta Korontada Isku-dhafka ah (PHEVs), Gawaadhida Korontada Isku-dhafka ah (HEVs), iyo Gawaadhida Korontada Unugga Shidaalka (FCEVs). Baabuurtan waxay yeelan karaan qaabab kala duwan oo tareen koronto ah. Tusaale ahaan:

PHEVs  waxay leeyihiin matoor koronto iyo matoor shidaal labadaba, kuwaas oo si madaxbanaan ama wada jir ah u shaqayn kara, taasoo siinaysa dabacsanaan xagga ilaha tamarta. Matoorka korontadu waxa uu qabtaa safaro gaagaaban, halka matoorka shidaalku uu hubinayo in baabuurku uu aadi karo masaafo dheer isaga oo aan u baahnayn in uu dib u buuxiyo.

HEVs  sidoo kale waxay isku daraan matoor koronto iyo mishiin shidaal, laakiin uma baahna dallacaad dibadeed. Batariyada HEV-yada waxa lagu dallacaa bireega dib-u-cusboonaysiinta iyo mishiinka shidaalka laftiisa, taas oo ka dhigaysa kuwo ka shidaal badan baabuurta caadiga ah ee shidaalka.

FCEV-yada  waxaa ku shaqeeya unugyo shidaal Haydarojiin ah, kuwaas oo soo saara koronto si ay u kiciyaan matoorka, iyaga oo siidaya uumiga biyaha oo kaliya sida wax soo saarkooda. Baabuurtan waxay u baahan yihiin shidaal Haydaroojin halkii ay ku dallaci lahaayeen ilo koronto.

2.Range iyo shidaal ku shubista/Dallacaadda Ikhtiyaarada:

Baabuurta Korontada (BEVs) :
Baabuurta korantada ayaa caadi ahaan ku xaddidan inta u dhaxaysa 150 ilaa 370 mayl, taas oo ku xidhan arrimo ay ka mid yihiin moodeelka, awoodda batteriga, iyo xaaladaha wadista. Baabuurtan waxa ay u baahan yihiin in lagu dallaco xarumaha dadweynaha ama charging-guriga, kuwaas oo qaadan kara meel kasta 30 daqiiqo ilaa dhawr saacadood iyada oo ku xidhan xawliga ku dallacaadda iyo nooca charger-ga. Iyadoo kala duwanaanshuhu uu soo hagaagayo horumarka tignoolajiyada batteriga, BEVs ayaa wali xaddidan helitaanka kaabayaasha dallacaadda iyo wakhtiga ay qaadanayso in dib loo dallaco.

EVs (Gaadiidka Korontada) :
PHEVs iyo HEVs waxay bixiyaan dabacsanaan badan sababtoo ah waxay isku daraan koronto iyo shidaal. Tusaale ahaan, PHEVs waxay ku socon karaan koronto masaafo gaaban (sida caadiga ah 20-50 mayl) oo waxay u beddelan karaan shidaal safarro dhaadheer, iyagoo yareynaya welwelka kala duwan. Tani waxay u ogolaanaysaa darawaliinta inay safraan iyagoon ka welwelin inay helaan saldhigyo lacag qaadasho ah, gaar ahaan safarrada dhaadheer. HEVs, iyagoo aan bixinin koronto-keliya, waxay wanaajiyaan waxtarka shidaalka oo ay la socdaan koronto iyo shidaal, laakiin wali waxay u baahan yihiin shidaal si joogto ah loogu shubo.

FCEVs (Gaadhida Korontada Unugyada Shidaalka), si ka duwan BEVs ama PHEVs, waxay u baahan yihiin saldhigyada shidaalka hydrogen. Saldhigyadani weli tiro ahaan aad bay u xaddidan yihiin, kuwaas oo xaddidi kara waxqabadka FCEV-yada iyadoo ku xidhan gobolka. Si kastaba ha ahaatee, FCEVs waxay leeyihiin kala duwanaansho la mid ah baabuurta shidaalka dhaqameed, oo caadi ahaan bixiya inta u dhaxaysa 300 ilaa 400 mayl halkii shidaal.

Saamaynta Deegaanka

1.Baabuurta Korontada (BEVs):

Bateriga Korantada (BEVs) waa ikhtiyaarka deegaanka ugu saaxiibka badan gudaha qaybta EV sababtoo ah sii daynta dhuumaha dabadooda eber. Ma soo saaraan wax wasakh ah sida carbon dioxide (CO2), nitrogen oxides (NOx), ama walxaha qayb ka ah.

Tamarta La cusboonaysiin karo :
Marka lagu dallaco isticmaalka ilaha tamarta la cusboonaysiin karo sida qorraxda ama dabaysha, BEVs waxay si weyn u yareeyaan raadkooda kaarboon waxayna gacan ka geystaan ​​hoos u dhigista gaasta aqalka dhirta lagu sii daayo, iyaga oo ka dhigaya xal muhiim ah oo gaadiid nadiif ah iyo la dagaallanka isbedelka cimilada.

2.EVs:

Noocyada kale ee EV-yada, sida PHEVs, HEVs, iyo FCEVs, waxay sidoo kale yareeyaan qiiqa qiiqa marka la barbar dhigo baabuurta dhaqameed ee ku shaqeeya shidaalka laakiin aan si buuxda u sii dayn.

PHEVs iyo HEVs :

PHEVs  waxay isku daraan matoor koronto iyo matoor shidaal. Waxay soo saaraan qiiqa marka ay isticmaalayaan shidaalka, iyadoo saamaynta deegaanka ay ku xidhan tahay inta jeer ee matoorka shidaalka la isticmaalo.

HEVs  sidoo kale waxay isticmaalaan shidaal iyo koronto. In kasta oo ay ka tayo badan yihiin baabuurta dhaqameed, haddana waxay soo saaraan qiiqa marka ay shidaal ku shaqaynayaan.

FCEVs (Gaadiidka Korontada Unugyada Shidaalka):
FCEVs waxay soo saaraan uumiga biyaha sidii waxsoosaar ahaan, taasoo ka dhigaysa tuubbooyinka dabada-baxa-free. Si kastaba ha ahaatee, saameyntooda deegaanku waxay ku xiran tahay sida hydrogen loo soo saaro. Haddii ay ka timaaddo shidaal fosil, faa'iidooyinka deegaanka waa la dhimayaa. Haydarooniga cagaaran (oo laga soo saaro tamarta dib loo cusboonaysiin karo) ayaa FCEV-yada ka dhigaya mid aad u nadiif ah, laakiin kaabayaasha hydrogen-ka ayaa weli xaddidan.

FAQ: Saamaynta Deegaanka ee Baabuurta Korontada

1.Baabuurta korantada (BEVs) miyay deegaan ahaan u fiican yihiin?

Haa, Baabuurta Korantada ee baytariga (BEVs) waa nooca EV-ga ugu saaxiibtinimo badan deegaanka, taasoo soo saarta qiiqa dabada ee eber. Marka lagu soo oogo tamarta la cusboonaysiin karo, waxay si weyn u yareeyaan qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo waxayna ka qayb qaataan hawo nadiif ah.

2.PHEVs miyay soo saaraan qiiqa sii daaya?

Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs) waxay yareeyaan qiiqa qiiqa marka la barbar dhigo baabuurta shidaalka laakiin wali waxay soo saaraan qiiqa marka ay shidaal ku shaqaynayaan. Saamaynta deegaanku waxay ku xidhan tahay inta jeer ee matoorka shidaalka la isticmaalo.

3.Baabuurta isku-dhafka ah (HEVs) miyay u roon yihiin deegaanka?

Gawaarida Korontada ee Isku-dhafka ah (HEVs) ayaa ka shidaal fiican baabuurta caadiga ah laakiin wali waxay ku tiirsan yihiin shidaalka, markaa maaha kuwo ka madax banaan qiiqa. Si kastaba ha ahaatee, waxay yareeyaan qiiqa qiiqa marka loo eego baabuurta caadiga ah ee shidaalka ku shaqeeya.

4.Sidee bay deegaan ahaan ugu habboon yihiin Baabuurta Korantada ee Unugyada Shidaalka (FCEVs)?

FCEVs waxay sii daayaan uumiga biyaha kaliya laakiin waxay ku xiran yihiin hydrogen. Haddii hydrogen lagu soo saaro shidaal fosil ah, faa'iidooyinka waa la dhimayaa. Haydaroojin cagaaran, oo laga soo saaro tamarta la cusboonaysiin karo, ayaa FCEV-yada ka dhigaysa beddel aad u nadiif ah. Si kastaba ha ahaatee, kaabayaasha shidaal ee hydrogen waa xaddidan yihiin.

Gabagabo

Farqiga ugu muhiimsan ee u dhexeeya EV iyo Baabuurka korontadu waa EV waa dallad ay ku jiraan dhammaan baabuurta ku shaqeeya qayb ahaan ama si buuxda koronto, oo ay ku jiraan isku-dhafka iyo baabuurta unugyada shidaalka. Dhanka kale, baabuurka korontadu wuxuu si gaar ah ula jeedaa Battery Electric Vehicle (BEV), kaas oo gebi ahaanba ku shaqeeya koronto. Iyadoo labadooduba ay gacan ka geystaan ​​dhimista qiiqa, baabuurta korantada ayaa si buuxda u koronto leh oo leh qiiqa dabada ee eber, halka EV-yada kale laga yaabo inay weli ku tiirsan yihiin shidaal ama hydrogen oo qayb ka ah tareenkooda. Fahamka shuruudahan ayaa kaa caawin doona inaad samayso go'aan xog ogaal ah markaad sahamiso fursadaha gaadiidka ku shaqeeya korontada.