ווי עלעקטריק וועהיקלעס (EVS) פאָרזעצן גיינינג פּאָפּולאַריטעט, פילע דריווערס וואַנדערינג ווי דרייווינג גיכקייַט ימפּאַץ עפעקטיווקייַט. אין בעקאַבאָלעדיק גאַז-פּאַוערד קאַרס, שאָסיי דרייווינג טענדז צו זיין מער ברענוואַרג-עפעקטיוו, אָבער עלעקטריק קאַרס אַרבעטן אונטער פאַרשידענע פּרינסאַפּאַלז. דער אַרטיקל יקספּלאָרז צי ייס זענען מער עפעקטיוו אין נידעריק ספּידז, די סיבות וואָס ווירקן עפעקטיווקייַט און פּראַקטיש עצות צו מאַקסאַמייז קייט פֿאַר דיין עלעקטריק פאָרמיטל.
ווי גיכקייַט אַפעקץ וויי עפעקטיווקייַט
אין קיין פאָרמיטל, גיכקייַט פיעסעס אַ באַטייַטיק ראָלע אין ענערגיע קאַנסאַמשאַן, אָבער די ווירקונג איז מער באמערקט אין עלעקטריק קאַרס רעכט צו זייער צוטרוי אויף באַטאַרייע מאַכט. אַעראָדינאַמיק שלעפּן איז ינקריסיז. אין העכער ספּידז, די מאָטאָר מוזן אַרבעט האַרדער צו באַקומען לופט קעגנשטעל, דריינינג די באַטאַרייע פאַסטער.
אין קאַנטראַסט, אין נידעריקער ספּידז, די מאָטאָר קאַנסומז ווייניקער ענערגיע צו טייַנען באַוועגונג ווייַל עס איז ווייניקער אַעראָדינאַמיק קעגנשטעל. אָבער, ענערגיע קאַנסאַמשאַן איז ניט בלויז אָפענגיק אויף גיכקייַט; אנדערע סיבות, אַזאַ ווי די מאָטאָר דיליווערז מאַכט, קומען אין שפּיל. עלעקטריק מאָטאָרס זענען עפעקטיוו אַריבער אַ קייט פון ספּידז, אָבער זיי אַרבעטן אָפּטימאַל ביי מעסיק, קעסיידערדיק ספּידז. סטאָפּ-און-גיין דרייווינג, בשעת ווייניקער שטייער אין טערמינען פון שלעפּן, נאָך ניצט ענערגיע רעכט צו קעסיידערדיק אַקסעלעריישאַן.
פארוואס עלעקטריק קאַרס זענען מער עפעקטיוו אין נידעריק ספּידז
עלעקטריק וועהיקלעס (EVS) דערגרייכן העכער עפעקטיווקייַט נידעריק ספּידז רעכט צו עטלעכע טעכניש און אַפּעריישאַנאַל סיבות שייַכות צו ענערגיע קאַנסאַמשאַן, מאַכט עקספּרעס און סיסטעם פּלאַן. אין נידעריקער ספּידז, די מאָטאָר ריקווייערז ווייניקער ענערגיע צו רירן די מאַשין און שלעפּן פאָרסעס זענען באטייטיק רידוסט, ריזאַלטינג אין סלאָוער באַטאַרייע דיפּלישאַן. לאָמיר ונטערטוקנ דיפּער אין די סיבות הינטער דעם געוואקסן עפעקטיווקייַט:
1. רידוסט אַעראָדינאַמיק שלעפּן
אַעראָדינאַמיק שלעפּן ינקריסאַז עקספּאָונענשאַלי מיט גיכקייַט. אויף כייווייז, עלעקטריק קאַרס דאַרפֿן צו פאַרברענגען אַ באַטייטיק סומע פון ענערגיע צו באַקומען לופט קעגנשטעל. אין שטאָטיש דרייווינג סינעריאָוז-ווו ספּידז זענען טיפּיקלי אונטער 50 קילאמעטער / ה (31 מ.פ.ש)-ראַג איז מינימאַל, אַלאַוינג די מאַשין צו אַרבעטן מער יפישאַנטלי. דאָס איז אַ הויפּט סיבה וואָס עלעקטריק קאַרס דורכפירן בעסער אין שטאָט דרייווינג ווי אויף כייווייז.
2. אָפּטימאַל מאָטאָר עפעקטיווקייַט
עלעקטריק מאָטאָרס אַרבעטן מערסט יפישאַנטלי ווען פליסנדיק ביי נידעריק אָדער מעסיק, פעסט ספּידז. הויך ספּידז פאָדערן גיך אַקסעלעריישאַן און קאָנסיסטענט מאַכט רעזולטאַט, וואָס שטופּן די מאָטאָר ווייַטער פון זיין אָפּטימאַל עפעקטיווקייַט. אין נידעריק ספּידז, די מאַכט ציען איז סמודער און בעסער געראטן, ריזאַלטינג אין ווייניקער ענערגיע וויסט. אַדדיטיאָנאַללי, האַלטן-און-גיין פאַרקער, פּראָסט אין שטעט, בענעפיץ פון די פיייקייט פון עלעקטריק מאָטאָרס צו בלייבן ליידיק אָן קאַנסומינג ענערגיע, ניט ענלעך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז.
3. רידזשענעראַטיוו ברייקינג ווי אַ שליסל עפעקטיווקייַט בוסטער
עלעקטריק וועהיקלעס עקססעל אין האַלטן-און-גיין פאַרקער, דאַנק צו רעגענעראַטיוו ברייקינג. אין בעקאַבאָלעדיק קאַרס, ענערגיע איז פאַרפאַלן ווי היץ ווען ברייקינג. אין קאַנטראַסט, EVS גער די קינעטיק ענערגיע פון די מאַשין צוריק אין עלעקטריקאַל ענערגיע, סטאָרינג עס אין די באַטאַרייע. רידזשענעראַטיוו ברייקינג סיסטעמען אַרבעט בעסטער אין נידעריקער ספּידז, ווו דריווערס אָפט דאַרפֿן צו פּאַמעלעך אַראָפּ אָדער האַלטן אָפט. בשעת רידזשענעראַטיוו ברייקינג האט דימינישינג קערט אין העכער ספּידז, עס איז העכסט עפעקטיוו אין שטאָטיש דרייווינג טנאָים, ווייַטער ענכאַנסינג די עפעקטיווקייַט פון די פאָרמיטל.
4. ענערגיע-עפעקטיוו אַקסעסעריז
ביי נידעריק ספּידז, אַקסעסערי נוצן-אַזאַ ווי לופטקילונג אָדער באַהיצונג - קענען זיין מינאַמייזד אָדער סטראַטידזשיקלי געראטן. דאָס קאַנטראַסט מיט שאָסיי דרייווינג, ווו לאַנג רייזע און העכער טעמפּעראַטורעס אָפט דאַרפן קעסיידערדיק אַקסעסערי באַניץ, ימפּאַקטינג די קוילעלדיק קייט. אַדדיטיאָנאַללי, פילע יווס לאָזן פֿאַר אַקסעסערי באַניץ צו זיין קאַנטראָולד קאַנטראָולד ינדיפּענדאַנטלי, פּרעווענטינג ומנייטיק ענערגיע קאַנסאַמשאַן.
סיבות וואָס השפּעה עפעקטיווקייַט ביי נידעריק ספּידז
בשעת נידעריק-גיכקייַט דרייווינג קענען זיין מער עפעקטיוו, עטלעכע סיבות קענען נאָך השפּעה ווי געזונט אַן עלעקטריש פאָרמיטל פּערפאָרמז אין די באדינגונגען. פארשטאנד די יסודות העלפּס דריווערס אַפּטאַמייז קייט און ענערגיע נוצן.
1. טעריין און וועג טנאָים
היללס און ינקעליינז פאַרגרעסערן די מאָטאָר 'ס ווערקלאָוד, אפילו אין נידעריקער ספּידז, ריקוויירינג מער מאַכט צו טייַנען מאָמענטום. רעגענעראַטיווע ברייקינג העלפּס צוריקקריגן עטלעכע פון די ענערגיע אויף דיסענץ, אָבער קליימינג אַראָפאַנג טעריין קאַנסומז מער ענערגיע ווי דרייווינג אויף פלאַך ראָודז. אַדדיטיאָנאַללי, פּראָסט אָדער אַניוואַן סערפאַסיז פאַרגרעסערן ראָולינג קעגנשטעל, פאָדערן מער ענערגיע צו אַריבערפירן די פאָרמיטל סמודלי.
2. באַטאַרייע טעמפּעראַטור און וועטער טנאָים
טעמפּעראַטור פיעסעס אַ קריטיש ראָלע אין באַטאַרייע פאָרשטעלונג. EVEN באַטעריז זענען שפּירעוודיק צו ביידע עקסטרעם היץ און קאַלט, וואָס קענען ווירקן זייער עפעקטיווקייַט. ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס, באַטאַרייע סעלז ווערן ווייניקער אָפּרופיק, רידוסינג קאַפּאַציטעט און ינקריסינג ענערגיע קאַנסאַמשאַן, אפילו ביי נידעריק ספּידז. דערפֿאַר איז פילע EVS ניצן טערמאַל אַדמיניסטראַציע סיסטעמען צו רעגולירן באַטאַרייע טעמפּעראַטור, כאָטש די סיסטעמען אויך פאַרנוצן ענערגיע. אין וואַרעם קליימיץ, נאָך קאָאָלינג קען זיין פארלאנגט, וואָס קענען נאָך פּראַל עפעקטיווקייַט.
3. דרייווינג נאַטור און פאַרקער פּאַטערנז
דרייווינג נוסח האט אַ באַטייטיק פּראַל אויף ענערגיע קאַנסאַמשאַן. גלאַט, גראַדזשואַל אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן הילף טייַנען מאָטאָר עפעקטיווקייַט. אין קאַנטראַסט, פּלוצעמדיק הייבט און אַגרעסיוו דרייווינג דאַרפן פּלאַצן פון ענערגיע וואָס געשווינד פליסן די באַטאַרייע. שטאָט דרייווינג אויך ינוואַלווז אָפט סטאַפּס, אָבער עפעקטיוו נוצן פון רידזשענעראַטיוו ברייקינג קענען פאַרמינערן ענערגיע אָנווער.
4. פאָרמיטל מאַסע און רייַף דרוק
די פאָרמיטל פיעסעס אַ ראָלע אין ווי יפישאַנטלי עס קענען אַרבעטן. קעריינג שווער לאָודז אָדער פּאַסאַנדזשערז ינקריסאַז די ענערגיע פארלאנגט פֿאַר באַוועגונג, אפילו ביי נידעריק ספּידז. טייער צושטאַנד אויך אַפעקץ עפעקטיווקייַט-אונטער-ינפלייטיד טירעס שאַפֿן נאָך ראָולינג קעגנשטעל, וואָס מאכט עס האַרדער פֿאַר די מאָטאָר צו רירן די מאַשין. רעגולער וישאַלט, אַזאַ ווי קאָנטראָלירונג די רייַף דרוק און רידוסינג ומנייטיק וואָג, העלפּס צו פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג.
5. נוצן פון אַגזיליערי סיסטעמען
אפילו ביי נידעריק ספּידז, זיכער אַגזיליערי סיסטעמען קענען ווירקן עפעקטיווקייַט. למשל, קלימאַט קאָנטראָל סיסטעמען פאַרנוצן היפּש ענערגיע, ספּעציעל אין עקסטרעם וועטער. פילע evs פֿעיִקייטן עקאָ-דרייווינג מאָדעס וואָס באַגרענעצן די מאַכט איבערגעגעבן צו ניט-יקערדיק פאַנגקשאַנז, פּרייאָראַטייזינג באַטאַרייע קייט. לערנען ווי צו באַלאַנסירן אַגזיליערי סיסטעם באַניץ מיט ענערגיע דאַרף קענען באטייטיק פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט.
פּראַקטיש עצות צו מאַקסאַמייז ווייַטער עפעקטיווקייַט ביי נידעריקער ספּידז
אויב איר ווילט צו מאַכן די מערסט אויס פון דיין עלעקטריק פאָרמיטל. נאָכגיין די פּראַקטיש טרינקגעלט פֿאַר נידעריק-גיכקייַט דרייווינג:
1. ניצן רידזשענעראַטיוו ברייקינג: באַן זיך צו טאָרמאָז פרי און לאָזן די רידזשענעראַטיוו סיסטעם פון די מאַשין צו צוריקקריגן ווי פיל ענערגיע ווי מעגלעך.
2. מאָניטאָר אַקסעסערי באַניץ: פֿעיִקייטן ווי לופטקילונג, העאַטעד סיץ און פאַרווייַלונג סיסטעמען קענען פליסן די באַטאַרייע. ניצן די פֿעיִקייטן ספּערינגלי, ספּעציעל אויף מער טריפּס.
3. האַלטן רייַף דרוק: אונטער-ינפלייטיד טירעס פאַרגרעסערן ראָולינג קעגנשטעל, מאכן די מאָטאָר אַרבעט האַרדער. קעסיידער קאָנטראָלירן און האַלטן געהעריק רייַף דרוק.
4. פּלאַן עפעקטיוו רוץ: נוץ די נאַוויגאַציע סיסטעמען מיט עקאָ-פרייַנדלעך מאַרשרוט צו ויסמיידן אַראָפאַנג ינקליינז אָדער פאַרקער-שווער געביטן.
5. ויסמיידן אָווערלאָאַד די פאָרמיטל: עקסטרע וואָג ריקווייערז מער ענערגיע צו מאַך, אפילו אין פּאַמעלעך ספּידז, רידוסינג די קוילעלדיק סומע פון די מאַשין.
ווען הויך ספּידז קען זיין נייטיק
בשעת די דרייווינג נידעריק-פאָר איז בכלל מער עפעקטיוו, עס זענען מאל ווען העכער ספּידז זענען אַנאַוווידאַבאַל, אַזאַ ווי בעשאַס שאָסיי אַרומפאָרן. אין די סיטואַטיאָנס, אַדאַפּטינג עקאָ-פרייַנדלעך כאַבאַץ קענען נאָך העלפֿן:
אַרומפאָרן קאָנטראָל: ניצן אַרומפאָרן קאָנטראָל צו האַלטן אַ פעסט גיכקייַט, אַוווידיד ומנייטיק אַקסעלעריישאַן און ברייקינג.
פאַר-צושטאַנד די באַטאַרייע: אויב דיין ייוו אָפפערס באַטאַרייע פאַר-קאַנדישאַנינג, נוצן עס צו וואַרעם די באַטאַרייע איידער איר שלאָגן די שאָסיי פֿאַר בעסער עפעקטיווקייַט.
קאַמביין קורץ טריפּס: אויב מעגלעך, קאָנסאָלידירן קייפל קורץ טריפּס אין איין נסיעה. אָפט סטאַרץ און סטאַפּס צו רעדוצירן די קייט מער ווי קעסיידערדיק דרייווינג.
ויסלאָז
עלעקטריק קאַרס באַווייַזן העכער עפעקטיווקייַט ביי נידעריק ספּידז, דער הויפּט אין שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ ווו רידזשענעראַטיוו ברייקינג און נידעריק ענערגיע פאדערונגען קומען אין שפּיל. אָבער, סיבות אַזאַ ווי טעריין, טעמפּעראַטור און דרייווינג כאַבאַץ קענען השפּעה קוילעלדיק פאָרשטעלונג. דורך אַדאַפּטינג עקאָ-דרייווינג פּראַקטיסיז, אַזאַ ווי גלאַט ברייקינג, וואָס מיינטיינינג געהעריק טייער דרוק און לימאַטינג אַקסעססאָרי באַניץ-דריווערס קענען מאַקסאַמייז די עפעקטיווקייַט פון די פאָרמיטל ביי קיין גיכקייַט. מיט אַ ביסל פּלאַנירונג און מינדפולנעסס, עלעקטריק פאָרמיטל אָונערז קענען מאַכן די מערסט פון די באַטאַרייע לעבן פון זייער מאַשין, ראַגאַרדלאַס פון צי זיי זענען נאַוואַגייטינג שטאָט גאסן אָדער קרויסינג אויף דער שאָסיי.
דער אַרטיקל גיט אַ פולשטענדיק פארשטאנד פון די שייכות צווישן די גיכקייַט און עפעקטיווקייַט אין עלעקטריק קאַרס, העלפּינג לייענער צו דורכפירן דיסיזשאַנז וועגן זייער דרייווינג כאַבאַץ צו פאַרברייטערן די טעמפּעראַטור און מאַקסאַמייז פאָרשטעלונג.
