Чун мошинҳои барқӣ (EVs) маъруфият пайдо мекунанд, бисёр ронандагон ҳайронанд, ки суръати ронандагӣ ба самаранокӣ чӣ гуна таъсир мерасонад. Дар мошинҳои анъанавӣ, ки бо газ кор мекунанд, рондани шоҳроҳ майл ба сарфаи сӯзишворӣ дорад, аммо мошинҳои электрикӣ зери принсипҳои гуногун кор мекунанд. Ин мақола меомӯзад, ки оё EV-ҳо дар суръати паст самараноктаранд, омилҳое, ки ба самаранокӣ таъсир мерасонанд ва маслиҳатҳои амалӣ оид ба ҳадди аксар расонидани масофаи автомобили электрикии шумо.

Чӣ тавр суръат ба самаранокии EV таъсир мерасонад

Дар ҳама гуна мошинҳо суръат дар истеъмоли нерӯ нақши муҳим мебозад, аммо таъсири он дар мошинҳои электрикӣ аз сабаби вобастагии онҳо ба нерӯи батарея бештар мушоҳида мешавад. Бо афзоиши суръат, кашиши аэродинамикӣ бештар равшантар мешавад. Дар суръати баланд, мотор бояд барои бартараф кардани муқовимати ҳаво сахттар кор кунад ва батареяро тезтар холӣ кунад.

Баръакс, дар суръати пасттар, муҳаррик барои нигоҳ доштани ҳаракат камтар энергия сарф мекунад, зеро муқовимати аэродинамикӣ камтар аст. Аммо, истеъмоли энергия на танҳо аз суръат вобаста аст; омилҳои дигар, аз қабили чӣ гуна муҳаррик қувваи барқро медиҳад, низ ба бозӣ меоянд. Моторҳои барқӣ дар як қатор суръатҳо самараноканд, аммо онҳо бо суръати мӯътадил ва доимӣ оптималӣ кор мекунанд. Ронанда аз нигоҳи кашолакунӣ камтар андозбандӣ мешавад, аз сабаби суръатбахшии доимӣ энергияро истифода мебарад.

Чаро мошинҳои барқӣ дар суръати паст самараноктаранд

Мошинҳои барқӣ (EVs) ба самаранокии баландтар ноил мешаванд суръати паст аз сабаби якчанд омилҳои техникӣ ва амалиётӣ вобаста ба истеъмоли энергия, интиқоли нерӯ ва тарҳрезии система. Дар суръати пасттар, муҳаррик барои ҳаракат додани мошин қувваи камтарро талаб мекунад ва қувваҳои кашолакунӣ ба таври назаррас коҳиш меёбанд, ки дар натиҷа батарея сусттар мешавад. Биёед ба сабабҳои ин баланд бардоштани самаранокӣ амиқтар шинос шавем:

 1. Камшавии кашиши аэродинамикӣ

Кашидани аэродинамикӣ бо суръат ба таври экспоненсиалӣ меафзояд. Дар шоҳроҳҳо мошинҳои электрикӣ бояд миқдори зиёди энергияро барои бартараф кардани муқовимати ҳаво сарф кунанд. Дар сенарияҳои ронандагии шаҳр, ки суръат одатан аз 50 км/соат (31 мил/соат) камтар аст, кашолакунӣ ҳадди ақалл аст ва ба мошин имкон медиҳад, ки самараноктар кор кунад. Ин сабаби асосии он аст, ки мошинҳои электрикӣ дар рондани шаҳр назар ба шоҳроҳҳо беҳтар кор мекунанд.

 2. Самаранокии оптималии мотор

Моторҳои барқӣ ҳангоми кор бо суръати паст ё мӯътадил самараноктар кор мекунанд. Суръати баланд суръатбахшии босуръат ва тавлиди доимии нерӯро талаб мекунад, ки моторро аз доираи самаранокии оптималии худ берун мебарорад. Дар суръати паст қувваи барқ ​​ҳамвортар ва беҳтар идора карда мешавад, ки дар натиҷа партовҳои энергия камтар мешавад. Илова бар ин, ҳаракати ҳаракати таваққуф ва рафтан, ки дар шаҳрҳо маъмул аст, аз қобилияти муҳаррикҳои барқӣ бе сарфи энергия, бар хилофи муҳаррикҳои дарунсӯзӣ, фоида меорад.

 3. Тормоздиҳии барқароркунанда ҳамчун воситаи асосии баланд бардоштани самаранокӣ

Мошинҳои барқӣ дар ҳаракати таваққуф ва рафтан бартарӣ доранд, ба шарофати тормози барқароршаванда. Дар мошинҳои анъанавӣ, ҳангоми тормозкунӣ энергия ҳамчун гармӣ гум мешавад. Баръакс, EVs энергияи кинетикии мошинро дубора ба энергияи барқ ​​табдил дода, онро дар батарея нигоҳ медорад. Системаҳои бозсозии тормоз беҳтар дар суръати пасттар кор мекунанд, ки дар он ҷо ронандагон бояд зуд-зуд суръатро суст кунанд ё боздоранд. Дар ҳоле ки тормози барқароршаванда дар суръати баланд фоидаи кам дорад, он дар шароити ронандагии шаҳр хеле муассир буда, самаранокии мошинро боз ҳам беҳтар мекунад.

 4. Лавозимотҳои каммасраф

Дар суръати паст, истифодаи лавозимот, ба монанди кондитсионер ё гармидиҳӣ, метавонад кам карда шавад ё аз ҷиҳати стратегӣ идора карда шавад. Ин дар муқоиса бо ронандагӣ дар шоҳроҳ аст, ки дар он ҷо сафарҳои тӯлонӣ ва ҳарорати баланд аксар вақт истифодаи пайвастаи лавозимотро талаб мекунанд, ки ба доираи умумӣ таъсир мерасонанд. Илова бар ин, бисёре аз EV-ҳо имкон медиҳанд, ки истифодаи лавозимот новобаста аз муҳаррик идора карда шавад ва аз истеъмоли нолозими энергия пешгирӣ карда шавад.

Омилҳое, ки ба самаранокӣ дар суръати паст таъсир мерасонанд

Гарчанде ки рондани суръати паст метавонад самараноктар бошад, якчанд омилҳо то ҳол метавонанд таъсир расонанд, ки мошини электрикӣ дар ин шароит то чӣ андоза хуб кор мекунад. Фаҳмидани ин унсурҳо ба ронандагон кӯмак мекунад, ки диапазон ва истифодаи энергияро оптимизатсия кунанд.

 1. Шароити релеф ва рох

Теппаҳо ва нишебиҳо сарбории кори моторро ҳатто дар суръати пасттар зиёд мекунанд ва барои нигоҳ доштани суръат қувваи бештарро талаб мекунанд. Тормози барқароршаванда барои барқарор кардани як қисми ин энергия ҳангоми фуромадан кӯмак мекунад, аммо баромадан ба заминҳои баланд назар ба рондан дар роҳҳои ҳамвор нерӯи бештарро сарф мекунад. Илова бар ин, сатҳи ноҳамвор ё ноҳамвор муқовимати чархзаниро зиёд мекунад ва барои ҳаракати ҳамвор васила нерӯи бештарро талаб мекунад.

 2. Ҳарорати батарея ва шароити обу ҳаво

Ҳарорат дар кори батарея нақши муҳим мебозад. Батареяҳои EV ба гармии шадид ва хунук ҳассосанд, ки метавонанд ба самаранокии онҳо таъсир расонанд. Дар ҳарорати паст, ҳуҷайраҳои батарея камтар вокуниш нишон медиҳанд, иқтидорҳоро коҳиш медиҳанд ва масрафи энергияро ҳатто дар суръати паст зиёд мекунанд. Ин аст, ки бисёре аз EV-ҳо барои танзими ҳарорати батарея системаҳои идоракунии гармиро истифода мебаранд, гарчанде ки ин системаҳо инчунин энергияро истеъмол мекунанд. Дар иқлими гарм, хунуккунии иловагӣ метавонад талаб карда шавад, ки метавонад ба самаранокии минбаъда таъсир расонад.

 3. Рафтори ронандагӣ ва намунаҳои ҳаракати нақлиёт

Услуби ронандагӣ ба истеъмоли нерӯи барқ ​​​​таъсири назаррас дорад. Шитоб, тадриҷан ва сустшавӣ ба нигоҳ доштани самаранокии мотор кӯмак мекунад. Баръакс, оғози ногаҳонӣ ва рондани хашмгин таркишҳои энергияро талаб мекунад, ки батареяро зуд холӣ мекунад. Ронкунии шаҳр инчунин таваққуфҳои зуд-зудро дар бар мегирад, аммо истифодаи самараноки тормози барқароршаванда метавонад талафоти энергияро кам кунад.

 4. Сарбории мошин ва фишори шина

Вазни мошин дар он аст, ки то чӣ андоза самаранок кор карда метавонад. Интиқоли бори вазнин ё мусофирон энергияи заруриро барои ҳаракат ҳатто дар суръати паст зиёд мекунад. Ҳолати шина инчунин ба самаранокӣ таъсир мерасонад - шинаҳои камфалӣ муқовимати иловагии ғелонро эҷод мекунанд ва ҳаракати муҳаррикро душвортар мегардонанд. Нигоҳдории мунтазам, ба монанди тафтиши фишори чарх ва кам кардани вазни нолозим, ба беҳтар шудани кор мусоидат мекунад.

 5. Истифодаи системаҳои ёрирасон

Ҳатто дар суръати паст, системаҳои ёрирасон метавонанд ба самаранокӣ таъсир расонанд. Масалан, системаҳои назорати иқлим энергияи зиёдро сарф мекунанд, махсусан дар ҳавои шадид. Бисёре аз EV-ҳо дорои режимҳои эко-ронандагӣ мебошанд, ки қувваи интиқолро ба вазифаҳои ғайримуқаррарӣ маҳдуд мекунанд ва ба диапазони батарея афзалият медиҳанд. Омӯзиши тарзи мувозинати истифодаи системаи ёрирасон бо эҳтиёҷоти энергия метавонад самаранокии онро ба таври назаррас беҳтар кунад.

Маслиҳатҳои амалӣ барои баланд бардоштани самаранокии EV дар суръати паст

Агар шумо хоҳед, ки аз доираи мошини электрикии худ бештар истифода баред, ин маслиҳатҳои амалӣ оид ба рондани суръати пастро иҷро кунед:

 1. Тормози барқароршавандаро истифода баред: Худро барои барвақт тормоз кардан омӯзед ва имкон диҳед, ки системаи барқарорсозии мошин то ҳадди имкон энергия барқарор кунад.

 2. Истифодаи лавозимоти монитор: Хусусиятҳое ба монанди ҳаво, курсиҳои тафсон ва системаҳои фароғатӣ метавонанд батареяро холӣ кунанд. Ин хусусиятҳоро сарфакорона истифода баред, махсусан дар сафарҳои тӯлонӣ.

 3. Фишори шинаро нигоҳ доред: Шинаҳои аз ҳад зиёд пуршуда муқовимати чархзаниро зиёд карда, моторро сахттар кор мекунанд. Фишори шинаро мунтазам тафтиш ва нигоҳ доред.

 4. Банақшагирии масирҳои муассир: Бартарии системаҳои навигатсионӣ бо тавсияҳои масири аз ҷиҳати экологӣ тоза истифода бурда, аз нишебиҳои нишеб ё минтақаҳои вазнини ҳаракат канорагирӣ кунед.

 5. Аз бори зиёдатии мошин худдорӣ намоед: Вазни изофӣ барои ҳаракат ҳатто дар суръати паст қувваи бештарро талаб мекунад ва самаранокии умумии мошинро коҳиш медиҳад.

Вақте ки суръати баланд метавонад зарур бошад

Гарчанде, ки рондани суръати паст умуман самараноктар аст, вақтҳое ҳастанд, ки суръати баландтар ногузиранд, масалан ҳангоми сафар дар шоҳроҳ. Дар ин ҳолатҳо, қабул кардани одатҳои экологӣ то ҳол метавонад кӯмак кунад:

• Назорати Круз: Барои нигоҳ доштани суръати мӯътадил, пешгирӣ аз шитоб ва тормози нолозимро истифода баред.

• Батареяро пешакӣ муҳайё кунед: Агар EV-и шумо пешакии батареяро пешниҳод кунад, онро барои гарм кардани батарея пеш аз задан ба шоҳроҳ барои самаранокии беҳтар истифода баред.

• Сафарҳои кӯтоҳро якҷоя кунед: Агар имконпазир бошад, якчанд сафарҳои кӯтоҳро дар як сафар муттаҳид кунед. Оғози зуд-зуд ва таваққуф масофаро нисбат ба рондани доимӣ камтар мекунад.

Хулоса

Мошинҳои электрикӣ дар суръати паст самаранокии баландтарро нишон медиҳанд, бахусус дар муҳити шаҳрӣ, ки дар он тормоздиҳии барқароршаванда ва талаботи ками энергия ба амал меоянд. Бо вуҷуди ин, омилҳо ба монанди релеф, ҳарорат ва одатҳои ронандагӣ метавонанд ба кори умумӣ таъсир расонанд. Бо қабули таҷрибаҳои ронандагии эко-ронанда, аз қабили тормози ҳамвор, нигоҳ доштани фишори дурусти шина ва маҳдуд кардани истифодаи лавозимот - ронандагон метавонанд самаранокии автомобили худро дар ҳама гуна суръат афзоиш диҳанд. Бо як каме банақшагирӣ ва ҳушёрӣ, соҳибони мошинҳои барқӣ, новобаста аз он ки онҳо дар кӯчаҳои шаҳр сайр мекунанд ё дар шоҳроҳ сайр мекунанд, метавонанд аз мӯҳлати батареяи мошинашон бештар истифода баранд.

Ин мақола фаҳмиши ҳамаҷонибаи робитаи байни суръат ва самаранокии мошинҳои электрикиро пешкаш мекунад ва ба хонандагон дар қабули қарорҳои огоҳона дар бораи одатҳои ронандагии худ барои васеъ кардани масофа ва ҳадди аксар расонидани кор кӯмак мекунад.