Eins Rafknúin ökutæki (EVs) halda áfram að öðlast vinsældir, margir ökumenn velta því fyrir sér hvernig aksturshraði hefur áhrif á skilvirkni. Í hefðbundnum bensínknúnum bílum hefur tilhneigingu til að keyra þjóðvegi til að vera sparneytnari en rafbílar starfa undir mismunandi meginreglum. Þessi grein kannar hvort EVs séu skilvirkari á lágum hraða, þættirnir sem hafa áhrif á skilvirkni og hagnýt ráð til að hámarka svið fyrir rafmagns ökutækið þitt.
Hvernig hraði hefur áhrif á EV skilvirkni
Í hvaða ökutæki sem er gegnir hraðanum verulegt hlutverk í orkunotkun, en áhrifin eru meira áberandi í rafbílum vegna þess að þeir treysta á rafhlöðuorku. Eftir því sem hraði eykst verður loftaflfræðileg drag meira áberandi. Á hærri hraða verður mótorinn að vinna erfiðara að því að vinna bug á loftþol og tæma rafhlöðuna hraðar.
Aftur á móti, á lægri hraða, neytir mótorsins minni orku til að viðhalda hreyfingu vegna þess að það er minni loftaflfræðileg viðnám. Orkunotkun er þó ekki aðeins háð hraða; Aðrir þættir, svo sem hvernig mótorinn skilar krafti, koma einnig til leiks. Rafmótorar eru duglegir á ýmsum hraða, en þeir starfa best á miðlungs, stöðugum hraða. Stöðvun og farvegi, en minna skattlagning hvað varðar drag, notar enn orku vegna stöðugrar hröðunar.
Hvers vegna rafbílar eru skilvirkari á lágum hraða
Rafknúin ökutæki (EVs) ná meiri skilvirkni kl Lágur hraði vegna nokkurra tæknilegra og rekstrarþátta sem tengjast orkunotkun, orku afhendingu og kerfishönnun. Á lægri hraða þarf mótorinn minni orku til að hreyfa bílinn og dragkraftar eru verulega minnkaðir, sem leiðir til hægari rafgeymis eyðingar. Við skulum kafa dýpra í ástæðurnar að baki þessari auknu skilvirkni:
1.. Minni loftaflfræðileg drag
Aerodynamic drag eykst veldishraða með hraða. Á þjóðvegum þurfa rafbílar að eyða umtalsverðu orku til að vinna bug á loftþol. Í atburðarásum í akstri í þéttbýli - þar sem hraði er venjulega undir 50 km/klst. (31 mph) - er drag í lágmarki, sem gerir bílnum kleift að starfa á skilvirkari hátt. Þetta er meginástæðan fyrir því að rafbílar standa sig betur í akstri í borginni en á þjóðvegum.
2. Besta mótor skilvirkni
Rafmótorar starfa best þegar þeir keyra á lágum eða í meðallagi, stöðugum hraða. Háhraði krefst hröð hröðun og stöðug afköst, sem ýta mótornum út fyrir besta skilvirkni sviðið. Á lágum hraða er kraft teiknið sléttari og betur stjórnað, sem leiðir til minni orkuúrgangs. Að auki nýtur stöðvunar og farvegs, algeng í borgum, af getu rafmótora til að vera aðgerðalaus án þess að neyta orku, ólíkt brennsluvélum.
3.
Rafknúin ökutæki skara fram úr í stöðvunar og fara í umferð, þökk sé endurnýjandi hemlun. Í hefðbundnum bílum tapast orka sem hiti þegar hemlun. Aftur á móti umbreyta EVs hreyfiorku bílsins aftur í raforku og geyma hann í rafhlöðunni. Endurnýjandi hemlakerfi virka best á lægri hraða, þar sem ökumenn þurfa oft að hægja á eða hætta oft. Þó að endurnýjandi hemlun hafi minnkandi ávöxtun á hærri hraða, þá er hún mjög árangursrík við akstursskilyrði í þéttbýli, sem eykur skilvirkni ökutækisins enn frekar.
4. Orkunýtinn fylgihluti
Á lágum hraða er hægt að lágmarka notkun aukabúnaðar - svo sem loftkæling eða upphitun - stjórnað. Þetta er í andstöðu við akstur á þjóðvegum, þar sem langar ferðir og hærra hitastig þurfa oft stöðuga aukabúnaðarnotkun, sem hefur áhrif á heildarsviðið. Að auki gera mörgum EV -lyfjum kleift að stjórna aukabúnaði óháð mótornum og koma í veg fyrir óþarfa orkunotkun.
Þættir sem hafa áhrif á skilvirkni á lágum hraða
Þó að lághraða akstur geti verið skilvirkari, geta nokkrir þættir samt haft áhrif á hversu vel rafknúin ökutæki stendur sig við þessar aðstæður. Að skilja þessa þætti hjálpar ökumönnum að hámarka svið og orkunotkun.
1. Landslag og aðstæður á vegum
Hæðir og halla auka vinnuálag mótorsins, jafnvel á lægri hraða, sem krefst meiri krafts til að viðhalda skriðþunga. Endurnýjandi hemlun hjálpar til við að endurheimta eitthvað af þessari orku á niðurleiðum, en að klifra bratt landslag eyðir meiri orku en að keyra á flatum vegum. Að auki eykur gróft eða ójafnt yfirborð veltingarþol og krefst meiri orku til að hreyfa ökutækið vel.
2. Hitastig rafhlöðunnar og veðurskilyrði
Hitastig gegnir lykilhlutverki í afköstum rafhlöðunnar. EV rafhlöður eru viðkvæmar fyrir bæði miklum hita og kulda, sem geta haft áhrif á skilvirkni þeirra. Við lágan hita verða rafhlöðufrumur minna móttækilegar, draga úr getu og auka orkunotkun, jafnvel á litlum hraða. Þetta er ástæðan fyrir því að margir EVs nota hitastjórnunarkerfi til að stjórna hitastigi rafhlöðunnar, þó að þessi kerfi neyti einnig orku. Í heitu loftslagi getur verið þörf á frekari kælingu, sem getur haft frekari áhrif á skilvirkni.
3.. Aksturshegðun og umferðarmynstur
Akstursstíll hefur veruleg áhrif á orkunotkun. Slétt, smám saman hröðun og hraðaminnkun hjálpar til við að viðhalda skilvirkni hreyfilsins. Aftur á móti, skyndileg byrjun og árásargjarn akstur þarfnast orku sem tæmir rafhlöðuna fljótt. Borgarakstur felur einnig í sér tíð stopp, en skilvirk notkun endurnýjandi hemlunar getur dregið úr orkutapi.
4. Álag ökutækis og hjólbarðaþrýstingur
Þyngd ökutækisins gegnir hlutverki í því hversu duglegur hann getur starfað. Með því að bera mikið álag eða farþega eykur orkuna sem þarf til hreyfingar, jafnvel á lágum hraða. Hjólbarðarástand hefur einnig áhrif á skilvirkni-undir uppblásnum dekkjum skapa viðbótar veltingu viðnám, sem gerir það erfiðara fyrir mótorinn að hreyfa bílinn. Reglulegt viðhald, svo sem að athuga þrýsting á hjólbarða og draga úr óþarfa þyngd, hjálpar til við að bæta afköst.
5. Notkun hjálparkerfa
Jafnvel á lágum hraða geta ákveðin hjálparkerfi haft áhrif á skilvirkni. Til dæmis neyta loftslagseftirlitskerfa umtalsverða orku, sérstaklega í mikilli veðri. Margir EVS eru með vistkerfisstillingu sem takmarka afl sem skilað er við aðgerðir sem ekki eru nauðsynlegar og forgangsraða rafhlöðusviðinu. Að læra hvernig á að halda jafnvægi á notkun kerfisnotkunar með orkunotkun getur bætt skilvirkni verulega.
Hagnýt ráð til að hámarka EV skilvirkni á lægri hraða
Ef þú vilt nýta svið rafknúinna ökutækisins skaltu fylgja þessum hagnýtum ráðum fyrir lághraða akstur:
1. Notaðu endurnýjunarhemlun: Lestu þig til að bremsa snemma og leyfa endurnýjunarkerfi bílsins að endurheimta eins mikla orku og mögulegt er.
2. Fylgstu með aukabúnaði: Aðgerðir eins og loftkæling, upphituð sæti og afþreyingarkerfi geta tæmt rafhlöðuna. Notaðu þessa eiginleika sparlega, sérstaklega í lengri ferðum.
3. Haltu hjólbarðarþrýstingi: Undirblásin dekk auka veltingu viðnám og gerir mótorinn vinna erfiðara. Athugaðu reglulega og viðhalda réttum hjólbarðaþrýstingi.
4. Skipuleggðu skilvirkar leiðir: Nýttu þér leiðsögukerfi með vistvænar tillögur um leið til að forðast bratt halla eða umferðarþungum svæðum.
5. Forðastu ofhleðslu ökutækisins: Auka þyngd krefst meiri orku til að hreyfa sig, jafnvel á hægum hraða og draga úr heildarvirkni bílsins.
Þegar mikill hraði gæti verið nauðsynlegur
Þó að lághraða akstur sé yfirleitt skilvirkari, þá eru stundum þegar hærri hraði er óhjákvæmilegur, svo sem meðan á þjóðvegaferðum stendur. Í þessum aðstæðum getur það að tileinka sér vistvænar venjur samt hjálpað:
Skemmtisiglingastjórnun: Notaðu skemmtisigling til að viðhalda stöðugum hraða og forðast óþarfa hröðun og hemlun.
Fyrirfram skilyrði rafhlaðan: Ef EV þinn býður upp á rafhlöðu fyrirfram skilyrði, notaðu það til að hita rafhlöðuna áður en þú lendir á þjóðveginum til að fá betri skilvirkni.
Sameina stuttar ferðir: Ef mögulegt er skaltu sameina margar stuttar ferðir í eina ferð. Tíð byrjar og stöðvanir draga úr sviðinu meira en stöðugur akstur.
Niðurstaða
Rafbílar sýna meiri skilvirkni á lágum hraða, sérstaklega í þéttbýli þar sem endurnýjandi hemlun og lítil orkuþörf koma til leiks. Þættir eins og landslag, hitastig og akstursvenjur geta þó haft áhrif á afköst í heild. Með því að tileinka sér vistkerfisaðferðir-svo sem sléttar hemlun, geta haldið réttum hjólbarðaþrýstingi og takmarkað notkun aukabúnaðar-geta ökumenn hámarkað skilvirkni ökutækisins á hvaða hraða sem er. Með smá skipulagningu og hugarfar geta eigendur rafknúinna ökutækja nýtt rafhlöðulíf bílsins, óháð því hvort þeir eru að sigla um borgargötur eða sigla á þjóðveginum.
Þessi grein veitir alhliða skilning á tengslum milli hraða og skilvirkni í rafbílum, hjálpar lesendum að taka upplýstar ákvarðanir um akstursvenjur þeirra til að lengja svið og hámarka afköst.
