Кебек Электр машиналарын (ESS) популярлыкны дәвам итүне дәвам итегез, күбесе машина йөртү тизлеге эффективлыгын ничек тәэсир итә. Традицион газ белән эшләнгән машиналарда автомагистраль машина йөртү күбрәк ягулык-эффектив булса, төрле принциплар нигезендә эшли. Бу мәкалә EV аз тизлектә, эффективлыкка тәэсир итүче факторлар, электр машинасы өчен диапазонны максимальләштерү өчен факторлар бар.
Тизлек эвитәткә ничек тәэсир итә
Теләсә нинди транспортта, тизлек энергия куллануда мөһим роль уйный, ләкин аларның батарея көче турында таянулары аркасында электр машиналарында сизелә. Тиз арту буенча, аэродинамик драм тагын да игълан итә. Higherгары тизлектә, мотор һава каршылыгын җиңү, батареяны тизрәк киметү өчен тагын да күбрәк эшләргә тиеш.
Киресенчә, түбән тизлектә, мотор хәрәкәтне саклау өчен азрак энергия куллана, чөнки аэродинамик каршылык азрак. Ләкин, энергия куллану тизлеккә бәйле түгел; Башка факторлар, мәсәлән, моторның көчен ничек эшли, шулай ук уйный. Электр моторлары тиз тизлек диапазонында эффектив, ләкин алар уртача, эзлекле тизлектә эшләүчеләр эшлиләр. Тукта-китүдән туктагыз, тарту ягыннан азрак салым салмый, даими тизләнеш аркасында энергия куллана.
Ни өчен электр машиналары түбән тизлектә эффективрак
Электр машиналары (эвес) югары эффективлыкка ирешә түбән тизлек . Энергия куллану, электр белән тәэмин итү, система дизайны белән бәйле берничә техник һәм оператив факторлар аркасында Түбән тизлектә, мотор машинаны күчерү өчен аз энергия таләп итә, һәм көчләрне сузырга мөмкин, нәтиҗәдә әкренрәк батарея бетү. Әйдәгез, бу эффективлыкны арттыру сәбәпләрен тирәнрәк чумыйк:
1. Аэродинамик аэродинамик тарту
Аэродинамик тарту тизлекне тиз арада арттыра. Магистральләрдә электр машиналарын һава каршылыгын җиңәр өчен зур күләмдә энергия сарыф итү кирәк. Шәһәр йөртү сценарийларында - тизлек гадәттә 50 км / H (31 миль) - минималь, машинага нәтиҗәлерәк эшләргә мөмкинлек бирә. Бу төп сәбәп, электр машиналары автомобиль юлларына караганда шәһәрдә яхшырак чыгыш ясавының төп сәбәбе.
2. Оптималь мотор эффективлыгы
Электр моторлары аз яки уртача эшләгәндә иң эффектив эшли, тотрыклы тизлек. Highгары тизлеккә тиз тизләтү һәм эзлекле энергия җитештерү, двигательне оптималь эффективлык диапазоныннан тыш этәрү. Түбән тизлектә, көч сызыгы йомшак һәм яхшырак идарә итә, нәтиҗәдә азрак энергия калдыклары. Өстәвенә, шәһәрләрдә, шәһәрләрдә еш, эчке яну двигательләреннән аермасыз, электр двигательләреннән файдалану мөмкинлегеннән файдалану сәләтеннән файдалану.
3. Төп эффективлыкның төп эффективлыгы буларак яңарышлы тормоз
Электр машиналары Extel, яңарту трафикында, яңарту тормозы аркасында. Традицион машиналарда энергия тормозда җылылык кебек югалды. Киресенчә, эвес машинаның кинетик энергиясен электр энергиясенә кире кайтару, аны батареяда саклау. Яңартылган тормоз системалары түбән тизлектә иң яхшы эшли, анда машина йөртүчеләр еш кына акрынайырга яки еш туктарга тиеш. Яңартылган тормозның биеклеге югары тизлектә кайтуны киметкәндә, шәһәр хәрәкәте шартларында бик эффектив, транспортның эффективлыгын тагын да алга җибәрү.
4. Энергия эффектив аксессуарлар
Аз тизлектә, аксессуар куллану, мәсәлән, кондиционер яки җылыту - минимальләштерелергә яки стратегик яктан идарә итә ала. Бу автомобиль йөртү белән капма-каршы, анда озак сәяхәтләр һәм югары температура еш өзлексез аксессуар куллануны, гомуми диапазонга тәэсир итә. Моннан тыш, күп эвлар кирәк булмаган энергия куллануны булдырмауны булдырмау өчен аксессуар белән кулланылырга мөмкинлек бирә.
Аз тизлектә эффективлыкка йогынты ясаучы факторлар
Аз тизлектә машина китерү яхшырак булса да, бу шартларда электр машинасы ничек эшләвенә тәэсир итә ала. Бу элементларны аңлау машина йөртүчеләргә диапазонны оптимальләштерергә һәм энергияне куллануны хупларга булыша.
1. Терран һәм юл шартлары
Хилллар һәм стартлар моторның эш авырлыгын арттыралар, хәтта түбән тизлектә дә, тизлекне саклау көчен таләп итә. Яңарту тормозы бу энергиянең кайберләрен табышларга кайтарырга ярдәм итә, ләкин текә җиргә менү фатир юлларында машина йөртүдән күбрәк энергия ала. Өстәвенә, тупас яки тигез булмаган өслекләр Ролингка каршы торуны арттыралар, машинаны шома хәрәкәт итү өчен күбрәк энергия таләп итә.
2. батарея температурасы һәм һава торышы
Батарейта күрсәтүдә температура мөһим роль уйный. EV батарейкалары аларның эффективлыгына тәэсир итә торган эсселеккә, салкынга сизгер. Түбән температурада, батарея күзәнәкләре азрак җаваплы, сыйдырышлыкны киметү һәм хәтта аз тизлектә энергия куллану һәм энергия куллануын арттыру. Шуңа күрә күп эвлар батарея температурасын көйләү өчен җылылык белән идарә итү системаларын кулланалар, ләкин бу системалар энергияне дә куллансалар да. Warmылы климатларда өстәмә суыту таләп ителергә мөмкин, бу тагын да йогынты ясарга мөмкин.
3. Машина йөртү тәртибе һәм хәрәкәт үрнәкләре
Машина йөртү стиле энергия куллануга зур йогынты ясый. Шома, әкренләп тизләнеш һәм тизләнү мотор нәтиҗәлелеген сакларга ярдәм итә. Киресенчә, кинәт башлангыч һәм агрессив машина йөртү энергияне тиз арада агызуны таләп итә. Шәһәр йөртү шулай ук еш тукталышны үз эченә ала, ләкин яңарту өслеген нәтиҗәле куллану энергия югалтуны йомшарта ала.
4. Транспорт йөге һәм шин басымы
Транспортның авырлыгы ничек нәтиҗәле була алуы белән роль уйный. Авыр йөк яки пассажирлар йөртү, хәтта аз тизлектә дә хәрәкәт өчен кирәк булган энергияне арттыралар. Шинал хәле дә хурлыклы эффективлыкка тәэсир итә, өстәмә әйләндерү каршылыгы тудыра, машина йөртү өчен моторны күчерү. Регуляр хезмәт күрсәтү, мәсәлән, шин басымын тикшерү һәм кирәксез авырлыкны киметү, эшне яхшыртырга булыша.
5. Ярдәмче системаларны куллану
Түбән тизлектә дә, кайбер ярдәмче системалар эффективлыкка тәэсир итә ала. Мәсәлән, климат белән идарә итү системалары шактый энергия белән, аеруча экстремаль һава торышында кулланалар. Күпчелек эвес үзенчәлекле функцияләргә җибәрелгән көчне чикләгән эко-машина йөртү режимнары, батареяны раслау. Энергия ихтыяҗлары белән ярдәмче система куллануны ничек балансларга өйрәнү эффективлыкны сизелерлек яхшырта ала.
EV эффективлыгын максималь тизлекне максимальләштерү өчен практик киңәшләр
Электр машинасы диапазоныннан күбрәк файдаланырга теләсәгез, бу практик киңәшләрне түбән тизлектә машина йөртү өчен)
1 ..
2. Монитор аксессуары куллану: кондиционер, җылытылган урыннар, күңел ачу системалары кебек үзенчәлекләр батарейканы агыза ала. Бу үзенчәлекләрне чиктән тыш озын сәяхәттә кулланыгыз.
3. Шинал басымын сакла: Хурланган шиналар Арткы роллингка кадәр каршылыкны арттыралар, мотор эшен авыррак итә. Дөрес шин басымын регуляр рәвештә тикшерегез һәм саклагыз.
4. Эффектив маршрутлар планы: текә инфекция яки юл хәрәкәте булмаган җирләрдән саклану өчен эко-дустанә маршруты тәкъдимнәреннән файдаланыгыз.
5. Транспортны артык йөкләмәгез: өстәмә авырлык, хәтта әкрен тизлек белән хәрәкәт итү өчен күбрәк көч таләп итә, машинаның гомуми нәтиҗәлелеген киметү.
Югары тизлек кирәк булганда
Түбән тизлеге, гадәттә, нәтиҗәлерәк булса да, югары тизлек котылгысыз вакытлар бар, мәсәлән, шоссе сәяхәт вакытында. Бу очракларда экологик чиста гадәтләр куллану әле дә ярдәм итә ала:
Круиз контроле: Кирәк булмаган тизлекне саклау өчен, круиз контролен кулланыгыз, кирәксез тизләнеш һәм тормоздан сакланыгыз.
Батарейка алдан батарейка: Әгәр сезнең ES кондиционерга кадәр батарея тәкъдим итсә, аны яхшырак эффективлык өчен батареяны җылыту өчен кулланыгыз.
Кыска сәяхәтләрне берләштерегез: Мөмкин булса, берничә кыска сәяхәтне бер сәяхәткә ныгытыгыз. Еш кына башлана һәм туктый, өзлексез машина йөртүгә караганда.
Йомгаклау
Электр машиналары түбән тизлектә булган югары эффективлыкны күрсәтәләр, аеруча яңарту шәһәр мохитендә һәм аз энергия таләпләре уйный. Ләкин, җир, температура, йөртү гадәтләре кебек факторлар гомуми башкаруга йогынты ясарга мөмкин. Эко-машина йөртү практикаларын кабул итеп, тиешле шина басымын саклау, актуаль куллану-машина йөртүчеләрне чикләү, теләсә нинди тизлектәге машиналарның эффективлыгын арттырырга мөмкин. Бераз планлаштыру һәм акыллырак, электр машинасы хуҗалары машиналарның батарея тормышыннан файдалана ала, алар шәһәр урамнарында яки мәрхәмәттә круизатор булуына карамастан.
Бу мәкалә электр машиналарындагы тизлек белән эффективлык арасындагы бәйләнешне тулысынча аңларга, укучыларга укучыларга аларның машина йөртү гадәтләрен киңәйтү һәм җитештерүне максимальләштерү турында мәгълүматлы карарлар кабул итә.
