כמה זמן לטעון מכונית חשמלית

בעלות על רכב חשמלי (EV) צומחת במהירות, אך אחת השאלות הנפוצות ביותר שמנהגים שואלים היא, 'כמה זמן לוקח לטעון מכונית חשמלית? ' התשובה משתנה בהתאם לגורמים מרובים, כולל סוג המטען המשמש וגודל הסוללה. מדריך זה בוחן את הרמות השונות של טעינה EV, את הגורמים המשפיעים על זמן הטעינה ואסטרטגיות מעשיות למיטוב חוויית הטעינה שלך.

 

סוגים של רמות טעינה והשפעתם

 

מהירות הטעינה תלויה מאוד בסוג המטען המשמש. יש שלוש רמות עיקריות:

 

1. רמה 1 טעינה (שקע בית רגיל)

 • משתמש בשקע של 120 וולט (נפוץ בבתים).

 • מהירות טעינה: מוסיף כ- 3-5 מיילים של טווח לשעה.

 • המתאים ביותר לטעינה של לילה או היברידי פלאגין עם סוללות קטנות יותר.

 

2. טעינה ברמה 2 (תחנות טעינה ביתיות או ציבוריות)

 • פועל בשקע 240 וולט או בתחנה ייעודית.

 • מהירות טעינה: 10-60 מיילים של טווח לשעה, תלוי ברכב.

 • דורש התקנת מטען ביתי אך מציע מהירויות מהירות בהרבה מאשר ברמה 1.

 • מטענים ברמה הציבורית 2 זמינים לרוב במרכזי קניות או במקומות עבודה.

 

3 טעינה ברמה 3 (טעינה מהירה של DC)

 • משתמש בזרם ישיר (DC) כדי לספק טעינה מהירה.

 • מהירות טעינה: יכול להוסיף מטען של 80% תוך 20-40 דקות עבור מרבית ה- EVS.

 • הטוב ביותר לטיולים ארוכים או טופרים מהירים אך עשוי להפחית את תוחלת חיי הסוללה בשימוש תכוף.

גורמי מפתח המשפיעים על זמן הטעינה

זמני טעינה לרכבים חשמליים (EVS) יכולים להשתנות באופן נרחב בגלל גורמים מרובים, מהסוג של הסוללה והמטען המשמש לתנאים סביבתיים. להלן מבט מקרוב על האלמנטים המשפיעים על מהירות הטעינה, עם תובנות החלות הן על EVS בגודל מלא והן מכונית חשמלית במהירות נמוכה.

1. גודל הסוללה וקיבולת

ככל שהסוללה גדולה יותר, כך נדרשת לטעינה. EV רגיל כמו דגם Tesla Y עשוי להיות בעל קיבולת סוללה של 75 קוט'ש, ואילו מכוניות חשמליות במהירות נמוכה (למשל, NEV) כוללות לעתים קרובות סוללות קטנות יותר בסביבות 10-30 קוט'ש. למרות שסוללות קטנות יותר טוענות מהר יותר, הן גם מספקות פחות טווח.

 • דוגמה: טעינה של מכונית חשמלית במהירות נמוכה עם סוללה של 15 קוט'ש על מטען ברמה 2 אורכת בערך 2-3 שעות, לעומת 8-10 שעות עבור EV בגודל מלא עם סוללה של 60 קוט'ש.

 • השפעה על טווח: טיולים קצרים לטווח קצר על ידי NEVs ממזער את צרכי הטעינה אך עדיין דורשים תכנון אסטרטגי, במיוחד עם רכבים נמוכים יותר.

2. מצב המטען (SOC)

ה- SOC הנוכחי - כמה מלא או ריק הסוללה - משפיע על כמה מהר הוא טוען. מרבית סוללות ה- EV גובות במהירות מ- 10% ל- 80%, אך המהירות מאטה משמעותית מעל 80% כדי להגן על תאי הסוללה מפני נזק.

 • יישום עבור EVS במהירות נמוכה: עבור NEVS וקטנועים חשמליים, לרוב מומלץ למשתמשים לטעון לפני שהסוללה צונחת נמוכה מדי לשמירה על ביצועים אופטימליים.

3. מגבלות מטען על סיפונה

המטען המשולב קובע כמה כוח הרכב יכול לשאוב ממטען. אם המטען המשולב של EV הוא בעל קיבולת נמוכה יותר מתחנת הטעינה הציבורית, מהירות הטעינה תהיה מוגבלת.

 • מכוניות חשמליות במהירות נמוכה: NEVs רבים מעוצבים עם מטענים המשולבים בעלי קיבולת נמוכה, מה שמגביל את תאימותם למטענים ציבוריים מהירים, כלומר הם נהנים יותר מהגדרות טעינה ברמה 1 או 2 מבוססת בית.

4 תפוקת כוח מטען

מטענים שונים מספקים תפוקות כוח משתנות. לדוגמה, מטענים ברמה 3 יכולים לספק 50-350 קילוואט, ואילו מטענים ברמה 1 מספקים רק 1.4 קילוואט. עם זאת, EVs רבים במהירות נמוכה אינם תואמים מטענים מהירים, ומסתמכים בעיקר על טעינה ברמה 1 או 2.

 • דוגמה: מכונית חשמלית במהירות נמוכה כמו ה- GEM E2 עשויה להטעין מלא לילה באמצעות שקע של 120 וולט אך לא תיהנה ממטען ברמה 3 בגלל מגבלות כוח.

5. טמפרטורה חיצונית

מזג האוויר ממלא תפקיד מכריע בזמני הטעינה. מזג אוויר קר מפחית את יעילות הסוללה ויכול להאט את מהירויות הטעינה, במיוחד עם סוללות ליתיום-יון.

 • השפעה על EVS במהירות נמוכה: NEVs המשמשים לנסיעות עירוניות קצרות עשויות להיות מושפעות יותר מתנודות טמפרטורה, מכיוון שמזג אוויר קר יכול גם לקצר את טווח הנסיעה.

6. גיל הסוללה ובריאות

ככל שהסוללות מתבגרות, יכולתם להחזיק מטען יורדת, הרחבת זמני הטעינה והפחתת הטווח. גורם זה משפיע הן על EVS בגודל מלא והן על כלי רכב חשמליים במהירות נמוכה. תחזוקה נאותה וטעינה חלקית יכולים לעזור בשימור בריאות הסוללות.

7. זמינות מטען ותשתיות

זמינותם של מטענים ציבוריים משפיעה על מהירות הטעינה, במיוחד באזורים עירוניים. עבור רכבים חשמליים במהירות נמוכה, המשמשים לרוב בשכונות או בקמפוסים, בדרך כלל די גישה לטעינה ביתית או למטענים ציבוריים איטיים. עם זאת, היעדר תשתיות טעינה יכול להוות אתגר באזורים עם פחות אפשרויות ציבוריות.

על ידי הבנת גורמי מפתח אלה, בעלי EV-בין אם נוהגים במכונית חשמלית בגודל מלא או רכב חשמלי במהירות נמוכה-עלולים לתכנן טוב יותר את לוחות הזמנים לטעינה שלהם ולנהל את הציפיות. נוהלי טעינה יעילים יכולים גם לסייע בהפחתת העלויות ולמקסם את חיי הסוללה לטווח הארוך.

טעינה בבית לעומת תחנות טעינה ציבוריות

 

טעינה ביתית

 • נוחות: לטעון לילה בלי לעזוב את הבית.

 • עלות: זול יותר ממטענים ציבוריים, במיוחד עם שיעורי חשמל מחוץ לשיא.

 • בקרה: אתה יכול לפקח על שימוש באנרגיה ולטעינה בתזמון בתקופות דרישה נמוכה.

 

תחנות טעינה ציבוריות

 • מהירות: אפשרויות טעינה מהירות יותר (דרגה 3) עבור טופ-אפים מהירים במהלך טיולים ארוכים.

 • זמינות: שימושי לתושבים עירוניים ללא הגדרות טעינה ביתי.

 • שונות עלות: רשתות מסוימות מציעות טעינה בחינם, בעוד שאחרות גובות לפי זמן או קוט'ש.

 

טעינה ציבורית מספקת נוחות לנהגים בדרכים אך לרוב יקרה יותר מאשר לחייב בבית.

 

כיצד לייעל את זמן הטעינה והעלות

 

אופטימיזציה של אסטרטגיית טעינה של EV יכולה לחסוך זמן וגם כסף:

 

 • השתמש בשיעורי חשמל מחוץ לשיא: ספקי אנרגיה רבים מציעים שיעורים זולים יותר בשעות שאינן שיא. טעינה של ה- EV שלך למשך הלילה יכולה להפחית את עלויות החשמל.

 • השקיעו במטען חכם: מכשירים אלה מאפשרים לכם לתאם טעינה ולפקח על צריכת האנרגיה מרחוק.

 • שמור על הסוללה שלך בין 20% ל- 80%: טעינה ל 100% לעיתים קרובות עלולה להשפיל את בריאות הסוללה לאורך זמן.

 • השתמש בלימה מחודשת: מערכת זו לוכדת אנרגיה במהלך בלימה כדי להרחיב מעט את הטווח שלך, ומפחיתה את הצורך בטעינה תכופה.

 

ניהול טעינה בטיולים ארוכים

 

תכנון הוא קריטי בעת נטיית רכב חשמלי לטיול בכביש ארוך. הנה כיצד לנהל את הטעינה ביעילות:

 

 • תכנן את המסלול שלך בעזרת עצירות טעינה: אפליקציות כמו Plugshare או מתכנן הטיול של טסלה מציגים תחנות טעינה לאורך המסלול שלך.

 • שלב טעינה עם הפסקות: עצור באזורי מנוחה או מסעדות עם מטענים כדי להשתמש בהשבתה.

 • השתמש במטענים מהירים של DC: מטענים אלה מספקים טופרים מהירים, ומזער את זמן ההמתנה שלך.

 

על ידי תכנון בזהירות של עצירות טעינה, תוכלו להפחית את העיכובים ולהפוך את המסע שלכם למהנה יותר.

 

שיקולים סביבתיים וכלכליים

 

רכבים חשמליים מציעים יתרונות סביבתיים וכלכליים רבים:

 

 • פליטת פחמן נמוכה יותר: טעינה במקורות אנרגיה מתחדשים, כמו סולארי או רוח, מצמצמת את טביעת הרגל הפחמית של ה- EV שלך.

 • חיסכון בעלויות: טעינה בבית עם שיעורי חשמל נמוכים זולה יותר מאשר תדלוק רכב בנזין.

 • ניהול אנרגיה: מערכות בית חכם יכולות לאזן בין טעינה של EV עם מכשירים אחרים כדי למנוע עומס יתר על הרשת.

 • תמריצים והנחות: ממשלות רבות מציעות תמריצים להתקנת מטענים ביתיים, מה שהופך את זה לזול יותר לעבור לרכב חשמלי.

 

EVs גם תורמים לעצמאות אנרגטית על ידי צמצום ההסתמכות על דלקים מאובנים, התמיכה ביעדי קיימות לטווח הארוך.

 

מַסְקָנָה

הזמן הנדרש לטעינה של רכב חשמלי תלוי במספר גורמים, כולל סוג המטען, גודל הסוללה והרגלי הנהיגה. בעוד טעינה ביתית מציעה נוחות וחיסכון בעלויות, תחנות טעינה ציבוריות מספקות מהירות ונגישות במהלך טיולים. על ידי הבנת המשתנים המשפיעים על זמן הטעינה ואימוץ שיטות עבודה מומלצות, בעלי EV יכולים לייעל את חוויית הטעינה שלהם וליהנות מהיתרונות של תחבורה בר -קיימא.