Електрично возило (ЕВ) Власништво брзо расте, али једно од најчешћих питања поставља је, 'Колико времена треба да напуни електрични аутомобил? ' Одговор варира у зависности од више фактора, укључујући величину и батерије. Овај Водич истражује различите нивое пуњења ЕВ, фактори који утичу на време пуњења и практичне стратегије за оптимизацију вашег искуства у пуњењу.
Врсте нивоа наплате и њихов утицај
Брзина пуњења у великој мери зависи од врсте коришћеног пуњача. Постоје три главна нивоа:
1. Левел 1 пуњење (стандардни кућни отвор)
• Користи излаз од 120 волти (уобичајено у домовима).
• Брзина пуњења: додаје око 3-5 миља распона на сат.
• Најбоље погодне за преконоћно пуњење или додатке са мањим батеријама.
2 Пуњење нивоа 2 (кућне или јавне пуњене станице)
• Дјелује на 240-волтној отвори или наменској станици.
• Брзина пуњења: 10-60 миља распона на сат, у зависности од возила.
• Захтева уградњу кућног пуњача, али нуди много брже брзине од нивоа 1.
• Пуњачи јавног нивоа 2 често су доступни у тржним центрима или радним местима.
3. Пуњење нивоа 3 (ДЦ брзо пуњење)
• Користи директну струју (ДЦ) да би се омогућило брзо пуњење.
• Брзина пуњења: може додати 80% накнаде за 20-40 минута за већину ЕВС-а.
• Најбоље за дуге путовања или брзе надопуне, али могу смањити животни век батерије честе употребе.
Кључни фактори који утичу на време пуњења
Времена пуњења електричних возила (ЕВС) могу се разликовати због више фактора, од врсте батерије и пуњача који се користе у условима заштите животне средине. Ево ближег погледа на елементе који утичу на брзину пуњења, са увидима који се примењују на ЕВС у пуној величини и Електрични аутомобил са малим брзинама.
1. Величина и капацитет батерије
Што је већа батерија, то је дуже потребно за наплату. Стандардни ЕВ попут Теслине модела И може имати капацитет батерије од 75 кВх, док електрични аутомобили на малим брзинама (нпр. Невс) често имају мање батерије око 10-30 кВх. Иако су мање батерије брже наплаћују и мање распона.
• Пример: Пуњење електричног аутомобила са малим брзинама са батеријом од 15 кВх на пуњачу нивоа 2 траје око 2-3 сата, у поређењу са 8-10 сати за целу величину ЕВ са батеријом од 60 квха.
• Утицај на домет: Честих путовања кратког домета од стране Невс-а минимизира потребе за пуњењем, али ипак захтевају стратешко планирање, посебно са возилима нижим опсегама.
2 Државна накнада (СОЦ)
Тренутно СОЦ-СОЦ-колико пуна или испразна батерија је-утицаја на то колико је то брз оптужба. Већина ЕВ батерија брзо наплаћују од 10% на 80%, али брзина се значајно успорава изнад 80% да заштити ћелије батерије од оштећења.
• Захтев за ЕВС мале брзине: за невс и електричне скутере, корисници се често саветују да напуне пре него што батерија падне прениско да би се одржала оптималне перформансе.
3. Ограничења на броду
Уградни пуњач одређује колико снаге возило може да извуче из пуњача. Ако ЕВ-ов награђивач има нижи капацитет од јавне станице за пуњење, брзина пуњења ће бити ограничена.
• Електричне аутомобиле са малим брзинама: Многи невс су дизајнирани са пуњачима на малим капацитету, ограничавајући своју компатибилност са брз јавна пуњачи, што значи да више користе више од кућних подешавања на нивоу 1 или 2.
4. Излаз снаге пуњача
Различити пуњачи пружају различите излазне снаге. На пример, пуњачи нивоа 3 могу да испоручују 50-350 кВ, док пуњачи нивоа 1 пружају само 1,4 кВ. Међутим, многа мала брзина ЕВС је неспојива са брзим пуњачима, ослањајући се пре свега на нивоу 1 или 2 пуњења.
• Пример: Електрични аутомобил са малим брзинама попут ГЕМ Е2 може се у потпуности наплатити преко ноћи помоћу 120В утичнице, али неће имати користи од пуњача нивоа 3 због ограничења снаге.
5. Спољна температура
Време игра пресудну улогу у временима пуњења. Хладно време смањује ефикасност батерије и може успорити брзине пуњења, посебно са литијум-јонским батеријама.
• Утицај на мале брзине ЕВС: Невс који се користе за краће, урбанисти могу више погодити температурно љуљање, јер хладно време може да скрати и домет вожње.
6 година батерије и здравље батерије
Како батерије старости, њихов капацитет за задржавање набоја смањује се, продужавајући време пуњења и смањење распона. Овај фактор утиче на и у пуној величини ЕВС и електричним возилима са малим брзинама. Правилно одржавање и делимично пуњење може помоћи у очувању здравља батерија.
7. Доступност и инфраструктура пуњача
Доступност јавних пуњача утиче на брзину пуњења, посебно у урбаним срединама. За електрична возила са малим брзинама, која се често користе у четвртима или кампусима, приступа кућним пуњењу или спорим јавним пуњачима је обично довољно. Међутим, недостатак пуњења инфраструктуре може бити изазов у регионима са мање јавних опција.
Разумевањем ових кључних фактора, власници ЕВ-да ли ће возити електрични аутомобил у пуном величину или електрично возило са малим брзинама - могу боље испланирати своје планове за пуњење и управљати очекивањима. Ефикасне праксе пуњења такође могу помоћи у смањењу трошкова и максимално повећати трајање батерије током дугорочног.
Пуњење код куће у односу на јавне пуњене станице
Пуњење кући
• Погодност: Напуните преко ноћи без напуштања куће.
• Трошкови: јефтинији од јавних пуњача, посебно са брзим брзинама електричне енергије.
• Контрола: Можете да пратите потрошњу енергије и закажите наплату током периода ниске потражње.
Јавне станице за пуњење
• Брзина: брже опције пуњења (ниво 3) за брзе надопуне током дугих путовања.
• Доступност: Корисно за становнике урбаних станова без поставки пуњења у кући.
• Варијабилност трошкова: Неке мреже нуде бесплатно пуњење, док други наплаћују временски или кВх.
Јавно пуњење пружа практичност за управљачке програме у ГО-у, али је често скупља од пуњења код куће.
Како оптимизирати време и трошкове пуњења
Оптимизација ваше ЕВ стратегије за пуњење може да сачува и време и новац:
• Употријебите ван-врхунске стопе електричне енергије: Многи провајдери енергије нуде јефтиније стопе током не-вршних сати. Пуњење вашег ЕВ преко ноћи може смањити трошкове електричне енергије.
• Уложите у паметни пуњач: Ови уређаји омогућавају да на даљину заказује да закажете пуњење и праћење потрошње енергије.
• Држите батерију између 20% и 80%: Често наплаћивање 100% може током времена деградирати здравље батерије.
• Употреба регенеративног кочења: Овај систем снима енергију током кочења до лагано продужите свој асортиман, смањујући потребу за честим пуњењем.
Управљање пуњењем на дугим путовањима
Планирање је пресудно при узимању електричног возила на дугом путу. Ево како ефикасно управљати оптужбом:
• Планирајте руту са престанама пуњења: Апликације попут ПлугСхаре или Теслино-Трип Планер показују пуњење станицама дуж своје руте.
• Комбиновати се пуњење са прекидима: Зауставите се у одмаралиштима или ресторанима са пуњачима да бисте користили време застоја.
• Користите брзе пуњаче ДЦ: Ови пуњачи пружају брзе надопуне, минимизирање времена чекања.
Пажљиво планирање престала пуњења, можете смањити кашњења и учинити путовање угоднијим.
Еколошка и економска разматрања
Електрична возила нуде бројне еколошке и економске користи:
• Ниже емисије угљеника: Пуњење са обновљивим изворима енергије, попут соларног или ветра, смањује угљенични отисак вашег ев.
• Уштеда трошкова: Пуњење код куће са ниским стопи електричне енергије је јефтиније од горива возила за бензин.
• Управљање енергијом: Паметни кућни системи могу уравнотежити ЕВ пуњење са другим уређајима како би се избегло преоптерећење мреже.
• Подстицаји и рабате: Многе владе нуде подстицаје за инсталирање кућних пуњача, што је више приступачније прелазак на електрично возило.
ЕВС такође доприносе енергетској независности смањењем ослањања на фосилна горива, подржавајући дугорочне циљеве одрживости.
Закључак
Време потребно за пуњење електричног возила зависи од више фактора, укључујући врсту пуњача, величине батерије и возачких навика. Док се кућно пуњење нуди практичност и уштеду трошкова, јавне станице за пуњење пружају брзину и доступност током путовања. Разумевањем променљивих које утичу на време пуњења и усвајање најбољих пракси, власници ЕВ могу оптимизирати своје искуство у пуњењу и уживати у предностима одрживог превоза.
