ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ഈടാക്കാൻ എത്ര സമയമെടുത്തു

ഇലക്ട്രിക് വാഹനം (എവി) ഉടമസ്ഥാവകാശം അതിവേഗം വളരുകയാണ്, എന്നാൽ ഡ്രൈവറുകൾ ചോദിക്കുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഒരു ചോദ്യത്തിൽ ഒന്ന്, ' ഈ ഗൈഡ് എവിആർജിംഗിന്റെ വ്യത്യസ്ത തലങ്ങളെ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു, ചാർജിംഗ് സമയത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളും നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് അനുഭവം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രായോഗിക തന്ത്രങ്ങളും.

ചാർജിംഗ് ലെവലും അവയുടെ ആഘാതവും

ചാർജിംഗ് വേഗത ഉപയോഗിക്കുന്ന ചാർജർ തരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മൂന്ന് പ്രധാന തലങ്ങളുണ്ട്:

1. ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് (സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹോം let ട്ട്ലെറ്റ്)

 An 120-വോൾട്ട് out ട്ട്ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു (വീടുകളിൽ സാധാരണമാണ്).

 • ചാർജിംഗ് വേഗത: മണിക്കൂറിൽ 3-5 മൈൽ ശ്രേണി ചേർക്കുന്നു.

 Ally ചെറിയ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ചാർജിംഗിനോ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകൾക്കോ ​​ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്.

2. ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് (ഹോം അല്ലെങ്കിൽ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ)

 24 240-വോൾട്ട് out ട്ട്ലെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സമർപ്പിത സ്റ്റേഷനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

 • ചാർജിംഗ് വേഗത: വാഹനത്തെ ആശ്രയിച്ച് മണിക്കൂറിൽ 10-60 മൈൽ ശ്രേണി.

 A ഒരു ഹോം ചാർജർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യമാണ്, പക്ഷേ ലെവൽ 1 നേക്കാൾ വേഗത കുറഞ്ഞ വേഗത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

 • പൊതു തലത്തിലുള്ള 2 ചാർജറുകൾ പലപ്പോഴും ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററുകളിലോ ജോലിസ്ഥലങ്ങളിലോ ലഭ്യമാണ്.

3. ലെവൽ 3 ചാർജിംഗ് (ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്)

 The ദ്രുത നിരക്കുകൾ നൽകുന്നതിന് നേരിട്ടുള്ള കറന്റ് (ഡിസി) ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 • ചാർജിംഗ് വേഗത: മിക്ക ഇവികൾക്കും 20-40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% ചാർജ് ചേർക്കാൻ കഴിയും.

 • ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്രകൾക്കോ ​​ദ്രുത ടോപ്പ്-അപ്പുകൾക്കോ ​​ഏറ്റവും മികച്ചത് എന്നാൽ പതിവ് ഉപയോഗമുള്ള ബാറ്ററി ലൈൻസ്പെൻ കുറയ്ക്കും.

ചാരിംഗ് സമയത്തെ ബാധിക്കുന്ന കീ ഘടകങ്ങൾ

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് സമയം (ഇവികൾ) കാരണം ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങൾ കാരണം, ബാറ്ററിയും ചാർജറും പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ചാർജർ, ചാർജർ എന്നിവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെടാം. ചാർജിംഗ് വേഗതയെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇവിടെ ഒരു അടുത്ത രൂപം, പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഇവികൾക്ക് ബാധകമായ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാർ.

1. ബാറ്ററി വലുപ്പവും ശേഷിയും

വലിയ ബാറ്ററി, കൂടുതൽ സമയബന്ധിതമായി ഈടാക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. ടെസ്ല മോഡൽ വൈക്ക് 75 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി ശേഷി ഉണ്ടായിരിക്കാം, അതേസമയം കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ (ഉദാ. നെവ്സ്) പലപ്പോഴും 10-30 കിലോവാട്ട് ചെറിയ ബാറ്ററികൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ചെറിയ ബാറ്ററികൾ വേഗത്തിൽ ഈടാക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും അവ കുറഞ്ഞ ശ്രേണിയും നൽകുന്നു.

 • ഉദാഹരണം: ലെവൽ 2 ചതുരശ്രയടി ബാറ്ററിയുള്ള കുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് 60 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററിയുള്ള ഒരു പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള എവിയുടെ 8-10 മണിക്കൂർ.

 • പരിധിയിലെ ആഘാതം: എൻആർഇവികൾ ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് പതിവായി ഹ്രസ്വ ശ്രേണി യാത്രകൾ, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും തന്ത്രപരമായ ആസൂത്രണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് താഴ്ന്ന ശ്രേണിയിലുള്ള വാഹനങ്ങളുമായി.

2. സ്റ്റേറ്റ് ഓഫ് ചാർജ് (സോക്ക്)

നിലവിലെ സോക്ക്-ബാറ്ററി എത്ര വേഗത്തിൽ ശൂന്യമോ ശൂന്യമോ ആണ് എത്ര വേഗത്തിൽ നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നത്. മിക്ക ഇവി ബാറ്ററികളും 10% മുതൽ 80% വരെയാണ്, പക്ഷേ ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് വേഗത 80% ന് മുകളിലാണ്.

 Light കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് ഇവികൾക്കുള്ള അപേക്ഷ: എൻഇഇഎസിനും ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾക്കും, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ ബാറ്ററി തുള്ളികൾ കുറയുന്നതിന് മുമ്പ് ഉപയോക്താക്കൾ പലപ്പോഴും ഈടാക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

3. ഓൺബോർഡ് ചാർജർ പരിമിതികൾ

ഒരു ചാർജറിൽ നിന്ന് വാഹനത്തിന് എത്രത്തോളം അധികാരമുണ്ടാകാമെന്ന് ഓൺബോർഡ് ചാർജർ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഇവിയുടെ ഓൺബോർഡ് ചാർജറിന് പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ശേഷിയുണ്ടെങ്കിൽ, ചാർജിംഗ് വേഗത പരിമിതപ്പെടുത്തും.

 • കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ: കുറഞ്ഞ ശേഷിയുള്ള പല നീയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, വേഗത്തിലുള്ള പബ്ലിക് ചാർജറുകളുമായി അവരുടെ അനുയോജ്യത പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു, അതായത് വീട്ടിൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നിലയിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ പ്രയോജനം നേടുന്നു.

4. ചാർജർ വൈദ്യുതി .ട്ട്പുട്ട്

വ്യത്യസ്ത ചാർജേഴ്സ് വ്യത്യസ്ത പവർ .ട്ട്പുട്ടുകൾ നൽകുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ലെവൽ 3 ചാർജേഴ്സിന് 50-350 കിലോവാട്ട് എത്തിക്കാൻ കഴിയും, ലെവൽ 1 ചാർജേഴ്സ് 1.4 കിലോവാട്ട് മാത്രമേ നൽകൂ. എന്നിരുന്നാലും, കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ളവികൾ വേഗത്തിലുള്ള ചാർജറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, പ്രാഥമികമായി 1 അല്ലെങ്കിൽ 2 ചാർജിംഗിൽ ആശ്രയിക്കുന്നു.

 ഉദാഹരണം: ഉദാഹരണം: ജെം ഇ 2 പോലുള്ള കുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് കാർ 120 വി outട്ട്ട്ട് ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായും ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് നിരക്ക് ഈടാക്കാം, പക്ഷേ വൈദ്യുതി പരിമിതികൾ കാരണം ലെവൽ 3 ചാർജറിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കില്ല.

5. ബാഹ്യ താപനില

ഈ ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയത്ത് കാലാവസ്ഥ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. തണുത്ത കാലാവസ്ഥ ബാറ്ററി കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചാർജിംഗ് വേഗത മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ലിഥിയം-അയോൺ ബാറ്ററികളുമായി.

 Light കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് ഇവികളിൽ ഇച്ഛ: ഹ്രസ്വമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എൻവകൾ, നഗര യാത്രകൾ താപനില സ്വിംഗുകൾ ബാധിച്ചേക്കാം, കാരണം തണുത്ത കാലാവസ്ഥയും ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി ചെറുതാക്കും.

6. ബാറ്ററി പ്രായവും ആരോഗ്യവും

ബാറ്ററികൾ പ്രായം പോലെ, നിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള അവരുടെ ശേഷി, ചാർജിംഗ് ടൈംസ് വിപുലീകരിച്ച് ശ്രേണി കുറയ്ക്കുക. ഈ ഘടകം പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഇവികളും കുറഞ്ഞ വേഗത കുറഞ്ഞ വാഹനങ്ങളും ബാധിക്കുന്നു. ബാറ്ററി ആരോഗ്യം സംരക്ഷിക്കാൻ ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ഭാഗിക ചാർജിംഗും സഹായിക്കും.

7. ചാർജർ ലഭ്യതയും ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും

പൊതു ചാർജറുകളുടെ ലഭ്യത ചാർജിംഗ് വേഗതയെ ബാധിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ. സമീപസ്ഥലങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ കാമ്പസുകളിൽ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കായി, ഹോം ചാർജിംഗിലേക്കോ മന്ദഗതിയിലുള്ള പൊതു ചാർജേഴ്സിലേക്കോ ഉള്ള പ്രവേശനം സാധാരണയായി മതിയാകും. എന്നിരുന്നാലും, ചില പൊതു ഓപ്ഷനുകളുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഒരു അഭാവം.

ഈ കീ ഘടകങ്ങൾ മനസിലാക്കുന്നതിലൂടെ, ഒരു പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാർ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള വൈദ്യുത വാഹനം - അവരുടെ ചാർജിംഗ് ഷെഡ്യൂളുകൾ മികച്ചതാക്കാനും പ്രതീക്ഷകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും കഴിയും. കാര്യക്ഷമമായ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന രീതികൾക്ക് ദീർഘകാലത്തേക്ക് ബാറ്ററി ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കും.

വീട്ടിൽ ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നു വേഴ്സസ് പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ

ഹോം ചാർജിംഗ്

 • സൗകര്യം: വീട്ടിൽ നിന്ന് പോകാതെ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ചാർജ് ചെയ്യുക.

 • ചെലവ്: പൊതു ചാർജറുകളേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞത്, പ്രത്യേകിച്ച് ഓഫ്-പീക്ക് വൈദ്യുതി നിരക്കുകളുമായി.

 • നിയന്ത്രണം: കുറഞ്ഞ ഡിമാൻഡ് കാലയളവുകളിൽ energy ർജ്ജ ഉപയോഗവും ഷെഡ്യൂളും നിങ്ങൾക്ക് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.

പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ

 • വേഗത: നീണ്ട യാത്രകളിൽ ദ്രുത ടോപ്പ്-അപ്പുകൾക്ക് വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ (ലെവൽ 3).

 • ലഭ്യത: ഹോം ചാർജിംഗ് സജ്ജീകരണമില്ലാതെ നഗരവാസികൾക്ക് ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

 • ചെലവ് വേരിയബിളിറ്റി: ചില നെറ്റ്വർക്കുകൾ സ free ജന്യ ചാർജിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, മറ്റുള്ളവർ സമയമോ കെ.

പൊതു ചാർജിംഗ് ഓൺ-ദി-കാൻ ഡ്രൈവർമാർക്ക് സൗകര്യം നൽകുന്നു, പക്ഷേ പലപ്പോഴും വീട്ടിൽ ചാർജ്ജുചെയ്യണമെന്നതിനേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്.

ചാർജിംഗ് സമയവും ചെലവും എങ്ങനെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാം

നിങ്ങളുടെ ഇവി ചാർജിംഗ് തന്ത്രം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നത് സമയവും പണവും ലാഭിക്കാൻ കഴിയും:

 The ഓഫ്-പീക്ക് വൈദ്യുതി നിരക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുക: നിരവധി energy ർജ്ജ ദാതാക്കൾ തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞ നിരക്കുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് നിങ്ങളുടെ എവിആറിന് നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നത് വൈദ്യുതി ചെലവ് കുറയ്ക്കും.

 Spec ഒരു സ്മാർട്ട് ചാർജറിൽ നിക്ഷേപിക്കുക: ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ചാർജ്ജുചെയ്യാനും energy ർജ്ജ ഉപഭോഗം വിദൂരമായി ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാനും നിരീക്ഷിക്കാനും ഈ ഉപകരണങ്ങൾ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

 Selet 20% മുതൽ 80% വരെ നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി സൂക്ഷിക്കുക: 100% ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് കാലക്രമേണ ബാറ്ററി ആരോഗ്യത്തെ തരംതാഴ്ത്താൻ കഴിയും.

 Re പുനരുജ്ജീവന ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക: ഈ സിസ്റ്റം ബ്രേക്കിംഗിനിടെ energy ർജ്ജം പിടിച്ചെടുക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ ശ്രേണി ചെറുതായി വിപുലീകരിക്കുകയും പതിവായി ചാർജിംഗിന്റെ ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

നീണ്ട യാത്രകളിൽ ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നു

ഒരു നീണ്ട റോഡ് യാത്രയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം കഴിക്കുമ്പോൾ ആസൂത്രണം നിർണായകമാണ്. ചാർജിംഗ് ഫലപ്രദമായി എങ്ങനെ നിയന്ത്രിക്കാം:

 Chaing ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നതിൽ നിങ്ങളുടെ റൂട്ട് ആസൂത്രണം ചെയ്യുക: പ്ലഗ്ഷെയർ അല്ലെങ്കിൽ ടെസ്ലയുടെ ട്രിപ്പ് പ്ലാനർ പോലുള്ള അപ്ലിക്കേഷനുകൾ നിങ്ങളുടെ റൂട്ടിലൂടെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ കാണിക്കുന്നു.

 • ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഇടവേളകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുക: പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം ഉപയോഗിക്കാൻ ചാർജറുകളുള്ള റെസ്റ്റോറന്റുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ റെസ്റ്റോറന്റുകളിൽ നിർത്തുക.

 Co ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക: ഈ ചാർജേഴ്സ് ദ്രുത ടോപ്പ് അപ്പുകൾ നൽകുന്നു, നിങ്ങളുടെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നു.

ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് കാലതാമസം കുറയ്ക്കുകയും നിങ്ങളുടെ യാത്ര കൂടുതൽ ആസ്വാദ്യകരമാക്കുകയും ചെയ്യാം.

പാരിസ്ഥിതികവും സാമ്പത്തികവുമായ പരിഗണനകൾ

വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ നിരവധി പാരിസ്ഥിതിക, സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു:

 • കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഉദ്വമനം: ഒരു പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളുമായി ഈടാക്കുന്നത് സൗരോർത്ത അല്ലെങ്കിൽ കാറ്റ് പോലെ, നിങ്ങളുടെ ഇവിയുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.

 • ചെലവ് ലാഭിക്കൽ: കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി നിരക്കുകളുള്ള വീട്ടിൽ ചായ്വുള്ളത് ഒരു ഗ്യാസോലിൻ വാഹനത്തിന് ഇന്ധനമാക്കുന്നതിനേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ്.

 Energy ർജ്ജ മാനേജുമെന്റ്: ഗ്രിഡ് ഓവർലോഡ് ചെയ്യാതിരിക്കാൻ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളുമായി ഈടാക്കുന്നത് സ്മാർട്ട് ഹോം സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ബാലൻസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

 • പ്രോത്സാഹനങ്ങളും റിബേറ്റുകളും: ഹോം ചാർജറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ നിരവധി ഗവൺമെന്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിലേക്ക് മാറുന്നത് കൂടുതൽ താങ്ങാവുന്നതാക്കുന്നു.

ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച്, ദീർഘകാല സുസ്ഥിരത ലക്ഷ്യങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിലൂടെ ഇവ energy ർജ്ജ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

തീരുമാനം

ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് ആവശ്യമായ സമയം ചാർജർ, ബാറ്ററി വലുപ്പം, ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹോം ചാർജിംഗ് സൗകര്യവും ചെലവ് ലാഭിക്കാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമ്പോൾ, പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ യാത്രകൾക്കിടയിൽ വേഗതയും പ്രവേശനക്ഷമതയും നൽകുന്നു. ചാർജിംഗ് സമയത്തെയും മികച്ച പരിശീലനങ്ങളെയും ബാധിക്കുന്ന വേരിയബിളുകൾ മനസിലാക്കുന്നതിലൂടെ, എവി ഉടമകൾക്ക് അവരുടെ ചാർജിംഗ് അനുഭവം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും സുസ്ഥിര ഗതാഗതത്തിന്റെ നേട്ടങ്ങൾ ആസ്വദിക്കാനും കഴിയും.