Eignarhald rafknúinna ökutækja (EV) fer ört vaxandi, en ein algengasta spurningin sem ökumenn spyrja er: „Hversu langan tíma tekur það að hlaða rafbíl?“ Svarið er mismunandi eftir mörgum þáttum, þar með talið gerð hleðslutækisins sem notaður er og rafhlöðustærð. Þessi handbók kannar mismunandi stig EV hleðslu, þættirnir sem hafa áhrif á hleðslutíma og hagnýtar aðferðir til að hámarka hleðsluupplifun þína.
Tegundir hleðslustigs og áhrif þeirra
Hleðsluhraðinn veltur mjög á gerð hleðslutækisins sem notaður er. Það eru þrjú meginstig:
1. Stig 1 hleðsla (venjuleg heimatölur)
• Notar 120 volta útrás (algengt á heimilum).
• Hleðsluhraði: Bætir um 3-5 mílur af svið á klukkustund.
• Hentar best fyrir hleðslu á einni nóttu eða innbyggð blendingum með minni rafhlöðum.
2. stig 2 hleðsla (heima eða opinberar hleðslustöðvar)
• starfar á 240 volta útrás eða sérstökum stöð.
• Hleðsluhraði: 10-60 mílur af svið á klukkustund, allt eftir ökutækinu.
• Krefst uppsetningar á hleðslutæki heima en býður upp á miklu hraðari hraða en stig 1.
• Hleðslutæki fyrir almenna stig 2 eru oft fáanlegir á verslunarmiðstöðvum eða vinnustöðum.
3. Stig 3 hleðsla (DC hraðhleðsla)
• Notar beina straum (DC) til að veita skjótan hleðslu.
• Hleðsluhraði: Getur bætt við 80% hleðslu á 20-40 mínútum fyrir flestar EVs.
• Best fyrir langar ferðir eða skjót toppar en geta dregið úr líftíma rafhlöðunnar með tíðri notkun.
Lykilþættir sem hafa áhrif á hleðslutíma
Hleðslutímar fyrir rafknúin ökutæki (EVs) geta verið mjög mismunandi vegna margra þátta, frá gerð rafhlöðu og hleðslutæki sem notuð er við umhverfisaðstæður. Hér er nánari skoðun á þeim þáttum sem hafa áhrif á hleðsluhraða, með innsýn sem gildir bæði í fullri stærð EVs og lághraða rafbíll.
1. Stærð rafhlöðu og afkastageta
Því stærri rafhlaðan, því lengur sem það tekur að hlaða. Hefðbundið EV eins og Tesla Model Y getur verið með 75 kWst rafhlöðu, en lághraða rafbílar (td Nevs) eru oft með minni rafhlöður um 10-30 kWst. Þrátt fyrir að minni rafhlöður hl verði hraðar, þá veita þær einnig minna svið.
• Dæmi: Að hlaða lághraða rafbíl með 15 kWh rafhlöðu á stig 2 hleðslutæki tekur um það bil 2-3 klukkustundir, samanborið við 8-10 klukkustundir fyrir EV í fullri stærð með 60 kWst rafhlöðu.
• Áhrif á svið: Tíðar skammdrægar ferðir með NEVS lágmarka hleðsluþörf en þurfa samt stefnumótun, sérstaklega með ökutæki með lægri svið.
2.
Núverandi SoC - hversu fullur eða tæmir rafhlaðan er - tekur fram hversu hratt það hleður. Flestar EV rafhlöður hleðst hratt frá 10% í 80%, en hraðinn hægir verulega yfir 80% til að verja rafhlöðufrumurnar gegn skemmdum.
• Umsókn um lághraða EVS: Fyrir NEV og rafmagns vespu er notendum oft ráðlagt að hlaða áður en rafhlaðan lækkar of lágt til að viðhalda hámarksafköstum.
3.
Hleðslutækið um borð ákvarðar hversu mikið afl ökutækisins getur dregið af hleðslutæki. Ef hleðslutæki um borð í EV hefur lægri afkastagetu en opinbera hleðslustöðin verður hleðsluhraði takmarkaður.
• Lághraða rafbílar: Margir NEV eru hannaðir með hleðslutæki með lágum afköstum og takmarka eindrægni sína við skjótan almenningshleðslutæki, sem þýðir að þeir njóta góðs af heimamiðstöðvum 1 eða 2 hleðsluuppsetningum.
4. Hleðslutæki
Mismunandi hleðslutæki veita mismunandi afköst. Til dæmis geta stig 3 hleðslutæki skilað 50-350 kW en stig 1 hleðslutæki veita aðeins 1,4 kW. Mörg lághraða EVs eru þó ósamrýmanleg hraðhleðslutæki og treysta fyrst og fremst á stig 1 eða 2 hleðslu.
• Dæmi: Rafbíll með lágum hraða eins og GEM E2 gæti hlaðið að fullu á einni nóttu með 120V útrás en mun ekki njóta góðs af stigs 3 hleðslutæki vegna afl takmarkana.
5. ytri hitastig
Veður gegnir lykilhlutverki í hleðslutíma. Kalt veður dregur úr skilvirkni rafhlöðunnar og getur hægt á hleðsluhraða, sérstaklega með litíumjónarafhlöðum.
• Áhrif á lághraða EVs: NEVs sem notaðir eru í stuttum, þéttbýli pendlum geta haft meiri áhrif á hitastigsveiflur, þar sem kalt veður getur einnig stytt aksturssviðið.
6. Rafhlaða aldur og heilsu
Þegar rafhlöður eldast minnkar getu þeirra til að halda hleðslu, lengja hleðslutíma og draga úr svið. Þessi þáttur hefur áhrif á bæði EV-stóra EV og rafknúna ökutæki í fullri stærð. Rétt viðhald og hleðsla að hluta getur hjálpað til við að varðveita rafhlöðuheilsu.
7. Framboð hleðslutæki og innviðir
Framboð opinberra hleðslutæki hefur áhrif á hleðsluhraða, sérstaklega í þéttbýli. Fyrir lághraða rafknúin ökutæki, sem oft eru notuð í hverfum eða háskólasvæðum, er aðgengi að hleðslu heima eða hægt almenningshleðslutæki venjulega. Hins vegar getur skortur á hleðsluinnviði verið áskorun á svæðum með færri opinbera valkosti.
Með því að skilja þessa lykilþætti geta EV eigendur-hvort sem ekið er á rafbíl í fullri stærð eða lághraða rafknúna ökutæki-betra að skipuleggja hleðsluáætlanir sínar og stjórna væntingum. Skilvirk hleðsluhættir geta einnig hjálpað til við að draga úr kostnaði og hámarka endingu rafhlöðunnar til langs tíma.
Hleðsla heima á móti opinberum hleðslustöðvum
Heimshleðsla
• Þægindi: Hleðsla á einni nóttu án þess að fara að heiman.
• Kostnaður: Ódýrari en opinberir hleðslutæki, sérstaklega með raforkuhraða utan hámarks.
• Eftirlit: Þú getur fylgst með orkunotkun og tímasetningu á lágum eftirspurn.
Opinberar hleðslustöðvar
• Hraði: Hraðari hleðsluvalkostir (stig 3) fyrir skjótan topp í löngum ferðum.
• Framboð: Gagnlegt fyrir íbúa í þéttbýli án uppsetningar á heimilinu.
• Kostnaðarbreytileiki: Sum net bjóða upp á ókeypis hleðslu, á meðan önnur rukka um tíma eða KWst.
Opinber gjaldtöku veitir ökumönnum á ferðinni en er oft dýrari en að hlaða heima.
Hvernig á að hámarka hleðslutíma og kostnað
Að hámarka EV hleðslustefnu þína getur sparað bæði tíma og peninga:
• Notaðu raforkuhraða utan hámarks: Margir orkuveitendur bjóða upp á ódýrari tíðni á hámarkstímum. Að hlaða EV á einni nóttu getur dregið úr raforkukostnaði.
• Fjárfestu í snjallhleðslutæki: Þessi tæki gera þér kleift að skipuleggja hleðslu og fylgjast með orkunotkun lítillega.
• Haltu rafhlöðunni á milli 20% og 80%: Hleðsla í 100% getur oft brotið niður rafhlöðu með tímanum.
• Notaðu endurnýjandi hemlun: Þetta kerfi tekur orku við hemlun til að lengja svið þitt lítillega og dregur úr þörfinni fyrir tíðar hleðslu.
Stjórna gjaldtöku í löngum ferðum
Skipulagning skiptir sköpum þegar rafknúin ökutæki er tekin í langa vegferð. Hér er hvernig á að stjórna hleðslu á áhrifaríkan hátt:
• Skipuleggðu leið þína með hleðslustöðvum: forrit eins og Plugshare eða Tesla's Trip Planner sýna hleðslustöðvar á leiðinni.
• Sameina hleðslu með frímínútum: Hættu á hvíldarsvæðum eða veitingastöðum með hleðslutæki til að nýta sér niður í miðbæ.
• Notaðu DC Fast hleðslutæki: Þessir hleðslutæki bjóða upp á skjótan topp og lágmarka biðtíma.
Með því að skipuleggja hleðslustöðvum vandlega geturðu dregið úr töfum og gert ferð þína skemmtilegri.
Umhverfis- og efnahagsleg sjónarmið
Rafknúin ökutæki bjóða upp á fjölda umhverfis- og efnahagslegs ávinnings:
• Lægri kolefnislosun: Hleðsla með endurnýjanlegum orkugjöfum, eins og sól eða vindi, dregur úr kolefnisspor EV.
• Kostnaðarsparnaður: Að hlaða heima með lágu raforkuhlutfalli er ódýrara en að ýta undir bensínbifreið.
• Orkustjórnun: Snjall heimakerfi getur jafnvægi á EV hleðslu við önnur tæki til að forðast ofhleðslu ristarinnar.
• Hvatning og endurgreiðslur: Margar ríkisstjórnir bjóða hvata til að setja upp hleðslutæki heima, sem gerir það hagkvæmara að skipta yfir í rafknúið ökutæki.
EVs stuðla einnig að sjálfstæði orku með því að draga úr treysta á jarðefnaeldsneyti og styðja langtíma markmið um sjálfbærni.
Niðurstaða
Tíminn sem þarf til að hlaða rafknúið ökutæki fer eftir mörgum þáttum, þar með talið gerð hleðslutæki, rafhlöðustærð og akstursvenjum. Þrátt fyrir að hleðsla heima býður upp á þægindi og kostnaðarsparnað, veita opinberar hleðslustöðvar hraða og aðgengi meðan á ferðum stendur. Með því að skilja breyturnar sem hafa áhrif á hleðslutíma og tileinka sér bestu starfshætti geta EV eigendur hagrætt hleðslureynslu sinni og notið góðs af sjálfbærum flutningum.
