Motar lantarki (EV) tana haɓaka cikin sauri, amma ɗayan direbobi na yau da kullun tambayoyin sune, 'amsar ta gaza dangane da abubuwa da yawa, gami da nau'in cajar da aka yi amfani da shi da girman cajar. Wannan jagorar tana bincika matakan caji daban-daban na EV, abubuwan da suka shafi yin cajin lokacin, dabarun amfani don inganta kwarewar caji.
Nau'in matakan caji da tasirin su
Saurin cajin ya danganta ne da irin cajar da aka yi amfani da shi. Akwai manyan matakan uku:
1. Matsalar 1
• Yana amfani da wutsiyar volt (gama gari a cikin gidaje).
• Gudun caji: Yana ƙara kusan mil 3-5 na kewayon awa ɗaya.
• Mafi kyawun caji don biyan kuɗi na dare ko toshe-ciki tare da ƙananan batura.
2. Matsayi na 2 (gida ko tashoshin caji)
• Yana aiki a kan bututun plon-volt ko tashar da aka keɓe.
• Gudun caji: 10-60 mil na kewayon awa daya, gwargwadon abin hawa.
• Ana buƙatar shigarwa na caja na gida amma yana ba da sauri sauri fiye da matakin 1.
• Ana amfani da matakin jama'a 2 ana samun wasu lokuta a cibiyoyin siyayya ko wuraren aiki.
3. Matsakaitan 3
• Amfani da na kai tsaye (DC) don samar da caji mai narkewa.
• Gudun caji: na iya ƙara 80% cajin a cikin minti 20-40 don yawancin EVs.
• Mafi kyau don doguwar tafiye-tafiye ko kuma manyan-sama amma na iya rage ƙarfin ƙarfe na hoto tare da amfani akai-akai.
Abubuwa masu mahimmanci suna shafar lokacin caji
Timesarin caji don motocin lantarki (EVs) na iya bambanta sosai saboda abubuwan da yawa, daga nau'in baturi da cajar da aka yi amfani da su ga yanayin muhalli. Anan ne a kalli abubuwan da ke gaba da ke kan hanyoyin caji, tare da fahimta sun dace da duka biyun da aka yi da mota mai sauri.
1. Girman baturi da iyawa
Babban baturin, ya fi tsayi yana ɗaukar caji. Stanyenal EV kamar Tesla Model Y Mayancin baturi na 75 KWH, yayin da motoci masu ƙarancin wutar lantarki (misali, nevs) sau da yawa suna nuna ƙananan batura a kusa da 10-30 KWH. Kodayake ƙananan batura caji da sauri, sun kuma samar da ƙarancin iyaka.
Misali: Cajin wutar lantarki mai saurin sauri tare da baturin 15 na KWH a kan matakin 2-3 yana ɗaukar sa'o'i na 2-3, idan aka kwatanta da 6-10 hours don cikakken girman EV tare da baturin 60 kwh.
• Tasiri akan Range: Tablean gajeren yadawa da NVs sun rage yawan caji amma har yanzu suna buƙatar dabarun dabarun, musamman tare da motocin-ƙasa.
2. Halin caji (Soc)
A yanzu Soc-na yanzu-yadda cikakken ko wofi baturi yake tasiri matuka da sauri cajin. Yawancin baturan EV suna cajin hanzari daga 10% zuwa 80%, amma saurin yayi jinkiri sosai sama da kashi 80% don kare sel ɗin batir daga lalacewa.
Aikace-aikace na ƙarancin EVs: Ga nevs da injinan lantarki, ana ba da shawara don caji kafin baturin ya ƙare don kula da kyakkyawan aiki.
3. Iyakokin Caji
Cajin Onboard ya kayyade yadda abin hawa zai iya zana daga caja. Idan cajin EV's caja yana da karancin iko fiye da cajin caji na jama'a, saurin caji zai iyakance.
Motar jiragen sama masu sauri-sauri: an tsara yawancin nevs tare da cajojin orboard, ma'ana suna amfana da setin tushen gida 1 ko 2.
4. Fitar da Ikon
Caji na daban-daban suna ba da canje-canje na wutar lantarki. Misali, matakin 3 cappers na iya isar da 50-350 kW, yayin da Level Level kawai yana samar da 1.4 kW. Koyaya, da yawa-hanzari EVs ba su dace da cajojin sauri ba, da farko a kan matakin 1 ko 2 caji.
Misali: Motar lantarki mai ƙarancin ƙasa kamar ta dutse E2 na iya cajin cikakkiyar dare ta amfani da matakai 120v saboda ƙarancin iko.
5. Zazzabi na waje
Weather yana wasa da muhimmiyar rawa a cikin caji. Weatharin sanyi yana rage ingancin ƙarfin ƙarfin caji kuma yana iya saurin saurin caji, musamman tare da baturan Lithumum-Ion.
• Tasiri a kan ƙananan hanzari Evs: Nvs da aka yi amfani da shi na gajere, aikin birane na iya haifar da swings zazzabi, kamar yanayin sanyi zai iya gajarta kewayon tuki.
6. Shekaru da lafiya
A matsayin batirin zamani, karfin su na riƙe caji rage, sauƙaƙe lokutan caji da rage kewayo. Wannan fannoni yana shafar dukkan abubuwan da aka size da manyan motocin lantarki. Tsakiya da ya dace da kuma karbar rakoda na iya taimakawa wajen kiyaye lafiyar batir.
7
Samun tuhumar Cajin Jama'a suna shafar saurin caji, musamman a cikin birane. Don motocin lantarki mai sauri-sauri, waɗanda galibi ana amfani dasu a cikin unguwa ko kuma harabar gidaje, samun dama ga caji na gida ko kuma sannu da hankali na jama'a galibi yawanci y isasshen. Koyaya, karancin kayan aikin caji na iya zama ƙalubale a yankuna tare da ƙarancin zaɓin jama'a.
Ta hanyar fahimtar waɗannan abubuwan mabuɗin, Evers - ko motsin wutar lantarki mai ƙarancin lantarki - na iya kyakkyawan shirin cajin cajin su kuma yana iya magance tsammanin cajin su. Hakanan ingancin caji na iya taimaka rage rage farashin kuma ƙara rayuwar baturi a kan dogon lokaci.
Caji a gida da tashoshin caji na jama'a
Caji gida
• CIGABA: Cajin na dare ba tare da barin gida ba.
• Farashi: mai rahusa fiye da cajin jama'a, musamman tare da farashin wutar lantarki na kashe-kashe.
• Kulawa: Zaka iya sa ido kan amfani da makamashi da kuma caji caji yayin lokutan buƙatu.
Gabatarwa na gwamnati
Zaɓuɓɓuka masu sauri: Zaɓuɓɓukan caji (Mataki na 3) don manyan abubuwa masu sauri yayin doguwar tafiye-tafiye.
• Kasancewa: Da amfani ga mazaunan birane ba tare da seting na gida ba.
Changararrawa mai tsada: wasu cibiyoyin sadarwa suna ba da caji na kyauta, yayin da wasu suke caji ta lokaci ko KWH.
Yin caji na aikin jama'a yana samar da dacewa don direbobi a-talakawa amma galibi yafi tsada fiye da caji a gida.
Yadda ake inganta lokacin caji da tsada
Inganta dabarun cajinku na iya ajiye lokaci da kuɗi:
• Yi amfani da farashin wutar lantarki na kashe-kashe: masu samar da makamashi da yawa suna ba da farashin mai rahusa yayin sa'o'i mara amfani. Cajin ku na na dare na iya rage farashin wutar lantarki.
• Zuba jari a cikin Cajin Smart: Waɗannan na'urorin suna ba ka damar tsara caji da saka idanu da amfani da makamashi nesa.
Kiyaye baturinka tsakanin 20% zuwa 80%: Cajin zuwa 100% akai-akai na iya lalata lafiyar batir akan lokaci.
• Yi amfani da Regenative Braking: Wannan tsarin yana ɗaukar makamashi yayin braking zuwa dan kadan tsawaita kewayon ka, rage buƙatar buƙatar caji mai yawa.
Gudanar da caji akan doguwar tafiye-tafiye
Tsarin yana da mahimmanci yayin ɗaukar motar lantarki a kan tafiya mai tsayi. Anan ne ake sarrafa caji yadda yakamata:
Shirya hanyar ku da caji tare da caji na tsayawa: Apps kamar Prosgsterner ko Terla's Trapple Mai Shirya Nunin Taron Mulki yana nuna tashoshin caji tare da hanyar ku.
• Haɗe caji tare da hutu: Tsaya a wuraren hutawa ko gidajen abinci tare da cajojin don amfani da lokacin downtime.
• Yi amfani da cajin DC da sauri: waɗannan cajin suna ba da damar sama-sama, rage lokacin jira.
Ta hanyar shirya cajin caji tsayawa, zaku iya rage jinkiri kuma ku sanya tafiyarku mafi m.
Matsayi na muhalli da tattalin arziki
Motocin lantarki suna ba da fa'idodi masu yawa da tattalin arziƙi:
• ƙananan ɓarkewar carbon: caji tare da masu shirye-shiryen makamashi, kamar hasken rana ko iska, yana rage ƙafafun carbon ɗinku na EV.
• Savings cost: caji a gida tare da ƙarancin wutar lantarki mai rahusa ne fiye da ya ɗanɗana abin hawa.
• Gudanar da Makamashi: Tsarin gida mai wayo na iya daidaita shi da caji ga wasu kayan aikin don guje wa ɗaukar grid.
• Tasirin da aka gabatar da fansho: Gwamnatoci da yawa suna bayar da kwayoyin gaba don shigar da cajin gida, yana ba shi damar iya canzawa zuwa motar lantarki.
Evs kuma suna ba da gudummawa ga 'yanci kan kuzari ta hanyar rage dogaro kan man fetur, goyan bayan burin dorewa na dogon lokaci.
Ƙarshe
Lokacin da ake buƙata don cajin motar lantarki ya dogara da abubuwa da yawa, gami da nau'in caja, girman baturi, da kuma dabi'un fasa. Yayin da cajin gida yana ba da dacewa da tanadin kuɗi, tashoshin caji na jama'a suna samar da saurin sauri da samun dama yayin tafiye-tafiye. Ta wurin fahimtar masu canji suna shafar lokaci na caji, da kuma su inganta ƙwarewar cajin su kuma suna jin daɗin taimakon sufuri.
