MG-FY
Jinpeng
| אַוויילאַביליטי: | |
|---|---|
| קוואַנטיטי: | |
| ל × וו × ה (מם) | 1875 * 730 * 1110 |
| מאָטאָר | 72 וו 1500 וו |
| קאָנטראָללער | 15 Tube |
| פראָנט / דערציען רייַף | 90/90-12 / 3.50-10 וואַקוום רייַף |
| טאָרמאָז סיסטעם | דיסק / דיסק |
| פראָנט / דערציען קלאַפּ אַבזאָרבערז | הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן |
| באַטערי | 72V 20AH/32AH פירן זויער באַטאַרייע |
| גראדע פיייקייט (%) | ≤15 |
| מאַקסימום גיכקייַט (קמ/ה) | 60 קילאמעטער / ה |
| קייט פּער טשאַרדזשינג (ק'מ) | 60-70 קילאמעטער |
| טשאַרדזשינג צייט (ה) | 6-8ה |
| רייטאַד מאַסע (קג) | 150 קג |
| אָפּטיאָנאַל פארבן | שוואַרץ / גרין / זילבער |
| קאַנטאַינער קאַפּקאַיטי | 81 פּקס SKD/40HQ |
ווען בויערס ערשטער פאָרשונג עלעקטריק מאָביליטי פּראָדוקטן פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע מארקפלעצער, איינער פון די ערשטע פֿראגן וואָס זיי פרעגן איז וועגן EEC קאַרס טיפּ.
פילע בויערס וואָס ויספאָרשן עלעקטריק מאָביליטי פּראָדוקטן טרעפן דעם טערמין EEC קאַרס אין קאַטאַלאַגז, האַנדל דיסקוסיעס אָדער פאָרמיטל ליסטינגס, אָבער זיי זענען נישט שטענדיק זיכער וואָס עס טאַקע רעפּראַזענץ.
דער אינטערעס אין עלעקטריק מאָביליטי האלט צו וואַקסן ווערלדווייד, אָבער די ופמערקזאַמקייט אַרום די אַדוואַנטידזשיז פון עעק קאַרס איז נישט נאָר וועגן וויכיקאַלז וואָס זענען עלעקטריק.