| L×W×H (mm) | 1875*730*1110 |
| Motoro | 72V 1500W |
| Regilo | 15tubo |
| Antaŭa/Malantaŭa pneŭo | 90/90-12 /3.50-10malplena pneŭo |
| Bremssistemo | Disko/Disko |
| Antaŭaj/malantaŭaj skusorbiloj | Hidraŭlika ŝoko-sorbado |
| Baterio | 72V 20AH/32AH plumba acida baterio |
| Grada kapablo (%) | ≤15 |
| Maksimuma rapido (km/h) | 60 km/h |
| Intervalo per ŝargado (km) | 60-70 km |
| Ŝarga tempo (h) | 6-8h |
| Indicita ŝarĝo (kg) | 150 kg |
| Laŭvolaj koloroj | Nigra/Verda/Arĝenta |
| Kantiner Capcaity | 81pcs SKD/40HQ |
Kiam aĉetantoj unue esploras elektrajn moveblajn produktojn por internaciaj merkatoj, unu el la unuaj demandoj, kiujn ili demandas, temas pri eec-aŭtoj.
Multaj aĉetantoj esplorantaj elektrajn moveblajn produktojn renkontas la terminon eec-aŭtoj en katalogoj, komercaj diskutoj aŭ veturilo-listoj, sed ne ĉiam certas, kion ĝi vere reprezentas.
Intereso pri elektra movebleco daŭre kreskas tutmonde, sed la atento ĉirkaŭ la avantaĝoj de eec-aŭtoj ne simple temas pri veturiloj elektraj.